Subaru Levorg MY17 u Eye Sight - żewġ pari għajnejn huma aħjar minn wieħed

Riċentement, f'Dusseldorf saret preżentazzjoni oħra tas-Subaru Levorg MY17 u s-sistema Eye Sight abbord. Morna hemm biex nittestjaw l-effett tagħha fuq il-ġilda tagħna stess.

Ħafna minna diġà jafu l-mudell Levorg. Wara kollox, iddebutta fis-suq is-sena l-oħra. Tkun kif tkun, diffiċli li ma tindunax bl-istation wagon pugnacious b'karattru sportiv. Il-Levorg inbniet fuq il-pjattaforma tal-Partit u jaqsam front end mas-suċċessur WRX STI tiegħu. Meta wieħed iħares lejn il-Levorg minn barra, tista’ tissuspetta li hemm mostru tal-“boxing” jistaħba taħt il-barnuża li jeħtieġ biss sewwieq biex isir rokna. Madankollu, waħda biss minn dawn id-dikjarazzjonijiet hija vera. Tassew hemm magna boxer taħt il-barnuża, iżda lanqas monster. Huwa pjuttost docile 1.6 DIT (injezzjoni diretta turbo). L-unità tipproduċi 170 horsepower u 250 Nm ta 'torque massimu. Huwa jonqos ħafna mill-mudell STI, iżda huwa biżżejjed li tirkebha biex tara li mhix nagħaġ ħelwa moħbija ta' lupu.

Minkejja d-disinn sportiv u mfassal b'mod sabiħ għal-linja tal-karrozzerija tal-istazzjon wagon, għadu stazzjon tal-familja. Filwaqt li jista 'jkun inkomprensibbli għal xi wħud, Levorg huwa biss... simpatiku. Dan huwa t-tip ta 'karozza li tista' tinsa dwar id-dinja wara r-rota, u se tieħdok lejn id-destinazzjoni tiegħek b'mod sikur u f'atmosfera pjaċevoli. Madankollu, dan mhuwiex trakk dump tax-xiri mingħajr sess. Oh le! Levorg m'għandux għalfejn jiġi mistieden jilgħab għal żmien twil. B'piż ta' 1537kg, huwa pjuttost faċli li tikseb unità ta' 170bhp biex turi dak li kapaċi. Madankollu, ix-chassis jixraqlu l-aktar tifħir. Il-magna taħdem bħal spag u ma toħroġ xejn mill-kontroll. Il-ħin kollu jeħtieġ l-attenzjoni tas-sewwieq, iżda bl-ebda mod mhu diffiċli biex jiġi mmaniġġjat. L-istering jipprovdi reżistenza adegwata, u jagħmel ir-rokna ta 'pjaċir reali. Dan huwa ffaċilitat minn sospensjoni pjuttost iebsa għal karozza tal-familja u ċentru ta 'gravità baxx. Barra minn hekk, il-Levorg huwa mgħammar b'kull wheel drive permanenti. Ebda haldexes u fusien biċ-ċappetti. L-istazzjon tal-familja Subaru huwa mbuttat il-ħin kollu, 24 siegħa kuljum, 7 ijiem fil-ġimgħa, bl-erba’ saqajn kollha. L-inġiniera assumew li anke jekk is-sewqan konness beda fi ftit millisekondi, din l-unità ta 'żmien astrattament żgħira tista' taffettwa s-sigurtà tas-sewwieq u l-passiġġieri. Allura, sabiex ma jitħajjarx id-destin - erba '"żraben" u sluss.

