Qabbel: VAZ 2110 jew 2114?

Qabel ma tixtri karozza domestika ġdida jew użata, kull sid ta 'karozza spiss ikun itturmentat mill-agunija li jagħżel bejn diversi mudelli għal żmien twil ħafna. U din id-darba se nikkunsidraw paragun ta 'żewġ mudelli minn Avtovaz, bħal VAZ 2114 u VAZ 2110. U se nippruvaw nenfasizzaw il-vantaġġi u l-iżvantaġġi kollha ta' kull karozza.

Irrid ninnota mill-ewwel li kelli nħaddem kull waħda minn dawn il-karozzi għal żmien twil u nista' nqabbel oġġettivament liema waħda minnhom tirbaħ fejn u liema waħda titlef.

Magni tal-għaxar u l-erbatax-il mudell

Fil-fatt, jekk nieħdu karozzi tal-produzzjoni, allura kemm magni konvenzjonali ta '8-valv u 16-valv ġew installati fuq il-karozzi tal-għaxar familja. Iżda fl-14, fil-biċċa l-kbira hemm biss 8 ċelluli. magni. Għalkemm f'dawn l-aħħar snin Avtovaz ilu joffri lill-konsumaturi li jixtru erbatax u 16-il valv, ovvjament, bi ħlas addizzjonali.

Għalhekk, jekk tħares lejn l-aħħar modifiki, allura m'hemm assolutament l-ebda differenzi fil-magna tal-kombustjoni interna bejn dawn il-mudelli, rispettivament, u l-qawwa tal-unitajiet tal-qawwa tkun fl-istess livell.

Tqabbil tar-riġidità tal-ġisem u r-reżistenza għall-korrużjoni

Hawnhekk nixtieq nattribwixxi plus favur il-VAZ 2110 u ngħid li l-korp ta 'din il-karozza huwa magħmul b'aktar suċċess. Huwa mhux biss aktar iebsa minn 2114, iżda wkoll aktar reżistenti għall-korrużjoni. Dan mhux biss raġunament, iżda fatti li jistgħu jiġu kkonfermati minn ħafna sidien kemm ta 'mudell wieħed kif ukoll ta' mudelli oħra.

Taħt l-istess kundizzjonijiet ta 'tħaddim u ħażna tal-karozza, il-korp ta' 2114 jaqa 'f'disrepair ħafna aktar malajr minn tużżana. Ta 'min jinnota wkoll li l-prestazzjoni aerodinamika u l-karatteristiċi tal-għaxar familja huma kemmxejn aħjar, u huwa għalhekk li l-veloċità tal-karozza skont il-passaport hija kemmxejn ogħla.

Salon, dashboard u heater

Fir-rigward tal-prestazzjoni tad-dashboard, allura probabbilment hija kwistjoni ta 'togħma u ma narax ħafna differenza bejn dawn il-marki ta' karozzi. Lili personalment, 2114 deher iktar konvenjenti f’dan ir-rigward, għalkemm ħafna jħobbu għaxra oħra. Tista' targumenta bla tarf.

Fir-rigward ta 'squeaks u ħsejjes estranji, l-erbgħa jitilfu ftit għall-kompetitur tiegħu, u dan il-mudell partikolari huwa meqjus bħala wieħed mill-rattles l-aktar b'saħħithom.

Issa ftit kliem dwar il-heater ta 'ġewwa. Ma ndunajtx ħafna differenza, għalkemm użajt waħda u t-tieni karozza fi ġlata pjuttost qawwija. Il-VAZ 2110 deher ftit aktar sħun, għalkemm, franchement, dawn il-karozzi huma 'l bogħod minn mudelli bħal Kalina jew Granta.

Sospensjoni u kumdità tar-rikba

Peress li d-disinn tax-xokk absorbers u struts huwa 99% identiku, lanqas ma tkun tista 'tħoss id-differenza. Sakemm f'veloċitajiet għoljin ta 'kantunieri, l-tużżana se jħossu aktar kunfidenti minħabba l-korp iebsa, li ħafna sidien innutaw.

Is-sedili huma aktar komdi fl-aqwa għaxar, u se jkun aktar komdu li ssuq triq twila biżżejjed, ovvjament, id-dahar mhux se jgħejja daqshekk.

Għall-bqija, prattikament m'hemm l-ebda differenza bejn dawn il-karozzi, jekk ma tħaresx lejn id-dehra aktar sabiħa u moderna tal-VAZ 2110. Wara kollox, l-istess mudell antik u familjari VAZ 2108 jittieħed bħala bażi, id-dettalji ta ' li għadhom mhux biss fl-ewwel għaxar, iżda wkoll fuq mudelli aktar moderni bħal Priora, Kalina u anke Granta.