Tajjeb li tixtri magna mobbli?
Kia Karnival 2015
Persuna krudili tista 'tassumi li x-xiri ta' vann ifisser it-tmiem ta 'ħajtek, iżda individwi bla qalb bħal dawn - ejja nsejħulhom żgħar - huma l-istess nies li jittraskuraw l-idea stess li jrabbu t-tfal u huma dawk li jogħġobha. bħala "dawk li jrabbu".
Disprezz stramb lejn karozzi li fihom il-familja hija aktar importanti mill-istil. Loġikament, il-fatt li għandek bżonn karozza biex tittrasporta n-nies issa jfisser li ftit tas-snin ilu kont ikkunsidrat bħala l-qabda ta’ xi ħadd, u saħansitra jista’ jkun li l-coupe ċkejkna sexy li saqt setgħet tagħmlek ftit aktar attraenti. .
Huwa kompletament possibbli li l-pussess ta 'Porsche jew Ferrari naturalment iwassal lin-nies biex iċċaqlaq lin-nies bħal flixkun inbid qabel ma jagħmlu affarijiet stupidi.
In-nies li jċaqalqu jistgħu jagħmlu l-ħajja iffullar tiegħek ħafna aktar komda
Jekk inti sibt ruħek fis-suq tal-vannijiet kbar, u aħna qed guessing li jfisser li għandek gidjien u mhux persunal ta 'helpers, hemm xi aspetti negattivi li għandek bżonn biss li tidra.
Imma jekk tistaʼ tissaporti l-bragi u l-vleġeġ taʼ pubbliku mimli skerr, in-nies jistgħu jagħmlu l-ħajja miżgħuda tiegħek ħafna iktar komda.
Hekk kif aktar nies ikollhom inqas tfal u jagħmlu tajjeb ma' SUVs b'seba' sedili, il-karozza tal-familja tiegħek dejjem tispikka fil-parkeġġ.
Tajjeb
Minbarra li turi l-bniedem tiegħek, il-vannijiet huma mibnija għal raġuni waħda biss: biex jidħlu kemm jista’ jkun nies u jżommuhom komdi u sikuri sakemm jerġgħu jitilgħu.
Biex jakkomodaw dak il-laħam kollu, il-vannijiet għandhom linja tas-saqaf għolja, li huwa l-punt fejn kull semblanza ta 'stil tisparixxi. Ir-riżultat huwa limitu għoli li huwa kbir mhux biss għar-ras iżda wkoll għar-riġlejn peress li jipprovdi pożizzjoni ta 'bilqiegħda aktar wieqfa minn kwalunkwe karozza oħra.
Bilqiegħda wieqfa tieħu inqas spazju orizzontali, u tħalli spazju għal aktar bilqiegħda u anke spazju deċenti għall-bagalji. Madankollu, it-trasport ta 'seba' nies u r-rigali tal-vaganzi tagħhom jeħtieġ xi Tetris reali, u xorta x'aktarx ikollok bżonn pod fuq il-bejt, karru, jew approċċ Buddist għall-ippakkjar.
Is-saqaf għoli jagħmel ukoll id-dħul u l-ħruġ mill-karozza tal-linja tal-familja tiegħek aktar faċli, bħalma huma l-bibien li jiftħu wiesa 'u li jiżżerżqu. Il-kumditajiet bħall-kontroll tal-klima u l-isterjo speakers ukoll ma jegħlbux lill-passiġġieri ta’ wara, bħalma jagħmlu f’xi SUVs.
Anki jekk il-familja tiegħek mhix kbira daqs il-Brady Bunch, it-trasportaturi tan-nies xorta jistgħu jkunu għażla intelliġenti. Kull min qatt ġie mfixkel minn uliedhom biex iġib l-aqwa ħbieb tiegħu fl-EFH (vaganza sfurzata tal-familja) tiegħek li jmiss se japprezza l-libertà li joffru.
Li tkun kapaċi twaħħal lilek, lill-passiġġieri tiegħek u tagħhom fl-istess vettura jfisser li m'għandekx bżonn żewġ karozzi, żewġ sewwieqa u żewġ kontijiet tal-fjuwil.