Meta wieħed jitkellem dwar is-sigurtà, ta 'min isemmi l-karattru prinċipali. U huwa abbord Subaru Levorg Sistema ta 'mira. Forsi tkun qed taħseb, “Ħej! Issa kollha għandhom kameras u rangefinders u affarijiet oħra." Teoretikament iva. Madankollu, kellna l-opportunità li naraw x'inhu l-fenomenu tas-sistema Eye Sight. Kif? Patoloġiku ħafna. Aħna noqogħdu bilqiegħda f'Levorg, naċċellerawha għal 50 kilometru fis-siegħa u mmorru dritt għal ostaklu magħmul mill-injam u l-polistirene. Nistqarr li f'sitwazzjoni bħal din huwa diffiċli ħafna li s-sieq il-leminija tilħaq il-pedala tal-brejk, u li żżommha fuq l-art mhix l-eħfef kompitu fid-dinja. U probabbilment ikun saħansitra aktar diffiċli li ma tagħlaqx għajnejk... Il-vista tal-għajnejn tonqos biss fl-aħħar mument. Għalkemm jiskopri ostaklu ħafna qabel, l-ewwel pass huwa li tħoss l-allarm u tteptep l-LEDs ħomor. Is-sistema tal-ibbrejkjar standby tibqa' kalma u ma tintervjenix mingħajr mistiedna. Xi vetturi mgħammra b'sistemi ta' evitar tal-ħabtiet jistgħu jibbrejkjaw fl-iktar mument mhux mistenni. Kemm jista' jkun astratt, dan jiġri anke waqt is-sorpass. Hekk kif nersqu lejn il-karozza 'l quddiem u nimxu lejn il-karreġġjata li ġejja mument wara, il-karozza tgħid, “Hi! Fejn sejjer ?! ” u mill-progress kollu ppjanat preċiżament tal-ħajta. Is-sistema Eye Sight għandha IQ ferm ogħla f'dan ir-rigward għax ma taqbiżx.

Jekk is-sewwieq ma jirreaġixxi bl-ebda mod u jkompli jersaq lejn l-ostaklu, il-ħorn jerġa 'ħoss, l-LEDs ħomor jixegħlu u s-sistema tal-brejk tibda tnaqqas il-karozza ftit (sa 0.4G). Jekk imbagħad l-azzjoni tagħna tkun skedata (bħas-sorpass imsemmi hawn fuq), huwa biżżejjed li tagħfas il-pedala tal-gass b'mod qawwi biżżejjed biex Eye Sight tgħid: "OK, agħmel li trid." Madankollu, jekk xorta tħalli l-kwistjoni f'idejn Levorg (bħal f'rehearsal), allura litteralment fl-aħħar mument jinstema '"Beeeeeeeeeee!!!" tal-biża', disco ħamra se tilgħab fuq id-dashboard, u Levorg se qum bilwieqfa. fuq l-imnieħer (0.8-1G) - jieqaf eżatt quddiem l-ostaklu. Matul it-testijiet, il-karozza waqfet anke 30 ċentimetru mill-istruttura tal-injam u tal-polistirene. Filwaqt li aħna ma ttestjawx ramming vjaġġaturi sħabi oħra tul it-triq, Eye Sight ma tfixkilx is-sewqan normali. Fil-fatt, huwa diffiċli li ssib xi indikazzjoni li s-sistema qed taħdem għal kollox. Għalkemm huwa u huwa kontinwament imqajjem. Madankollu, jattiva tard kemm jista 'jkun, u jagħti ħin lis-sewwieq biex jirreaġixxi.

Is-sistema Eye Sight hija bbażata fuq kamera stereo li titqiegħed taħt mera. Par għajnejn addizzjonali jimmonitorjaw kontinwament it-triq, u jiskopru mhux biss vetturi oħra (karozzi, muturi, ċiklisti) u nies mexjin, iżda wkoll id-dwal tal-brejkijiet tal-karozza ta 'quddiem. B'riżultat ta' dan, jekk il-vettura ta' quddiemek tibbrejkja b'mod mhux mistenni, Eye Sight jirreaġixxi aktar malajr milli kieku d-distanza kienet stmata bl-użu tal-rangefinder waħdu. Barra minn hekk, żewġ radars huma installati fuq wara tal-karozza biex jiffaċilitaw il-ħruġ mill-parkeġġ. Meta jkunu qed jirriversjaw, jinfurmaw lis-sewwieq meta vettura tkun qed toqrob mil-lemin jew mix-xellug.

Is-sistema Eye Sight abbord Subaru hija assistent reali tas-sewqan. Għadha magna li mhux dejjem se tkun aktar intelliġenti minn bniedem. F'xi vetturi, is-sistemi ta 'assistenza tas-sewwieq jittrattaw lis-sewwieq bħala tal-ġenn, u jipprevjenu s-sorpass jew id-dmugħ fis-sema għal kważi l-ebda raġuni. L-Għajnejn Il-Vista JGĦIN, imma ma tagħmel xejn għalina. Huwa jieħu l-kontroll biss meta ħabta ssir imminenti u s-sewwieq huwa ċar li ma jkunx konxju tal-periklu.