Għajnuniet għas-Sewqan tal-Karru

Toqgħodx fuq il-ġnub tat-trejler, anki jekk tkun fil-livell tal-kabina. Jekk iva, ħallihom jgħaddu u jonqos, jew inkella, għaddihom b'kawtela. Dejjem oqgħod attent ħafna mal-karrijiet

Is-sewqan ta' karozza hija responsabbiltà kbira, u jekk tagħmel dan ħażin, tista' tkun qed tpoġġi ħajtek u ħajjet sewwieqa oħra f'riskju. Huwa saħansitra aktar perikoluż meta ninjoraw jew ma nirrispettawx il-limitazzjonijiet ta’ vetturi oħra għajr tagħna.

Karrijiet jew trakkijiet kbar huma differenti minn xulxin, u l-mod kif jinstaqu huwa ħafna aktar kumpless milli nimmaġinaw. 

Il-kundizzjonijiet tas-sewqan tiegħu huma differenti ħafna u kumplessi: distanzi twal ta’ bbrejkjar, gearbox b’aktar minn sittax-il ger, komunikazzjoni kostanti bir-radju, limiti ta’ ħin u ftit mistrieħ.

Huwa għalhekk li huwa importanti ħafna li tkun taf kif issuq u tirrispetta l-ispazju tagħhom meta tkun madwar karrijiet.

Hawnhekk elenkajna xi suġġerimenti biex issuq karrijiet b'mod sikur.

1.- Evita blind spots

Is-sewwieqa tat-trakkijiet kbar isibuha diffiċli biex iżommu għajnejhom fuq il-vetturi ta’ madwarhom. Għandhom blind spots li trid tevita sabiex ikunu jistgħu jaraw fejn int jekk għandhomx bżonn jieqfu jew iduru.

Hemm regola ġenerali: jekk tista 'tara lis-sewwieq fil-mirja tal-ġenb, jista' jarak. 

2.- jgħaddi mingħajr periklu

Qabel issuq madwar il-karru, oqgħod attent għall-vetturi ta 'madwarek. Speċjalment warajk u fil-karreġġjata tax-xellug tiegħek, huwa aktar sigur għalik li tgħaddi mix-xellug għax is-sewwieq jista' jarak aħjar. Ħares biex tara jekk xi vetturi humiex miexja fid-direzzjoni opposta jew humiex se jduru. Żomm 'il bogħod mill-blind spots u uża s-sinjali tad-dawran tiegħek. Imbagħad qabeż, agħmel hekk malajr għal raġunijiet ta' sigurtà, u daħħal biss meta tara t-trejler fil-mera tar-rearview tiegħek.

3.- Taqtax

Il-qtugħ ta’ xi ħadd fit-traffiku huwa mġieba perikoluża ħafna għax tpoġġi lilek u lis-sewwieqa l-oħra f’riskju. Trakkijiet kbar huma 20-30 darba itqal minn vetturi konvenzjonali u 2 darbiet aktar bil-mod biex jieqfu kompletament. Tqatta 'karru mhux biss ifisser li inti ser tkun fil-blind spots tagħhom, iżda wkoll ma tagħtix biżżejjed ħin lis-sewwieq biex jirreaġixxi u jistgħu jolqtuk, l-itqal it-trakk, l-agħar l-impatt. 

4.- Żid id-distanza

Mhuwiex għaqli li tkun qrib wisq ta 'trakkijiet kbar, speċjalment meta jkunu fil-qrib. Għandu jkollok distanza biżżejjed bejnek u d-denb tat-trakk biex tieqaf jekk jiġri xi ħaġa. Li ssegwi wisq mill-viċin ifisser ukoll li qiegħed fil-blind spot tas-sewwieq u tista' tiġi mbuttat taħt trakk.

5.- Oqgħod attent għal dawriet wesgħin

Trakkijiet kbar huma tqal u twal ħafna, għalhekk jeħtieġu aktar manuvri biex iduru. Allura agħti attenzjoni lis-sinjali tad-dawran tiegħek biex tnaqqashom jew tevitahom meta meħtieġ. 

: