Starter VAZ 2107: apparat, dijanjosi tal-ħsarat, tiswija u sostituzzjoni

L-istartjar ta 'kwalunkwe karozza, inkluż il-VAZ 2107, huwa ddisinjat biex jibda l-magna. Normalment ikun mutur DC b'erba 'brush, erba' arbli. Bħal kull node ieħor, l-istartjar jeħtieġ manutenzjoni, tiswija u sostituzzjoni perjodika.

Starter VAZ 2107

Biex tibda l-magna VAZ 2107, huwa biżżejjed li ddawwar il-crankshaft diversi drabi. Id-disinn ta 'karozza moderna jippermettilek li tagħmel dan mingħajr sforz bl-użu ta' starter, li, min-naħa tiegħu, huwa mmexxi mill-ignition key.

Assenjazzjoni tal-bidu

Il-mutur tal-istartjar huwa mutur ta 'kurrent dirett li jipprovdi lill-powertrain tal-vettura bl-enerġija meħtieġa biex tibdaha. Jirċievi l-enerġija mill-batterija. Il-qawwa tal-istartjar għall-biċċa l-kbira tal-karozzi tal-passiġġieri hija ta' 3 kW.

Tipi ta 'starters

Hemm żewġ tipi ewlenin ta 'starters: tnaqqis u sempliċi (klassiku). L-ewwel għażla hija l-aktar komuni. Starter ta 'tnaqqis huwa aktar effiċjenti, iżgħar u jeħtieġ inqas enerġija biex jibda.

Tnaqqis starter

Fuq il-VAZ 2107, il-manifattur jinstalla starter tat-tnaqqis. Hija differenti mill-verżjoni klassika bil-preżenza ta 'gearbox, u kalamiti permanenti fl-istralċ tal-mutur iżidu b'mod sinifikanti l-affidabbiltà u l-effiċjenza tal-apparat. Tali starter jiswa madwar 10% aktar minn wieħed klassiku, iżda fl-istess ħin għandu ħajja ta 'servizz itwal.

It-tnaqqis starter huwa differenti minn dak klassiku fil-preżenza ta 'gearbox

Il-punt dgħajjef ta 'tali starter huwa l-gearbox innifsu. Jekk isir ħażin, allura l-apparat tal-bidu jfalli qabel il-ħin tas-soltu tiegħu. Ħafna attenzjoni jistħoqqilha l-materjal li minnu huma magħmula l-gearboxes.

Għażla tal-starter għal VAZ 2107

L-istartjar iwettaq l-aktar funzjonijiet importanti fil-karozza. Għalhekk, l-għażla tiegħu għandha tittieħed bl-aktar mod responsabbli possibbli. Fuq il-VAZ 2107, tista 'tinstalla starters minn karozzi oħra, inklużi karozzi barranin, b'muntaturi xierqa u speċifikazzjonijiet tekniċi. L-aħjar għażla huma mudelli b'gearbox qawwija - starters mill-Chevrolet Niva jew l-injezzjoni seba.

Meta tagħżel starter, ikkunsidra l-punti li ġejjin.

1. ST-221 starters ta 'produzzjoni domestika b'qawwa ta' 1,3 W, li kienu installati fuq l-ewwel mudelli klassiċi VAZ, kellhom manifold ċilindriku. Il-gerijiet tas-sewqan kienu misjuqa minn elettrokalamiti. L-apparat ta 'tali starter jinkludi clutch overrunning tar-romblu, kontroll mill-bogħod u relay tas-solenojd b'istralċ wieħed.
2. Starter 35.3708 huwa differenti minn ST-221 biss fil-parti ta 'wara u l-istralċ, li jikkonsisti minn shunt wieħed u tliet coils tas-servizz (ST-221 għandu żewġ coils ta' kull tip).

Dawn starters huma aktar adattati għal VAZ 2107 karburat. Huwa propost li tiġi installata waħda mill-għażliet li ġejjin fuq sevens b'magna ta 'injezzjoni:

1. KZATE (Russja) b'qawwa nominali ta '1.34 kW. Adattat għall-karburatur u l-injezzjoni VAZ 2107.
2. Dynamo (Bulgarija). Id-disinn tal-istartjar huwa ottimizzat skont ir-rekwiżiti tal-konsumaturi.
3. LTD Electrical (Ċina) b'kapaċità ta '1.35 kW u ħajja ta' servizz iqsar.
4. BATE jew 425.3708 (Belarus).
5. FENOX (Belarus). Id-disinn jinvolvi l-użu ta 'kalamiti permanenti. Jibda tajjeb fi temp kiesaħ.
6. Eldix (Bulgarija) 1.4 kW.
7. Oberkraft (il-Ġermanja). B'dimensjonijiet żgħar, toħloq torque kbir.

Il-manifatturi kollha ta 'starters jistgħu jinqasmu f'oriġinali u sekondarji:

1. Oriġinali: Bosch, Cav, Denso, Ford, Magneton, Prestolite.
2. Sekondarja: Protech, WPS, Cargo, UNIPOINT.

Hemm ħafna apparati Ċiniżi ta 'kwalità baxxa u irħas fost starters minn manifatturi ta' wara l-bejgħ.

L-ispiża medja ta 'starter tajjeb għal VAZ 2107 tvarja bejn 3-5 elf rublu. Il-prezz jiddependi mhux biss fuq il-manifattur, iżda wkoll fuq il-konfigurazzjoni, il-kundizzjonijiet tal-kunsinna tal-merkanzija, il-politika tal-kummerċjalizzazzjoni tad-ditti, eċċ.

Vidjow: Karatteristiċi tal-istartjar KZATE

starter KZATE VAZ 2107 vs Belarus

Dijanjostiċi ta 'ħsarat tal-starter VAZ 2107

Il-starter VAZ 2107 jista 'jfalli għal diversi raġunijiet.

Starter hums iżda l-magna mhux se tibda

Ir-raġunijiet għas-sitwazzjoni meta l-istartjar huwa buzzing, iżda l-magna ma tibda, jistgħu jkunu l-punti li ġejjin.

1. Is-snien tal-irkaptu tal-istartjar eventwalment ma jibqgħux jidħlu (jew jidħlu ħażin) mal-flywheel. Dan normalment jiġri meta l-lubrikant ħażin jintuża għall-magna. Jekk żejt oħxon jitferra fil-magna fix-xitwa, l-istartjar bilkemm iddawwar il-krankxaft.
2. L-irkaptu li jgħaqqad mal-flywheel jista' jkun mgħawweġ. Bħala riżultat, is-snien jidħlu mal-kuruna tal-flywheel b'tarf wieħed biss. Dan ġeneralment ikun minħabba l-falliment tas-sistema ta 'umidifikatur Bendix. Barra minn hekk, dan jimmanifesta ruħu fil-forma ta 'hum jew rattle karatteristika u jirriżulta f'flywheel miksur jew snien tas-sewqan.
3. Kien hemm vjolazzjonijiet fis-sistema tal-provvista tal-enerġija għall-istartjar (pniezel mikula, terminali ossidizzati, eċċ.). Vultaġġ insuffiċjenti ma jippermettix li l-apparat tal-bidu jaċċellera l-flywheel għall-veloċità mixtieqa. Fl-istess ħin, l-istartjar idur b'mod instabbli, jidhru hum u buzz.
4. Il-furketta li timbotta li ġġib is-snien tal-istartjar għaċ-ċirku tal-flywheel u tneħħihom wara li tqabbad il-magna tkun falliet. Jekk dan il-madmad ikun deformat, ir-relay jista 'jopera iżda l-irkaptu tal-pinion mhux se jidħol. Bħala riżultat, l-istarter hums, iżda l-magna ma tibdax.

Starter tikklikkja iżda mhux se dawwar

Xi drabi l-istartjar VAZ 2107 jikklikkja, iżda ma jdurx. Dan jista' jiġri għar-raġunijiet li ġejjin.

1. Kien hemm problemi bil-provvista tal-enerġija (il-batterija kienet skarikata, it-terminali tal-batterija kienu maħlula jew l-art kienet skonnettjata). Huwa meħtieġ li terġa 'tiċċarġja l-batterija, tissikka t-terminals, twettaq backlash, eċċ.
2. Qfil maħlul tar-retractor relay mal-housing tal-istartjar. Dan normalment jiġri meta ssuq f'toroq ħżiena jew bħala riżultat ta 'issikkar żejjed tal-boltijiet tal-immuntar, li sempliċiment jinkisru fil-proċess tas-sewqan.
3. Sar ċirkwit qasir fir-relay tal-ġbid, u l-kuntatti ħarqu.
4. Il-kejbil pożittiv għall-istartjar inħaraq. Huwa wkoll possibbli li jinħallux il-qfieli ta 'dan il-kejbil. F'dan l-aħħar każ, huwa biżżejjed li tissikka l-iskorfina tal-irbit.
5. Bħala riżultat ta 'xedd tal-boxxli, l-armatura tal-istartjar tkun iġġammjata. F'sitwazzjoni bħal din, huwa meħtieġ li l-boxxli jiġu sostitwiti (se jkunu meħtieġa t-tneħħija u ż-żarmar tal-istartjar). Ċirkwit qasir jew ċirkwit miftuħ fil-koljaturi tal-armatura jista 'jwassal ukoll għal riżultat simili.
6. Bendix deformat. Ħafna drabi, is-snien tagħha huma mħassra.
   

   Bendix starter VAZ 2107 jonqos spiss

Vidjow: starter VAZ 2107 klikks, iżda ma jdurx

il-klikks tal-istarter

Cracking meta tibda starter

Xi drabi meta ddawwar iċ-ċavetta tal-ignition min-naħa tal-istartjar, tinstema’ tqaxxir u skossi. Dan jista' jseħħ bħala riżultat tal-ħsarat li ġejjin.

1. Ġewż maħlul li jassigura l-istartjar mal-ġisem. Ir-rotazzjoni tal-istartjar tikkawża vibrazzjoni qawwija.
2. Il-gerijiet tal-istartjar huma mikula. Meta tibda, il-klaċċ overrunning (bendix) jibda jagħmel xaqq.
3. Minħabba nuqqas jew nuqqas ta 'lubrikazzjoni, il-bendix beda jimxi tul ix-xaft b'diffikultà. Illubrikha l-assemblaġġ bi kwalunkwe żejt tal-magna.
4. Snien tal-flywheel bil-ħsara bħala riżultat ta 'xedd m'għadhomx jidħlu mal-ger starter.
5. Tarjola tal-ħin maħlula. F'dan il-każ, ix-xquq jinstema 'meta l-magna tinbeda u tisparixxi wara li tisħon.

Starter ma jibda

Jekk l-istartjar ma jirrispondi xejn biex iddawwar iċ-ċavetta tal-ignition, is-sitwazzjonijiet li ġejjin huma possibbli:

1. L-istartjar huwa difettuż.
2. Ir-relay tal-istartjar falla.
3. Ċirkwit difettuż tal-provvista tal-enerġija tal-istartjar.
4. Fjus tal-istartjar minfuħa.
5. Swiċċ tal-ignition difettuż.

Ġara darba biex tibda l-magna fix-xitwa, meta l-istartjar irrifjuta b'mod ċar li jdur permezz tal-iswiċċ tal-ignition. Waqaft il-karozza fuq il-lag fejn mort nistad. Meta tmur lura, il-lanċjar kien inattiv. Ħadd madwar. Għamilt dan: sibt ir-relay tal-kontroll, tefa' l-wajer li jgħaqqad is-sistema mal-iswiċċ tal-ignition. Sussegwentement, ħadt tornavit twil ta '40 ċm (sibt wieħed fil-borża tiegħi) u għalaq żewġ boltijiet tal-istartjar u retractor wieħed. L-istartjar ħadem - irriżulta li xi drabi dan jiġri lil dawn l-apparati mill-kesħa u l-ħmieġ. Huwa meħtieġ li jiġi applikat il-kurrent direttament sabiex il-mutur elettriku jaħdem.

Iċċekkja l-istartjar VAZ 2107

Jekk il-magna fuq il-VAZ 2107 ma tibdax, l-istartjar normalment jiġi kkontrollat ​​l-ewwel. Dan isir bil-mod li ġej.

1. L-istartjar jitneħħa mill-ġisem u jitnaddaf mill-ħmieġ.
2. L-output tar-relay tal-ġbid huwa konness b'wajer separat mal-plus tal-batterija, u l-akkomodazzjoni tal-istartjar hija konnessa mal-minus. Jekk l-istartjar tax-xogħol ma jkunx beda jdur, it-test ikompli.
3. Il-qoxra ta 'wara tal-apparat titneħħa. Ix-xkupilji huma kkontrollati. L-ember m'għandhomx ikunu aktar minn terz li jintlibsu.
4. Il-multimeter ikejjel ir-reżistenza tal-istator u l-koljaturi tal-armatura. L-apparat għandu juri 10 kOhm, inkella hemm short circuit fiċ-ċirkwit. Jekk il-qari tal-multimeter għandu tendenza li jkun infinit, hemm miftuħ fil-coil.
5. Pjanċi ta 'kuntatt huma kkontrollati b'multimetru. Sonda waħda tal-apparat hija konnessa mal-ġisem, l-oħra - mal-pjanċi tal-kuntatt. Il-multimetru għandu juri reżistenza ta 'aktar minn 10 kOhm.

Fil-proċess, l-istartjar jiġi ċċekkjat għal ħsara mekkanika. L-elementi kollha difettużi u bil-ħsara huma sostitwiti b'oħrajn ġodda.

Tiswija tal-starter VAZ 2107

Starter VAZ 2107 jikkonsisti minn:

• akkomodazzjoni;
• ankri;
• issuq;
• relay.

Biex isewwi l-apparat ser ikollok bżonn:

• puller tal-boxxli;
• drill bi drill għall-metall;
• tnalji;
• tornavit b'xafra ċatta;
• sett ta' wrenches u wrenches tal-pajpijiet;
  

  Meta ssewwi starter VAZ 2107, ser ikollok bżonn puller universali għall-boxxli
• mandrini u puntelli;
• rag nadif.

Tneħħija tal-starter

Fuq toqba tal-vista jew passaġġ, it-tneħħija tal-starter VAZ 2107 hija pjuttost sempliċi. Inkella, il-karozza tittella 'b'jack, u waqfiet jitqiegħdu taħt il-ġisem. Ix-xogħol kollu jsir mimdud taħt il-magna. Meħtieġa biex jitneħħa l-istartjar.

1. Skonnettja l-batterija billi tneħħi l-wajers mit-terminals.
2. Neħħi l-guard ta’ wara (jekk mgħammra).
3. Ħoll il-bolt tat-twaħħil li jinsab fil-qiegħ tal-ilqugħ tal-istartjar.
   

   Meta tiżżarma l-istartjar, l-ewwel trid ħoll il-bolt li jassigura l-parti t'isfel tal-ilqugħ
4. Ħoll il-boltijiet li jgħaqqdu l-apparat tal-bidu mal-housing tal-klaċċ.
5. Skonnettja l-wajers kollha li jmorru għall-istartjar.
6. Iġbed l-istartjar.
   

   Wara li tħoll il-boltijiet tal-immuntar, l-istartjar jista 'jinġibed minn taħt jew minn fuq.

Vidjow: iż-żarmar tal-starter VAZ 2107 mingħajr toqba tal-wiri

Sostitut tal-starter VAZ-classic 2101-2107

Żarmar tal-istarter

Meta tiżżarma l-starter VAZ 2107, għandhom jitwettqu l-passi li ġejjin.

1. Ħoll l-iskorfina kbira tar-relay tal-ġbid.
   

   Meta tiżżarma l-istartjar, il-ġewż kbir tar-relay tal-ġbid huwa l-ewwel żvitat
2. Neħħi ċ-ċomb tal-istralċ tal-istartjar u l-washer mill-stud.
3. Ħoll il-viti li jassiguraw ir-relay mal-għatu tal-istartjar.
   

   Ir-relay huwa mwaħħal mal-housing tal-istartjar bil-viti.
4. Iġbed ir-relay, b'attenzjoni żżomm l-ankra.
5. Iġbed ir-rebbiegħa.
   

   Meta żarma l-istartjar, iġbed ir-rebbiegħa b'attenzjoni kbira.
6. Neħħi l-ankra mill-għatu billi tiġbedha bil-mod dritt 'il fuq.
   

   Meta żarma l-istartjar, iġbed 'il fuq u iġbed bir-reqqa l-ankra kbira ta' fuq
7. Ħoll il-viti tal-għatu ta' wara tal-istartjar.
8. Neħħi l-għatu tal-istartjar u poġġih fil-ġenb.
9. Neħħi ċ-ċirku li jżomm ix-xaft u l-washer (indikat bil-vleġġa fil-figura).
   

   Fil-proċess taż-żarmar tal-starter, iċ-ċirku li jżomm ix-xaft u l-washer jitneħħew.
10. Ħoll il-boltijiet tal-issikkar.
11. Aqla' l-għatu flimkien mar-rotor.
    

    Wara li tħoll il-boltijiet tal-issikkar, ir-rotor jiġi skonnettjat mill-istartjar
12. Ħoll il-viti żgħar li jassiguraw l-istralċ tal-istator.
    

    Il-koljaturi tal-istator huma mwaħħla b'viti żgħar, li għandhom jiġu mħollija waqt iż-żarmar
13. Neħħi t-tubu iżolanti minn ġewwa tal-istator.
    

    Meta tiżżarma l-istartjar, jinġibed tubu iżolanti mill-housing
14. Skonnettja l-istator u l-għatu.
    

    Il-qoxra titneħħa mill-istator bl-idejn
15. Dawwar il-holder tal-pinzell u neħħi l-jumper.
    

    Il-jumper jitneħħa wara li ddawwar id-detentur tal-pinzell
16. Kompli żarma l-istarter billi neħħi l-molol u xkupilji kollha.
17. Agħfas il-bearing ta 'wara billi tuża drift ta' daqs adattat.
    

    Il-bearing ta 'wara huwa ppressat barra bl-użu ta' mandrin ta 'daqs xieraq.
18. Uża tnalji biex tneħħi l-cotter pin tal-fus tal-lieva tas-sewqan.
    

    Il-pin tal-assi tal-lieva tas-sewqan jitneħħa bl-għajnuna tat-tnalji
19. Neħħi d-drive shaft.
    

    Meta tiżżarma l-istarter, jitneħħa wkoll l-assi tal-lieva tas-sewqan
20. Neħħi l-plagg mill-housing.
21. Neħħi l-ankra.
    

    L-ankra ta 'starter ta' ġewwa hija separata mill-klipp
22. Uża tornavit biex tiżżerżaq il-washer tal-ispinta 'l barra mix-xaft.
    

    Il-washer tal-ispinta tiġi mbuttata 'l barra mix-xaft b'tornavit b'xafra ċatta
23. Neħħi ċ-ċirku li jżomm wara l-washer.
24. Neħħi r-rota ħielsa mix-xaft tar-rotor.
    

    Il-klaċċ overrunning huwa mwaħħal max-xaft b'retainer u ċirku li jżomm.
25. Billi tuża drift, agħfas il-bearing ta 'quddiem.
    

    Il-bearing ta 'quddiem huwa ppressat barra bl-użu ta' drift adattat

Tissostitwixxi l-boxxli tal-istartjar

Sinjali ta' bushings tal-istartjar li jintlibsu huma:

• logħob kbir tax-xaft tal-ankra;
• marki tal-armatura fuq il-koljaturi li tmiss waqt ir-rotazzjoni.

Il-boxxli jinbidlu fuq starter żarmat. Hemm bushings:

• walk-throughs;
• impassabbli.

L-ewwel huma knocked out b'punch tad-daqs xieraq jew b'bolt li d-dijametru tiegħu jikkorrispondi għad-dijametru ta 'barra tal-kmiem.

Il-thru-hub ta 'quddiem jista' jitneħħa faċilment b'bolt bil-kamin

Il-boxxla ta 'wara li ma tmurx titneħħa bi puller jew imtaqqba.

Il-boxxla ta 'wara li ma tmurx tinġibed 'il barra bl-użu ta' puller universali

Kit ta 'tiswija huwa meħtieġ biex jissostitwixxi l-boxxli. Il-boxxli ġodda huma ġeneralment magħmula minn metall sinterizzat. Ikun meħtieġ ukoll li tagħżel id-daqs xieraq tal-mandrin. Il-boxxli għandhom jiġu ppressati b'attenzjoni kbira, billi jiġu evitati impatti qawwija, peress li ċ-ċermet huwa materjal pjuttost fraġli.

L-esperti jirrakkomandaw li jqiegħdu bushings ġodda f'kontenitur taż-żejt tal-magna għal 5-10 minuti qabel l-installazzjoni. Matul dan iż-żmien, il-materjal se jassorbi ż-żejt u jipprovdi lubrikazzjoni tajba waqt tħaddim ulterjuri. Il-boxxli tal-istartjar regolari VAZ 2107 huma magħmula mill-bronż u huma aktar durabbli.

Sostituzzjoni ta 'pniezel elettriċi

Ħafna drabi l-istartjar jonqos minħabba xedd fuq il-pniezel elettriċi jew faħam. Id-dijanjosi u l-iffissar tal-problema hija pjuttost sempliċi.

Il-faħam huwa parallelepiped tal-grafita jew tar-ram-grafita b'wajer stranded konness u ppressat u qafla tal-aluminju. In-numru ta 'faħam jikkorrispondi man-numru ta' arbli fl-istartjar.

Biex tissostitwixxi l-pniezel ser ikollok bżonn:

1. Neħħi l-għatu ta' wara tal-istartjar.
2. Ħoll il-viti li jassiguraw ix-xkupilji.
3. Iġbed ix-xkupilji.

F'dan il-każ, bolt wieħed biss jista 'jiġi mħoll, li jiffissa l-parentesi protettiva, li taħtha jinsabu l-faħam.

Il-parentesi protettiva hija mwaħħla b'bolt, li jirriżulta b'tornavit kaboċċi

L-istartjar VAZ 2107 għandu erba 'pniezel, li kull wieħed minnhom jista' jitneħħa minn tieqa separata.

Kull pinzell jista 'jitneħħa mill-ġisem permezz ta' twieqi ipprovduti apposta

Tiswija tal-istarter retractor relay

Il-funzjoni ewlenija tar-relay tas-solenojd hija li tmexxi l-irkaptu tal-istartjar sakemm tidħol mal-flywheel waqt li fl-istess ħin tapplika l-qawwa. Dan ir-relay huwa mwaħħal mal-housing tal-istartjar.

Barra minn hekk, il-VAZ 2107 għandu wkoll relay li jixgħel li jikkontrolla direttament il-provvista tal-enerġija. Jista 'jkun jinsab f'diversi postijiet taħt il-barnuża tal-karozza u ġeneralment ikun iffissat b'kamin wieħed.

Ir-relay tal-kontroll jinsab taħt il-barnuża u huwa ffissat b'kamin wieħed

F'każ ta' malfunzjoni tar-relay tas-solenojd, ir-relay tal-kontroll jiġi l-ewwel iċċekkjat. Xi drabi t-tiswijiet huma limitati għas-sostituzzjoni ta 'wajer qabża, l-issikkar ta' kamin maħlul, jew ir-restawr tal-kuntatti ossidizzati. Wara dan, l-elementi tar-relay tas-solenojd jiġu kkontrollati:

• akkomodazzjoni;
• ankra;
• kuntatti;
• sistema manjetika;
• ritorn tar-rebbiegħa.

Kun żgur li tispezzjona l-housing tar-retractor relay. Jekk jidhru xquq, se jseħħ tnixxija tal-vultaġġ, u tali relay għandu jinbidel għal wieħed ġdid. It-tiswija tar-relay tal-ġbid ma tagħmilx sens.

Id-dijanjosi tal-ħsarat tal-retractor relay titwettaq fl-ordni li ġejja:

1. It-tħaddim tal-istartjar huwa ċċekkjat. Jekk jinstemgħu klikks meta ċ-ċavetta tal-ignition tiddawwar, u l-magna ma tibdax, l-istartjar huwa difettuż, mhux ir-relay.
2. L-istartjar huwa konness direttament, billi jinjora r-relay. Jekk taħdem, ir-relay tas-solenojd jeħtieġ li jinbidel.
3. Ir-reżistenza tal-istralċ titkejjel b'multimetru. L-istralċ li jżommu għandu jkollu reżistenza ta '75 ohms, l-istralċ li jiġbed lura - 55 ohms.
   

   Meta tiġi djanjostikata relay tas-solenojd, titkejjel ir-reżistenza tal-koljaturi

Ir-relay tas-solenojd jista 'jiġi sostitwit mingħajr ma jiżżarma l-istartjar. Għal dan huwa meħtieġ.

1. Skonnettja l-batterija.
2. Naddaf ir-relay tas-solenojd u l-kuntatti mill-ħmieġ.
3. Neħħi l-kuntatt mill-bolt.
   

   Meta tissostitwixxi r-relay tas-solenojd, il-kuntatt tiegħu għandu jitneħħa mill-bolt
4. Ħoll il-boltijiet tal-pinch.
   

   Il-boltijiet tal-igganċjar tar-retractor retractor jinħarġu b'wrench tal-pajpijiet
5. Żarma r-relay.
   

   Ir-relay jinqala' mill-għatu u jitneħħa bl-idejn

L-assemblaġġ u l-installazzjoni tar-relay jitwettqu fl-ordni invers. Wara li jitlesta x-xogħol, huwa meħtieġ li tiċċekkja l-prestazzjoni tal-istartjar.

Armar u installazzjoni tal-starter

Fil-proċess taż-żarmar tal-starter, huwa meħtieġ li tiftakar jew timmarka minn fejn tneħħew il-boltijiet, il-viti u partijiet żgħar oħra. Arma l-apparat b'attenzjoni kbira. F'dan il-każ, tinsiex li tgħaqqad it-tapp li żżomm il-plagg fil-qoxra ta 'quddiem.

Għalhekk, id-dijanjosi ta 'malfunzjoni, it-tiswija jew is-sostituzzjoni ta' starter VAZ 2107 hija pjuttost sempliċi. Dan ma jeħtieġ ebda ħiliet speċjali. Sett standard ta 'għodod tas-serraturi u struzzjonijiet minn speċjalisti se jkunu biżżejjed biex tagħmel ix-xogħol lilek innifsek.