Tank medju T-34
Tagħmir militari

Tank medju T-34

Kontenut
Tank T-34
Deskrizzjoni dettaljata
Armament
Applikazzjoni
Varjanti tat-tank T-34

Tank medju T-34

Tank medju T-34It-tank T-34 inħoloq fuq il-bażi ta 'medja ta' esperjenza A-32 u daħal fis-servizz f'Diċembru 1939. Id-disinn tal-erbgħa u tletin jimmarka qabża kbira fil-bini tat-tank domestiku u dinji. Għall-ewwel darba, il-vettura tgħaqqad organikament armatura kontra l-kanuni, armament qawwi u chassis affidabbli. L-armatura tal-projettili hija pprovduta mhux biss bl-użu ta 'pjanċi ta' armatura rrumblati ta 'ħxuna kbira, iżda wkoll bl-inklinazzjoni razzjonali tagħhom. Fl-istess ħin, it-twaħħil tal-folji twettqet bil-metodu ta 'wweldjar manwali, li fil-kors tal-produzzjoni ġie sostitwit b'iwweldjar awtomatiku. It-tank kien armat bil-kanun L-76,2 ta '11 mm, li dalwaqt ġie sostitwit mill-kanun F-32 aktar qawwi, u mbagħad l-F-34. Għalhekk, f'termini ta 'armament, qabbel mat-tank tqil KV-1.

Mobbiltà għolja kienet ipprovduta minn magna diesel qawwija u binarji wesgħin. Il-manifattura għolja tad-disinn għamlitha possibbli li titwaqqaf produzzjoni tas-serje tat-T-34 f'seba 'impjanti tal-bini tal-magni ta' tagħmir differenti. Matul il-Gwerra Patrijottika l-Kbira, flimkien ma 'żieda fin-numru ta' tankijiet prodotti, il-kompitu tat-titjib tad-disinn tagħhom u s-simplifikazzjoni tat-teknoloġija tal-manifattura ġie solvut. Il-prototipi inizjali tat-turret iwweldjat u fondut, li kienu diffiċli biex jimmanifatturaw, ġew sostitwiti b'turret eżagonali fondut aktar sempliċi. Inkiseb ħajja itwal tal-magna bi tindif tal-arja effiċjenti ħafna, sistemi ta 'lubrikazzjoni mtejba, u l-introduzzjoni ta' gvernatur tal-modi kollha. Is-sostituzzjoni tal-klaċċ prinċipali b’wieħed aktar avvanzat u l-introduzzjoni ta’ gearbox ta’ ħames veloċitajiet minflok waħda ta’ erba’ veloċitajiet ikkontribwew għal żieda fil-veloċità medja. Binarji aktar b'saħħithom u rombli tal-binarji mitfugħa jtejbu l-affidabbiltà tal-undercarriage. Għalhekk, l-affidabbiltà tat-tank kollu kemm hu żdiedet, filwaqt li tnaqqset il-kumplessità tal-manifattura. B'kollox, matul is-snin tal-gwerra ġew prodotti aktar minn 52 elf tank T-34, li ħadu sehem fil-battalji kollha.

Tank medju T-34

L-istorja tal-ħolqien tat-tank T-34

Fit-13 ta 'Ottubru 1937, l-Impjant tal-Lokomottivi tal-Fwar ta' Kharkov msemmi wara l-Comintern (in-numru tal-impjant 183) inħareġ b'rekwiżiti tattiċi u tekniċi għad-disinn u l-manifattura ta 'tank ġdid bir-roti BT-20. Biex twettaq dan il-kompitu, bid-deċiżjoni tat-8 Direttorat Prinċipali tal-Kummissjarjat Popolari tal-Industrija tad-Difiża, inħoloq bureau speċjali tad-disinn fl-impjant, subordinat direttament għall-inġinier ewlieni. Huwa rċieva d-denominazzjoni tal-fabbrika A-20. Fil-kors tad-disinn tiegħu, ġie żviluppat tank ieħor, kważi identiku għall-A-20 f'termini ta 'piż u dimensjonijiet. Id-differenza ewlenija tagħha kienet in-nuqqas ta 'wheel drive.

Tank medju T-34

Bħala riżultat, fl-4 ta 'Mejju, 1938, f'laqgħa tal-Kumitat tad-Difiża tal-USSR, ġew ippreżentati żewġ proġetti: it-tank binarju bir-roti A-20 u t-tank tracked A-32. F'Awwissu, it-tnejn li huma ġew ikkunsidrati f'laqgħa tal-Kunsill Militari Prinċipali, ġew approvati u fl-ewwel nofs tas-sena d-dieħla saru fil-metall.

Tank medju T-34

Skont id-dejta teknika u d-dehra tiegħu, it-tank A-32 kien ftit differenti mill-A-20. Irriżulta li kien 1 tunnellata itqal (piż tal-ġlieda kontra - 19 tunnellata), kellu l-istess dimensjonijiet ġenerali u forma tal-buq u t-turret. L-impjant tal-enerġija kien simili - diesel V-2. Id-differenzi ewlenin kienu n-nuqqas ta 'wheel drive, il-ħxuna tal-korazza (30 mm minflok 25 mm għall-A-20), il-kanun ta' 76 mm (45 mm kien inizjalment installat fuq l-ewwel kampjun), il-preżenza ta 'ħames roti tat-triq fuq naħa waħda fix-chassis.

Tank medju T-34

It-testijiet konġunti taż-żewġ magni twettqu f'Lulju - Awwissu 1939 fl-art tat-taħriġ f'Kharkov u wrew ix-xebh tal-karatteristiċi tattiċi u tekniċi tagħhom, primarjament dawk dinamiċi. Il-veloċità massima tal-vetturi tal-ġlied fuq il-binarji kienet l-istess - 65 km / h; il-veloċitajiet medji huma wkoll bejn wieħed u ieħor ugwali, u l-veloċitajiet operattivi tat-tank A-20 fuq ir-roti u l-binarji ma kinux differenti b'mod sinifikanti. Fuq il-bażi tar-riżultati tat-test, ġie konkluż li l-A-32, li kellu marġni biex tiżdied il-massa, għandu jiġi protett b'armatura aktar qawwija, rispettivament, u żżid is-saħħa tal-partijiet individwali. It-tank il-ġdid irċieva l-isem A-34.

Tank medju T-34

F'Ottubru - Novembru 1939, ġew ittestjati żewġ magni A-32, mgħobbija sa 6830 kg (sal-massa ta 'A-34). Fuq il-bażi ta 'dawn it-testijiet, fid-19 ta' Diċembru, it-tank A-34 ġie adottat mill-Armata l-Ħamra taħt is-simbolu T-34. Sal-bidu nett tal-gwerra, l-uffiċjali tal-Kummissjarjat Popolari tad-Difiża ma kellhomx opinjoni soda dwar it-tank T-34, li kien diġà ddaħħal fis-servizz. Il-ġestjoni tal-impjant Nru 183 ma qablitx mal-opinjoni tal-klijent u appellat din id-deċiżjoni lill-uffiċċju ċentrali u lill-kummissarju tan-nies, u offriet li tkompli l-produzzjoni u tagħti lill-armata tankijiet T-34 b'korrezzjonijiet u mili ta 'garanzija mnaqqsa għal 1000 km (minn 3000). K. E. Voroshilov temm it-tilwima, u qabel ma 'l-opinjoni ta' l-impjant. Madankollu, l-iżvantaġġ ewlieni nnutat fir-rapport tal-ispeċjalisti tal-Poligonu NIBT - l-issikkar ma ġiex ikkoreġut.

Tank medju T-34

Fil-forma oriġinali tiegħu, it-tank T-34 prodott fl-1940 kien distint minn kwalità għolja ħafna tal-ipproċessar tal-uċuħ tal-armatura. Fi żmien il-gwerra, kellhom jissagrifikaw għall-fini tal-produzzjoni tal-massa ta 'vettura tal-ġlied. Il-pjan ta 'produzzjoni oriġinali għall-1940 ipprovda għall-produzzjoni ta' 150 T-34 serjali, iżda f'Ġunju dan in-numru żdied għal 600. Barra minn hekk, il-produzzjoni kellha tiġi skjerata kemm fl-Impjant Nru 183 kif ukoll fl-Impjant tat-Tratturi ta 'Stalingrad (STZ) , li suppost kellha tipproduċi 100 vettura. Madankollu, dan il-pjan irriżulta li kien 'il bogħod mir-realtà: sal-15 ta' Settembru 1940, 3 tankijiet serjali biss ġew prodotti fil-KhPZ, u t-tankijiet Stalingrad T-34 ħallew il-workshops tal-fabbrika biss fl-1941.

Tank medju T-34

L-ewwel tliet vetturi ta 'produzzjoni f'Novembru-Diċembru 1940 għaddew minn testijiet intensivi ta' sparar u mili fuq ir-rotta Kharkov-Kubinka-Smolensk-Kiev-Kharkov. It-testijiet saru minn uffiċjali tal-Polygon NIBT. Huma identifikaw tant difetti fid-disinn li staqsew dwar l-effettività tal-ġlieda kontra l-magni li qed jiġu ttestjati. GABTU ressqet rapport negattiv. Minbarra l-fatt li l-pjanċi tal-armatura ġew installati f'angoli kbar ta 'inklinazzjoni, il-ħxuna tal-korazza tat-tank T-34 tal-1940 qabżet il-biċċa l-kbira tal-vetturi medji ta' dak iż-żmien. Wieħed mill-iżvantaġġi ewlenin kien il-kanun L-11 b'kanna qasira.

Tank medju T-34Tank medju T-34
Maskra tax-xkubetta L-11 Maskra tax-xkubetta F-34

It-tieni prototip A-34

Tank medju T-34

Tarmi fliexken bil-gażolina taħraq fuq il-bokkaport tal-magna tat-tank.

Fil-bidu, fit-tank ġie installat kanun L-76 ta’ 11 mm b’tul ta’ kanna ta’ 30,5 kalibru, u minn Frar 1941, flimkien mal-L-11, bdew jinstallaw kanun F-76 ta’ 34 mm b’ tul tal-kanna ta '41 kalibru. Fl-istess ħin, il-bidliet affettwaw biss il-maskra tal-armatura tal-parti li tbandal tal-pistola. Sa tmiem is-sajf tal-1941, it-tankijiet T-34 ġew prodotti biss bil-kanun F-34, li ġie prodott fl-impjant Nru 92 f'Gorky. Wara l-bidu tal-Gwerra Patrijottika l-Kbira, bid-digriet GKO Nru 1, l-impjant Krasnoye Sormovo (Impjant Nru 34 tal-Kummissarjat tal-Poplu tal-Industrija) kien konness mal-produzzjoni ta 'tankijiet T-112. Fl-istess ħin, is-Sormovites tħallew jinstallaw partijiet tal-ajruplani miġjuba minn Kharkov fuq tankijiet.

Tank medju T-34

Għalhekk, fil-ħarifa tal-1941, STZ baqa 'l-uniku manifattur ewlieni ta' tankijiet T-34. Fl-istess ħin, ippruvaw jużaw ir-rilaxx tan-numru massimu possibbli ta 'komponenti fi Stalingrad. Azzar korazzat ġie mill-impjant Krasny Oktyabr, bwieq armati ġew iwweldjati fit-tarzna ta 'Stalingrad (impjant Nru 264), xkubetti ġew fornuti mill-impjant Barrikady. Għalhekk, kważi ċiklu ta 'produzzjoni komplut ġie organizzat fil-belt. L-istess kien minnu f'Gorky u Nizhny Tagil.

Għandu jiġi nnutat li kull manifattur għamel xi bidliet u żidiet fid-disinn tal-vettura skont il-kapaċitajiet teknoloġiċi tiegħu, għalhekk, tankijiet T-34 minn impjanti differenti kellhom id-dehra karatteristika tagħhom stess.

Tank medju T-34Tank medju T-34
Tank medju T-34

B’kollox, 35312 tank T-34 ġew manifatturati matul dan iż-żmien, inklużi 1170 flamethrower.

Hemm tabella ta 'produzzjoni T-34, li tvarja kemmxejn fin-numru ta' tankijiet prodotti:

1940

Produzzjoni ta' T-34
FabbrikaSena 1940
KhPZ Nru 183 (Kharkiv)117
Nru 183 (Nizhny Tagil) 
Nru 112 “Red Sormovo” (Gorky) 
STZ (Stalingrad) 
ChTZ (Chelyabinsk) 
UZTM (Sverdlovsk) 
Nru 174 (Omsk) 
Biss117

1941

Produzzjoni ta' T-34
FabbrikaSena 1941
KhPZ Nru 183 (Kharkiv)1560
Nru 183 (Nizhny Tagil)25
Nru 112 “Red Sormovo” (Gorky)173
STZ (Stalingrad)1256
ChTZ (Chelyabinsk) 
UZTM (Sverdlovsk) 
Nru 174 (Omsk) 
Biss3014

1942

Produzzjoni ta' T-34
FabbrikaSena 1942
KhPZ Nru 183 (Kharkiv) 
Nru 183 (Nizhny Tagil)5684
Nru 112 “Red Sormovo” (Gorky)2584
STZ (Stalingrad)2520
ChTZ (Chelyabinsk)1055
UZTM (Sverdlovsk)267
Nru 174 (Omsk)417
Biss12572

1943

Produzzjoni ta' T-34
FabbrikaSena 1943
KhPZ Nru 183 (Kharkiv) 
Nru 183 (Nizhny Tagil)7466
Nru 112 “Red Sormovo” (Gorky)2962
STZ (Stalingrad) 
ChTZ (Chelyabinsk)3594
UZTM (Sverdlovsk)464
Nru 174 (Omsk)1347
Biss15833

1944

Produzzjoni ta' T-34
FabbrikaSena 1944
KhPZ Nru 183 (Kharkiv) 
Nru 183 (Nizhny Tagil)1838
Nru 112 “Red Sormovo” (Gorky)557
STZ (Stalingrad) 
ChTZ (Chelyabinsk)445
UZTM (Sverdlovsk) 
Nru 174 (Omsk)1136
Biss3976

Biss

Produzzjoni ta' T-34
FabbrikaBiss
KhPZ Nru 183 (Kharkiv)1677
Nru 183 (Nizhny Tagil)15013
Nru 112 “Red Sormovo” (Gorky)6276
STZ (Stalingrad)3776
ChTZ (Chelyabinsk)5094
UZTM (Sverdlovsk)731
Nru 174 (Omsk)2900
Biss35467

Lura – Quddiem >>

 

Żid kumment