Megaproġetti taħt kostruzzjoni u ppjanati. Affarijiet kbar u għaljin li se jissorprendu lid-dinja

Għaddew il-ġranet meta proġetti li jiswew miljuni kienu impressjonati. Anke mijiet ta’ miljuni ta’ nies ma jiċċaqilqux aktar. Illum, dan jeħtieġ biljuni, u l-ispiża tal-akbar proġetti tilħaq mijiet ta 'biljuni. L-inflazzjoni hija sa ċertu punt responsabbli għal dan, iżda mhix l-aktar raġuni importanti għal dawn in-numri kbar. L-akbar proġetti u pjanijiet tas-seklu XNUMX huma sempliċement ġiganteski fl-ambitu.

Żona tradizzjonali għal megaproġetti hija l-viżjonijiet ta' pontijiet u mini kbar. Inbnew u qed jinbnew ħafna bini impressjonanti ta’ dan it-tip fid-dinja, kif kiteb dwaru ħafna drabi ż-Żgħażagħ Technician. Il-fantasiji, madankollu, għadhom mhumiex sodisfatti. Huma jiġbdu proġetti m'għadhomx "mega", iżda anke "giga". Veduta waħda bħal din hija, pereżempju, pont fuq l-Istrett ta’ Bering (1), jiġifieri konnessjonijiet tat-toroq bejn l-Amerika ta’ Fuq u l-Asja, ftit inqas iżda xorta pont ambizzjuż biex jevita l-Istmu ta’ Darien bejn l-Amerika ta’ Fuq u t’Isfel, li bħalissa m’hijiex traversabbli minn ebda vettura u trid tiġi mċaqalqa bil-baħar, pont u mina bejn Ġibiltà u l-Afrika, mina li tgħaqqad l-Isvezja u l-Finlandja mingħajr il-ħtieġa li tuża lanċa jew taqbeż il-Golf tal-Botnia, mini li jgħaqqdu l-Ġappun u l-Korea, iċ-Ċina mat-Tajwan, l-Eġittu mal-Arabja Sawdija taħt il-Baħar l-Aħmar, u l-Mina Sakhalin-Hokkaido li tgħaqqad il-Ġappun mar-Russja .

Dawn huma proġetti li jistgħu jiġu kklassifikati bħala giga. Fil-mument huma l-aktar fantasija. Skali iżgħar, i.e. arċipelagu artifiċjali mibni fl-Ażerbajġan, proġett kbir ta’ restawr Tork f’Istanbul u l-bini ta’ moskea ġdida f’Mecca Masjid al-Haram fl-Arabja Sawdija jaqbżu l-mitt biljun dollaru. Minkejja ħafna problemi bl-implimentazzjoni ta 'dawn l-ideat kuraġġużi lista ta’ megaproġetti pjuttost, se jitwal u itwal. Hemm ħafna raġunijiet differenti għaliex huma aċċettati.

Waħda minnhom hija tkabbir metropolitan. Hekk kif in-nies jimxu minn żoni rurali għall-ibliet u ċ-ċentri tal-popolazzjoni jikbru, il-ħtieġa għal investiment fuq skala kbira fl-infrastruttura tikber. Għandhom jittrattaw it-trasport u l-komunikazzjonijiet, il-ġestjoni tal-ilma, id-drenaġġ, il-provvista tal-enerġija. Il-ħtiġijiet tal-popolazzjoni kkonċentrata fl-ibliet jaqbżu b'mod sinifikanti l-ħtiġijiet tal-popolazzjoni mxerrda fiż-żoni rurali. Mhux biss dwar il-bżonnijiet bażiċi, iżda wkoll dwar l-aspirazzjonijiet, simboli ta’ belt kbira. Hemm xewqa dejjem tikber li tispikka u timpressjona lill-bqija tad-dinja. Megaproġetti isiru sors ta’ kburija nazzjonali u simbolu ta’ status għall-ekonomiji li qed jiżviluppaw. Bażikament, hawn art fertili għal intrapriżi kbar.

Naturalment, hemm ukoll grupp ta 'motivi ekonomiċi kemmxejn aktar razzjonali. Proġetti kbar ifissru ħafna impjiegi ġodda. L-indirizzar tal-problemi tal-qgħad u l-iżolament ta' ħafna nies huwa kruċjalijiżviluppaw refuġji. Investimenti kbar f'mini, pontijiet, digi, awtostradi, ajruporti, sptarijiet, skyscrapers, wind farms, rigs taż-żejt offshore, funderiji tal-aluminju, sistemi ta 'komunikazzjoni, il-Logħob Olimpiku, missjonijiet tal-ajru u spazjali, aċċeleraturi tal-partiċelli, bliet ġodda fjamanti, u ħafna proġetti oħra . isaħħaħ l-ekonomija kollha.

Għalhekk, l-2021 hija sena ta’ kontinwazzjoni ta’ sensiela ta’ investimenti kbar bħall-proġett London Crossrail, titjib massiv tas-sistema tal-metro eżistenti, l-akbar proġett ta’ kostruzzjoni li qatt sar fl-Ewropa, l-espansjoni tal-LNG fil-Qatar, l-akbar proġett tal-LNG f’ id-dinja b'kapaċità ta '32 miljun tunnellata fis-sena, kif ukoll it-tnedija ta' għadd ta 'proġetti kbar, bħall-kostruzzjoni fl-2021 tal-akbar impjant tad-desalinizzazzjoni tal-ilma baħar fid-dinja fil-belt ta' Agadir, il-Marokk.

Iġbed l-attenzjoni

Skont strateġista globali Indjan-Amerikana, Paraga Khanna, qed insiru ċiviltà konnessa globalmentgħax hekk nibnu. "Qegħdin ngħixu minn riżorsi infrastrutturali ddisinjati għal popolazzjoni ta 'tliet biljun hekk kif il-popolazzjoni tagħna toqrob id-disa' biljuni," tgħid Hanna f'intervista. "Essenzjalment, irridu nonfqu madwar triljun dollaru fuq infrastruttura bażika għal kull biljun ruħ fuq il-pjaneta."

Huwa stmat li peress li l-megaproġetti kollha attwalment ippjanati u bdew il-progress, x'aktarx li ninfqu aktar fuq l-infrastruttura fl-40 sena li ġejjin milli fl-aħħar 4 snin.

Eżempji ta 'viżjonijiet kuraġġużi huma faċli biex jinstabu. Megaproġetti bħal Grand Canal Nikaragwa, Ferrovija manjetika Tokyo-Osaka fil-Ġappun, Internazzjonali Reattur tal-fużjoni sperimentali [ITER] fi Franza, l-ogħla bini fid-dinja fl-Ażerbajġan, il-Kuritur Industrijali Delhi-Mumbai fl-Indja, u l-Belt King Abdullah fl-Arabja Sawdija. Mistoqsija oħra – meta u f’liema każi – dawn il-viżjonijiet se jsiru realtà. Madankollu, normalment is-sempliċi tħabbira ta 'megaproġett ikollu effett ta' propaganda sinifikanti u effett ekonomiku tanġibbli li jirriżulta mill-interess akbar fil-konċentrazzjoni tal-attenzjoni tal-midja madwar il-belt, ir-reġjun u l-istat.

Bit-tama li tiġbed l-attenzjoni, probabbilment l-Indja bdiet ħafna snin ilu tibni l-ogħla statwa fid-dinja, statwa ta’ 182 metru ta’ Sardar Patel, li kien l-ewwel Ministru tal-Intern u Viċi Prim Ministru tal-Indja indipendenti. B’paragun, l-istatwa taċ-Chief Crazy Horse f’South Dakota, li ilha tinbena għal għexieren ta’ snin, għandha tkun twila ftit aktar minn 170 metru. Dawn iż-żewġ binjiet huma magħrufa fid-dinja u jissemmew f’bosta pubblikazzjonijiet. Allura kultant statwa kbira hija biżżejjed, u mhux meħtieġ li tispiċċaha.

Skond Lil Benta Flivbjerg, professur tal-ġestjoni fl-Università ta 'Oxford, is-sehem tal-ekonomija involuta f'mega-proġetti bħalissa huwa 8% tal-prodott gross domestiku tad-dinja. Minkejja l-fatt li ħafna megaproġetti jaqbeż l-ispiża, u ħafna minnhom qed jieħdu ħafna aktar żmien biex jinbnew milli ppjanat, huma parti ewlenija mill-ekonomija globali tal-lum.

Flivbjerg innota wkoll li l-maniġers tal-proġett għandhom it-tendenza li jistmaw iżżejjed il-benefiċċji mistennija, jissottovalutaw l-ispejjeż, u jesaġeraw il-benefiċċji soċjali u ekonomiċi futuri. Madankollu, anke meta l-affarijiet imorru ħażin, in-nies normalment ma jimpurtahomx. Ma jimpurtahomx minn pretensjonijiet ikkalkulati ħażin dwar l-ispejjeż u l-benefiċċji, il-flus moħlija, jew il-ġlied politiku intern meħtieġ biex tingħata d-dawl aħdar. Huma jridu biss li jiġri xi ħaġa sinifikanti fil-komunità jew ir-reġjun tagħhom, xi ħaġa li tiġbed l-attenzjoni tad-dinja.

Madankollu, il-megalomanija vojta f'dan il-qasam qed issir dejjem inqas. Storikament megaproġettibħall-piramidi fl-Eġittu u l-Ħajt il-Kbir taċ-Ċina kienu qed isostnu xhieda tal-kisba tal-bniedem, prinċipalment minħabba l-ammont inkredibbli ta 'xogħol uman li daħal fil-ħolqien tagħhom. Illum huwa aktar milli sempliċement id-daqs, il-flus u l-importanza tal-proġett. Il-megaproġetti dejjem aktar għandhom dimensjoni ekonomika reali. Jekk id-dinja żżid l-infiq ġenerali fuq l-infrastruttura għal $9 triljun fis-sena, kif issuġġerit minn Parag Khanna imsemmi hawn fuq, l-importanza tal-megaproġetti għall-ekonomija tiżdied mit-8%. PGD ​​dinji għal kważi 24%, filwaqt li jitqiesu l-effetti sekondarji kollha. Għalhekk, l-implimentazzjoni ta 'ideat kbar jistgħu jammontaw għal kważi kwart tal-ekonomija dinjija.

