Tesla qed tfakkar kważi 820,000 vettura minħabba problemi bit-twissija li tinstema’ taċ-ċinturin tas-sigurtà.

Tesla qed tiffaċċja sejħa lura oħra tal-vetturi tagħha, din id-darba minħabba bug li jipprevjeni lis-sewwieq milli jiġi mwissi bil-ħoss ta’ ċinturin tas-sigurtà. L-NHTSA tassigura li dan in-nuqqas jista’ jipperikola s-sigurtà tas-sewwieqa u l-passiġġieri minħabba inċidenti jew inċidenti potenzjali.

Tesla qed tfakkar unitajiet individwali mill-erba 'lineups attwali tagħha minħabba ħsara possibbli tal-buzzer taċ-ċinturin tas-sigurtà. Din il-kampanja ġdida hija t-tieni sejħa lura għall-kumpanija tal-vetturi elettriċi f’daqstant jiem. Din il-kampanja ġdida tkopri 817,143 Mudell , Mudell S, Mudell X u Mudell Y.

X'inhi r-raġuni għall-feedback?

Il-ħorn ta 'twissija jista' ma jdoqqx meta l-vettura tinbeda u s-sewwieq ma jkunx liebes ċinturin tas-sigurtà, skont stqarrija mill-Amministrazzjoni Nazzjonali tas-Sigurtà tat-Traffiku nhar il-Ħamis. Dan ifisser li dawn il-vetturi ma jissodisfawx l-istandards federali tas-sikurezza tal-vetturi għall-protezzjoni tal-okkupanti f'ħabta. L-NHTSA tgħid li mingħajr qanpiena li taħdem, is-sewwieqa jistgħu ma jafux li mhux qed jilbsu ċ-ċinturin tas-sigurtà tagħhom, u dan iżid ir-riskju ta 'korriment jew mewt f'ħabta. Tesla tgħid li mhix konxja ta’ xi inċidenti jew korrimenti relatati ma’ din il-kwistjoni.

Mudelli involuti fl-irtirar

Il-kampanja NHTSA 22V045000 tkopri vetturi elettriċi magħżula tal-Mudell 3 (2017 sal-2022), Mudell S u Mudell X (2021 sa 2022) u Mudell Y (2020 sal-2022).

Filwaqt li s-sidien tal-vetturi affettwati mhumiex mistennija li jiġu notifikati bil-miżuri ta 'sigurtà sal-1 ta' April, huwa probabbli li aġġornament over-the-air jew garża OTA tkun disponibbli aktar kmieni. Tiswijiet b’xejn mhux mistennija jirrikjedu lis-sidien idaħħlu l-karozza tagħhom għas-servizz. Is-sidien interessati jistgħu jċemplu Tesla Customer Support fuq 1-877-798-3752 għal aktar informazzjoni.

Tesla tiffaċċja sejħa lura oħra minħabba t-teknoloġija tagħha

L-Amministrazzjoni Nazzjonali tas-Sigurtà tat-Traffiku tal-Highway (NHTSA) ħabbret li Tesla qed tippjana li tfakkar volontarjament aktar minn 54,000 mill-5.6 vetturi elettriċi tagħha minħabba programmar kontroversjali ta '"roll brake", li hija parti minn aġġornament reċenti tas-softwer għall-pakkett tal-għażliet tagħha. Id-Dipartiment tat-Trasport oġġezzjona għad-deċiżjoni ta 'Tesla li tipprogramma karozzi biex imexxu illegalment sinjali ta' waqfien b'veloċità sa mph taħt ċerti kundizzjonijiet. Ir-regolatur tas-sigurtà tal-gvern iltaqa 'biex jiddiskuti l-kwistjoni mal-manifattur tal-karozzi, li wassal għall-irtirar. 

Minkejja isimha, it-teknoloġija avvanzata ta' Tesla għall-assistenza tas-sewwieq tas-Sewqan Awto-Sħiħ mhix kapaċi topera b'mod awtonomu.

Is-Soluzzjoni ta' Tesla

Fil-każ ta 'sejħa lura, Tesla bdiet aġġornament tas-softwer OTA kważi immedjatament, ħafna qabel ma l-avviżi ta' proprjetarju meħtieġa legalment intbagħtu.

Iż-żieda fl-irqajja' OTA għal kwistjonijiet bħal dawn tissuġġerixxi li dawn it-tipi ta' azzjonijiet virtwali ta' softwer jistgħu jeħtieġu terminoloġija ġdida u li tiċċara, għall-inqas f'każijiet fejn ma jkunx hemm bżonn li l-vettura tissewwa personalment u ma jkunx hemm soluzzjoni mekkanika attwali. meħtieġ.

**********

: