Għajnuniet biex jgħinu testendi l-ħajja tal-fjuwil tiegħek

Il-fjuwil hija waħda minn dawk l-affarijiet li tidher li tispiċċa malajr kemm tispiċċa. Jekk issib li l-konsum tal-fjuwil tiegħek żdied dan l-aħħar u ma tafx għaliex, jew jekk verament għandek bżonn tiffranka xi flus iżda ma tistax taqta' qalbek mill-karozza tiegħek, dawn il-pariri jistgħu jgħinuk tnaqqas il-konsum tal-fjuwil tiegħek u tiffranka l-flus fuq l-ispiża tal-mili tal-karozza.

Tiżbaljax

Ħsejjes ovvjament ovvji, iżda ħafna nies ma jassoċjawx li jintilfu jew li jieħdu dawra mal-konsum tal-fjuwil. Jekk il-vjaġġ tiegħek ikun itwal milli suppost, inevitabbilment se tuża aktar fjuwil. Jekk inti persuna li tintilef il-ħin kollu, l-investiment fin-navigazzjoni bis-satellita jew GPS jista 'jiffranka l-flus fit-tul. Jista 'jidher spiża kbira, iżda l-iffrankar akkumulat li tagħmel mingħajr ma tintilef iħallas għax-xiri tal-apparat u jiffranka l-flus fil-futur.

Stil tas-sewqan

Li tbiddel it-teknika tas-sewqan tiegħek tista' tnaqqas b'mod sinifikanti l-konsum tal-fjuwil. Sewqan aktar bla xkiel, ibbrejkjar inqas ħarxa, u l-użu kostanti ta 'gerijiet ogħla jista' jkollhom impatt pożittiv kbir fuq l-ammont ta 'flus li għandek tonfoq fuq il-gass.

Kollox huwa li tħalli l-magna taħdem għalik sabiex tuża l-inqas fjuwil possibbli biex taċċellera jew tibbrejkja. Fost affarijiet oħra, tista 'tibbrejkja billi tuża l-magna, li jfisser li tirrilaxxa kompletament il-pedala tal-gass (u xorta tibqa' fil-ger). Meta tagħmel dan, il-magna ma tibqax tirċievi l-fjuwil sakemm terġa' taċċellera jew tiddeċelera.

L-istess jgħodd meta ssuq bl-ogħla ger possibbli, biex b'hekk il-magna tkun tista' ssuq il-karozza aktar milli tkabbar il-kombustjoni waħedha.

Tista 'wkoll tagħmel dan aktar faċli billi żżomm id-distanza tiegħek mill-persuna ta' quddiemek billi tirrilaxxa l-aċċeleratur sew qabel id-dawran, jew taqbad il-veloċità malajr (forsi taqbeż ger) u żżomm l-istess veloċità. Ħafna karozzi ġodda huma mgħammra bil-cruise control, li jżomm il-konsum tal-fjuwil għal minimu.

Affarijiet sempliċi bħall-appoġġ fi spazju għall-parkeġġ se jiffrankaw milli jkollok ħafna pressjoni fuq il-magna tiegħek meta tkun kiesħa u jiffrankaw ammont sinifikanti ta 'flus fit-tul fuq il-fjuwil.

M'għandekx piż żejjed tal-karozza tiegħek

Għandek ħafna oġġetti tqal bla bżonn li jiżnu l-karozza tiegħek? Jekk it-trunk tiegħek huwa mimli b'għalf sempliċement għax qatt ma ħadt il-ħin biex tpoġġiha bogħod, tista 'tkun sorpriż li ssib li jista' jiswik il-flus. Iktar ma tkun itqal il-karozza, iktar jeħtieġ li tiċċaqlaq fjuwil.

Li ġġorr oġġetti tqal meta ma jkollokx bżonnhom jista 'jżid il-kontijiet tal-fjuwil tiegħek, anki jekk ma tkunx taf. Jekk regolarment tagħti lin-nies lift, dan jista 'wkoll iżid l-ammont ta' fjuwil li tuża. Jekk tirrazzjonalizza li tieħu nies oħra miegħek fuq il-bażi li "inti sejjer hemm xorta waħda," biss ftakar li se jiswik aktar fjuwil jekk tieħu passiġġier ieħor fil-karozza tiegħek. Forsi għandek iżżomm dan f'moħħok il-ħin li jmiss xi ħadd joffrilek flus tal-gass biex teħodhom x'imkien.

Ippumpja t-tajers tiegħek

Madwar nofs il-karozzi fit-toroq tar-Renju Unit illum għandhom tajers bi pressjoni insuffiċjenti. Jekk it-tajers tiegħek m'għandhomx biżżejjed arja, fil-fatt iżid it-tkaxkir tal-karozza fit-triq, u jżid l-ammont ta 'fjuwil li jeħtieġ biex jimxi 'l quddiem.

50p għall-użu ta 'magna pnewmatika fi stazzjon tal-petrol issa jista' jidher investiment ferm aħjar. Tgħallem kemm jeħtieġ pressjoni tal-arja l-għamla speċifika u l-mudell tal-karozza tiegħek biex tikseb l-aħjar prestazzjoni mill-gwida tas-sewqan tiegħek. Sewqan bil-pressjoni tat-tajers korretta se tiffranka l-flus fuq il-gass istantanjament.

Agħlaq it-twieqi jekk qed tuża l-arja kondizzjonata

Aħseb dwar kif iżżomm il-karozza tiegħek friska. It-temp tas-sajf jista 'jkollu impatt kbir fuq l-ekonomija tal-fjuwil tal-karozza tiegħek, kif tixgħel arja kondizzjonata u twieqi miftuħa jistgħu jikkawżaw li tuża aktar gażolina.

L-istudju wera li f’ċerti mudelli, meta tuża l-arja kundizzjonata waqt is-sewqan, jiġi kkunsmat 25% aktar fjuwil milli meta jsuq mingħajru. Dan dalwaqt se jkollu impatt sinifikanti fuq il-konsum tal-fjuwil. Sewqan bit-twieqi miftuħa huwa aktar ekonomiku, iżda biss sa 60 mph. Lil hinn minn dan il-limitu, ir-reżistenza kkawżata minn twieqi miftuħa tispiċċa tiswik aktar milli tixgħel l-arja kondizzjonata.

Ikseb kwotazzjoni tas-servizz

Kollha dwar l-ispezzjoni u l-manutenzjoni tal-vettura

• Ħalli l-karozza tiegħek spezzjonata minn professjonist illum>
• X'għandi nistenna meta nieħu l-karozza tiegħi għal servizz?
• Għaliex huwa importanti li tagħmel is-servizz tal-karozza tiegħek?
• X'għandu jkun inkluż fil-manutenzjoni tal-karozza tiegħek
• X'għandi nagħmel qabel nieħu l-karozza għas-servizz?
• Għajnuniet biex jgħinu testendi l-ħajja tal-fjuwil tiegħek
• Kif tipproteġi l-karozza tiegħek mis-sħana tas-sajf
• Kif tibdel il-bozoz tad-dawl f'karozza
• Kif tissostitwixxi l-wipers tal-windskrin u xfafar tal-wiper