Subaru WRX STI: addiju jew addiju? – Preview – Ikoni tar-roti
Test Drive

Subaru WRX STI: addiju jew addiju? – Preview – Ikoni tar-roti

Subaru WRX STI: addiju jew addiju? - Preview - Ikoni tar-Roti

Subaru WRX STI: addiju jew addiju? – Preview – Ikoni tar-roti

Kif imħabbar ftit tal-ġimgħat ilu, is-Subaru WRX STI għandha tirtira. Il-kumpanija Ġappuniża fil-fatt ħabbret li f'diversi swieq, inklużi dawk Ewropej, is-sedan sportiv se jitlaq mix-xena s-sena d-dieħla. Madankollu, nittamaw li dan mhux bilfors irid ifisser addiju finali għal din il-linja jew it-trasformazzjoni tagħha f’ SUV, kif ġara jew se jiġri bil-Mitsubishi Eclipse u Evo ...

Fil-fatt, fl-aħħar Salon ta 'Tokyo, Introduċa Subaru Prestazzjoni Viziv, concept car li tista 'tantiċipa suċċessur futur tal-WRX. Mill-inqas id-disinn ta 'dan il-prototip irċieva rispons pożittiv mill-pubbliku, skond Mamoru Ishii, u dan il-lingwaġġ stilistiku ġdid se jsawwar il-WRX li jmiss, li huwa jħabbar li x'aktarx jaħdem fuq plug-in hybrid mechanics.

"Din il-karozza," qal Mamoru Ishii fir-rivista British Autocar, "għandha ħafna antiċipazzjoni ġewwa u barra l-kumpanija tagħna."

F'termini ta 'teknoloġija ġdida, id-disinjatur ewlieni ta' Subaru qal:

"Is-sewqan awtonomu u l-konnettività huma inevitabbli, iżda mhux eżattament dak li qed ifittxu l-klijenti kollha tagħna, ħafna għadhom jagħtu prijorità lid-divertiment tas-sewqan u dik hija t-triq li qed nesploraw."

Fil-qosor, fil-ġejjieni, is-sewqan awtonomu tas-Subaru WRX ma jċaħħadx lis-sewwieq mill-protagonist, anke jekk uħud mill-aħħar ġenerazzjoni ta 'sistemi ta' għajnuna għas-sewqan, bħall-EyeSight diġà preżenti fuq xi mudelli Subaru, jidhru inevitabbilment.

Iddisinjat għall-elettrifikazzjoni

Mil-lat mekkaniku, it-turbo attwali ta ’2.5 litri WRX-STIFilwaqt li jista 'jissodisfa lid-dilettanti tas-sewqan sportiv, m'għandux futur fl-Ewropa minħabba r-regolamenti dwar l-emissjonijiet fil-Kontinent il-Qadim. Għalhekk, m'hemm l-ebda mod ieħor għal Subaru ħlief l-elettrifikazzjoni. U kif inhu l-futur Subaru WRX x'aktarx se tadotta s-Subaru Global Platform, soluzzjoni ibrida, għallinqas fuq il-karta, hija diġà witta.

Mamoru Ishii assigura li l-magna mhix element kritiku għall-klijenti tal-WRX.

"It-teħid tal-arja tal-barnuża, arkati tar-roti mmarkati tajjeb u sewqan b'erba 'roti huma essenzjali, iżda jibqgħu miftuħa għal kważi kull tip ta' magna sakemm tiggarantixxi l-prestazzjoni f'din il-firxa."

Żid kumment