Suzuki Burgman 400 2017: test - Test tat-triq
Kontenut
Suzuki Burgman 400 2017: test - Test tat-triq
ġdid Kieku kieku alleat kieku kollha alleat kieku kollha 30 30 kollha 30 kieku 30 30 kieku 30 30 alleat kollha kollha kollha kollha kollha kollha 30 kollha kieku 30 kollha kieku 30 alleat kollha kollha kollha kollha kollha kollha kollha kollha kollha kollha kollha jidħol fis-suq f'ħarsa sportiva u eċċitanti ġdida, filwaqt li jżomm il-kwalitajiet kumdità li għamluha ta ’suċċess matul is-snin. Mit-tnedija tiegħu (111.144) sal-lum fl-Italja, 1998 huma rreġistrati 400 unità, XNUMX huwa l-aħjar bejjiegħ tal-familja Burgman: probabbilment minħabba li jirrappreżenta t-triq tan-nofs it-tajba, il-bilanċ perfett li huwa meħtieġ minn maxi scooter għal użu ta 'kuljum u (għaliex le) fuq vjaġġi żgħar. Issa huwa wkoll eħfef u aktar effiċjenti u huwa disponibbli fi tliet kuluri: iswed metalliku, abjad perla u griż metalliku. 7.899 евро; biex tispiċċa Ottubru madankollu, Suzuki pprevedietofferta tal-bidu € 7.290 b’garanzija ta ’erba’ snin inkluża fil-prezz.
Disinn aktar modern u sportiv
L-iktar ħaġa impressjonanti dwar Suzuki Burgman 400 ġdid dan żgur huwa ġdid watch... Huwa irqaq mill-mudell preċedenti, u t-tarf ta 'quddiem tiegħu jwassal dinamiżmu bħal qatt qabel. U mhux biss grazzi għall-headlights LED ġodda (li nsibu wkoll fuq wara tal-kabina), għax huma eżattament l-istess linji aktar tidher u inqas tonda biex tikkaratterizza l-evoluzzjoni stilistika tagħha. Il-karattru sportiv il-ġdid huwa wkoll enfasizzat mill-iskema tal-kulur iswed bi ċrieki ħomor u minn pożizzjoni tas-sewqan kompletament ġdida. Għalkemm sarġ 20 mm eħxen meta mqabbel mal-mudell li ħareġ - jibqa 'l-aktar baxx fil-kategorija f'755mm mill-art - ir-rikkieb huwa inqas mgħarraq u l-qagħda tiegħu tissuġġerixxi aktar tagħbija ta' quddiem.
Fil-fatt, id-distribuzzjoni tal-piżijiet u l-imġieba dinamika tinbidel ukoll. Il-qafas ġie msaħħaħ u r-rota ta ’quddiem tnaqqset minn 14-il pulzier għal 15-il pulzier. Wara Sospensjoni Pro-Link bi preload tar-rebbiegħa aġġustabbli f'seba 'pożizzjonijiet, marka Ġappuniża esklussiva, filwaqt li l-furketta teleskopika ta' quddiem ta '41mm hija kkonfermata. Dejta importanti oħra: il-piż naqas b'7 kg, wara li żdied minn 225 kg tal-mudell preċedenti għal 215 kg ta 'dak attwali. Is-Suzuki Burgman 400 il-ġdida, min-naħa l-oħra, hija magna DOHC ta ’4cc, imkessħa bil-likwidu, Euro 399, b’ċilindru wieħed, b’erba’ stroke. Ara b'injezzjoni elettronika minn 31 h.p. u 36 Nm b'4.800 rpm Jagħti aktar bass u huwa aktar effiċjenti: jikkonsma 4l / 100km b’91 g / km ta ’emissjonijiet ta’ CO2. Il-firxa tiżdied ukoll, u tmur minn 301 għal 337 km. It-tlestija tal-istampa hija strument ġdid b'diversi funzjonijiet b'displej ċentrali li jinsab bejn it-takometru u l-ispeedometer, u windskrin ġdid aktar kompatt.
Tirkeb aħjar u tibqa 'komda
Mossa Suzuki korretta - Best-seller dejjem magħruf għall-kumdità tiegħu, agħtih dehra sportiva u żomm il-kumdità ġenerali l-istess. Irkib fuq ġdid Burgmann 400 Kważi qatt ma tkun għajjien, kemm jekk tkun qed tivvjaġġa mill-belt, fuq cobblestones jew asfalt bil-ħsara, jew jekk tagħżel rotta mħallta, forsi anke mimlija dawriet, fejn tista 'wkoll tieħu pjaċir fis-sigurtà. Grazzi lil lura billi taġġusta d-dahar t'isfel, tista 'ssib il-pożizzjoni li l-iktar taqbel mal-bżonnijiet tiegħek. U l-inqas esperjenzati jkunu jistgħu jistrieħu mhux biss fuq li s-sarġ ikun baxx ħafna mill-art, iżda wkoll fuq il-preżenza ta 'footpegs li jonqsu sewwa li jippermettulek tpoġġi sieqek mal-art faċilment.
Il-forma l-ġdida tal-iskuter naqqset biss ftit il-kapaċità tal-ġarr. IN kompartiment taħt is-sarġ huwa iżgħar, iżda xorta jakkomoda elmu li jkopri l-wiċċ u d-demi-jet grazzi għall-kapaċità tiegħu ta '42 litru. U għal oġġetti oħra iżgħar, tista 'dejjem isserraħ fuq il-preżenza ta' kompartimenti ta 'ħażna konvenjenti li jinsabu fil-pannell ta' wara (li wieħed minnhom fih Sokit ta '12 V biex iċċarġja l-ismartphone tiegħek). Żerżaq tajjeb mgħammar b'ABS eħfef ta 'l-aħħar ġenerazzjoni bbażat fuq diski doppji ta' quddiem u ta 'wara. Hemm ukoll brejk tal-ipparkjar għall-ipparkjar "fuq inklinazzjoni". Installazzjoni huwa pjuttost artab kif għandu jkun, iżda xorta joffri appoġġ tajjeb meta jkun hemm bżonn. M'hemm l-ebda kontroll tal-ġbid, imma onestament ma titlifx. Fil-qosor, fl-opinjoni tiegħi, il-Burgman 400 tjieb eżattament fejn għandu, mingħajr ma jitlef l-individwalità tiegħu.
