Test drive Ford Fiesta Active

Hekk kif id-domanda għal SUVs tkompli tikber fl-Ewropa u l-bejgħ huwa mistenni li jikber għal 2020% fl-34, kwalunkwe kumpanija tal-karozzi li toffri varjetà ta 'mudelli ta' crossover u SUV. Is-sehem mis-suq tal-SUVs fl-Ewropa żdied minn 25,2% fl-2016 għal 29,3% fl-2017, meta l-SUVs kienu jammontaw għal 2007% biss tas-sehem tas-suq fl-8,5.

Ford ħabbret li se tniedi linja ġdida ta 'mudelli Active crossover. Tgħaqqad id-dehra ta 'SUV filwaqt li żżomm il-prestazzjoni dinamika li għandhom il-mudelli Ford kollha. Il-mudelli Ford Active għandhom spazju akbar mill-art, gradilji tas-saqaf u protezzjoni addizzjonali tal-ġisem.

Ford diġà żvelat Ka + Active, Fiesta Active u Focus Active.

Fiesta Active barra

Fiesta Active hija l-ewwel mudell mill-familja Active li tnediet kummerċjalment u hija diġà disponibbli.

Huwa kkaratterizzat minn disinn estern imħatteb iżda eleganti. Il-Fiesta tgħaqqad il-vantaġġi ta 'SUV mal-imġieba dinamika ta' verżjonijiet oħra ta 'Fiesta. Fih strixxi protettivi tal-plastik skur fuq it-tarf tal-bamper ta ’quddiem, fuq l-arkati tar-rota, fuq il-fradal u fuq wara. Hemm gradilja skura, u d-dwal taċ-ċpar ta 'quddiem issa jinsabu fil-kavitajiet tal-bamper f'forma ta' C.

Bamper imtejjeb u ta' wara. Issa għandha ħarsa aktar impressjonanti. Il-karozza għandha alloy wheels ta’ 17-il pulzier, li fil-fatt huma ġodda għall-Fiesta Active. It-tajers huma Michelin Pilot Sport 4, daqs 205/45, u huma disponibbli f’żewġ kuluri (metall mhux maħdum jew iswed qawwi).

Din il-verżjoni żżid ukoll kuluri jleqqu bħal Lux Yellow, Ruby Red, u Blue Wave, li jistgħu jiġu mqabbla ma 'iswed jew aħmar.

Dimensjonijiet tal-karozza: it-tul huwa 4068 mm, il-wisa 'huwa 1756 mm, l-għoli huwa 1498, it-tneħħija mill-art hija 152 mm.

Ġewwa tal-karozza

Salon marka Ford klassika ġdida għall-mudelli kollha tal-kumpanija. Iżda hemm materjali żgħar fil-tapizzerija, li saret iktar fit-tul. Skond il-kumpanija, l-għata tas-sedil għaddew minn 60000 ċiklu tat-test biex jifilħu għall-ilbies u l-kedd, filwaqt li s-saħħa tal-kulur hija mmonitorjata b'sistema ta '"temp ħażin" u analizzata bi spettrometru biex tiżgura li ma jisparixxu wara espożizzjoni intensa għall-UV.

Materjali ta 'kwalità għolja, uċuħ lixxi u tqassim intuwittiv jikkaratterizzaw l-intern. L-isteering wheel u l-lievi tal-gerijiet huma magħmula minn aluminju brushed u huma ta 'kwalità għolja. Elementi dekorattivi li jikkuntrastaw mal-kulur tal-ġisem jinsabu fiċ-ċentru tad-daxxbord.

Is-sits sportivi Fiesta Active huma disponibbli b’ħjata kkulurita li toħloq strixxi orizzontali saċ-ċentru ta ’wara. li jipprovdi appoġġ ta 'wara għas-sewwieq u aġġustament b'erba' direzzjonijiet għas-sewwieq u l-passiġġier ta 'quddiem. Is-saqaf panoramiku tal-ftuħ jippermetti li d-dawl tax-xemx jidħol ġewwa.

Magna Fiesta Active

Il-Fiesta Active huwa disponibbli b'magna petrol EcoBoost. Is-sewwieqa huma ppreżentati b'konfigurazzjonijiet b'kapaċità ta '100, 125 u 140 hp, fejn it-torque huwa 170 Nm u 180 Nm.

Il-magna bħalissa hija offruta b'sistema ta 'diżattivazzjoni ta' ċilindru wieħed biex tnaqqas l-emissjonijiet. Hija l-ewwel magna bi tliet ċilindri fid-dinja b'funzjoni ta 'diżattivazzjoni taċ-ċilindru. Din it-teknoloġija tista 'tintefa' u terġa 'tixgħel ċilindru f'14-il millisekonda.

Barra minn hekk, il-Fiesta Active huwa disponibbli b’magna ġdida ta ’1,5 litri TDCi li tipproduċi 85 u 120 horsepower f’3750 u 3600 rpm rispettivament, filwaqt li t-torque huwa 215 u 270 Nm f’1750 rpm. Hija l-ewwel magna diesel ta ’prestazzjoni għolja li qatt ġiet installata fi Fiesta u hija mqabbda ma’ trasmissjoni manwali ta ’sitt veloċitajiet, irrispettivament mill-prestazzjoni, b’emissjonijiet ta’ CO2 ta ’103 g / km u 112 g / km.

Il-piż tal-magna jiżdied b'madwar 40-60 kg minħabba ż-żieda ta 'protetturi tal-plastik.

Prezzijiet

Ford Motor Hellas diġà ħabbret prezzijiet tal-bejgħ għall-Fiesta Active, li jibdew minn 17 ewro. Hija offruta fi tliet livelli ta’ trim: Active-244, Active-1 u Active-2, u tagħmir standard fuq il-verżjonijiet kollha jinkludi teknoloġiji ta’ sikurezza u assistenza tas-sewwieq: Lane Keeping Assist (LKA), Lane Keeping Warning (LDW), Veloċità Varjabbli ​Limit Assist (ASLD), Hill Start Assist (HSA) u Kontroll Elettroniku tal-Istabbiltà (ESC). 

Kif jirkeb il-Fiesta Active

Fiesta Active toffri tliet programmi ta 'sewqan:

• Modalità normali... Juża settings ESC u Kontroll tal-Ġbid standard għas-sewqan ta 'kuljum
• Mod Ekonomija... Disponibbli biss għal trasmissjoni manwali ta 'sitt veloċitajiet u jaġġusta l-issettjar tal-magna u tat-throttle għal ekonomija akbar tal-karburant
• Mod tiżloq... Jaġġusta l-issettjar tal-ESC u tal-Kontroll tat-Trazzjoni biex iżid il-kunfidenza fuq uċuħ ta 'qabda baxxa bħal silġ u silġ, inaqqas l-ispin tar-roti f'linji dritti, u jaċċellera minn waqfien.