Subaru Impreza jitbiegħed mill-isportività tradizzjonali
Minn meta Subaru bdiet tipproduċi l-Impreza fl-1992, tliet miljun u nofs minnhom laqtu t-toroq madwar id-dinja u 250 miljun fit-toroq Ewropej. Naturalment, dan iż-żmien kollu żviluppa u żviluppa kontinwament, iżda sa issa dejjem b'enfasi fuq l-isportvità. Diġà fir-raba 'ġenerazzjoni, f'konformità max-xejriet ġenerali, bdiet tevolvi f'sigurtà u kumdità akbar għad-detriment tal-isportiness, li saret speċjalment notevoli fil-ħames ġenerazzjoni attwali b'enfasi fuq is-sistema ta' sigurtà komprensiva Eyesight tat-tielet ġenerazzjoni disponibbli fuq il-livelli kollha tat-tagħmir.
Dan diġà nafu minn Levorg, iżda jaħdem bl-istess mod għall-viżjoni umana, ibbażata fuq kamera stereo taħt it-tarf ta 'fuq tal-windskrin. Subaru tgħid li s-sistema tagħha hija waħda mill-aktar effettiva, sostnuta minn ċifri li juru li kkontribwiet għal tnaqqis ta’ 2010 fil-mija fl-inċidenti tat-traffiku bejn l-2014 u l-61.
Is-sigurtà mtejba tiġi mhux biss mill-vista, iżda wkoll mill-pjattaforma globali l-ġdida ta 'Subaru. B'mod partikolari, saħħew iż-żoni quddiem il-kompartiment tal-passiġġieri u wara l-bibien ta 'wara, niżlu ċ-ċentru tal-gravità tal-karozza b'ħames millimetri u kisbu 40 fil-mija dissipazzjoni aħjar tal-enerġija distruttiva permezz tal-użu ta' pjanċi tal-azzar ultra-hard u bidliet fid-disinn. Huma saħħew ukoll l-istruttura taż-żewġ fusien u, billi twaħħlu stabilizzaturi direttament mal-qiegħ tal-ġisem, naqqsu l-inklinazzjoni tal-ġisem b'50%, li hija riflessa prinċipalment f'immaniġġjar imtejjeb u kwalità ġenerali mtejba tar-rikba. Il-brejkijiet huma wkoll imtejba b'mod sinifikanti, u jagħtu sensazzjoni aktar lineari b'inqas idling tal-pedala tal-brejk.
Sfortunatament, it-tluq mill-isportvità tal-Impreza l-ġdida hija riflessa wkoll fl-offerta taħt il-barnuża, fejn l-unika kombinazzjoni disponibbli hija magna tal-petrol flat-four ta’ 1,6 litri b’injezzjoni sekwenzjali tal-fjuwil tal-kamra tal-kombustjoni u trasmissjoni Lineartronic CVT varjabbli kontinwament. , ovvjament, flimkien ma 'l-wheel drive simetriku ta' Subaru. Fil-konferenza stampa intqal li jkun possibbli li tinkiseb Impreza b'magna ta 'żewġ litri aktar qawwija, iżda biss b'ordni speċjali u, ovvjament, b'perjodu ta' stennija xieraq.
Bil-pjattaforma l-ġdida, l-Impreza tieħu wkoll forma aktar sleeker u tiżdied fid-daqs f’kull direzzjoni, li hija riflessa wkoll fil-kabina akbar – speċjalment iż-żieda ta’ 26mm fil-ispazju għar-riġlejn tas-sedil ta’ wara – u bagoll akbar. Ir-regolamenti attwali jottimizzaw ukoll il-post tax-xogħol tas-sewwieq b’isteering wheel b’ħafna funzjonijiet u display ċentrali ta’ tmien pulzieri, itejbu l-ergonomija tas-sedil u jtejbu l-viżibilità tal-madwar tal-vettura.
Is-Subaru Impreza l-ġdida waslet fis-Slovenja fl-aħħar ta’ Novembru. Tliet pakketti ta’ tagħmir huma offruti u l-prezzijiet ivarjaw minn €19.900 għall-verżjoni bażika 1.6i Pure għal €26.490 għall-verżjoni 1.6i Style Navi mgħammra b’mod sħiħ. L-importatur jistenna li jbigħ 20 Imprez ġdid is-sena d-dieħla.
test: Matija Janežić · ritratt: Subaru
