Szkuner-Kapitan-Bochardt

Il-Kaptan Borchardt bil-qlugħ fil-Bajja ta’ Pomeranian.

L-iskuna bi tliet arbli Kapitan Borchardt hija l-eqdem mill-jottijiet kbar (dgħajjes tal-qlugħ) li jtajru l-bandiera Pollakka, għalkemm fl-istess ħin l-istorja tagħha taħt l-abjad u l-aħmar hija biss ftit mumenti – għalkemm twal – fi storja ta’ mitt sena. vapur.

Il-fatt li, wara ħafna taqlib, sab il-port tad-dar tiegħu fi Szczecin huwa wkoll konferma tal-arrikkiment gradwali (jew, jekk tippreferi, l-istratifikazzjoni progressiva) tas-soċjetà, għax mingħajru vapur tal-qlugħ merkantili ma setax jeżisti. Din hija wkoll manifestazzjoni tan-normalizzazzjoni tar-riħ. Vapur relattivament kbir jgħix fuq attivitajiet definiti sew imwettqa abbord, mingħajr rikors għal-leġġendi tal-passat, ħafna drabi smacking tal-kummerċjalizzazzjoni tat-tradizzjoni, kif ukoll attività assertiva, ikkaratterizzata mid-dehra ta 'diversi inizjattivi nobbli fil-but pubbliku . Fir-rigward tal-vapur innifsu, mexxa ħajja estremament impenjattiva, li b'xi mod turi l-bidliet li qed iseħħu fit-"tbaħħir żgħir" fil-Baħar tat-Tramuntana.

Kabotaġġ tat-tbaħħir konvenzjonali

Il-Kapitan Borchardt tal-lum inbniet fit-tarzna JJ Pattje und Zoon fil-belt Olandiża ta’ Waterhuizen, li tinsab fuq il-kanal Winshoterdeep. It-tqegħid tal-karina saret fit-13 ta’ Lulju, 1917, l-unità ġiet mogħtija lir-riċevitur fit-12 ta’ April tas-sena ta’ wara. L-iskuna tal-azzar, mibnija fin-numru 113 tat-tarzna, maħsuba għall-kabotaġġ u l-kummerċ mal-portijiet Brittaniċi, kienet jisimha “Nora”. It-tarzna nnifisha, issa magħrufa bħala Pattje Waterhuizen BV, tinsab fuq gżira tal-kanal. Illum, Waterhuizen, għalkemm amministrattivament differenti, fil-fatt huwa subborg ta 'Groningen. Ta’ min jinnota li l-belt msemmija tinsab madwar 40 km mill-lag artifiċjali Lauversmeer (fi żmien il-ħolqien tal-Brown, kien il-Baħar Wadden, li minnu nqatgħet minn diga mgħammra b’sistema ta’ culvert f’ 1969).

Għalhekk mhux eżaġerazzjoni kbira li ngħidu li Borchardt twaqqfet fl-ilmijiet interni, għalkemm fl-Olanda dan għandu tifsira kemxejn differenti. Peress li l-Gwerra l-Kbira kienet għadha għaddejja meta l-vapur ingħata lil sidha (Gustav Adolf van Veen ta’ Scheveningen), kien hemm sinjali bojod tan-newtralità fuq il-ġnub tiegħu, li kienu jikkonsistu f’isem proprju u dikjarazzjoni ta’ appartenenza għal persuna mhux belliġeranti. pajjiż (l-Olanda). Van Veen oriġinarjament irreġistra l-iskuna fi Scheveningen (belt kostali li tmiss ma' The Hague fit-tramuntana). Id-dokumenti juru li kien l-uniku vapur li kellu din il-persuna, u għalhekk ma jistax jiġi eskluż li x-xiri tal-iskuna kien investiment u s-sid kien qed joqgħod fuq qligħ ta’ malajr wara tmiem il-gwerra. Dan huwa evidenzjat mill-fatt li diġà f'Novembru 1918, il-kumpanija NV Zeevaart-Maatschappij Albatros minn Rotterdam saret l-operatur tal-bastiment. Madankollu, dan l-episodju ma tantx dam, peress li f’Lulju tal-1919 il-vapur kien proprjetà ta’ R. Kramer u J. H. Cruise.

minn Groningen, filwaqt li NV Zeevaart Maatschappij Groningen tieħu f’idejha l-operazzjoni. Huwa kien il-maniġer ta 'tmien dgħajjes żgħar tiegħu stess (kemm li jbaħħru kif ukoll bil-mutur) u għaxra mgħoddija. Interessanti li fl-aħħar grupp, minbarra l-iskuna Harlingen ta’ interess għalina (l-hekk imsejħa Nora), li kienet proprjetà konġunta ta’ żewġ individwi, kien hemm tliet vapuri oħra proprjetà ta’ R. Kramer. Il-port tal-vapur kien Delfzijl, fuq il-bokka tal-Ems.

Madankollu, is-sensiela ta’ bidliet fis-sidien u s-sidien tal-bastimenti ma spiċċatx hemm. F'Mejju 1923, il-vapur, wara l-falliment tas-sid, inxtara minn Jurien Swirs, li kien assoċjat ma 'bidla fil-port tar-reġistru għal Groningen. Madankollu, l-operat tal-bastiment ma laħqitx l-aspettattivi tax-xerrej, peress li f'Settembru ttieħdet minn Hanseatische Schleppschiffahrt Gustav Dettweiler.

minn Bremen. Imbagħad ġie msemmi Möwe. Minkejja l-isem kbir, ix-xerrej irriżulta li kien biss intermedjarju li, wara 4 ijiem, biegħ il-vapur lil Knopf & Lehmann minn Lübeck. Ftit xhur wara, il-vapur mar għand Dr. Petrus Wischer ta' Westrhauderfen (fuq ix-Xmara Ems). Imbagħad kien jismu Vadder Gerit. Is-sid il-ġdid avviċina bis-serjetà l-operat tal-bastiment, isewwih u mmodernizzah. Minbarra l-ispezzjoni tal-buq, fuq il-vapur ġiet installata magna Hanseatische Bergedorf two-stroke b'żewġ ċilindri bi pressjoni medja (imħaddma fl-1916-1966). Fil-materjali disponibbli, tista 'ssib informazzjoni li l-qawwa tagħha kienet ta' 100 hp.