Ħajja tal-batterija tal-karozza

Kwalunkwe biċċa tagħmir tal-karozza għandha l-ħajja tas-servizz tagħha stess, u l-batterija mhijiex eċċezzjoni. Dan il-perjodu ta 'żmien ivarja skond numru ta' fatturi u kundizzjonijiet operattivi tal-batterija. Barra minn hekk, dan il-kriterju tal-prestazzjoni jiddependi ħafna fuq il-kwalità tal-batterija nnifisha.

Il-ħajja medja tas-servizz ta 'batterija tal-karozza għall-użu personali hija 3-5 snin.

Din il-firxa hija pjuttost arbitrarja. B'attenzjoni u konformità mar-regoli operattivi kollha, dan l-indikatur jista 'jiġi estiż għal 6-7 snin. Il-ħajja tal-batterija għal vetturi f'użu uffiċjali (assenjat, pereżempju, lil kumpanija tat-trasport jew flotta ta 'taxis) hija determinata skont GOST u hija ta' 18-il xahar b'kilometraġġ ta 'mhux aktar minn 60 km.

Ejja nikkunsidraw il-fatturi ewlenin li jaffettwaw il-ħajja tas-servizz ta 'batterija tal-karozza.

Temperatura esterna

It-tħaddim tal-batterija f'temperaturi estremament baxxi (<-30 C) jew għoljin (<+30 C) għandu impatt negattiv ħafna fuq il-ħajja tas-servizz tagħha. Fl-ewwel każ, il-batterija tiffriża u l-effiċjenza tal-iċċarġjar tagħha tonqos minħabba żieda fil-viskożità tal-elettrolit. Bħala riżultat, il-kapaċità tal-batterija tonqos. Bi tnaqqis fit-temperatura taħt + 15 C għal kull grad sussegwenti, il-kapaċità tal-batterija tonqos b'Ampere-siegħa 1. Fit-tieni każ, it-temperatura għolja tipprovoka l-proċess ta 'ilma jagħli mill-elettrolit fil-batterija, li tbaxxi l-livell tagħha taħt. il-livell meħtieġ.

Is-servizz tal-iċċarġjar tas-sistema (ġeneratur)

Il-fattur li jmiss li jnaqqas b'mod sinifikanti l-ħajja tas-servizz tal-batterija huwa l-waqfa fit-tul tagħha fi stat skarikat (skarigu fil-fond). Waħda mill-kundizzjonijiet biex tiġi żgurata ħajja twila tal-batterija hija sistema ta 'ċċarġjar kompletament funzjonali, li l-element ewlieni tagħha huwa l-ġeneratur. Sakemm ikun qed jaħdem b'mod normali, jipproduċi eżattament il-vultaġġ li s-sors tal-enerġija jeħtieġ għal rikariku xieraq.

Inkella, dan iwassal il-batterija għal stat skarikat b'mod permanenti, li sussegwentement jikkawża l-proċess ta 'sulfatazzjoni tal-pjanċa (ir-rilaxx tas-sulfat taċ-ċomb meta l-batterija tiġi skarikata). Jekk il-batterija tkun kontinwament iċċarġjata biżżejjed, is-sulfatazzjoni ssir aktar intensa, li fl-aħħar mill-aħħar tnaqqas il-kapaċità tal-batterija sakemm tfalli kompletament.

Is-servizz tar-regolatur tar-relay

Mhux inqas importanti hija l-kundizzjoni tar-relay tar-regolatur tal-vultaġġ, li tipproteġi l-batterija mill-iċċarġjar żejjed. Il-ħsara tagħha tista 'twassal għal tisħin żejjed tal-bottijiet u togħlija mill-elettrolit, li sussegwentement jista' jikkawża ċirkwit qasir u falliment tal-batterija. Short circuit jista 'jseħħ ukoll meta l-stokk tal-pjanċi jaqa' fil-kavità tal-kaxxa tal-batterija, li jista 'jkun ikkawżat, b'mod partikolari, minn vibrazzjoni miżjuda (per eżempju, meta ssuq off-road).

Kurrent ta 'tnixxija

Raġuni oħra li twassal għal skarigu aċċellerat tal-batterija hija tnixxija ta 'kurrent żejjed. Dan jista 'jiġri jekk tagħmir ta' partijiet terzi jkun imqabbad b'mod żbaljat (per eżempju, sistema tal-ħoss, allarm, eċċ.), Kif ukoll jekk il-wajers tal-elettriku fil-karozza jkun mikula jew maħmuġ ħafna.

Karattru tal-irkib

Meta tagħmel vjaġġi qosra f'karozza u waqfiet twal bejniethom, il-batterija fiżikament ma tistax tirċievi biżżejjed ħlas għat-tħaddim normali tagħha. Din il-karatteristika tas-sewqan hija aktar tipika għal dawk li jgħixu fil-belt milli għal sewwieqa li jgħixu barra l-belt. In-nuqqas ta 'ċarġ tal-batterija se jkun partikolarment notevoli meta ssuq madwar il-belt fl-istaġun tal-kesħa.

Startji frekwenti tal-magna huma akkumpanjati mill-inklużjoni ta 'dwal u l-użu tat-tisħin, bħala riżultat ta' liema sors ta 'enerġija tal-karozza ma jkollux ħin biex jirrestawra kompletament il-ħlas tiegħu matul il-vjaġġ. Għalhekk, taħt tali kundizzjonijiet operattivi, il-ħajja tal-batterija titnaqqas b'mod sinifikanti.

Iffissar tal-batterija

L-irbit tal-batterija huwa aspett importanti, li fuqu tiddependi wkoll direttament il-ħajja tas-servizz tagħha. Jekk il-batterija ma tkunx imwaħħla sew, allura meta l-karozza tagħmel manuvri qawwija tista 'faċilment itir barra mill-post tal-immuntar tagħha, li jista' jwassal għal ħsara lill-elementi tagħha. Hemm ukoll riskju li jitqassru t-terminals għal ġewwa tal-ġisem. Vibrazzjonijiet qawwija u xokkijiet jikkontribwixxu wkoll għat-twaqqigħ gradwali tal-kisi tal-pjanċi u l-qerda tal-każ tal-batterija.

Kif testendi l-ħajja tal-batterija tal-karozza tiegħek

Il-ħajja massima tal-batterija tinkiseb billi tieħu ħsiebha u tissorvelja l-kundizzjoni tat-tagħmir assoċjat. Biex tiżdied b'mod sinifikanti l-ħajja tas-servizz tal-batterija, huwa meħtieġ li tiġi djanjostikata perjodikament u twettaq xi passi sempliċi elenkati hawn taħt.

• Meta tibda l-magna fix-xitwa, ixgħel il-fanali ta 'quddiem għal 20-30 sekonda. Dan jiżgura li l-batterija tisħon aktar malajr;
• Jekk għandek karozza bi trasmissjoni manwali, tagħmilha aktar faċli biex tibda l-magna billi tagħfas il-pedala tal-klaċċ;
• Wara li tlesti l-vjaġġ tiegħek, ħalli l-karozza taħdem għal 5 sa 10 minuti biex terġa 'tiċċarġja l-batterija. Huwa rakkomandabbli li titfi l-apparati elettriċi;
• Biex iżżid il-ħajja tal-batterija u tevita l-ħruġ tagħha, issuq il-karozza tiegħek għal aktar minn 40 minuta mill-inqas darba kull sitt xhur;
• Ipprova tevita li tivvjaġġa b'batterija skarikata jew kemmxejn baxxa;
• Tħallix il-batterija tiskarika aktar minn 60%. Billi tiċċekkja perjodikament il-ħlas, tiżgura tħaddim affidabbli tal-batterija u b'hekk testendi l-ħajja tas-servizz tagħha;
• Spezzjona regolarment il-kaxxa tal-batterija u naddaf it-terminali minn ossidi u ħmieġ;
• Iċċarġja kompletament il-batterija mill-inqas darba fix-xahar. Il-vultaġġ ideali huwa madwar 12,7 Volts. Darba kull 3 xhur jew aktar spiss, iċċarġja l-batterija billi tuża AC charger. Batterija fi stat iċċarġjat b'mod kostanti se tkun sinifikament inqas suxxettibbli għall-proċessi ta 'sulfatazzjoni;
• 
• Ibni mill-ġdid is-sistema tat-tqabbid u t-tħaddim tal-magna. Kun żgur li l-magna dejjem tibda mal-ewwel prova. Dan inaqqas it-telf tal-enerġija tal-batterija, jottimizza s-sistema tal-iċċarġjar u jżid b'mod sinifikanti l-ħajja tal-batterija;
• Biex tevita ħsara mekkanika lill-batterija, naqqas il-veloċità tas-sewqan tiegħek fuq sezzjonijiet tat-triq bil-ħsara. Sikura l-batterija fil-post magħżul tagħha;
• Jekk il-karozza tkun ipparkjata għal żmien twil, huwa rakkomandat li titneħħa l-batterija minnha jew għall-inqas skonnettjaha miċ-ċirkwit tal-karozza.

Minbarra dawn il-miżuri, għal skopijiet preventivi, immonitorja l-parametri tal-batterija li ġejjin kemm jista 'jkun spiss.

Kif tiċċekkja l-vultaġġ tal-batterija

Il-vultaġġ fit-terminali tal-batterija għandu jiġi ċċekkjat f'żewġ modi: fi stat ta 'ċirkwit miftuħ u meta l-batterija tkun imqabbda maċ-ċirkwit (bil-magna taħdem, elettronika u heater mixgħula). Għaldaqstant, il-livell ta 'ċarġ tal-batterija nnifisha u l-effiċjenza tal-proċess tal-iċċarġjar tal-batterija bil-ġeneratur huma analizzati. Il-valur tal-vultaġġ għat-tieni każ għandu jkun fil-medda ta '13,5-14,5 V, li se jkun indikatur tal-funzjonament normali tal-ġeneratur.

Ikun utli wkoll li jiġi mmonitorjat il-kurrent tat-tnixxija. Meta l-magna ma tkunx qed taħdem u l-elettronika abbord tkun mitfija, il-valuri tagħha għandhom ikunu fil-medda ta '75-200 mA.

Densità tal-elettroliti

Dan il-valur jikkaratterizza b'mod preċiż l-istat ta 'ċarġ tal-batterija u jitkejjel bl-użu ta' idrometru. Għaż-żona tal-klima medja, id-densità standard tal-elettrolit ta 'batterija ċċarġjata hija 1,27 g/cm3. Meta tħaddem il-batterija f'reġjuni bi klimi aktar severi, dan il-valur jista 'jiżdied għal 1,3 g/cm3.

Livell tal-elettroliti

Biex timmonitorja l-livell tal-elettroliti, jintużaw tubi trasparenti magħmula mill-ħġieġ jew mill-plastik. Jekk il-batterija hija mingħajr manutenzjoni, allura dan l-indikatur jista 'jiġi ġġudikat mill-marki fuq il-ġisem tiegħu. Iċċekkja l-livell tal-elettroliti f'ċerti intervalli (kull ġimgħatejn). Il-livell normali huwa meqjus li jkun 10-15 mm 'il fuq mill-wiċċ ta' l-elettrodi. Jekk il-livell jinżel, għandek bżonn iżżid l-ammont meħtieġ ta 'ilma distillat.

Billi ssegwi dawn ir-regoli sempliċi, tista' effettivament testendi l-ħajja tal-batterija tiegħek u tevita l-falliment prematur tagħha.

Ħajja tal-batterija. Kif tiċċarġja sew il-batterija?

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Kemm-il sena ddum il-batterija? Il-ħajja tax-xogħol medja ta 'batterija taċ-ċomb-aċidu hija minn sena u nofs sa erba' snin. Jekk tintuża u ċċarġjata kif suppost, tista' ddum aktar minn sitt snin.

Kemm idumu l-batteriji tal-karozzi? Bħala medja, il-batteriji tal-karozzi jdumu minn tlieta sa erba' snin. B'kura xierqa, tagħmir xieraq u ċċarġjar xieraq, il-ħajja tas-servizz tagħhom hija ta 'madwar 8 snin.

Liema batteriji jdumu l-aktar? A.G.M. Dawn il-batteriji jistgħu jaħdmu itwal anke f'kundizzjonijiet diffiċli u għandhom 3-4 darbiet aktar ħlasijiet/skariki. Fl-istess ħin, huma daqstant għaljin.