Test drive Subaru Trezia 1.3
Kontenut
Deskrizzjoni
Subaru Trezia 1.3 L-MPV kompatt li jieħu t-tron tal-linja ta 'Subaru u jista' jkun teżor. jiftaħ l-imħuħ tal-kumpaniji għal azzjoni deċiżiva.
Kollaborazzjonijiet, impriżi konġunti, u applikazzjonijiet miftiehma simili huma s-sigriet għal riżultati rapidi fit-triq ħadra. Għal Subaru, il-valuri tas-sewqan dejjem kienu prijorità, bid-dogma tagħha fil-livell tal-magna u s-sewqan tar-roti kollha.
Kieku għadda mid-dipartiment tal-psikoanalisi, ir-riżultat ikun kumpanija tal-karozzi b’estrużjoni tal-prestazzjoni u introversjoni lejn kategoriji popolari li l-marka Ġappuniża rarament iddedikat il-ħin prezzjuż tagħhom.
L-aħħar proġett żgħir tagħha kien Justy fis-snin 80, u minn dakinhar kienet limitata biex tikkollabora kultant ma 'Suzuki, u aktar reċentement ma' Daihatsu, sempliċement biex tipparteċipa f'kategorija żgħira. Din id-darba, madankollu, Subaru rċeviet messaġġ aktar sħun ta 'konċessjoni f'kategoriji iżgħar.
Naturalment, il-loġika tal-kooperazzjoni ma waqfitx teżisti, iżda r-rwol tagħha sar aktar attiv u ambizzjuż. Sar ftehim ma 'Toyota għal vann kompatt ġdid u modern fid-daqsijiet tal-klassi B, u kull xebh ma' dak il-ġdid m'għandux jittieħed bħala fatt.
Kaċċa għat-teżor
Kaċċa għat-teżor. Derivat mit-Teżor, li jfisser teżor, Trezia tipprova tesprimi r-rigali kollha li wieħed jista 'jieħu minn karozza żgħira tal-familja. Huwa prodott fuq l-istess linja ta ’produzzjoni bħall-aħwa Verso-S, f’art milquta mid-diżastri naturali tax-xemx li titla’.
Aktar minn 100 mill-inġiniera tal-kumpanija kienu involuti fl-evoluzzjoni tal-karozza, qal Subaru, filwaqt li d-differenzazzjoni, lil hinn mit-tikkettar ta 'kull manifattur, hija prinċipalment dovuta għad-dettalji tad-disinn ta' barra. Huwa loġiku għal Subaru li jġib it-Trezia eqreb lejn l-ispeċifikazzjonijiet tal-marka, u l-bidliet fil-gradilja, il-bampers, il-headlights, il-barnuża, il-fenders u l-arkati tar-roti taw il-pożizzjoni tal-immaġni kif xieraq.
Dehra ta ’Subaru Trezia 1.3
Bi ftit inqas minn erba 'metri (3.990 mm), 1.695 mm wiesgħa u 1.595 mm għolja, Trezia hija offruta bħala soluzzjoni ta' minivan kompatta, muskolari, iżda komda li ma tiċħadx il-ħajja ta 'kuljum tal-familja moderna u ma tikkumplikax il-ħajja tas-sewwieq bid-dimensjonijiet tagħha. ...
Fl-istess ħin, roti li jisporġu 'l barra u bażi tar-rota ta' 2.550 mm jipprovdu kabina spazjuża ispirata minn soluzzjonijiet ta 'versatilità funzjonali u prattiċi. F’dashboard pulita u moderna, l-informazzjoni u l-ergonomija jġiegħlek tħossok id-dar, filwaqt li riżultat ta ’kwalità għolja jikkonvinċi kemm is-sigurtà tal-ħin kif ukoll is-sofistikazzjoni li kulħadd qed ifittex fil-karozza tiegħu.
Il-plastik jista 'jkun iebes, iżda huwa maħdum tajjeb biex joħloq dehra moderna li hija sostnuta mid-disinn ġenerali. Ħafna spazju għall-ħażna huwa adattat għal oġġetti żgħar tal-ħajja ta 'kuljum, filwaqt li moħbi ġewwa u spazju għall-ħażna addizzjonali jista' jinstab fuq l-art tat-tronk.
Il-kabina tal-pilota tipprovdi postijiet kbar u komdi għal ħames passiġġieri u ċertament taqbel mal-kategorija f'termini ta 'kumdità tal-passiġġieri u spazju għall-bagalji. 429 litru huma tajbin għall-bżonnijiet ta 'kuljum, u daqqa waħda mill-kompartiment tal-bagalja hija biżżejjed għal tiwi u tiwi sħiħ. daħal fis-sits ta 'wara biex tikseb spazju tal-merkanzija totalment ċatt ta' 1.388 litru!
Prezz Subaru Trezia 1.3
Trezia se jkun disponibbli f'żewġ verżjonijiet (1.3i u 1.3i Sport) b'livell impressjonanti ta 'tagħmir anke mill-bażi ta' 15.490 euro, li jinkludi VDC standard, seba 'airbags (quddiem, ġenb, saqaf u l-irkopptejn tas-sewwieq), arja kondizzjonata, CD tar-radju bl-MP3 u input għal sorsi tal-ħoss esterni, power windows / serraturi / mirja u kompjuter abbord.
Il-verżjoni Sport fiha l-aktar roti ta ’liga ta’ 16-il pulzier, fanali taċ-ċpar u xi dettalji tal-kromju. Ġewwa, id-differenzi jinsabu f'żewġ kelliema addizzjonali fis-sistema awdjo (6 b'kollox), aġġustament teleskopiku fuq l-isteering tal-ġilda b'kontrolli awdjo u tapizzerija tal-ġilda għas-selettur tal-gerijiet.
Ukoll, minbarra l-manki tal-bibien tal-kromju, il-verżjoni aktar sinjura għandha sistema ta ’konfigurazzjoni fuq żewġ livelli fit-bagoll.
Ħajjin u familjari
It-Trezia vivaċi u familjari, bħala qarib mill-qrib tat-Toyota Verso-S, għandha arkitettura ta ’sospensjoni komuni (irkopptejn McPherson quddiem, fus ta’ wara semi-flessibbli) u l-magna magħrufa ta ’1,3 litri b’Double VVT-i. B'99 hp fis-6.000 rpm, 125 Nm tat-torque fl-4.000 rpm, burdata ferrieħa u grazzi għall-gearbox ta '6 veloċitajiet. U grazzi għall-iskalar it-tajjeb għall-prestazzjoni u l-fluss, it-Trezia toffri prestazzjoni eċċellenti f'ġisem ħafif (1.070 kg) iżda durabbli.
Il-veloċità finali ta ’170 km / siegħa u 13,3 pulzieri għall-ewwel 100 km / siegħa minn waqfien tista’ ma tkunx impressjonanti daqs in-numri, iżda huma magħquda bir-rispons immedjat u fl-istess ħin profil ċar, li huwa interpretat b’5,5 l / siegħa. konsum għal kull 100 km u emissjonijiet baxxi ta 'CO2 (127 g / km).
Riding a Subaru Trezia 1.3
Waqt is-sewqan, tgawdi anfiteatru, viżibilità eċċellenti u faċilità ta 'operazzjoni. Il-ħbiberija tiegħu hija garantita, u anke b'pass bil-mod, huwa jsegwi b'mod konsistenti safejn tippermetti l-filosofija tal-bini tiegħu.
L-aħħar linja hija li s-supermini versatili l-ġodda tal-kumpanija Ġappuniża jespandu l-firxa ta 'għażliet u, flimkien mal-Verso-S, għandhom korp MPV kompatt.
Ara l-analiżi tal-vidjo Subaru Trezia 1.3
