Test ta 'paragun: Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi u Dacia Dokker Van 1.5 dCi

Iżda l-ewwel, għandna bżonn niċċaraw ħaġa oħra. Ir-Renault Kangoo mhix il-pedament li fuqu nbena d-Dacio Dokker, għalkemm mal-ewwel daqqa t’għajn jidher hekk, xorta għandhom l-aktar komuni meta ngħollu l-kappa.

Dacio huwa mħaddem bit-turbodiesel ta ’90 horsepower tar-Renault, li naturalment huwa familjari għal żmien twil fl-industrija tal-karozzi u jintuża għall-vetturi Renault, Dacia u Nissan. Il-gearbox hija ta ’ħames veloċitajiet u tiftaħar konsum moderat ta’ fjuwil, li fit-test kien ta ’5,2 litri kull 100 kilometru. Min-naħa l-oħra, ir-Renault Kangoo għandha magna ta ’1.5 dCi mill-aktar avvanzata b’109 horsepower u trasmissjoni ta’ sitt veloċitajiet taħt il-barnuża, li hija wkoll l-aħjar għażla fost il-vannijiet ħfief ta ’din id-dar Franċiża.

Aktar qawwa tfisser aktar konsum tal-fjuwil, li fit-test kien 6,5 litri kull mitt kilometru. Meta wieħed iqis il-fatt li l-kapaċità tal-ġarr tal-Kangoo hija enviable, peress li tiżen 800 kilogramma, wieħed m'għandux jinsa dwar id-dimensjonijiet saħansitra akbar tiegħu, li huma inferjuri għall-medja prinċipalment fit-tul. Filwaqt li d-Dacia hija klassika fl-offerti ta’ vannijiet ħfief, il-Kangoo Maxi hija karozza b’redundancy, peress li minbarra par ta’ sedili ta’ quddiem komdi, għandha wkoll bank ta’ wara li jintwew li jista’ jġorr tliet passiġġieri adulti bil-forza. . Il-bank jintewa 'l isfel fi ftit sekondi biss u l-kompartiment tal-passiġġieri jittrasforma f'kompartiment addizzjonali tal-bagalji b'qiegħ ċatt, li naturalment huwa kruċjali għall-vannijiet.

Int tkun tista 'tgħabbi koppja ta' pallets tal-euro fit-tnejn, u l-aċċess huwa possibbli kemm mill-bibien doppji ta 'wara kif ukoll minn bieb li jiżżerżaq tal-ġenb pjuttost wiesa'. It-tagħbija hija minima: id-Dacia tista’ ġġorr sa 750kg u l-Kangoo sa 800kg. F'Dokker, tkun tista' tistiva tagħbija b'wisa' ta' 1.901 x 1.170 mm x 1.432 mm, filwaqt li f'Kangoo, tkun tista' tistiva 2.043 mm (jew 1.145 mm meta tintewa) x XNUMX mm, jekk fiż-żewġ każijiet il-wisa 'bejn l-intern tqis il-ġwienaħ.

U fl-aħħar, u l-iktar importanti, il-prezz. Fil-verżjoni bażika, Dacia kienet tkun irħas! Jista 'jinxtara għal sebat elef u nofs, u l-mudell tat-test, li kien ukoll mgħammar tajjeb, jiswa 13.450 euro. Għal Kangoo Maxi bażiku b'din il-motorizzazzjoni, 13.420 € 21.204 għandhom jitnaqqsu, u mudell tat-test mgħammar ħafna jista 'jkun tiegħek għal € XNUMX XNUMX. Dan huwa rifless fl-intern tal-vetturi, kif ukoll fil-prestazzjoni tas-sewqan u l-manuvrabbiltà. Kangoo huwa aħjar, aktar modern f'dan ir-rigward, materjali aħjar.

Punteġġ finali: Id-Dacia hija bla dubju għażla interessanti ħafna għal dawk li qed ifittxu l-inqas spiża għal kull metru kubu ta’ spazju għall-merkanzija, filwaqt li r-Renault tinsab fit-tarf l-ieħor tal-iskala. Joffri l-aktar, iżda ċertament jiswa ħafna.

Test: Slavko Petrovcic

Dacia Dokker Minibus 1.5 dCi 90

Dejta tal-kaptan

Informazzjoni teknika

magna:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.461 cm3 - qawwa massima 66 kW (90 hp) f'3.750 rpm - torque massimu 200 Nm f'1.750 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	roti ta' quddiem immexxija mill-magna - trasmissjoni manwali b'5 veloċitajiet - tajers 185/65 R 15 T XL (Continental EcoContact).
Kapaċità:	veloċità massima 162 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'13,9 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 5,2/4,5/4,1 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 118 g/km.
Quddiesa:	vettura vojta 1.189 kg - piż gross permissibbli 1.959 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.365 mm – wisa’ 1.750 mm – għoli 1.810 mm – bażi tar-rota 2.810 mm – trunk 800–3.000 50 l – tank tal-karburant XNUMX l.

Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 – Prezz: + RUB XNUMX

Dejta tal-kaptan

Informazzjoni teknika

magna:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.461 cm3 - qawwa massima 80 kW (109 hp) f'4.000 rpm - torque massimu 240 Nm f'1.750 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	magna front-wheel drive - trażmissjoni manwali b'6 veloċità - tajers 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Kapaċità:	veloċità massima 170 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'12,3 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 6,4/5,0/5,5 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 144 g/km.
Quddiesa:	vettura vojta 1.434 kg - piż gross permissibbli 2.174 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.666 mm – wisa’ 1.829 mm – għoli 1.802 mm – bażi tar-rota 3.081 mm – trunk 1.300–3.400 60 l – tank tal-karburant XNUMX l.