punt tat-togħlija tal-fluwidu tal-brejk
Sens applikat
Il-prinċipju tat-tħaddim ta 'sistema moderna tal-brejk huwa bbażat fuq it-trasmissjoni tal-forza mill-pedala għall-pads tal-brejk permezz tal-idrawlika. L-era tal-brejkijiet mekkaniċi konvenzjonali fil-karozzi tal-passiġġieri ilha li għaddiet. Illum, l-arja jew il-likwidu jaġixxu bħala trasportatur tal-enerġija. Fil-karozzi tal-passiġġieri, fi kważi 100% tal-każijiet, il-brejkijiet huma idrawliċi.
L-idrawlika bħala trasportatur tal-enerġija timponi xi restrizzjonijiet fuq il-proprjetajiet fiżiċi tal-fluwidu tal-brejk.
L-ewwelnett, il-fluwidu tal-brejk għandu jkun moderatament aggressiv lejn elementi oħra tas-sistema u ma jikkawżax fallimenti f'daqqa għal din ir-raġuni. It-tieni nett, il-likwidu għandu jittollera temperaturi għoljin u baxxi sew. U t-tielet, għandu jkun assolutament inkompressibbli.
Minbarra dawn ir-rekwiżiti, hemm ħafna oħrajn deskritti fl-istandard FMVSS Nru 116 tad-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti. Imma issa se niffukaw fuq ħaġa waħda biss: l-inkompressibbiltà.
Il-fluwidu fis-sistema tal-brejk huwa kontinwament espost għas-sħana. Dan jiġri meta s-sħana tiġi trasferita minn pads u diski msaħħna permezz tal-partijiet tal-metall tax-chassis tal-karozza, kif ukoll mill-frizzjoni interna tal-fluwidu meta tiċċaqlaq minn sistema bi pressjoni għolja. Meta jintlaħaq ċertu limitu termali, il-likwidu jagħli. Jiġi ffurmat plagg tal-gass, li, bħal kull gass, jiġi kkompressat faċilment.
Miksur wieħed mir-rekwiżiti ewlenin għall-fluwidu tal-brejk: isir kompressibbli. Il-brejkijiet ifallu, peress li trasferiment ċar u sħiħ ta 'enerġija mill-pedala għall-pads isir impossibbli. Meta tagħfas il-pedala sempliċement tikkompressa l-plagg tal-gass. Kważi l-ebda forza ma hija applikata għall-pads. Għalhekk, tali parametru bħall-punt tat-togħlija tal-fluwidu tal-brejk jingħata attenzjoni speċjali.
Punt tat-togħlija ta 'diversi fluwidi tal-brejk
Illum, il-karozzi tal-passiġġieri jaħdmu fuq erba 'klassijiet ta' fluwidi tal-brejkijiet: DOT-3, DOT-4, DOT-5.1 u DOT-5. L-ewwel tlieta għandhom bażi ta 'glycol jew polyglycol biż-żieda ta' persentaġġ żgħir ta 'komponenti oħra li jżidu l-prestazzjoni tal-fluwidu. Il-fluwidu tal-brejk DOT-5 huwa magħmul fuq bażi tas-silikon. Il-punt tat-togħlija ta' dawn il-likwidi fil-forma pura tagħhom minn kwalunkwe manifattur mhuwiex inqas mill-punt indikat fl-istandard:
- DOT-3 - mhux inqas minn 205 ° C;
- DOT-4 - mhux inqas minn 230 ° C;
- DOT-5.1 - mhux inqas minn 260 ° C;
- DOT-5 - mhux inqas minn 260 ° C;
Glycols u polyglycols għandhom karatteristika waħda: dawn is-sustanzi huma igroskopiċi. Dan ifisser li huma kapaċi jakkumulaw umdità mill-atmosfera fil-volum tagħhom. Barra minn hekk, l-ilma jitħallat tajjeb ma 'fluwidi tal-brejkijiet ibbażati fuq il-glikol u ma jippreċipitax. Dan inaqqas il-punt tat-togħlija pjuttost ħafna. L-umdità taffettwa ħażin ukoll il-punt tal-iffriżar tal-fluwidu tal-brejk.
Dawn li ġejjin huma valuri ġeneralizzati tal-punt tat-togħlija għal likwidi umidifikati (b'kontenut ta 'ilma ta' 3,5% tal-volum totali):
- DOT-3 - mhux inqas minn 140 ° C;
- DOT-4 - mhux inqas minn 155 ° C;
- DOT-5.1 - mhux inqas minn 180 ° C.
Separatament, tista 'tenfasizza l-klassi tal-fluwidu tas-silikon DOT-5. Minkejja l-fatt li l-umdità ma tinħallx sew fil-volum tagħha u tippreċipita maż-żmien, l-ilma wkoll inaqqas il-punt tat-togħlija. L-istandard jimmarka l-punt tat-togħlija ta '3,5% likwidu DOT-5 niedja f'livell mhux inqas minn 180 ° C. Bħala regola, il-valur reali tal-fluwidi tas-silikon huwa ħafna ogħla mill-istandard. U r-rata ta 'akkumulazzjoni ta' umdità f'DOT-5 hija inqas.
Il-ħajja tas-servizz tal-likwidi tal-glikol qabel l-akkumulazzjoni ta 'ammont kritiku ta' umdità u tnaqqis inaċċettabbli fil-punt tat-togħlija hija minn 2 sa 3 snin, għal likwidi tas-silikon - madwar 5 snin.