Huwa possibbli li jiżdiedu benefiċċji oħra, minbarra politiċi u soċjali, mhux ekonomiċi mill-implimentazzjoni ta' megaproġetti. Dan huwa qasam sħiħ ta 'ispirazzjonijiet teknoloġiċi li joħorġu mill-innovazzjoni, ir-razzjonalizzazzjoni, eċċ. Għall-inġiniera fi proġetti ta' dan it-tip, hemm lok għal boasting, imbuttar b'mod kreattiv il-konfini tal-kapaċitajiet tekniċi u l-għarfien. M’għandux jintesa li ħafna minn dawn l-isforzi kbar iwasslu għall-ħolqien ta’ affarijiet sbieħ, il-wirt dejjiemi tal-kultura materjali tal-bniedem.

Fantasija mill-fond tal-oċean għall-ispazju fil-fond

Minbarra pontijiet kbar, mini, bini għoli, kumplessi ta’ bini li jikbru għall-iskala ta’ bliet ġodda sħaħ, il-midja tiċċirkola llum disinn futuristikuli m'għandhomx ambitu definit. Huma bbażati fuq kunċett tekniku speċifiku bħal bosta proġetti ta’ kostruzzjoni tal-ferroviji f’mini vakwu Hyperloopdan ġeneralment jitqies fil-kuntest tat-trasport tal-passiġġieri. Jispiraw ideat ġodda bħal netwerk dinji għat-trażmissjoni u d-distribuzzjoni tal-posta, pakketti u pakketti. Is-sistemi postali pnewmatiċi kienu diġà magħrufa fis-seklu XNUMX. X'jiġri jekk, fl-era tal-iżvilupp tal-kummerċ elettroniku, tinħoloq infrastruttura tat-trasport għad-dinja kollha?

2. Viżjoni ta 'lift spazjali

Jinsabu fehmiet politiċi. Il-mexxej Ċiniż Xi Jinping ħabbar il-proġett kważi għaxar snin ilu. Triq il-ħarir, li għandha tiddefinixxi mill-ġdid ir-rotot kummerċjali taċ-Ċina mal-pajjiżi tal-Ewrażja, fejn tgħix madwar nofs il-popolazzjoni tad-dinja. It-triq il-qadima tal-ħarir inbniet fi żmien ir-Rumani bejn iċ-Ċina u l-pajjiżi tal-Punent. Dan il-proġett ġdid huwa meqjus bħala wieħed mill-akbar proġetti infrastrutturali bi spiża stmata ta’ $900 biljun. Madankollu, m'hemm l-ebda proġett speċifiku wieħed li jista' jissejjaħ Triq il-Ħarir Ġdida. Huwa pjuttost kumpless sħiħ ta 'investimenti li jwasslu b'modi differenti. Għalhekk, huwa meqjus aktar bħala pjan politiku milli proġett infrastrutturali definit tajjeb.

Hemm xi aspirazzjonijiet u direzzjonijiet ġenerali, mhux proġetti speċifiċi l-aktar viżjonijiet spazjali futuristiċi. Megaproġetti spazjali jibqgħu fil-qasam tad-diskussjoni, mhux l-implimentazzjoni. Dawn jinkludu, pereżempju, resorts spazjali, tħaffir fuq l-asterojdi, impjanti tal-enerġija orbitali, liftijiet orbitali (2), spedizzjonijiet interplanetarji, eċċ. Huwa diffiċli li titkellem dwar dawn il-proġetti bħala xi ħaġa realizzabbli. Pjuttost, fil-qafas ta 'diversi studji xjentifiċi, hemm riżultati li joħolqu kundizzjonijiet potenzjali għat-twettiq ta' dawn il-viżjonijiet fuq ix-xogħol. Per eżempju, rivelazzjonijiet reċenti dwar it-trasferiment b'suċċess ta 'enerġija minn orbita solar arrays lejn id-Dinja.

3. Il-kunċett ta 'struttura residenzjali f'wiċċ l-ilma awtosuffiċjenti minn Zaha Hadid Architects.

Fil-qasam tal-viżwalizzazzjonijiet attraenti, iżda s'issa biss diversi viżjonijiet tal-ilma (3) u taħt l-ilma, gżejjer f'wiċċ l-ilma – resorts turistiċi, irziezet f'wiċċ l-ilma għall-pjanti terrestri u l-akkwakultura tal-oċeani, i.e. kultivazzjoni ta 'pjanti u annimali tal-baħar taħt l-ilma, kumplessi residenzjali li jbaħħru jew taħt l-ilma, bliet u anke pajjiżi sħaħ.

Fil-qasam tal-futuriżmu, hemm ukoll megaklima u proġetti tat-temppereżempju, il-kontroll ta' avvenimenti estremi tat-temp bħal tornadoes u uragani, silġ u maltempati tar-ramel, u ġestjoni tat-terremoti. Minflok, qed inwettqu proġetti massivi biex "immaniġġjaw" id-deżertifikazzjoni, kif eżempju tal-Great Green Wall fl-Afrika sub-Saħarjana (4). Dan huwa proġett li ilu jseħħ għal ħafna snin. B'liema effetti?

4. Proġett Great Green Wall fl-Afrika

Ħdax-il pajjiż mhedda bl-espansjoni tas-Saħara - Ġibuti, l-Eritrea, l-Etjopja, is-Sudan, iċ-Ċad, in-Niġer, in-Niġerja, il-Mali, il-Burkina Faso, il-Mawritanja u s-Senegal qablu li jħawlu siġar biex iwaqqfu t-telf ta’ art li tinħarat.

Fl-2007, l-Unjoni Afrikana ressqet proposta biex tinħoloq barriera ta' kważi sebat elef kilometru madwar il-kontinent. Dan il-proġett kellu joħloq aktar minn 350 impjieg. impjiegi u tiffranka 18 miljun ettaru ta’ art. Madankollu, il-progress kien bil-mod. Sas-sena 2020, il-pajjiżi tas-Saħel kienu lestew biss 4 fil-mija. proġett. Dan huwa l-aħjar fl-Etjopja, fejn tħawlu 5,5 biljun nebbieta. 16,6 miljun pjanta u nebbieta biss tħawlu fil-Burkina Faso, filwaqt li 1,1 miljun biss tħawlu fiċ-Ċad. Biex tgħaxxaq, sa 80 fil-mija tas-siġar imħawla probabbilment mietu.

Minbarra l-fatt li l-pajjiżi li qed jipparteċipaw f’dan il-megaproġett huma foqra u ħafna drabi mdawra f’kunflitti armati, dan l-eżempju juri kemm l-ideat qarrieqa dwar il-klima globali u l-proġetti tal-inġinerija ambjentali huma. Skala waħda u idea sempliċi mhix biżżejjed, minħabba li l-ambjent u n-natura huma sistemi kumplessi ħafna u diffiċli biex jiġu mmaniġġjati. Huwa għalhekk li, quddiem mega-proġetti ambjentali żviluppati b'entużjażmu, għandu jiġi mrażżan.

Tiġrija tal-Brejk tas-Skajskrejper

Normalment jitqies li l-aktar megaproġetti moderni, diġà mibnija jew ippjanata u taħt kostruzzjoni, tinsab fl-Asja, fil-Lvant Nofsani jew fil-Lvant Imbiegħed. Hemm xi verità f’dan, imma viżjonijiet kuraġġużi qed jitwieldu x’imkien ieħor. Eżempju - idea li tibni gżira tal-kristall, mega-struttura enormi bil-karattru ta 'torri għoli u mifrux b'erja totali ta' 2 m² f'Moska (500). B’għoli ta’ 000 m, se jkun wieħed mill-ogħla bini fid-dinja. Mhuwiex biss skyscraper. Il-proġett huwa maħsub bħala belt indipendenti fi ħdan belt, b'mużewijiet, teatri u ċinema. Huwa preżunt li din hija l-qalba tal-kristall ħajja ta 'Moska.

5. Viżjoni tal-Gżira Crystal f'Moska

Jista 'jkun hemm proġett Russu. Forsi le. L-eżempju tal-Arabja Sawdija, fl-aħħar mill-aħħar il-bini fid-dinja għoli ta’ aktar minn kilometru li qabel kien magħruf bħala t-Torri tar-Renju, juri li jista’ jkun differenti, anki jekk il-kostruzzjoni tkun diġà bdiet. Għalissa, l-investiment Għarbi fl-ogħla skyscraper tad-dinja twaqqaf. Skont il-proġett, is-skyscraper kellu jaqbeż 1 km u jkollu erja użabbli ta '243 m². L-iskop ewlieni tal-bini kien li jkun lukanda Four Seasons. Kienu ppjanati wkoll spazju għall-uffiċċji u condominiums lussużi. It-torri suppost kellu jospita wkoll l-ogħla osservatorju astronomiku (terrestri).

Għandu l-istatus ta 'wieħed mill-aktar proġetti impressjonanti, iżda għadu taħt kostruzzjoni. Falcon City of Wonders F'Dubaj. Fatt interessanti huwa li l-kumpless tan-negozju u tad-divertiment ta’ 12 m² se jkun fih seba’ meravilji oħra tad-dinja, inklużi Torri Eiffel, Taj Mahal, piramidi, torri inklinat ta' pisa, Ġonna mdendlin ta’ Babilonja, il-Ħajt il-kbir taċ-Ċina (6). Barra minn hekk, se jkun hemm shopping malls, theme park, ċentri tal-familja, faċilitajiet sportivi, istituzzjonijiet edukattivi, u aktar minn 5 unitajiet residenzjali li jvarjaw fid-disinn, il-post u d-daqs.

6. Akkumulazzjoni ta 'wonders tad-dinja fil-proġett Falcon City of Wonders f'Dubaj

Bħalissa qed jinbena Burj KhalifaMinkejja l-avviżi qawwija, it-tellieqa ta 'altitudni għolja naqset xi ftit. Bini kkummissjonat f'dawn l-aħħar snin, anke fiċ-Ċina, li issa hija skajskrejper fiċ-ċentru tad-dinja, huma kemmxejn aktar baxxi. pereżempju, it-Torri ta 'Shanghai ikkummissjonat reċentement, li huwa l-ogħla skajskrejper mhux biss f'Shanghai, iżda fiċ-Ċina kollha, għandu għoli ta' 632 metru u erja totali ta '380 m². Fil-kapital l-antik ta 'bini għoli, New York, seba' snin ilu, 000 World Trade Center (li qabel kien Freedom Tower) twaqqaf 1 metru għoli fuq is-sit tad-World Trade Center meqrud fl-541. U xejn ogħla għadu ma nbena fl-Istati Uniti.

Gigantomania minn tarf tad-dinja għall-ieħor

Huma jiddominaw il-listi ta’ megaproġetti f’termini ta’ flus minfuqa fuqhom. proġetti infrastrutturali. Huwa meqjus bħala l-akbar proġett ta’ bini fid-dinja li għaddej bħalissa. Ajruport Internazzjonali Al Maktoum f'Dubaj (7). Wara t-tlestija tiegħu, l-ajruport se jkun jista' jirċievi fl-istess ħin 200 inġenju tal-ajru wide-body. L-ispiża tat-tieni fażi tal-espansjoni tal-ajruport waħedha hija stmata għal aktar minn $32 biljun. Il-kostruzzjoni kienet oriġinarjament skedata li titlesta fl-2018, madankollu l-fażi finali tal-espansjoni ġiet ittardjata u m'hemm l-ebda data speċifika tat-tlestija.

7. Viżwalizzazzjoni tal-ġgant Al Maktoum Airport f'Dubaj.

Mibnija fl-Għarabja Sawdija ġirien. Jabeil II proġett industrijali mniedi fl-2014. Mat-tlestija, il-proġett se jinkludi 800 metru kubu ta 'impjant ta' desalinizzazzjoni, mill-inqas 100 impjant industrijali, u raffinerija taż-żejt b'kapaċità ta 'produzzjoni ta' mill-inqas 350 metru kubu. btieti kuljum, kif ukoll mili ta’ ferroviji, toroq u awtostradi. Il-proġett kollu huwa mistenni li jitlesta fi 2024.

Iseħħ fl-istess parti tad-dinja Kumpless ta 'rikreazzjoni u divertiment Dubailand. Il-proġett ta’ $64 biljun jinsab fuq sit ta’ 278 km2 u se jikkonsisti f’sitt partijiet: theme parks, faċilitajiet sportivi, ekoturiżmu, faċilitajiet mediċi, attrazzjonijiet tax-xjenza u lukandi. Il-kumpless se jinkludi wkoll l-akbar lukanda fid-dinja b’6,5 kmamar u ċentru kummerċjali li jkopri kważi miljun metru kwadru. It-tlestija tal-proġett hija skedata għall-2025.

Iċ-Ċina qed iżżid mal-lista twila tagħha ta 'megaproġetti arkitettoniċi u infrastrutturali l-Proġett ta' Trasferiment tal-Ilma tan-Nofsinhar-Tramuntana (8) li għaddej bħalissa, iċ-Ċina. 50% tal-popolazzjoni tgħix fit-Tramuntana taċ-Ċina. tal-popolazzjoni tal-pajjiż, iżda din il-popolazzjoni hija moqdija minn 20 fil-mija biss. Riżorsi tal-ilma taċ-Ċina. Biex tikseb l-ilma fejn hemm bżonn, iċ-Ċina qed tibni tliet kanali enormi, twal kważi 48 kilometru, biex iġibu l-ilma fit-tramuntana tal-akbar xmajjar tal-pajjiż. Il-proġett mistenni jitlesta fi żmien 44,8 snin u se jforni XNUMX biljun metru kubu ta’ ilma kull sena.

8. Proġett Ċiniż Tramuntana-Nofsinhar

Qed jinbena wkoll fiċ-Ċina. ajruport ġgant. Ladarba jitlesta, l-Ajruport Internazzjonali ta 'Beijing mistenni jaqbeż l-Ajruport Internazzjonali ta' Dubai Al Maktoum, li wkoll għad irid jinbena f'termini ta 'spejjeż ta' kostruzzjoni, spazju fuq l-art, numri ta 'passiġġieri u ajruplani. L-ewwel fażi tal-proġett tlestiet fl-2008, b'espansjoni ulterjuri ppjanata biex titlesta sal-2025.

Jidher li pajjiżi Asjatiċi oħra huma jealous fuq skala daqshekk impressjonanti tal-Peniżola Għarbija u ċ-Ċina u qed jimbarkaw ukoll fuq mega proġetti. Il-Kuritur Industrijali Delhi-Mumbai ċertament jinsab f'dan il-kampjonat, b'aktar minn għoxrin distrett industrijali, tmien bliet intelliġenti, żewġ ajruporti, ħames proġetti tal-enerġija, żewġ sistemi ta 'transitu rapidu u żewġ ċentri ta' loġistika li jridu jinbnew. L-ewwel fażi tal-proġett, kuritur tal-merkanzija li jgħaqqad l-akbar żewġ bliet tal-Indja, ġiet ittardjata u tista’ ma tkunx lesta sal-2030, bil-fażi finali skedata biex titlesta fl-2040.

Iċ-ċkejken ħa sehem ukoll fil-kompetizzjoni fil-kategorija tal-impriżi l-kbar. Sri Lanka. Colombo se tinbena ħdejn il-kapitali tal-istat. Port tal-baħar, ċentru finanzjarju ġdid li jirrivali lil Ħong Kong u Dubai. Il-kostruzzjoni, iffinanzjata minn investituri Ċiniżi u skedata li titlesta mhux qabel l-2041, tista’ tiswa sa $15-il biljun.

Min-naħa l-oħra, il-Ġappun, li ilu famuż għall-ferroviji ta 'veloċità għolja tiegħu, qed jibni ġdid Vaguni manjetiċi Chuo Shinkansenli se jippermetti li inti tivvjaġġa saħansitra aktar malajr. Il-ferrovija mistennija tivvjaġġa b’veloċità sa 505 kilometru fis-siegħa u tieħu vjaġġaturi minn Tokyo għal Nagoya, jew 286 kilometru, f’40 minuta. Huwa ppjanat li jitlesta l-proġett sal-2027. Madwar 86 fil-mija tal-Linja l-Ġdida Tokyo-Nagoya se taħdem taħt l-art, li teħtieġ il-kostruzzjoni ta 'ħafna mini twal ġodda.

L-Istati Uniti, li, bis-sistema ta 'awtostradi interstatali tagħha, tikklassifika bla dubju fil-quċċata tal-lista ta' megaproġetti l-aktar għaljin, reċentement ma kinitx magħrufa għal megaproġetti ġodda bħal dawn. Madankollu, ma jistax jingħad li hemm ma jiġri xejn. Il-kostruzzjoni ta 'ferroviji ta' veloċità għolja f'Kalifornja, li bdiet fl-2015 u hija mistennija li titlesta sal-2033, għandha tgħaqqad tmienja mill-akbar għaxar bliet ta 'Kalifornja, definittivament fil-kampjonat.

Il-kostruzzjoni se titwettaq f'żewġ stadji: l-ewwel stadju se jgħaqqad Los Angeles ma 'San Francisco, u t-tieni stadju se jestendi l-vaguni għal San Diego u Sacramento. Il-ferroviji se jkunu elettriċi, li mhuwiex tipiku fl-Istati Uniti, u se jkunu mħaddma kompletament minn sorsi ta 'enerġija rinnovabbli. Il-veloċitajiet għandhom ikunu simili għall-ferroviji Ewropej ta’ veloċità għolja, i.e. sa 300 km/h. L-aħħar stima hija li n-netwerk ferrovjarju ġdid ta 'veloċità għolja ta' Kalifornja se jiswa $80,3 biljun. Il-ħin tal-ivvjaġġar minn Los Angeles għal San Francisco se jitnaqqas għal sagħtejn u 40 minuta.

Se tinbena wkoll fir-Renju Unit. Megaproġett Koleiova. Il-proġett HS2 ġie approvat mill-gvern. Se tiswa $125 biljun. L-ewwel fażi, li għandha titlesta fl-2028-2031, se tgħaqqad Londra ma’ Birmingham u se teħtieġ il-bini ta’ madwar 200 km ta’ linji ġodda, ħafna stazzjonijiet ġodda u l-immodernizzar ta’ stazzjonijiet eżistenti.

Fl-Afrika, il-Libja ilha timplimenta l-proġett Great Man Made River (GMR) mill-1985. Fil-prinċipju, kien l-akbar proġett ta 'irrigazzjoni fid-dinja, irriga aktar minn 140 ettaru ta' art li tinħarat u żied b'mod sinifikanti d-disponibbiltà tal-ilma tax-xorb fil-biċċa l-kbira taċ-ċentri urbani Libjani. Il-GMR jirċievi l-ilma tiegħu mill-akwifer taħt l-art Nubian Sandstone. Il-pjan kien li l-proġett jitlesta fl-2030, iżda peress li l-ġlied u l-kunflitt ilhom għaddejjin fil-Libja minn 2011, il-futur tal-proġett mhuwiex ċar.

Fl-Afrika, oħrajn huma wkoll ippjanati jew qed jinbnew proġetti kbar tal-ilmali ħafna drabi jqanqlu kontroversja, u mhux dawk ambjentali biss. Il-kostruzzjoni tad-Diga tal-Kbir Rinaxximent fuq in-Nil fl-Etjopja bdiet fl-2011 u llum hija meqjusa bħala wieħed mill-aktar mega proġetti impressjonanti fl-Afrika. Dan l-impjant idroelettriku mistenni jiġġenera madwar 2022 gigawatt elettriku meta l-proġett jitlesta fis-6,45. Id-diga swiet madwar $5 biljun biex tinbena. Il-problemi tal-proġett jinsabu mhux biss f'kumpens insuffiċjenti għal nies tal-lokal spostati, iżda wkoll fl-inkwiet fuq in-Nil, fl-Eġittu u s-Sudan, pajjiżi mħassba li diga Etjopjana thedded li tfixkel il-ġestjoni tal-ilma.

Oħrajn kontroversjali il-proġett kbir tal-idro Afrikan, id-Diga Inga 3 fir-Repubblika Demokratika tal-Kongo. Jekk tinbena, tkun l-akbar diga fl-Afrika. Madankollu, huwa oppost bil-qawwa minn organizzazzjonijiet ambjentali u rappreżentanti tal-popolazzjoni lokali, li jkollhom jiġu rilokati biex jimplimentaw il-proġett.

Preservazzjoni ta 'bliet qodma - kostruzzjoni ta' bliet ġodda

Proġetti interessanti fuq skala aktar lokali qed isiru f’ħafna postijiet madwar id-dinja. Madankollu, dawn spiss huma eżempji ta 'inġinerija straordinarja u ppjanar awdaċi li jiġġeneraw interess dinji. Eżempji strutturi li jipproteġu Venezja mill-għargħar. Biex tiġġieled din it-theddida, ix-xogħol beda fl-2003 fuq MOSE, sistema ta 'barriera massiva ta' $6,1 biljun. Il-mega proġett, li suppost kellu jitnieda fl-2011, fil-fatt mhux se jitlesta sal-2022.

Fuq in-naħa l-oħra tad-dinja, il-kapitali tal-Indoneżja, Jakarta, għandha l-problemi li gradwalment tegħreq fil-baħar, kemmxejn reminixxenti ta’ Venezja. Bħal Venezja, il-belt twieġeb għal din it-theddida eżistenzjali billi tibni s-swar kolossali. Dan il-kumpless, twil 35 kilometru, jissejjaħ Gran Garuda (9) huwa mistenni li jitlesta sal-2025 bi spiża ta’ $40 biljun. Madankollu, l-esperti ma jaqblux dwar jekk dan il-mega-proġett hux se jkun b'saħħtu biżżejjed biex isalva l-kapitali Indoneżjana mill-ilmijiet tal-oċean...

9. Proġett Garuda f'Jakarta

Gran Garuda suppost xi ħaġa bħall-kapitali l-ġdida tal-Indoneżja. L-Eġittu jrid ukoll jibni kapital ġdida. Erbgħin kilometru fil-Lvant tal-Kajr enormi u iffullati, se tinbena belt nadifa ġdida sal-2022 bi spiża ta’ $45 biljun. Ippjanat bir-reqqa u mħaddem bl-enerġija solari, se jimpressjona bi skyscrapers ultra-tall, bini ta 'appartamenti stil Pariġini, spazju aħdar isturdament darbtejn id-daqs tal-Park Ċentrali ta' New York, u park b'tema erba 'darbiet daqs Disneyland. Fuq in-naħa l-oħra tal-Baħar l-Aħmar, l-Arabja Sawdija trid tibni belt intelliġenti ġdida mħaddma kompletament b’enerġija rinnovabbli sal-2025 fi proġett imsejjaħ Neom (10).

10. Il-belt ewlenija ppjanata NEOM fuq il-Baħar l-Aħmar

Fużjoni termonukleari u teleskopju estrem

Minn madwar.Dixxijiet satellitari tar-ragħad daqs wied, għal bażijiet polari fit-tarf tad-Dinja u l-installazzjonijiet l-aktar avvanzati li jgħinuna nidħlu fl-ispazju - hekk jidhru proġetti mega-xjenza. Hawnhekk hawn ħarsa ġenerali lejn proġetti tax-xjenza li għaddejjin bħalissa li jistħoqqilhom l-isem megaproġetti.

Nibdew bil-proġett California Igniter nazzjonali, li fih l-akbar lejżer fid-dinja, tintuża biex issaħħan u tikkompressa l-fjuwil ta 'l-idroġenu, u tibda reazzjonijiet ta' fużjoni nukleari. L-inġiniera u l-kuntratturi bnew il-faċilità fuq il-wiċċ ta 'tliet kampijiet tal-futbol, ​​skavaw 160 55 metru kubu ta' art u jimlew aktar minn 2700 metru kubu. metri kubi tal-konkos. Matul għaxar snin ta 'ħidma fuq din il-faċilità, saru aktar minn XNUMX esperimenti, li grazzi għalihom sirna eqreb sinteżi effiċjenti fl-enerġija.

Bħalissa qed tinbena faċilità ta' $1,1 biljun li tinsab aktar minn tliet kilometri 'l fuq mil-livell tal-baħar fid-deżert ta' Atacama taċ-Ċilì. Teleskopju kbir ħafna, ELT(11) isir l-akbar teleskopju ottikukif qatt inbniet.

Dan l-apparat se jipproduċi immaġini sittax-il darba aktar ċari minn dawn. It-Teleskopju Estremament Kbir, imħaddem mill-Osservatorju Ewropew tan-Nofsinhar, li diġà jopera wieħed mill-akbar oġġetti astronomiċi fid-dinja fil-Very Large Telescope (VLT) fil-qrib, se jistudja l-eżopjaneti. Din l-istruttura se tkun akbar mill-Kolossew Ruman u se tegħleb l-istrumenti astronomiċi kollha eżistenti fid-Dinja. Il-mera prinċipali tagħha, magħmula minn 798 mera iżgħar, se jkollha dijametru inkredibbli ta '39 metru. Il-kostruzzjoni bdiet fl-2017 u mistennija tieħu tmien snin. L-ewwel dawl bħalissa huwa skedat għall-2025.

11 Teleskopju Estremament Kbir

Qed jinbena wkoll fi Franza. ITERjew Reattur Sperimentali Termonukleari Internazzjonali. Dan huwa mega proġett li jinvolvi 35 pajjiż. L-ispiża stmata ta’ dan il-proġett hija ta’ madwar $20 biljun. Dan għandu jkun avvanz fil-ħolqien ta' sorsi ta' enerġija termonukleari effiċjenti.

Il-European Split Source (ESS), mibni fl-2014 f'Lund, l-Isvezja, se jkun l-aktar ċentru ta' riċerka avvanzat fil-qasam newtroni fid-dinja meta tkun lesta sal-2025. Ix-xogħol tiegħu ġie mqabbel ma 'mikroskopju li jaħdem fuq skala subatomika. Ir-riżultati tar-riċerka mwettqa fl-ESS għandhom ikunu disponibbli għall-partijiet interessati kollha - il-faċilità se ssir parti mill-proġett Ewropew Open Science Cloud.

Huwa diffiċli li ma nsemmux il-proġett suċċessur hawn Kbir Hadron Collider f'Ġinevra, imsejjaħ il-Future Circular Collider, u d-disinn tal-aċċeleratur Ċiniż Circular Electron Positron Collider huwa tliet darbiet id-daqs tal-LHC. L-ewwel għandu jitlesta sal-2036, u t-tieni sal-2030. Madankollu, dawn il-megaproġetti xjentifiċi, b'differenza minn dawk deskritti hawn fuq (u diġà qed jinbnew), jirrappreżentaw prospett pjuttost vag.

