Spark plugs: tipi, daqsijiet, differenzi

Illum, numru kbir ta 'tipi ta' spark plugs huma prodotti. Il-prodotti ta 'kull manifattur għandhom il-karatteristiċi tagħhom stess. Diġà ktibna dwar ħafna minnhom fuq il-websajt tagħna Vodi.su meta ikkunsidrajna t-tikkettar tagħhom.

Il-parametri ewlenin li bihom it-tipi ta 'xemgħat huma distinti:

• numru ta 'elettrodi - elettrodu wieħed jew multi-elettrodu;
• il-materjal li minnu huwa magħmul l-elettrodu ċentrali huwa ittriju, tungstenu, platinu, iridju, palladju;
• numru tiddix - "xemgħat kiesaħ" jew "sħan.

Hemm ukoll differenzi fil-forma, fid-daqs tad-distakk bejn l-elettrodu tal-ġenb u ċentrali, f'karatteristiċi żgħar tad-disinn.

Xemgħa standard

Dan huwa l-aktar tip komuni u l-aktar aċċessibbli. Ir-riżors tax-xogħol tagħha mhuwiex kbir wisq, l-elettrodu huwa magħmul minn metall reżistenti għas-sħana, għalhekk maż-żmien, jidhru traċċi ta 'erożjoni fuqu. Fortunatament, il-prezzijiet huma baxxi ħafna, għalhekk is-sostituzzjoni tagħhom mhux se tiswa wisq.

Fil-prinċipju, ix-xemgħat kollha tal-produzzjoni domestika, pereżempju, l-impjant Ufa, jistgħu jiġu attribwiti għal dawk standard - A11, A17DV, li jmur għal "penny". Huwa rakkomandabbli li tiċċekkja l-kwalità tagħhom mingħajr ma tħalli l-cash register, minħabba li l-persentaġġ ta 'difetti jista' jkun pjuttost għoli. Madankollu, jekk tagħżel prodotti tajbin u ta 'kwalità għolja, dawn se jaħdmu r-riżorsi tagħhom mingħajr problemi.

Tinsiex ukoll li l-ħajja tas-servizz hija affettwata ħafna mill-kundizzjoni tal-magna. Jistgħu jiffurmaw depożiti ta 'kuluri differenti, li jindika tħaddim mhux xieraq tal-magna, pereżempju, il-formazzjoni ta' taħlita dgħif jew rikka ta 'arja-karburant.

Xemgħat b'ħafna elettrodi

F'dawn ix-xemgħat hemm diversi elettrodi tal-ġenb - minn tnejn sa erbgħa, li minħabba fihom il-ħajja tas-servizz tiżdied b'mod sinifikanti.

L-inġiniera ħarġu bl-idea li jużaw elettrodi tal-art multipli, minħabba li elettrodu wieħed jisħon ħafna waqt it-tħaddim, li jnaqqas b'mod sinifikanti l-ħajja tas-servizz tiegħu. Jekk diversi elettrodi huma involuti, allura jaħdmu bħallikieku min-naħa tagħhom, rispettivament, m'hemm l-ebda sħana żejda.

Huwa wkoll interessanti li l-inġiniera tal-kumpanija Svediża tal-karozzi SAAB ipproponew li jużaw parti bil-ponta u tawwalija fuq il-pistun innifsu minflok l-elettrodu tal-ġenb. Jiġifieri, tinkiseb xemgħa mingħajr elettrodu tal-ġenb.

Il-vantaġġi ta 'tali soluzzjoni huma ħafna:

• spark se tidher fil-ħin it-tajjeb meta l-pistun joqrob lejn iċ-ċentru mejjet ta 'fuq;
• il-fjuwil se jinħaraq kważi mingħajr residwu;
• taħlitiet dgħif jistgħu jintużaw;
• iffrankar sinifikanti u minimizzazzjoni ta' emissjonijiet ta' ħsara fl-atmosfera.

Filwaqt li dawn għadhom pjanijiet għall-futur, spark plugs b'ħafna elettrodi jintużaw fuq karozzi tat-tlielaq, li jindika l-kwalità tagħhom. Veru, u l-prezz huwa ogħla. Madankollu, dawk b'elettrodu wieħed qed jitjiebu gradwalment, għalhekk huwa diffiċli li wieħed jgħid mingħajr ekwivoku liema huma l-aħjar.

Iridium u platinum spark plugs

L-ewwel dehru fl-1997, ġew rilaxxati minn DENSO.

Proprjetajiet distintivi:

• l-elettrodu ċentrali magħmul minn iridju jew platinu għandu ħxuna ta '0,4-0,7 mm biss;
• l-elettrodu tal-ġenb huwa ppuntat u profilat b'mod speċjali.

Il-vantaġġ ewlieni tagħhom huwa ħajja twila ta 'servizz, li tista' tilħaq 200 elf kilometru jew 5-6 snin ta 'tħaddim tal-karozzi.

Veru, sabiex dawn jaħdmu bis-sħiħ ir-riżorsa tagħhom, huwa meħtieġ li ssegwi l-istruzzjonijiet tal-manifattur:

• uża fjuwil b'rata ta' ottan mhux inqas minn dik speċifikata fil-manwal;
• agħmel l-installazzjoni strettament skont ir-regoli - issikka x-xemgħa sa ċertu mument, jekk tagħmel żball, allura r-riżultat kollu jkun livellat kompletament.

Biex tagħmilha aktar faċli biex jiġu kamin tali xemgħat fir-ras taċ-ċilindru, il-manifatturi jpoġġu waqfiet speċjali li jipprevjenuhom milli jiġu ssikkati aktar milli meħtieġ.

L-uniku punt negattiv huwa l-ispiża għolja. Ta 'min jinnota wkoll li l-iridju għandu ħajja ta' servizz itwal mill-platinu, u għalhekk il-prezz tiegħu huwa ogħla.

Bħala regola, il-produtturi tal-karozzi Ġappuniżi jirrakkomandaw li jużaw dan it-tip partikolari ta 'xemgħa għall-karozzi tagħhom. Dan japplika primarjament għat-Toyota Camry u Suzuki Grand Vitara.

Xemgħat b'elettrodu taċ-ċentru magħmul minn materjali oħra wkoll idumu ħafna itwal minn dawk standard, iżda mhumiex disponibbli b'mod wiesa 'għall-bejgħ.

Tagħbija…