Ir-reżistenza tal-arja u r-riżerva tal-enerġija ta' vettura elettrika, jew KIF GĦANDEK IŻDIED IL-FIRXA fuq ħlas wieħed [forum]
Karozzi elettriċi

Ir-reżistenza tal-arja u r-riżerva tal-enerġija ta' vettura elettrika, jew KIF GĦANDEK IŻDIED IL-FIRXA fuq ħlas wieħed [forum]

Fuq il-forum l-utent SamochElektryczne.org jas_pik qabad ħajt interessanti. Huwa ppreżenta stampa misjuba fuq l-Internet li turi d-differenzi fir-reżistenza tal-arja b'użu differenti tal-ispazju quddiem il-bumper ta 'wara. L-informazzjoni hija speċjalment importanti għas-sidien ta 'karozzi elettriċi anzjani, fejn kull kilometru ta' medda huwa bi primjum.

Tabella tal-kontenut

  • Kif tiżdied il-firxa ta 'karozza elettrika
    • Kif inkella testendi l-firxa ta 'karozza elettrika?
        • Għajnuniet u fatti interessanti dwar karozzi elettriċi - IċċEKKJA:

Il-graff ippreżentat mill-utent tal-forum jas_pik tqabbel is-soluzzjoni standard mal-verżjonijiet modifikati. Il-varjant klassiku huwa verżjoni Afejn l-arja tidwir fl-ispazju bejn il-batteriji u l-parti ta 'wara tal-karozza - b'hekk tiżdied ir-reżistenza tal-arja.

> Mitsubishi Outlander PHEV, jew: WAQT li tagħżel plug-in hybrid [OPINJONI / intervista mas-sid]

REKLAMAR

REKLAMAR

W varjant B, fl-ispazju ħieles hemm bagoll addizzjonali jew sempliċiment akkomodazzjoni / kaxxa li tagħlaq l-ispazju ħieles. Ir-reżistenza tal-arja titnaqqas b'madwar 10 fil-mija, u l-arja ddawwar biss taħt il-bamper ta 'wara - li hija wkoll kemmxejn differenti fil-forma:

Ir-reżistenza tal-arja u r-riżerva tal-enerġija ta' vettura elettrika, jew KIF GĦANDEK IŻDIED IL-FIRXA fuq ħlas wieħed [forum]

L-aktar interessanti hija Varjant XT. Il-kompartiment tal-bagalji addizzjonali li jinsab fih u l-bumper ta 'wara mkabbar jippermettu li l-arja tiċċirkola liberament taħt l-art tal-karozza. Waqgħa fir-reżistenza tal-arja? 12 fil-mija fuq il-verżjoni oriġinali, i.e. varjant A. u 2 fil-mija meta mqabbla ma ' varjant B.

Kif inkella testendi l-firxa ta 'karozza elettrika?

Jas_pik jipprovdi wkoll numru ta 'pariri li jippermettulek iżżid il-firxiet ta' karozzi elettriċi. Dawn jinkludu l-pariri li ġejjin:

  • iżżid il-pressjoni tat-tajers sal-massimu,
  • tgeżwir tax-chassis bi pjanċa ċatta,
  • teħel toqob fil-ġisem,
  • sostituzzjoni taż-żejt tal-ger għal wieħed aħjar, b'viskożità aktar baxxa,
  • sostituzzjoni tal-grass fil-bearings jew il-bearings infushom,
  • dijanjostika sħiħa tas-sistema tal-ibbrejkjar,
  • modifika tal-imnieħer (quddiem) tal-karozza,
  • u anke ħoll il-mirja (projbit bil-liġi!).

> Liema karozza elettrika ta 'min tixtri? Liema Karozzi Elettriċi tal-2017 huma IRĦIS u Ta’ min jinnota?

Fortunatament għas-sidien tal-karozzi elettriċi, il-kapaċità u l-firxiet tal-batterija qed jiżdiedu kull sena. Diġà issa, karozzi ġodda jippermettulek tivvjaġġa liberament madwar il-Polonja (iċċekkja wkoll il-meded ta' karozzi elettriċi meta tibda minn Varsavja):

Ir-reżistenza tal-arja u r-riżerva tal-enerġija ta' vettura elettrika, jew KIF GĦANDEK IŻDIED IL-FIRXA fuq ħlas wieħed [forum]

Thread oriġinali fuq il-forum AutoElektryczne.org: rabta

REKLAMAR

REKLAMAR

Għajnuniet u fatti interessanti dwar karozzi elettriċi - IċċEKKJA:

Dan jista' jinteressak:

Żid kumment