Glow plugs fil-magni diesel - xogħol, sostituzzjoni, prezzijiet. Gwida

Glow plugs huma essenzjali għall-bidu korrett ta 'magna diesel. Ħafna sewwieqa jiftakru dan il-fatt biss fix-xitwa.

Karatteristika karatteristika ta 'magna diesel hija l-proċess ta' kombustjoni, li huwa differenti mill-proċess ta 'kombustjoni ta' magna tal-gażolina. Filwaqt li f'dan tal-aħħar it-taħlita tinxtegħel bi spark elettriku minn spark plug, f'magna diesel l-arja l-ewwel tiġi kkompressata għal pressjoni għolja ħafna (għalhekk l-isem ta 'dawn l-unitajiet - diesel). L-arja kkompressata tilħaq temperatura għolja u mbagħad il-fjuwil jiġi injettat - iseħħ it-tqabbid.

Madankollu, b'diesel kiesaħ, huwa meħtieġ li tissaħħan minn qabel il-kamra tal-kombustjoni sabiex tibda t-tqabbid tat-taħlita tal-arja-karburant. Dak hu li glow plugs huma għal.

Għandu jiġi mfakkar li t-temperatura ta 'l-arja miġbuda fil-kamra tal-kombustjoni għandha tilħaq mill-inqas 350 grad Celsius. Għalhekk, il-bidu ta 'diesel f'kundizzjonijiet bħal dawn mingħajr glow plug ikun miraklu.

Glow plugs isaħħnu l-arja fil-kamra tal-kombustjoni sa l-aħjar temperatura fi ftit sekondi. Jaħdmu meta dawl oranġjo (ġeneralment b'simbolu spirali) jixgħel fuq id-dashboard. Tixgħel meta ndawru ċ-ċavetta fl-ignition. Trid tistenna sakemm tibda l-magna sakemm tintefa. Glow plugs ma jaħdmux waqt is-sewqan. Jekk l-indikatur tal-glow plug jixegħel waqt is-sewqan, għandek tikkuntattja liċ-ċentru tas-servizz.

Heater fil-magna diesel

L-ewwel glow plugs kienu heater sempliċi invitat fil-kisi tal-magna. Huma lanqas biss kellhom elementi ta 'tisħin protetti, id-durabilità tagħhom kienet fqira ħafna.

Ġew sostitwiti minn glow plugs b'element ta 'tisħin imqiegħed ġewwa tubu ssiġillat ermetikament. Fil-preżent, l-hekk imsejħa glow plugs tal-lapes tat-tieni ġenerazzjoni b'ponta tat-tisħin tal-metall, li f'temperatura esterna ta '0 gradi Celsius jilħqu 4 gradi fi 850 sekonda biss u anke 10 gradi C wara 1050 sekonda.

Ara wkoll: Għaxar ħsarat komuni tal-karozzi tax-xitwa - kif tittrattahom? 

Glow plugs taċ-ċeramika huma aktar moderni u aktar u aktar popolari. Huma magħmula minn materjal taċ-ċeramika reżistenti għas-sħana li jisħon sa 1000 grad C f'sekonda waħda biss, u jilħaq temperatura massima ta '1300 grad C.

differenza fit-temperatura

Glow plugs jaħdmu f'kundizzjonijiet estremi. Dan hu veru speċjalment fl-istaġun tal-kesħa. Spark plagg f'magna kiesħa trid tisħon sa 1000 grad C fi ftit sekondi, wara li l-element ta 'tisħin tiegħu jiġi espost għat-temperatura għolja li tirriżulta mill-proċess ta' kombustjoni. Meta l-utent jitfi l-magna, l-ispark plug jerġa jibred.

Dawn il-fatturi kollha ma jikkontribwixxux għad-durabilità tal-glow plugs, għalkemm xorta huma magħmula minn materjali durabbli ħafna (speċjalment xemgħat taċ-ċeramika).

Il-punteġġ tal-egżost u l-ħin tal-bidu tal-magna fit-tul irrispettivament mill-kundizzjonijiet tat-temp huma sintomi esterni tipiċi ta 'glow plugs li jintlibsu.

