Stellantis u Samsung SDI jingħaqdu biex jibnu impjant ta 'batteriji EV
Artikoli

Stellantis u Samsung SDI jingħaqdu biex jibnu impjant ta 'batteriji EV

Għadha impenjata bla waqfien għall-elettrifikazzjoni, Stellantis tħabbar sħubija ma' Samsung SDI biex timmanifattura ċelloli tal-batteriji fl-Amerika ta 'Fuq. L-impriża konġunta se tibda topera fl-2025 u se sservi l-impjanti varji tal-karozzi ta’ Stellantis.

Stellantis, il-kumpanija parent ta 'Chrysler, Dodge u Jeep, ħabbret nhar il-Ġimgħa li qed tifforma joint venture ma' Samsung SDI, id-diviżjoni tal-batteriji tal-ġgant Korean, biex timmanifattura ċelloli tal-batteriji fl-Amerika ta 'Fuq sakemm tingħata l-approvazzjoni regolatorja.

Se jkun fl-2025 meta jibda jaħdem

Din l-alleanza mistennija tagħti l-frott mill-2025 meta jitnieda l-ewwel impjant. Il-post ta’ din il-faċilità ma ġiex determinat, iżda huwa mistenni li l-kapaċità annwali tkun ta’ 23 gigawatt-siegħa fis-sena, iżda skont id-domanda, din tista’ tiżdied għal 40 GWh. B'paragun, it-Tesla Gigafactory fin-Nevada hija rrappurtata li għandha kapaċità ta 'madwar 35 GWh fis-sena.

Fl-aħħar mill-aħħar, l-impjanti tal-batteriji se jfornu lill-impjanti ta 'Stellantis fl-Istati Uniti, il-Kanada u l-Messiku bil-ġibjuni tal-elettroni meħtieġa biex tinbena firxa wiesgħa ta' vetturi tal-ġenerazzjoni li jmiss. Dan jinkludi vetturi elettriċi puri, ibridi plug-in, karozzi tal-passiġġieri, crossovers u trakkijiet, li se jinbiegħu minn ħafna mill-marki tal-manifattur tal-karozzi. 

Pass żgur lejn l-elettrifikazzjoni

Dan huwa pass importanti għal Stellantis lejn il-mira tagħha li jkollha 40% tal-bejgħ tagħha elettrifikat fl-Istati Uniti sal-2030, iżda l-kumpanija se tiffaċċja kompetizzjoni iebsa minn kważi kulħadd fin-negozju. Ford, pereżempju, ħabbret espansjoni kbira tal-impjant tal-batteriji tagħha x-xahar li għadda.

Stellantis tkellmet dwar l-istrateġija ta’ elettrifikazzjoni tagħha f’Lulju waqt il-preżentazzjoni ta’ Jum l-EV. Il-manifattur tal-karozzi multinazzjonali qed jiżviluppa erba 'pjattaformi indipendenti ta' vetturi elettriċi b'batterija sħiħa: STLA Żgħir, STLA Medju, STLA Kbir u STLA Frame. Dawn l-arkitetturi se jappoġġjaw firxa wiesgħa ta’ vetturi, minn karozzi kompatti sa mudelli ta’ lussu u pickup trucks. Stellantis qed tfittex ukoll li tinvesti madwar $35,000 biljun sal-2025 f'vetturi elettriċi u softwer. It-tħabbira tal-Ġimgħa ta' joint venture tirfed dawk l-isforzi.

“L-istrateġija tagħna li naħdmu ma’ msieħba ta’ valur iżżid il-veloċità u l-flessibbiltà meħtieġa biex niddisinjaw u nibnu vetturi sikuri, affordabbli u sostenibbli li jissodisfaw ir-rekwiżiti eżatti tal-klijenti tagħna. Jien grat lit-timijiet kollha li qed jaħdmu fuq dan l-investiment importanti fil-futur komuni tagħna,” qal Carlos Tavares, CEO ta’ Stellantis, fi stqarrija għall-istampa. "Bit-tnedija tal-fabbriki tal-batteriji li jmiss, se nkunu f'pożizzjoni tajba biex nikkompetu u fl-aħħar nirbħu fis-suq tal-vetturi elettriċi tal-Amerika ta' Fuq." 

**********

Żid kumment