Megaprojects jistgħu jiġu skambjati bla tarf, minħabba li l-lista ta 'ħolm, pjanijiet, proġetti ta' kostruzzjoni u oġġetti diġà mibnija, li, ovvjament, ħafna drabi għandhom funzjonijiet prattiċi, iżda fuq kollox jimpressjonaw, qed tikber kontinwament. U se tkompli għax l-aspirazzjonijiet ta’ pajjiżi, bliet, negozjanti u politiċi ma jonqsu qatt.

L-aktar mega proġetti għaljin fid-dinja ta 'kull żmien, kemm eżistenti kif ukoll mhux maħluqa

(Nota: L-ispejjeż huma fi prezzijiet kurrenti ta' US$)

• Channel Tunnel, ir-Renju Unit u Franza. Adottata fl-1994. Spiża: $12,1 biljun.

• Ajruport Internazzjonali tal-Kansai, il-Ġappun. Adottata fl-1994. Spiża: $24 biljun.

• Big Dig, proġett ta' mina tat-triq taħt iċ-ċentru ta' Boston, l-Istati Uniti. Adottata fl-2007. Spiża: $24,3 biljun.

• Toei Oedo Line, il-linja ewlenija tas-Subway ta 'Tokjo bi 38 stazzjon, il-Ġappun. Adottata fl-2000. Spiża: $27,8 biljun.

• Hinckley Point C, NPP, ir-Renju Unit. Fl-iżvilupp. Spiża: sa $29,4 biljun.

• Ajruport Internazzjonali ta' Ħong Kong, iċ-Ċina. Tħaddem fl-1998. Spiża: $ 32 biljun.

• Sistema ta' pipeline Trans-Alaska, l-Istati Uniti. Adottata fl-1977. Spiża: $ 34,4 biljun.

• Espansjoni tal-Ajruport Ċentrali Dinji ta’ Dubai, l-Emirati Għarab Magħquda. Fl-iżvilupp. Spiża: $ 36 biljun

• Proġett Kbir ta' Tisqija tax-Xmara Magħmula mill-Bniedem, il-Libja. Għadu taħt kostruzzjoni. Spiża: aktar minn $36 biljun.

• Distrett tan-Negozju Internazzjonali Smart City Songdo, Korea t'Isfel. Fl-iżvilupp. Spiża: $ 39 biljun

• Ferroviji ta' Veloċità Għolja Beijing-Shanghai, iċ-Ċina. Adottata fl-2011 Spiża: $40 biljun

• Three Gorges Dam, iċ-Ċina. Adottata fl-2012 Spiża: $42,2 biljun

• Diga Itaipu, Brażil/Paragwaj. Adottata fl-1984. Spiża: $49,1 biljun.

• Proġetti tat-trasport Ġermaniżi li jgħaqqdu netwerks ferrovjarji, tat-toroq u tal-ilma taħt l-isem komuni Unity, il-Ġermanja. Għadu taħt kostruzzjoni. Spiża: $50 biljun.

• Qasam taż-żejt ta’ Kashagan, il-Każakstan. Tħaddem fl-2013. Spiża: $50 biljun.

• Netwerk ferrovjarju ta' veloċità għolja AVE, Spanja. Għadu qed jespandi. Valur sal-2015: $51,6 biljun

• Seattle City Rail Expansion Project, Sound Transit 3, l-Istati Uniti. Fil-preparazzjoni. Spiża: $53,8 biljun

• Dubailand theme park u kumpless tad-divertiment, l-Emirati Għarab Magħquda. Fil-preparazzjoni. Spiża: $64,3 biljun.

• Pont Honshu-Shikoku, il-Ġappun. Adottata fl-1999. Spiża: $ 75 biljun.

• Proġett tan-Netwerk Ferrovjarju ta 'Veloċità Għolja ta' California, l-Istati Uniti. Fil-preparazzjoni. Spiża: $77 biljun.

• Proġett ta' Trasferiment tal-Ilma minn Nofsinhar għat-Tramuntana, iċ-Ċina. Fil-progress. Spiża: $79 biljun.

• Proġett tal-Kuritur Industrijali Delhi-Mumbai, l-Indja. Fil-preparazzjoni. Spiża: $100 biljun.

• Il-Belt Ekonomika tar-Re Abdullah, l-Għarabja Sawdija. Fl-iżvilupp. Spiża: $100 biljun

• Belt fuq gżejjer artifiċjali Forest City, il-Malasja. Fil-preparazzjoni. Spiża: $100 biljun

• Il-Moskea l-Kbira tal-Mekka, Masjid al-Haram, l-Għarabja Sawdija. Fil-progress. Spiża: $100 biljun.

• London-Leeds High Speed ​​​​Rail, High Speed ​​​​2, ir-Renju Unit. Fil-preparazzjoni. Spiża: $128 biljun.

• International Space Station, proġett internazzjonali. Spiża: $165 biljun

• Proġett tal-belt ta’ Neom fuq il-Baħar l-Aħmar, l-Arabja Sawdija. Fil-preparazzjoni. Spiża: 230-500 biljun dollaru.

• Persjan Gulf Railway, pajjiżi tal-Golf. Fl-iżvilupp. Spiża: $250 biljun.

• Sistema ta' Highway Interstatali, l-Istati Uniti. Għadu qed jespandi. Spiża: $549 biljun