Mudell Tesla antik b'qawwa ogħla tal-iċċarġjar fuq is-superchargers. Minn inqas minn 100 kW għal madwar 140 kW • KARROZZI ELETTRIĊI
Meta tixtri Tesla Model S jew X użata, fittex vetturi b'batteriji ta' [madwar] 75, 90 u 100 kWh. Huma jippermettulek tilħaq qawwa massima ta 'ċċarġjar sa 140 kW, għalkemm għal xi żmien jaċċelleraw biss għal temperatura ta' madwar 1 ° C (sa 95 kW għall-Mudell X P90DL).
Tesle Mudell S / X 75, 90, 100 bi ċċarġjar sa 140 kW
Mudelli Tesla Model S u X eqdem kellhom limitu inkorporat li rriżulta fi tnaqqis gradwali fil-qawwa massima tal-iċċarġjar. Il-mekkaniżmu tal-ġestjoni tal-batterija, BMS, għodd il-ħlasijiet veloċi u kkontrolla r-riforniment tal-enerġija b'tali mod li l-magni, wara diversi snin ta 'tħaddim, laħqu livell ftit 'il fuq minn 1C. L-istess ġara lil Nyland fl-antik tiegħu, diġà mibjugħ Mudell X P90DL ("Optimus Prime") - l-informazzjoni ġiet ikkonfermata meta l-batterija fil-karozza tiegħu ġiet mibdula.
Optimus Prime, jew Tesla Model X P90D Bjorn Nyland
Il-limitazzjoni sparixxa xi żmien ilu b'aġġornament sussegwenti tas-softwer. Issa Nyland kien kapaċi jkejjel il-kapaċità massima tat-tagħbija tal-karozza l-antika tiegħu. Irriżulta li l-karozza hija kapaċi tiżviluppa qawwa ta '140 kW, li b'qawwa netta ta' 82 kWh tfisser aktar minn 1,7 ° C:
It-Tesla deskritta hawn fuq tagħti l-ogħla qawwa tal-iċċarġjar fil-medda ta '10 sa 40 fil-mija. (linja ħadra), allura l-veloċità tal-iċċarġjar tinżel taħt il-prestazzjoni oriġinali (linja blu). Mela jekk aħna jimpurtahom mill-ħin, se nixxotta għal ~ 10 fil-mija u niżguraw li l-livell tal-batterija ma jaqbiżx l-40, 50 fil-mija l-aktar - allura l-vjaġġ ikun l-aktar mgħaġġel.
L-aġġornament ma kienx japplika għal Tesla b'batteriji mmarkati "85". (Qawwa netta ~ 77,5 kWh). Jidher li kienu qed jużaw kimika anzjani li għandhom tendenza li tiddegrada aktar malajr. Għalhekk, dawn l-għażliet m'għandhomx ikunu mistennija li f'daqqa waħda jibdew jilħqu kapaċitajiet ogħla ta 'ċċarġjar fuq superchargers / chargers veloċi.
Dan jista' jinteressak:
