Skola l-antika - 10 sedans veloċi ħafna tas-snin 90

Fil-Ġermanja, ikomplu d-diskussjonijiet dwar l-introduzzjoni tal-limiti tal-veloċità fuq l-awtostradi, li bħalissa ma jeżistux. Huma dawn l-awtostradi li dejjem ipprovokaw kumpaniji lokali biex joħolqu karozzi ta 'qawwa u veloċità impressjonanti. Dan wassal għal kultura sħiħa ta 'verżjonijiet minfuħin ta' mudelli mainstream, li wħud minnhom huma ammirevoli anke llum.

Ejja niftakru l-isbaħ karozzi tas-snin 90, li s-sidien tagħhom probabbilment ma jkunux kuntenti jekk il-Ġermanja verament tintroduċi limiti ta ’veloċità fuq l-awtostradi.

Vauxhall Lotus Omega (1990-1992)

Biex inkunu preċiżi, din il-karozza għandha l-isem tad-ditta Ingliża Lotus, għalkemm teknikament tidher qisha Opel Omega A tal-1990. Inizjalment, il-kumpanija qed tippjana li tibni supercar ibbażata fuq il-mudell akbar tas-Senatur, iżda fl-aħħar mill-aħħar, jittieħdu biss minnha l-power steering u s-sistema ta 'livellar tas-sospensjoni ta' wara.

Il-magna ġiet modifikata minn Lotus u l-Ingliżi żiedu l-volum tagħha. Għalhekk, il-magna ta ’6 litri b’3,0 ċilindri ssir magna ta’ 3,6 litri, li tirċievi żewġ turbochargers, trasmissjoni manwali ta ’6 veloċitajiet miċ-Chevrolet Corvette ZR-1 u differenzjali ta’ slip limitat fuq wara minn Holden Commodore. Sedan b’kapaċità ta ’377 hp Jaċċelera minn 100 sa 4,8 km / h f'282 sekondi u għandu veloċità massima ta 'XNUMX km / h.

Audi S2 (1991-1995)

Sedan mgħaġġel ħafna bbażat fuq l-Audi 80 (serje B4) ħareġ fil-bidu tas-snin 90 u poġġa ruħu bħala mudell sportiv. Għalhekk, is-serje S2 ta 'dawk is-snin tinkludi prinċipalment verżjoni bi 3 bibien, għalkemm is-sedan u l-station wagon jistgħu jirċievu l-istess indiċi.

Il-mudell huwa mgħammar b'magna turbo ta '5 litri b'2,2 ċilindri li tiżviluppa sa 230 hp. u huwa kkombinat ma 'trasmissjoni manwali ta' 5 jew 6 veloċitajiet, l-għażliet kollha ta 'sewqan b'erba' roti.

Aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h tieħu minn 5,8 sa 6,1 sekondi, skont il-verżjoni, il-veloċità massima ma taqbiżx l-242 km / h. Il-karozza bl-indiċi RS2 hija bbażata fuq l-istess magna turbo, iżda b'qawwa ta ' 319 hp.aċċellera 100 km / h minn waqfien f'5 sekondi. Huwa disponibbli biss bħala station wagon, li joħloq tradizzjoni għal Audi.

Audi S4/S6 (1991-1994)

Inizjalment, il-logo S4 irċieva l-iktar verżjonijiet mgħaġġla tal-Audi 100, li aktar tard evolvew fil-familja A6. Madankollu, sal-1994, l-iktar "mijiet" qawwija kienu msejħa Audi S4 u Audi S4 Plus, u dawn iż-żewġ verżjonijiet ivarjaw b'mod sinifikanti minn xulxin.

L-ewwel wieħed għandu magna ta ’5 ċilindri ta’ 2,2 litri b’227 hp, li, flimkien ma ’trasmissjoni manwali ta’ 5 veloċitajiet, taċċellera l-karozza għal 100 km / h f’6,2 sekondi. Il-verżjoni S4 Plus, imbagħad, hija mgħammra b'magna V4,2 ta '8 litri b'272 hp.

Fl-1994, il-familja nbidlet mill-ġdid A6 u reġgħet inbniet. Il-magni jibqgħu l-istess, iżda b'qawwa akbar. Bil-magna V8, il-qawwa hija diġà 286 hp, u l-verżjoni S6 Plus tiżviluppa 322 hp, li tfisser aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h f'5,6 sekondi. Il-varjanti kollha huma all-wheel drive u għandhom bażi tar-rota Torsen.

BMW M3 E36 (1992-1999)

It-tieni ġenerazzjoni M3 inizjalment irċeviet magna ta ’3,0 litri b’286 hp, li għandha sistema innovattiva ta’ ħin ta ’valv varjabbli.

Il-volum tiegħu malajr żdied għal 3,2 litri, u l-qawwa għal 321 hp, u l-gearbox manwali ta '5 veloċitajiet ġiet sostitwita b'waħda ta' 6 veloċitajiet. Trażmissjoni awtomatika b'5 veloċitajiet hija offruta wkoll għas-sedan, segwita mit-trasmissjoni "robotika" SMG tal-ewwel ġenerazzjoni.

Minbarra s-sedan, din l-M3 hija wkoll disponibbli bħala coupe b'żewġ bibien u bħala konvertibbli. L-aċċellerazzjoni minn 0 sa 100 km / h tieħu 5,4 sa 6,0 sekondi, skond il-karrozzerija.

BMW M5 E34 (1988-1995)

It-tieni M5 għadu mmuntat bl-idejn, iżda huwa pperċepit bħala prodott tal-massa. Il-magna turbo ta '6 ċilindri ta' 3,6 litri tiżviluppa 316 hp, iżda aktar tard il-volum tagħha żdied għal 3,8 litri, u l-qawwa għal 355 hp. Gearboxes huma 5- u 6-veloċitajiet, u skond il-modifika, sedans jaċċelleraw minn 0 għal 100 km / h f'5,6-6,3 sekondi.

Fil-varjanti kollha, l-ogħla veloċità hija limitata għal 250 km / h. Din is-serje tintroduċi wkoll vagun veloċi għall-ewwel darba bl-istess karatteristiċi li huma nieqsa fil-ġenerazzjoni li jmiss M5.

BMW M5 E39 (1998-2003)

Illum diġà, il-partitarji tal-marka jikkunsidraw l-M5 (serje E39) waħda mill-aqwa sedans ta 'kull żmien u, għalhekk, l-aħjar "tank" fl-istorja. Hija l-ewwel karozza M li ġiet immuntata fuq conveyor belt, b'magna V4,9 ta '8 litri li tipproduċi 400 hp. taħt il-barnuża. Huwa kkombinat biss ma 'gerboks manwali ta' 6 veloċitajiet, b'fus drive ta 'wara, u l-karozza għandha biss differenzjali li jissakkar.

Aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h tieħu biss 4,8 sekondi, u l-ogħla veloċità, skond testers tal-karozzi, hija 300 km / h. Fl-istess sena, l-M5 stabbilixxa wkoll rekord fin-Nurburgring, u kiser dawra waħda fi 8 minuti. 20 sekonda.

Mercedes-Benz 190E AMG (1992-1993)

L-ewwel Mercedes 190 bl-ittri AMG ġiet rilaxxata fl-1992. Dak iż-żmien, l-istudju AMG ma kienx jaħdem mal-Mercedes, iżda biegħ il-karozzi tiegħu b’garanzija mill-kumpanija. Is-sedan 190E AMG jilħaq il-quċċata tiegħu fil-familja Mercedes 190, li fi tmiem it-tmeninijiet tinkludi serje ta ’omologazzjoni 80-2.5 Evolution I u Evolution II b’16 u 191 hp.

Madankollu, il-verżjoni AMG tikseb magna ta '3,2 litri li toffri 234 hp relattivament modesta, iżda taċċellera minn 0 sa 100 km / h f'5,7 sekondi u għandha veloċità massima ta' 244 km / h. Trasmissjoni manwali, is-sedan jista 'jkun ukoll mgħammra b'apparat awtomatiku ta '5 veloċitajiet.

Mercedes-Benz 500E (1990-1996)

Fl-aħħar tas-snin 80, il-Mercedes nediet il-Klassi E eleganti (serje W124), li hija meqjusa bħala waħda mill-aktar karozzi impressjonanti fl-istorja sal-lum. Il-mudell jiddependi fuq il-kumdità, iżda fl-1990 il-verżjoni 500E dehret b’diversi trasmissjonijiet, sospensjoni, brejkijiet u anke elementi tal-body.

Taħt il-barnuża hemm V5,0 ta '8 litri bi 326 hp flimkien ma' awtomatiku ta '4 veloċitajiet. Dan jippermettilha taċċellera minn 0 sa 100 km / h f'6,1 sekondi u għandha veloċità massima ta '250 km / h.

Fl-1994, il-500E nbidlet fi Mercedes E60 AMG, iżda issa b’V6,0 ta ’8-litru b’381bhp. Is-sedan għandu veloċità massima ta ’282 km / siegħa u jaċċelera minn 0 sa 100 km / siegħa f’5,1 sekondi.

Jaguar S-Type V8 (1999-2007)

L-iktar mudell stramb u l-aktar mifhum fl-istorja tal-marka Jaguar qatt ma kellu magna ta ’4 ċilindri, u ġie offrut mill-bidu b’V8 ta’ 4,0 litri u 282 hp. Aċċelerazzjoni minn 0 sa 100 km / h tieħu 7 sekondi.

Sentejn wara biss, il-kapaċità tal-magna żdiedet għal 4,2 litri, u mbagħad dehret il-verżjoni Supercharged b'kompressur Eaton. Jilħaq 389 hp. u jaċċelera minn 100 sa 5,6 km / h f'250 sekondi. Il-karozza tista 'tkun aktar mgħaġġla, iżda s-S-Type hija r-rota ta' wara biss u l-ogħla veloċità hija limitata għal XNUMX km / h.

Volkswagen Passat W8 (2001-2004)

Fis-snin 90, VW Passat qatt ma rnexxielu jaċċellera taħt is-7 sekondi minn 0 sa 100 km / h. Madankollu, fl-2000, il-ħames ġenerazzjoni tal-mudell irċeviet il-magna famuża. Minbarra l-magna V6, kif ukoll il-5 ċilindri eżotiċi VR5, il-Passat huwa mgħammar b'unità W8 ta '275 hp. Jippermettilek taċċellera minn 0 sa 100 km / h f'6,8 sekondi u tilħaq veloċitajiet sa 250 km / h.

Karozzi b’din il-magna għandhom drive b’erba ’roti u huma disponibbli kemm bi trasmissjonijiet awtomatiċi kif ukoll manwali. Fis-6 ġenerazzjoni, li diġà għandha arranġament trasversali tal-magna, mhuwiex possibbli li tforni xi unità ta '8 ċilindri.

Bonus: Renault 25 Turbo Baccara (1990-1992)

Barra l-Ġermanja, il-manifatturi tal-karozzi mhumiex partikolarment interessati f'mudelli bħal dawn, imma kultant jidhru għażliet interessanti b'magni qawwija. Pereżempju, ir-Renault 25, li saret ix-xempju tal-marka Franċiża fl-1983, minbarra magni b'4 ċilindri, hija mgħammra b'magni V6 ta '2,5 litri.

Dawn l-unitajiet għandhom turbini u dejjem jitqiegħdu fuq l-aktar verżjonijiet lussużi tal-mudell. L-aqwa verżjoni hija l-V6 Turbo Baccara, li tista’ tikkompeti ma’ mudelli Ġermaniżi. L-aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km / h tieħu 7,4 sekondi, u l-veloċità massima hija 233 km / h. Mill-mod, din mhix sedan, iżda hatchback.