Għandek tixtri Nissan ProPilot? Is-sewwieq jiddubita kemm l-investiment huwa xieraq
Karozzi elettriċi

Għandek tixtri Nissan ProPilot? Is-sewwieq jiddubita kemm l-investiment huwa xieraq

Is-sid tan-Nissan Leaf (2018) fil-verżjoni Tekna u l-qarrej tagħna, is-Sur Konrad, minn żmien għal żmien jaqsmu l-esperjenza tas-sewqan tagħhom ma’ ProPilot, jiġifieri s-sistema ta’ assistenza tas-sewwieq. Fl-opinjoni tiegħu, is-sistema tista 'tkun utli, iżda xi drabi tikkawża sitwazzjonijiet mhux mistennija. Dan iqajjem dubji dwar ir-raġuni għall-investiment fil-ProPilot meta tixtri karozza.

Tabella tal-kontenut

  • Nissan ProPilot - worth it jew le?
    • X'inhu ProPilot u kif jaħdem?

Is-sitwazzjoni deskritta mis-sewwieq tinvolvi sewqan fix-xemx – li l-biċċa l-kbira tas-sistemi ta’ assistenza tas-sewwieq ma jogħġbux – b’strixxa ta’ qatran tgħaddi miċ-ċentru tal-istrixxa (probabbilment). Tfarrax fix-xemx, li wassal biex il-karozza tinkwieta kontinwament dwar li titlaq mill-karreġġjata: M'inix ċert 100 fil-mija, imma meta kont qed insuq fil-karreġġjata tiegħi wara li dehru dawn il-linji, il-karozza bdiet tindika li kont qed nitlaq mill-karreġġjata.

Wieħed mill-utenti tal-Internet iffirmah: Nikkonferma. Insuqu wkoll Leaf u fl-istess triq (bħal din) l-allarm iħoss kull 20 metru. Sid il-karozza ikkonkluda: (...) jekk trid li għajnejk ikunu quddiemek il-ħin kollu, u ma tistax tneħħi idejk minn fuq l-isteering għal mument, għax xi ħaġa bħal din tiġri, allura x'inhu l-punt ta 'dawn is-sistemi? [ssottolinjat mill-edituri www.elektrowoz.pl, sors]

Fl-opinjoni tagħna, id-dijanjosi kienet korretta: is-sistema ProPilot teħtieġ kundizzjonijiet tajbin u definiti fuq uċuħ speċifiċi ħafna. Kwalunkwe linji li jirriflettu u debris tat-triq li huma diffiċli biex jitbassru jistgħu jwasslu għal allarmi mhux mistennija jew saħansitra sitwazzjonijiet perikolużi fit-toroq.

> Fi GLIWICE, KATOVICE, CHESTOCHOVO hemm stazzjonijiet tal-iċċarġjar għall-vetturi elettriċi fi ... stazzjonijiet tal-ferrovija!

Għalhekk, is-surcharge addizzjonali ma tagħmilx sens jekk is-sistema mfassla biex ittaffi lis-sewwieq teħtieġ attenzjoni kostanti mingħandu. Jekk inqisu wkoll li, bħala medja, aktar minn 1/3 tal-ġranet huma bix-xita fil-Polonja, jista 'jirriżulta li ProPilot se jgħinna prinċipalment fuq l-awtostrada fi temp tajjeb, jiġifieri, meta s-sewwieq ghandu tinvolvi ruħek f'xi ħaġa biex ma torqodx mill-għeja.

Huwa magħruf sew li huwa preċiżament minħabba l-ansjetà tas-sewwieq li l-awtostradi u l-expressways moderni għandhom it-tendenza li jkunu ondulati u mdawrin aktar milli jimxu dritti bħal vleġġa.

X'inhu ProPilot u kif jaħdem?

Is-sistema Nissan ProPilot f'Leaf hija disponibbli biss fil-verżjoni Tekna, li llum tiswa PLN 171,9 elf. M'hemm l-ebda verżjoni orħos ta' N-Connect għal 165,2 elf PLN. L-ispiża ta 'ProPilot fil-lista tal-prezzijiet tal-manifattur hija 1,9 elf PLN.

> Elettriku VW ID. [mingħajr isem] għal 77 PLN biss ?! (ekwivalenti)

Skont id-deskrizzjoni ta 'Nissan, ProPilot hija "teknoloġija tas-sewqan awtonoma rivoluzzjonarja" iddisinjata għas-sewqan ta' awtostrada b'karreġġjata waħda. Is-sistema tuża kamera waħda u tista 'tikkontrolla d-direzzjoni u l-veloċità tal-vettura abbażi tal-imġieba tal-vettura ta' quddiem.

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment