Għandek tixtri karozza ibrida, diesel jew elettrika?
Illum hemm ħafna karozzi ibridi, diżil pur u vetturi elettriċi. Jaħdmu b'modi differenti, iżda kollha jgħinu lill-ambjent u jtejbu l-MPG.
Minbarra l-vetturi standard tal-gażolina, tista 'tagħżel minn għażliet oħra ta' enerġija inklużi ibridi, diżil u elettriku. Il-mistoqsija l-kbira li ħafna sidien tal-vetturi jistaqsu hija jekk dawn il-vetturi tal-fjuwil alternattiv humiex jiswew il-prezz li jintalab ogħla. Billi tħares lejn il-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'dawn il-vetturi tal-fjuwil alternattiv, tkun tista' tieħu deċiżjoni dwar jekk waħda minn dawn il-vetturi hijiex tajba għall-bżonnijiet speċifiċi tiegħek.
Karozzi ibridi
Vetturi ibridi jiġu b'magna tal-gażolina jew diżil, iżda jużaw ukoll sors ta' fjuwil alternattiv bħala mod ta' tħaddim addizzjonali. It-tip ta 'vettura ibrida jiddetermina l-ekonomija tal-fjuwil tal-vettura.
Kif taħdem karozza ibrida. Fl-Istati Uniti, ibridu juża l-gażolina u l-elettriku bħala sors ta 'enerġija.
L-ibridi jużaw pakkett ta 'batteriji u mutur elettriku flimkien ma' magna tal-kombustjoni interna.
Il-biċċa l-kbira tal-ibridi jiċċarġjaw waqt li ssuq, iżda ħafna jeħtieġu wkoll li twaħħal il-batterija meta ma tkunx qed issuq, speċjalment ibridi sħaħ u ibridi ħfief.
Xi ibridi jużaw ukoll teknoloġija "stop-start", li titfi l-magna tal-gażolina meta l-karozza tkun wieqfa.
Teknoloġija oħra li xi ibridi jużaw hija trasmissjoni varjabbli kontinwament, magħrufa wkoll bħala CVT. It-trażmissjoni varjabbli kontinwament tippermetti ċaqliq aktar bla xkiel, li jippermetti li l-magna topera f'medda ta 'revoluzzjonijiet aktar ekonomiċi kull minuta (RPM).
Tipi differenti ta 'karozzi ibridi. Tipi differenti ta' vetturi ibridi jinkludu ibridi sħaħ, ħfief u plug-in.
Meta tagħżel ibridu, tista 'tagħżel minn diversi tipi, inklużi ibridi sħaħ, ħfief u plug-in. Kategorija oħra ta 'vetturi li juru xi prestazzjoni ibrida huma ibridi mikro u taż-żejt.
L-ibridi sħaħ huma l-aktar verżjoni ekonomika tal-vetturi ibridi. Ibridi sħaħ jistgħu joperaw f'varjetà ta 'modi bħal serje, parallel, u l-modalità kollha elettrika. Eżempju ta' ibridu sħiħ huwa t-Toyota Prius.
Ibridu ħafif mhuwiex ekonomiku daqs ibridu sħiħ, iżda xorta joffri konsum ta 'fjuwil ogħla minn vettura komparabbli kollha tal-petrol. F'ibridu ħafif, il-batterija u l-magna awżiljarja jaħdmu mal-magna tal-gażolina biex il-karozza tiċċaqlaq, iżda qatt ma jieħdu kontroll sħiħ. Eżempju perfett ta' ibridu ħafif huwa l-Integrated Motor Assist tal-Honda Civic Hybrid.
L-ibridu plug-in għandu batterija akbar minn ħafna ibridi oħra, inkluż ibridu sħiħ. Dan id-daqs akbar jeħtieġ li inti twaħħalhom bejn karozzini. Ibridi plug-in jistgħu wkoll jaħdmu fil-modalità kollha elettrika għal ċertu firxa ta 'mili. Il-Chevy Volt huwa biss eżempju wieħed ta 'plug-in hybrid.
Vetturi mikro u ibridi taż-żejt jużaw ftit, jekk hemm, mutur elettriku biex isuqu r-roti tas-sewqan. Il-mikro-ibridu juża mutur elettriku biex isuq sistemi elettroniċi abbord, iżda xejn aktar. L-ibridu tal-muskoli juża t-teknoloġija biex jissupercharge l-mutur elettriku, u jagħtih aktar qawwa biex iħaddem is-sistemi tal-karozza. Għal mikro-ibridu, Chevy Malibu b'teknoloġija stop-start huwa eżempju tajjeb. Fir-rigward tal-ibridu beefy, tista 'tipprova l-ibridu Infiniti Q50.
Benefiċċji ta 'Sjieda ta' Vettura Ibrida. Li tkun proprjetarja ta' karozza ibrida għandha l-vantaġġi tagħha.
L-akbar benefiċċju ta’ pussess ta’ karozza ibrida huwa l-ħarsien ambjentali tagħha. In-natura doppja tal-magna ibrida tfisser li l-karozza taħdem aktar nadifa u tniġġes inqas.
In-natura aktar nadifa ta 'vettura ibrida tfisser li tuża inqas gażolina biex topera u tista' ttejjeb ħafna l-effiċjenza tal-fjuwil tal-vettura.
Il-vetturi ibridi huma magħrufa wkoll biex iżommu l-valur tal-bejgħ mill-ġdid tagħhom, li jagħmluha aktar faċli li tirkupra ftit mill-flus minfuqa fuqhom jekk aktar tard tiddeċiedi li tbigħ il-vettura u tixtri vettura oħra.
Żvantaġġi ta 'Sjieda ta' Vettura Ibrida. Minbarra l-vantaġġi, il-karozzi ibridi għandhom ukoll xi żvantaġġi.
Waħda mid-differenzi ewlenin bejn karozza ibrida u standard li taħdem bil-gażolina hija l-qawwa tal-magna. Fil-biċċa l-kbira, il-qawwa magħquda tal-magni elettriċi u tal-gażolina f'vettura ibrida ħafna drabi hija inqas minn dik ta 'magna tal-gażolina komparabbli.
L-akbar żvantaġġ għall-karozzi ibridi huwa li għandhom tendenza li jiswew aktar minn karozzi li jaħdmu bil-gażolina. Fortunatament, għandhom it-tendenza li jżommu l-valur tal-bejgħ mill-ġdid tagħhom, sabiex tkun tista’ tirkupra ftit mill-ispejjeż tiegħek jekk tiddeċiedi li tbigħ aktar tard.
Żvantaġġ ieħor huwa l-kapaċità ta 'tagħbija mnaqqsa ta' vettura ibrida. Ħafna mill-ispazju tal-merkanzija żejjed li ssib f'tipi oħra ta 'vetturi jittiekel mill-mutur elettriku żejjed, batterija, u elementi oħra meħtieġa f'vettura ibrida.
Karozzi diesel
Għażla oħra, meta mqabbla ma 'karozza ibrida u elettrika, hija karozza li taħdem bid-diżil. Magni diesel jaħdmu b'mod aktar effiċjenti minn magni tal-gażolina. Dan huwa possibbli minħabba l-proporzjon ta 'kompressjoni ogħla li l-biċċa l-kbira tal-magni diesel jistgħu jiksbu.
X'inhi karozza diesel? B'differenza minn karozza ibrida jew elettrika, vetturi li jaħdmu bid-diżil huma aktar ekonomiċi minn vetturi li jaħdmu bil-gażolina.
Magni diżil, għalkemm simili għal magni tal-gażolina, ma jużawx spark plugs biex jgħaqqdu t-taħlita tal-fjuwil/arja. Minflok, l-ewwel juża s-sħana milli tikkompressa l-arja fil-kamra biex taqbad il-karburant tad-diżil, u jħaddem il-magna. Magna diesel tipikament għandha titjib ta '25 sa 30 fil-mija fl-effiċjenza tal-fjuwil fuq magna tal-gażolina komparabbli.
Benefiċċji ta 'pussess ta' karozza diesel. Bħal vetturi oħra ta 'fjuwil alternattiv, vetturi diesel għandhom ċerti vantaġġi li jagħmluhom attraenti għal xerrejja potenzjali.
Kif issemma, l-effiċjenza mtejba tal-fjuwil tagħhom tagħti lis-sidien żieda ta '25-30 fil-mija fl-ekonomija tal-fjuwil meta mqabbla ma' vetturi li jaħdmu bil-gażolina. Jistgħu saħansitra jipprovdu ekonomija tal-fjuwil aħjar minn xi ibridi tal-gażolina-elettriku.
Mingħajr spark jew distributur, iżda billi bbażat ruħha fuq is-sħana ġġenerata meta l-arja fiċ-ċilindru tiġi kkompressata, karozza diesel ma teħtieġx irfinar tal-ignition.
In-natura aktar durabbli tal-magna diesel tfisser li ddum aktar mill-biċċa l-kbira tal-magni tal-gażolina.
Il-vetturi diżil għandhom it-tendenza li jkollhom aktar torque tal-magna, li jagħtihom aktar qawwa mill-kontropartijiet tal-gażolina tagħhom.
Żvantaġġi ta 'pussess ta' karozza diesel. Filwaqt li d-diżil għandu ħafna vantaġġi, għandu wkoll diversi żvantaġġi.
Il-fjuwil tad-diżil bħalissa jiswa aktar mill-gażolina. Filwaqt li dan jista 'jinbidel fil-futur, din l-ispiża ogħla ġeneralment tnaqqas il-vantaġġ tal-konsum tal-fjuwil ogħla li l-magni diesel għandhom fuq vetturi standard li jaħdmu bil-gażolina.
Il-magni tal-gażolina għandhom it-tendenza li jagħtu lill-karozzi tagħhom aktar veloċità u prestazzjoni aħjar.
It-tiswijiet jistgħu jiswew aktar fit-tul, għalkemm il-biċċa l-kbira tal-magni diesel jeħtieġu ftit li xejn manutenzjoni. Sakemm tkun qed tagħmel il-manutenzjoni skedata tal-karozza tiegħek, ġeneralment għandu jkollok numru minimu ta 'kwistjonijiet.
Karozzi elettriċi
Il-vetturi elettriċi huma alternattiva attraenti għall-magni standard tal-gażolina. Dan huwa prinċipalment minħabba l-fatt li ma jiddependux fuq il-gażolina bħala sors ta 'enerġija, li jagħmilhom attraenti għal sewwieqa konxji mill-ambjent.
X'inhi karozza elettrika? Karozza elettrika taħdem primarjament bl-elettriku, filwaqt li ibrida taħdem kemm bil-gażolina kif ukoll bl-elettriku.
Il-mod kif taħdem karozza elettrika huwa li bejn is-sessjonijiet tas-sewqan, tikkonnettjaha ma 'sors ta' enerġija permezz ta 'plagg li jiċċarġja l-batterija għall-użu waqt is-sewqan.
Waqt is-sewqan, il-karozza hija mħaddma minn batteriji li jħaddmu t-trażmissjoni elettrika.
L-ibbrejkjar jgħin mill-ġdid iċċarġja l-batterija fi proċess imsejjaħ ibbrejkjar riġenerattiv.
Tipi differenti ta 'vetturi elettriċi. Meta tixtri karozza elettrika, ġeneralment ikollok għażliet limitati, iżda hekk kif it-teknoloġija ssir aktar mifruxa, stenna li teknoloġiji emerġenti bħaċ-ċelloli tal-fjuwil ikomplu jikbru fil-popolarità u l-użu.
Vettura elettrika tal-batterija jew BEV taħdem kompletament bl-enerġija pprovduta minn batterija. Din il-qawwa tmexxi powertrain elettriku li jopera mingħajr l-għajnuna ta 'magna ta' kombustjoni interna. Minbarra l-fatt li għandek bżonn twaħħalhom bejn karozzini, ħafna BEVs jużaw ibbrejkjar riġenerattiv biex jerġgħu jiċċarġjaw il-batteriji tal-karozza waqt is-sewqan. Il-firxa ta' 81 mil tal-BMW i3 tagħmilha BEV mill-aqwa.
Il-vetturi elettriċi taċ-ċelloli tal-fjuwil huma teknoloġija ġdida bbażata fuq l-elettriku ġġenerat mir-reazzjoni bejn l-idroġenu u l-ossiġnu biex titħaddem vettura. Għalkemm relattivament ġdid, innota li l-vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil se jsiru aktar komuni fil-futur. Toyota Mirai hija waħda mill-ewwel vetturi li użaw it-teknoloġija taċ-ċelloli tal-fjuwil.
Benefiċċji ta 'pussess ta' karozza elettrika. Il-vetturi elettriċi għandhom inċentivi kbar għal min isuqhom.
Il-vetturi elettriċi jaħdmu kompletament bl-elettriku, u b'hekk jiffrankaw il-ħin fl-istazzjon tal-gass.
Vetturi elettriċi wkoll ma jipproduċux emissjonijiet ta 'ħsara, jiġifieri, ma jniġġsux l-arja ta' madwarek waqt is-sewqan.
Benefiċċju ieħor ta 'pussess ta' karozza elettrika huwa l-ħtieġa relattivament baxxa għall-manutenzjoni.
Żvantaġġi li jkollok karozza elettrika Filwaqt li hemm benefiċċji kbar biex ikollok karozza elettrika, hemm ukoll xi aspetti negattivi.
Wieħed mill-akbar żvantaġġi huwa li ssib punt ta 'richarge barra mid-dar. Din hija problema meta tuża vetturi elettriċi għal vjaġġi twal, għalkemm jekk inti l-aktar qrib id-dar, din mhix problema kbira.
L-iffrankar fuq ix-xiri tal-gażolina kultant jiġi kkumpensat mill-ispiża tal-elettriku biex tiċċarġja l-karozza bejn il-vjaġġi.
Ħafna mill-vetturi elettriċi għandhom firxa limitata, tipikament 50 sa 100 mil. Nittamaw li aktar żviluppi fit-teknoloġija jistgħu jtejbu din il-firxa tat-taħriġ.
Il-vetturi elettriċi wkoll tipikament jiswew aktar minn tipi oħra ta 'vetturi minħabba n-novità tat-teknoloġija, iżda l-prezz għandu jkompli jorħos hekk kif it-teknoloġija ssir aktar avvanzata u mifruxa.
Id-deċiżjoni li tixtri karozza ibrida, diesel jew elettrika tiddependi primarjament fuq il-baġit u l-impenn tiegħek biex ittejjeb l-ambjent. Iż-żieda fl-effiċjenza tal-fjuwil li jipprovdu ħafna minn dawn il-vetturi tiswa sew l-ispiża żejda li dawn il-vetturi jistgħu jiswew. Qabel ma tixtri kwalunkwe vettura ibrida, diesel jew elettrika użata, qabbad lil wieħed mill-mekkaniks b'esperjenza tagħna jwettaq spezzjoni tal-vettura qabel ix-xiri.
