Tesla Model S Plaid / LR u Mercedes EQS. Karozza Ġermaniża bi ċċarġjar hija agħar, iżda aħjar [naħsbu] • ELETTROMANIET

Il-kanal Ġermaniż Autogefuehl ippreżenta l-kurva tal-iċċarġjar tal-Mercedes EQS, mibnija skont il-kejl tal-manifattur. Grazzi għal dan, il-manifattur qed jipprova jiddefendi l-użu tal-arkitettura ta '400 volt, li tidher ftit skaduta meta mqabbla mal-arkitettura ta' 800 volt. Madankollu, m'għandux għalfejn ikun hekk.

Kurva tal-iċċarġjar Mercedes EQS: +1 200 km / h quċċata

Tabella tal-kontenut

• Kurva tal-iċċarġjar Mercedes EQS: +1 200 km / h quċċata
  • Tesla Model S Plaid / LR kurva tal-iċċarġjar: +1 km / h 'il fuq minn 459 kW
  • Tesla tirbaħ b’xutt qasir, Mercedes b’waqfa itwal

Il-qawwa tal-iċċarġjar (graff aħmar) istantanjament tibda taqbeż il-200 kW f'6 fil-mija tal-kapaċità tal-batterija, u tħalli sa 30 fil-mija tal-kapaċità tal-batterija. Il-proċess ta' riforniment tal-enerġija minn 0 sa 80 fil-mija (grafika blu) jieħu 31 minuta:

Kurva tal-iċċarġjar tal-Mercedes EQS. Il-Manifattur Iwiegħed (c) Autogefuehl, Mercedes / Daimler

It-tnaqqis minn 200 għal 150 kW huwa kważi lineari u jieħu sa 55-56 fil-mija tal-batterija. Bi 80 fil-mija tal-ħlas tal-batterija, il-qawwa tal-iċċarġjar tilħaq 115 kW, huwa diffiċli li wieħed jgħid jekk il-waqgħa ulterjuri se tkun qawwija jew le. Madankollu, mhuwiex diffiċli li wieħed jiġġudika li l-iċċarġjar għandu jibda minn madwar 4-5 fil-mija u:

1. spiċċa fi 30 fil-mija jekk irridu l-ogħla qawwa tal-iċċarġjar possibbli fir-rigward tal-ħin idle,
2. agħżel kwalunkwe numru bejn 30 u 80 fil-mija għall-aħjar ħinijiet tal-iċċarġjar.

Jekk nassumu li qed nittrattaw ma 'batterija ta' 107,8 kWh, wara 8 minuti ta 'inattività (6 -> 30 fil-mija, każ 1) ikollna 25,9 kWh addizzjonali ta' enerġija fuq iċ-ċarġer, li għandu jippermettilna nkopru kważi 160 kilometru. Dan jagħti veloċità ta 'ċċarġjar ta' +1 200 km / h, +200 km / 10 min. Il-portal InsideEVs li ispirana biex nagħmlu dan il-kalkolu saħansitra jelenka + 193 unità WLTP.

Tesla Model S Plaid / LR kurva tal-iċċarġjar: +1 km / h 'il fuq minn 459 kW

Il-kurva tal-iċċarġjar tat-Tesla Model S Plaid fuq is-Supercharger v3 hija simili, għalkemm it-tnaqqis huwa aktar mgħaġġel. Il-kejl tal-utent juri li 250 kW jinżammu fil-medda ta '10 sa 30 fil-mija. Dan jieħu madwar 4,5 minuti:

Il-minuti 2,5 li ġejjin - aktar minn 200 kW, f'6 minuti il-karozza tikseb + 32 fil-mija tal-batterija, jirrestawra 8 fil-mija ħlas f'35 minuta. B'batterija Tesla Model S Plaid ta '90kWh, dan jagħti 31,6kWh ta' enerġija. Il-manifattur isostni li l-firxa tal-karozza fil-verżjoni Plaid hija 637 kilometru EPA, fil-verżjoni Long Range - 652 kilometru EPA. Għalkemm għadu mhux fis-suq, ejja nieħdu l-aħħar mudell fil-workshop, minħabba li huwa analogu funzjonali tal-Mercedes EQS 580 4Matic.

Tesla hija magħrufa għall-"ottimizzazzjoni" tar-riżultati tal-EPA, allura ejja nassumu li ċ-ċifra ta 'hawn fuq hija minfuħa 15 fil-mija, li hija assortiment reali ta 'Tesla Model S Plaid LR għandu jkun 554 kilometru. Waqfa ta’ 8 minuti fuq Supercharger v3 tagħtina 194,5 km.li huwa +1 km / h, +459 km / 243 min.

Tesla tirbaħ b’xutt qasir, Mercedes b’waqfa itwal

Għalhekk, il-kalkoli juru li It-Tesla Model S Plaid huwa marġinalment aħjar mill-Mercedes EQS fir-rigward tar-rati ta' riforniment tal-enerġija fil-medda meta l-qawwa tkun fl-ogħla tagħha u taqbeż il-200 kW.... Imma oqgħod attent: huwa biżżejjed jekk nimxu ftit fl-istazzjon tal-iċċarġjar u t-tarf ta 'Tesla jibda jisparixxi malajr.

Tesla jarmi 10 sa 80 fil-mija tal-batterija tagħha (63 kWh) f'24 minuta. Imbagħad nerġgħu nibnu 388 kilometru. Mercedes EQS fl-istess 24 minuta huwa kapaċi li jimlew l-enerġija minn 6 sa 70 fil-mija tal-batterija, li tagħti 69 kWh addizzjonali ta 'enerġija u 421 kilometru ta' firxa. Il-firxiet huma differenti (Mudell S Plaid minn ~ 10%, EQS minn ~ 6%), iżda tista 'tara immedjatament li Minkejja l-qawwa massima tal-iċċarġjar aktar baxxa, Mercedes ippjanat aħjar il-kurva tal-iċċarġjar.... Wara madwar 20 minuta ta 'inattività fuq il-ċarġer ta' Tesla S Plaid, jibda jitlef it-tellieqa.

U jekk jirriżulta li l-limousine Ġermaniża fil-fatt hija effiċjenti fl-enerġija daqs kemm juri dan it-test Ġermaniż tal-Mercedes EQS 450+, jidher ċar għaliex Tesla trid tgħolli l-qawwa tal-iċċarġjar tas-Supercharger għal 280 kW. Tesla mhix segwita minn kompetituri, iżda mill-kumpanija ta’ Musk, li trid tiġġieled biex tibqa’ fuq quddiem.

Nota Editorjali www.elektrowoz.pl: Ta 'min jiftakar li Tesla Model S Plaid u Mercedes EQS mhumiex kompetituri diretti, Mudell S huwa klassi E, EQS huwa segment F fost il-manifatturi. Aħna nenfasizzaw ukoll li l-kalkoli ta 'hawn fuq huma biss kalkoli bbażati fuq data tas-suq residwa. 

Dan jista' jinteressak: