Tesla trid flotta ta 'vetturi korporattiva. Rapport: “Il-Mudell 3 se jissodisfa 89 fil-mija tal-ħtiġijiet taħt l-agħar kundizzjonijiet” • ELETTROMANIET

EIQ Mobility u Tesla qed jippromwovu l-Mudell 3 bħala l-elettriku ideali għall-maġġoranza l-kbira tal-kumpaniji. Wara li qieset il-fatturi kollha li jistgħu jaffettwaw il-firxa, ġie kkalkulat li anke fl-aktar ċirkostanzi sfavorevoli, il-mudell ikun jista 'jkopri 89 fil-mija tar-rotot ta' magna ta 'kombustjoni interna.

Vetturi elettriċi: spejjeż ogħla tax-xiri, spejjeż operattivi aktar baxxi

F'rapport ta 'eIQ Mobility li laqat il-portal Electrek, diversi vetturi elettriċi ttieħdu fil-workshop (sors). Il-firxiet tagħhom ġew ittestjati u ġew introdotti indikaturi addizzjonali biex titnaqqas id-distanza li tista 'tiġi koperta fuq batterija, bħal effiċjenza aktar baxxa taċ-ċelluli f'temperaturi baxxi. Jirriżulta fl-agħar każ Tesla Model 3 Long Range se jkopri 89% tal-ivvjaġġar korporattiv.

In-Nissan Leaf e+ jista 'jimmaniġġja 79 fil-mija, it-Tesla Model 3 Standard Range Plus 84 fil-mija, il-Chevrolet Bolt 85 fil-mija, u t-Tesla Model S Long Range 93 fil-mija.

Huwa magħruf li l-karozzi tal-kumpanija ma jinxtrawx minn maħżen. Fuq Madankollu, in-numri jfissru li bi flotta ta’ erba’ vetturi, is-sostituzzjoni ta’ waħda minnhom b’elettriċista – anke għan-Nissan Leaf e+ – ma jkollu ebda impatt fuq il-kapaċitajiet ta’ produzzjoni tal-kumpanija.... Kollox se jaħdem bħal qabel.

> Id-Dotazzjoni Nazzjonali għall-Ambjent u l-Immaniġġjar tal-Ilma tistiednek għal master classes dwar sussidji għall-vetturi elettriċi. L-esperti jgħidulek kif timla applikazzjoni

Fis-suq tal-Istati Uniti, Tesla ħafna drabi wkoll tmexxi l-klassi tagħha fl-ispiża totali tas-sjieda (TCO). Għal ħames snin ta’ tħaddim, huwa ferm irħas mill-Audi A5 u saħansitra irħas mit-Toyota Camry LE, li hija meqjusa bħala karozza affordabbli ħafna. L-ispiża totali hija $ 0,29 għal kull kilometru / $ 0,46 għal kull mil (l-aħħar linja):

Fil-kumpaniji Ewropej, is-sitwazzjoni hija simili. Barra minn hekk, il-vetturi elettriċi għandhom numru ta’ privileġġi li għalxejn wieħed ifittex fost il-vetturi tal-kombustjoni interna. L-aktar importanti minn dawn huma s-sussidji, it-taxxi aktar baxxi, u xi drabi l-ebda spiża ta’ parkeġġ f’parkeġġi pubbliċi jew il-kapaċità li tivvjaġġa aktar malajr bl-użu ta’ karreġġjati tal-karozzi tal-linja.

> L-iskema ta’ sussidju eVan MHIX maħsuba għal attivitajiet ta’ trasport ta’ merkanzija li jagħmlu qligħ.

Dan jista' jinteressak: