Spezzjoni teknika tal-vettura. X'inhu u kemm jiswa?

Spezzjoni teknika perjodika ta 'karozza hija, l-ewwelnett, kontroll ta' elementi responsabbli għas-sikurezza fit-toroq. Il-mogħdija dijanjostika tiċċekkja, fost affarijiet oħra, it-tħaddim tal-brejkijiet, is-sospensjoni u d-dawl tal-vettura.

Fil-Polonja, spezzjoni teknika perjodika tal-karozza hija obbligatorja. Fil-każ ta’ karozzi ġodda, dawn isiru għall-ewwel darba fi żmien tliet snin mid-data tal-ewwel reġistrazzjoni. L-ispezzjoni mbagħad tkun valida għas-sentejn li ġejjin, u wara l-vettura trid iżżur stazzjon ta 'spezzjoni kull sena.

Spezzjoni teknika. Lista ta' kontroll kostanti

Fil-każ tal-aktar grupp popolari ta’ vetturi – karozzi tal-passiġġieri b’piż massimu permissibbli sa 3,5 tunnellati, użati privatament, l-ispiża tat-test hija PLN 98, u PLN addizzjonali jitħallas għall-operat u l-iżvilupp tal-Vettura Ċentrali u Sistema ta' Reġistrazzjoni tas-Sewwieq. L-azzjonijiet imwettqa mid-dijanjostiku waqt l-eżami huma determinati mill-pożizzjoni. Inkludi:

• identifikazzjoni tal-vettura, inkluża l-iċċekkjar tal-karatteristiċi ta' identifikazzjoni u d-determinazzjoni u t-tqabbil tal-konformità tad-dejta attwali tal-vettura mad-dejta rreġistrata fiċ-ċertifikat ta' reġistrazzjoni;
• il-verifika tal-marki korretti u l-kundizzjoni tal-pjanċi tal-liċenzja u t-tagħmir addizzjonali tal-vettura;
• kontroll u valutazzjoni tat-tħaddim korrett ta 'komponenti u sistemi individwali tal-vettura, b'mod partikolari mill-aspett tas-sikurezza tas-sewqan u l-protezzjoni ambjentali. Biex tagħmel dan, id-dijanjostiku jiċċekkja l-kundizzjoni tat-tajers, id-dawl, il-brejkijiet, l-istering u l-appoġġi tar-roti;
• il-kondizzjoni teknika tas-sospensjoni u tax-chassis tiġi ċċekkjata;
• il-kundizzjoni tas-sistema elettrika, l-aċċessorji, is-sistema tal-egżost u s-sinjal tal-ħoss hija ċċekkjata;
• Il-livell ta' emissjonijiet ta' sustanzi li jniġġsu gassużi jew duħħan ta' l-egżost huwa kkontrollat.

Spezzjoni teknika. Punti u ħlasijiet addizzjonali

– Fil-każ ta' vetturi b'installazzjoni tal-gass, il-komponenti tagħha jiġu spezzjonati addizzjonalment u qabel ma tibda l-ispezzjoni, sid il-vettura għandu jippreżenta ċertifikat validu għat-tank. Dan huwa ċertifikat ta 'aċċettazzjoni taċ-ċilindru maħruġ mill-ispezzjoni teknika tat-trasport. Il-kontroll ta' karozza b'installazzjoni tal-gass jiswa 63 zlotys addizzjonali, jgħid Wiesław Kut, dijanjostiku minn Rzeszów.

42 zlotys oħra għandhom jiġu ppreparati meta l-karozza tintuża bħala taxi, u mbagħad il-verifika tinkludi verifika addizzjonali tal-legalità tat-taximeter, kif ukoll rota żejda, trijangolu ta’ twissija u kit tal-ewwel għajnuna, li huma elementi obbligatorji f’dan każ.

Spezzjoni teknika. Investigazzjoni ta' wara l-ħabta

Waqt spezzjoni teknika, għal bosta snin issa, id-dijanjostiċi rreġistraw ukoll il-kilometraġġ tal-vettura, li jiddaħħal fid-database TsEPiK. Minbarra l-ispezzjoni teknika obbligatorja annwali, il-karozza tista 'tintbagħat għal spezzjoni teknika addizzjonali, pereżempju, wara inċident. Il-karozza trid tgħaddi minn spezzjoni bħal din wara li tkun saret it-tiswija, u jekk il-pulizija żammet iċ-ċertifikat ta 'reġistrazzjoni, din tiġi rritornata lis-sewwieq biss wara li tgħaddi b'suċċess mill-ispezzjoni addizzjonali. Vettura li fiha ġew skoperti difetti waqt spezzjoni fit-triq u nqabdet provi fuq din il-bażi tista’ tintbagħat ukoll għal tali spezzjoni.

"It-test ta 'wara l-inċident ikopri l-ġeometrija tar-roti, u jekk il-karozza hija mgħammra b'installazzjoni tal-gass, is-sid għandu wkoll jippreżenta dokument li jikkonferma l-kundizzjoni sigura tat-tank tal-gass," jispjega Wieslaw Kut.

L-ispezzjoni wara inċident jew inċident tat-traffiku tiswa PLN 94. Jekk karozza tintbagħat għal spezzjoni waqt spezzjoni fit-triq, is-sewwieq iħallas 20 zloty għal kull sistema spezzjonata.

Spezzjoni teknika. Tliet tipi ta 'ħsarat

Id-difetti li jistgħu jiġu skoperti waqt l-ispezzjoni huma maqsuma fi tliet gruppi.

L-ewwel minnhom - minuri - huma difetti tekniċi li m'għandhomx impatt sinifikanti fuq is-sikurezza fit-toroq u l-ħarsien ambjentali.

It-tieni grupp jinkludi difetti kbar li jistgħu jaffettwaw is-sikurezza fit-toroq u għandhom impatt negattiv fuq l-ambjent.

It-tielet grupp jinkludi ħsarat perikolużi li awtomatikament jeskludu l-karozza minn aktar użu fit-traffiku tat-triq.

Ara wkoll: Kif tiffranka l-fjuwil?

Fil-każ tal-ewwel grupp, id-dijanjostiku jqajjem reviżjoni u jirrakkomanda li l-problema tiġi ffissata. Jekk jinstab ħsara fit-tieni grupp, jinħareġ ċertifikat negattiv u s-sewwieq irid jirritorna lejn l-istazzjon wara li l-ħsara tiġi kkoreġuta. Għandu jagħmel dan fi żmien 14-il jum, u waqt kontroll addizzjonali jħallas 20 zlotys għall-iċċekkjar ta 'kull sistema li fiha tinstab problema. Ir-riżultat tat-tielet grupp mhux biss jibgħat il-karozza għat-tiswijiet, iżda wkoll issalva ċ-ċertifikat ta 'reġistrazzjoni.

Spezzjoni teknika. Ta’ min iżżomm għajnejk fuq l-iskadenza

Skont ir-regoli attwali, is-sewqan ta 'karozza mingħajr spezzjoni teknika valida tinvolvi multa u riferiment għal spezzjoni teknika bħal din. Madankollu, it-twettiq ta 'spezzjoni teknika wara l-perjodu speċifikat ma jinvolvi l-ebda sanzjonijiet addizzjonali, u l-ispiża tagħha hija ugwali għall-ispiża tal-ispezzjoni mwettqa fil-perjodu speċifikat. Madankollu, in-nuqqas ta 'reviżjoni attwali jista' jikkawża problemi oħra. Pereżempju, hemm problema bil-ħlas ta' kumpens f'każ ta' parteċipazzjoni f'inċident jew inċident.

Aqra wkoll: Hyundai SUV ġdid