Ara wkoll: Kif tixtri batterija online b'mod sigur? Gwida 

L-aċċess għalihom mhuwiex faċli, is-sostituzzjoni jew it-tiswija teħtieġ l-użu ta 'għodod speċjalizzati. Biex taċċessa l-glow plugs, ħafna drabi għandek tneħħi l-għatu tal-magna. Wrench tat-torque b'forma speċjali tintuża biex tissikka l-ispark plugs.

Il-glow plug jgħidlek il-verità dwar is-saħħa tal-magna diesel tiegħek

Il-kundizzjoni teknika ta 'magna tal-gażolina tista' tiġi determinata mid-dehra tal-elettrodi tal-ispark plug. L-istess japplika għal glow plugs - il-kundizzjoni tal-magna diesel u s-sistema ta 'injezzjoni jistgħu jiġu determinati mid-dehra tal-element tat-tisħin tagħhom.

Xemgħa msewda bi traċċi viżibbli ta 'nugrufun tindika proċess ta' kombustjoni mhux korrett. Min-naħa l-oħra, jekk tinnota kisja bajda fuq l-ispark plagg, allura l-fjuwil jiġi sulfatat.

Depożiti taż-żejt u tal-karbonju jindikaw konsum eċċessiv taż-żejt jew ħsara lill-pompa tal-injezzjoni. Parti mill-element ta 'tisħin li jaqa' jista 'jkun ikkawżat minn injezzjoni kmieni wisq ta' fjuwil b'atomizzazzjoni insuffiċjenti. Min-naħa l-oħra, tisħin żejjed tal-plagg jista 'jindika tkessiħ insuffiċjenti tas-sokit jew siegla tar-ras maħruqa. U l-pitting fuq l-element tat-tisħin huwa kkawżat minn vultaġġ għoli wisq fl-istartjar.

L-esperti jindikaw li l-ħajja tas-servizz tal-glow plugs tiddependi wkoll fuq il-kwalità tal-fjuwil. Iktar ma jkun hemm ilma fil-fjuwil, iktar ma jissaddadx malajr l-ispark plugs u jonqos il-ħajja tas-servizz tagħhom.

Ara wkoll: Sistema ta' stabbilizzazzjoni ESP - iċċekkja kif taħdem (VIDEO) 

Glow plugs jiswew minn PLN 20 sa PLN 200, skont il-marka u l-karatteristiċi tekniċi u operattivi. Naturalment, l-hekk imsejħa foloz, iżda jistgħu jikkawżaw ħafna problemi għall-magna. Spark plugs mhux xierqa jistgħu jkissru u saħansitra jikkawżaw short circuit fis-sistema elettrika. Is-sostituzzjoni tax-xemgħat tiswa PLN 10-20 kull waħda.

Skond l-espert

Adam Kowalski, Servizz Auto Moto minn Slupsk:

– B'differenza mill-ispark plugs, il-manifatturi tal-karozzi ma jippjanawx li jissostitwixxu l-glow plugs tagħhom perjodikament. Għandhom jiġu ċċekkjati jekk hemmx sinjali ta 'xedd u sostitwiti jekk ma jaħdmux sew. Taħt kundizzjonijiet operattivi normali, sett ta 'glow plugs huwa biżżejjed għal madwar 15 ċiklu tal-bidu u madwar 100 elf kilometru tal-karozza. Sakemm jintużaw biss glow plugs rakkomandati għal unità speċifika tal-enerġija. Il-ħajja tas-servizz tal-ispark plugs hija affettwata mill-kundizzjoni teknika tal-magna, il-kwalità tal-karburant u taż-żejt użati, kif ukoll il-mod kif titħaddem il-karozza. Jekk il-karozza tinstaq biss fil-belt, l-ispark plugs jistgħu jintlibsu aktar malajr. Dan huwa affettwat minn numru kbir ta 'startijiet tal-magna, u mbagħad ix-xemgħat huma l-aktar mgħobbija. Pereżempju, is-sewwieqa tat-taxis jafu dan sew. Jekk glow plug wieħed ikun bil-ħsara, huwa aħjar li tissostitwixxi s-sett kollu. Il-punt hu li kollha għandhom ikollhom l-istess ħajja utli. Naturalment, ix-xemgħat għandhom ikunu tal-istess tip. 

Wojciech Frölichowski