It-tnaqqis fid-daqs huwa punt mort? Magni turbo żgħar huma agħar milli imwiegħed
L-Amerikani f'Consumer Reports ħares lejn kif il-magni tal-gażolina turbocharged iqabblu ma' magni tradizzjonali aspirati b'mod naturali. Teknoloġiji ġodda tilfu.
Għal diversi snin, l-industrija tal-karozzi kienet f'tellieqa biex ittejjeb il-prestazzjoni ta 'magni żgħar, magħrufa bħala downsizing. Il-korporazzjonijiet qed jippruvaw jadattaw il-karozzi għal standards ambjentali aktar stretti u qed jissostitwixxu unitajiet ta 'kapaċità kbira u qawwija ma' oħrajn iżgħar, iżda aktar moderni. Injezzjoni diretta tal-fjuwil, ħin varjabbli tal-valv u turbocharging huma ddisinjati biex jikkumpensaw għal telf ta 'enerġija ikkawżat minn spostament iżgħar taċ-ċilindru. Il-Grupp Volkswagen għandu serje ta 'magni TSI, General Motors għandha serje ta' magni turbocharged, inkl. 1.4 Turbo, Ford reċentement introduċiet unitajiet EcoBoost, inkluż 1.0 bi tliet ċilindri b'100 jew 125 hp.
Ara wkoll: Għandek timħatri fuq magna tal-gażolina turbocharged? TSI, T-Jet, EcoBoost
Magni turbo tal-gażolina għandhom joffru l-prestazzjoni ta 'unitajiet akbar, iżda kombustjoni bħal magni żgħar aspirati b'mod naturali. Kollox huwa korrett fuq il-karta, iżda rridu niftakru li l-konsum tal-fjuwil indikat fid-dejta teknika jitkejjel f'kundizzjonijiet tal-laboratorju, u mhux fit-triq.
REKLAMAR
Ir-rivista tal-Istati Uniti Consumer Reports ittestja l-prestazzjoni u l-konsum tal-fjuwil ta’ karozzi b’magni turbocharged tal-era tat-tnaqqis fid-daqs u magni anzjani aspirati b’mod naturali f’test fit-triq. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, it-tradizzjoni tirbaħ fuq il-modernità, u l-konsum tal-fjuwil imkejjel fil-laboratorju huwa inqas milli attwalment miksub. Testijiet Amerikani wrew li karozzi b'magni iżgħar turbocharged jaċċelleraw agħar u mhumiex aktar ekonomiċi minn karozzi b'magni akbar aspirati b'mod naturali.
Ara wkoll: Ittestjar: Ford Focus 1.0 EcoBoost — aktar minn mitt żiemel kull litru (VIDEO)
Ir-rivista Consumer Reports qabbel, b’mod partikolari, il-prestazzjoni tal-Ford Fusion (imsejħa Mondeo fl-Ewropa) mal-magna 1.6 EcoBoost b’173 hp. bil-karatteristiċi ta’ sedans oħra ta’ medda medja. Dawn kienu t-Toyota Camry, Honda Accord, u Nissan Altima, kollha b’magni b’erba’ ċilindri ta’ 2.4 u 2.5 litri b’aspirazzjoni naturali. Il-Fusion 1.6 turbocharged qabeżhom kemm fl-isprint minn 0 sa 60 mph (madwar 97 km/h) kif ukoll fil-konsum tal-fjuwil. Ford tivvjaġġa 3,8 mil (25 mil - 1 km) fuq gallun ta’ fjuwil, filwaqt li l-Ġappuniżi Camry, Accord u Altima jivvjaġġaw 1,6, 2 u 5 mil aktar, rispettivament.
Il-Ford Fusion, b'magna EcoBoost 2.0 ta' 231 hp, reklamata bħala magna tal-kombustjoni b'erba' ċilindri b'prestazzjoni V-22, tikseb 6 mpg. Kompetituri Ġappuniżi b'magni V25 jiksbu 26-XNUMX mil kull gallun. Jaċċelleraw ukoll aħjar u huma aktar flessibbli.
Magni turbo żgħar ma jagħtux | Rapporti tal-Konsumatur
Dawn id-differenzi jonqsu b'magni ta' spostament iżgħar. Il-1.4 Chevrolet Cruze turbocharged taċċellera minn 0 għal 60 mph aħjar mill-karozza 1.8 aspirata b'mod naturali, iżda hija kemmxejn inqas b'aġilità. It-tnejn għandhom l-istess konsum tal-fjuwil (26 mpg).
Ara wkoll: Ittestjar: Chevrolet Cruze station wagon 1.4 turbo — veloċi u roomy (RITRATT)
Esperti mir-rivista Consumer Reports jinnotaw li l-vantaġġ kbir tal-magni turbocharged huwa t-torque għoli disponibbli f'veloċitajiet baxxi tal-magna. Dan jagħmilha eħfef biex taċċellera mingħajr ma tnaqqas u żżid il-flessibbiltà, iżda mhux l-unitajiet kollha ta 'l-era tat-tnaqqis jagħmluha tajjeb bl-istess mod. Ħafna magni ta 'spostament 1.4 u 1.6 għadhom jeħtieġu RPM għolja għal aċċelerazzjoni effettiva. Dan iżid il-konsum tal-fjuwil. Ħafna mill-karozzi turbocharged Consumer Report ittestjati kienu wkoll aktar bil-mod biex imorru minn 45 għal 65 mph.
Fit-testijiet Amerikani, il-magna turbocharged ta’ żewġ litri tal-BMW marret tajjeb. Fl-X3, kisbet l-istess riżultati bħall-blokk V6. Consumer Report ttestja wkoll lil Audi u Volkswagen b'magni TSI, iżda ma saqux dawk il-mudelli b'magni oħra tal-petrol, u għalhekk ma inkludewhomx fit-tqabbil. Ta’ min i]id li fl-Ewropa l-mudelli l-;odda tal-Grupp Volkswagen huma offruti biss b’magni turbocharged, pere]empju l-;odda Audi A3, Skoda Octavia III jew VW Golf VII.
Riżultati sħaħ tat-testijiet bl-ultrasound fuq il-websajt tar-rivista "Rapporti tal-Konsumatur".