Ħażin
Jekk tkun tassew importanti għalik li tħares frisk u stylish, jista’ jkun iż-żmien li tikkunsidra li tbigħ il-frieħ l-inqas favoriti tiegħek. It-trasportaturi tan-nies m'għandhomx stil tant evidenti li jagħmlu s-Segway ħarsa tajba. Imqabbla mal-SUV kbir ta’ seba’ siġġijiet, huma jixbhu lil Julia Gillard ħdejn Tony Abbott. Mhux ta’ b’xejn li familji kbar jagħmlu dan.
SUVs jistgħu jagħmlu kważi l-istess xogħol bħall-passiġġieri, u għal relattivament ftit flus. It-Toyota Tarago entry-level hija perikoluża qrib il-marka ta’ $50,000, filwaqt li l-Mercedes V-Class luxurious tiswa $85,000 ta’ moħħ.
Il-ħajja hija daqsxejn irħas fil-Honda, fejn il-bażi Odyssey, li hija mod sorprendentement tajjeb biex tivvjaġġa, tiswa madwar $38,000, iżda tista 'tikseb SUV deċenti b'seba' postijiet għal mill-inqas $30,000.
SUVs setgħu jġorru aktar mill-ħames passiġġieri standard għal għexieren ta 'snin. Minkejja dan, xorta ma jistgħux iġorru daqs dawk li jġorru umani; normalment tkun għażla bejn li takkomoda sebgħa jew li tkun tista’ tieħu xi bagalji miegħek.
Madankollu, l-SUVs ma jdoqqux l-istess qniepen ta '"fabbrika" ominous bħat-trasport tal-passiġġieri.
Tistenniex ekonomija tal-fjuwil meraviljuża
Il-movers ibbażati fuq il-vann jistgħu jħossuhom pass 'il quddiem mit-trakk TNT; u dan għaliex huma. Il-Hyundai iMax hija sorprendentement faċli biex issuq, iżda rkib fis-sedili ta 'wara jista' jħallik tħossok numb minn qadd 'l isfel.
L-isforzi tal-Volkswagen u anke tal-Mercedes huma daqsxejn aktar ikkultivati, iżda m'hemm xejn li jitbiegħed mill-pedament umli tagħhom. Jekk qisu papra, qatt mhu se jġiegħlu jogħla bħal ċinju.
Kif tistenna, il-karrozzi li jimxu fuq ix-chassis huma aktar adattati għall-immaniġġjar, iżda ħadd ma jqabbel ma' station wagon magħżul tajjeb.
M'għandekx tistenna ekonomija tal-fjuwil meraviljuż; jeħtieġ ħafna meraq biex tegħleb l-aerodinamika mhux raffinata u t-tagħbija kbira ta 'familja mitmugħa tajjeb.
It-trasportaturi tan-nies jistgħu jiksbu klassifikazzjoni ta 'sikurezza aktar baxxa, għalhekk ta' min iċċekkja l-klassifikazzjoni tal-inċidenti ANCAP tagħhom.
Nimxu jew jimxu fuq?
Bażikament, il-karozzi kollha huma mfassla biex jittrasportaw in-nies, huwa biss li dawk li jissejħu people transporters verament jieħdu l-plural sa estrem.
Jekk huwa toss-up bejn in-nies li jiċċaqilqu u dak li l-irġiel ma jħobbux isejħu "qtugħ," allura fil-fatt huwa każ inqas uġigħ. Jistgħu jkunu jibred daqs flare solari, imma jekk għandek familja kbira, issib li xi wħud minnhom fil-fatt jistgħu jagħmlulek ħajtek aktar faċli fi żmien instant.
People carrier f'driveway ifisser li a) għandek dar b'driveway u b) għandek ħafna tfal. U lanqas mhu ħażin, jgħidu x’jgħidu n-nies krudili.
Artikoli relatati:
Għaliex is-SUVs qed isiru tant popolari
Għaliex is-sedans għadhom l-aktar stil popolari tal-karrozzerija tal-karozzi
Għaliex hatchback hija l-aktar karozza intelliġenti li tista 'tixtri
Għaliex għandu jitqies station wagon minflok SUV
Għaliex in-nies jixtru coupes anke jekk mhumiex perfetti
Għaliex għandi nixtri konvertibbli?
Utes hija l-aktar karozza versatili fit-triq, iżda ta' min jixtri?
Għaliex tixtri vettura kummerċjali
