Agħmel sejħiet mill-karozza tiegħek
Suġġetti ġenerali

Agħmel sejħiet mill-karozza tiegħek

Agħmel sejħiet mill-karozza tiegħek Multa ta’ PLN 200 thedded sewwieq li juża mowbajl waqt li jsuq karozza, u jżommha f’idu. Din il-penali hija pjuttost faċli biex tiġi evitata.

Skont ir-regoli tat-triq, huwa pprojbit li tuża t-telefon waqt is-sewqan, u jeħtieġ li s-sewwieq iżomm l-idejn jew il-mikrofonu f'idu. Din il-projbizzjoni hija fis-seħħ fil-Polonja, kif ukoll f'aktar minn 40 pajjiż Ewropew ieħor. Is-soluzzjoni hija li nużaw headphones u kelliema, li għandna fl-abbundanza fis-suq.

L-eħfef u l-orħos mod biex tiġi evitata multa huwa li tixtri detentur tat-telefon u tuża l-ispiker inkorporat tal-kamera. Dan jippermettilek tagħmel sejħiet mingħajr ma żżomm l-idejn ma' widnejk. Agħżel interlokutur billi tagħfas Agħmel sejħiet mill-karozza tiegħek il-buttuna korrispondenti fuq it-telefon u tgħid wieħed mill-kmandi tal-vuċi assenjati għal numru speċifiku (per eżempju, omm, kumpanija, Tomek). Il-manki jistgħu jitwaħħlu mal-windskrin jew mal-pannell taċ-ċentru tal-karozza, u l-prezz tagħhom jibda minn madwar PLN 2.

L-iżvantaġġ ta 'din is-soluzzjoni huwa l-kwalità baxxa tal-konversazzjoni. Il-kelliema fit-telefowns mhumiex qawwija ħafna, u huwa għalhekk li nisimgħu lill-interlokutur ħażin, u hu - minħabba interferenza (ħoss tal-magna, mużika mir-radju) - jismagħna ħażin.

Il-kuffji tal-widna bil-fili huma wkoll irħas. Dejjem aktar, huma żieda b'xejn għat-telefon li tixtri. Jekk le, tista' tixtrihom minn PLN 8. Skont it-tip ta 'telefon (marka/mudell), hemm earphones wieħed jew tnejn inklużi. Il-mikrofonu ħafna drabi jitqiegħed fuq il-kejbil li jgħaqqad il-headphones mat-telefon. L-iżvantaġġ tal-kuffji tal-widna bil-fili huwa l-firxa limitata mill-kejbil, il-possibbiltà ta 'wajers imħabblin u mhux l-aħjar kwalità tal-ħoss.

Il-headphones Bluetooth (li jaġixxu wkoll bħala mikrofonu) m'għandhomx dawn l-inkonvenjenzi. Huma konnessi mat-telefon mingħajr fili, u l-ħoss mit-telefon għall-idejn (u viċi versa) huwa trażmess bl-użu ta 'sinjali tar-radju b'firxa ta' madwar 10 m. Il-konversazzjoni hija stabbilita billi tuża l-buttuna fuq l-idejn u billi toħroġ kmandi tal-vuċi . Tista 'wkoll taġġusta l-volum tal-konversazzjoni. Headphones aktar avvanzati għandhom proċessuri li jeliminaw l-istorbju fl-isfond u jnaqqsu l-eki, u jaġġustaw awtomatikament il-volum tal-headphones u s-sensittività tal-mikrofonu biex jaqblu mal-volum ambjentali. L-orħos headphones Bluetooth jiswew madwar PLN 50.

Jekk xi ħadd ma jħobbx juża headphones, jista 'jagħżel kit hands-free li jgħaqqad mat-telefon permezz tal-bluetooth. Huwa aktar għali, iżda għandu aktar karatteristiċi u jipprovdi kwalità aħjar tas-sejħa. Minbarra li tisselezzjona numru bil-kmand tal-vuċi, huwa possibbli, pereżempju, li jintwerew l-isem u r-ritratt ta 'min iċempel. Xi apparati għandhom sintetizzatur tad-diskors, li bis-saħħa tiegħu jgħidu bil-vuċi min qed iċempel lis-sewwieq, jaqra informazzjoni dwar in-numru u s-sid tiegħu mill-ktieb tat-telefon. Grazzi għal din is-soluzzjoni, is-sewwieq m'għandux għalfejn iħares lejn il-wiri u ma jkunx distratt.

Kitts avvanzati mingħajr idejn huma mgħammra wkoll b'navigazzjoni bis-satellita.

L-isterjo tal-karozza jista 'jintuża wkoll bħala speakerphone. F'dan il-każ, hemm żewġ għażliet: jew daħħal SIM card mit-telefon tagħna fl-unità ewlenija, jew qabbad it-tape recorder tar-radju mat-telefon permezz tal-Bluetooth. Fiż-żewġ każijiet, nisimgħu l-interlokutur fil-kelliema tal-karozza, nitkellmu miegħu permezz ta 'mikrofonu (għandu jiġi installat separatament, preferibbilment fuq il-pilastru ta' quddiem tax-xellug tal-karozza), u t-telefon huwa kkontrollat ​​permezz tal-buttuni tar-radju. Jekk ikollu wirja kbira, nistgħu naraw l-SMS u l-ktieb tat-telefon.

Attenzjoni! Periklu!

Il-probabbiltà li jkollok inċident waqt is-sewqan tiżdied sa sitt darbiet matul l-ewwel sekondi ta’ konversazzjoni bit-telefon. Meta jwieġeb sejħa, is-sewwieq ikun distratt għal ħames sekondi, u b'veloċità ta '100 km / h. il-karozza tivvjaġġa kważi 140 m matul dan iż-żmien.Jeħtieġ medja ta’ 12-il sekonda biex is-sewwieq isejjaħ in-numru, li matulu l-karozza tivvjaġġa b’veloċità ta’ 100 km/h. jivvjaġġa sa 330 m.

Zbigniew Veseli, direttur tal-iskola tas-sewqan RenaultAgħmel sejħiet mill-karozza tiegħek

Dejta mill-Kummissjoni Ewropea turi li 9 minn kull 10 Pollakki għandhom il-mowbajls. Madankollu, in-numru ta 'kits hands-free ma jaqbilx man-numru ta' telefowns ċellulari u huwa ħafna inqas. Minn dan isegwi li parti sinifikanti tas-sewwieqa, li jużaw mowbajl waqt is-sewqan, jesponu lilhom infushom għal distrazzjoni, u għalhekk iżidu r-riskju fit-triq. Waqt konverżazzjoni, il-kamp viżwali jonqos b'mod sinifikanti, ir-reazzjonijiet jonqsu, u t-trajettorja tal-karozza ssir kemmxejn irregolari. Dan huwa kkonfermat mis-sewwieqa stess, li jammettu li titkellem fuq il-mowbajl huwa l-aktar fattur li jtellifhom waqt is-sewqan, anke jekk jużaw speakerphone jew headset. Għalhekk aħjar tieqaf mal-ġenb tat-triq u mbagħad titkellem.

Żid kumment