Smart Fortwo 2011 Ħarsa ġenerali
Smart kien tant qabel il-kurva li tilef il-logħba meta nieda hawn fl-2003. kien abitanti popolari tal-belt. Fast forward sal-2011, meta karozzi żgħar qed isiru aktar u aktar popolari. Allura, runabout b'żewġ sedili hija għażla intelliġenti?
VALUR
Il-prezz stmat ta’ $19,990 ma jidhirx qisu xiri raġonevoli f’suq fejn il-Holden Barina Spark, Suzuki Alto u Nissan Micra huma $7000 jew aktar irħas. U għandhom sedili ta’ wara u bagoll. L-iSmart hija sewqan tar-roti ta’ wara u għandha l-aħjar ekonomija tal-fjuwil ta’ magna konvenzjonali b’4.4 litru kull 100 km u emissjonijiet ta’ CO2 ta’ 100 g/km. Il-mudell ta’ “night orange” ta’ edizzjoni limitata nbiegħet minkejja li sewa $2800 addizzjonali. Fir-Renju Unit, Aston Martin ma jistgħux jagħmlu biżżejjed taċ-Cygnets tagħhom ibbażati fuq Toyota iQ għal anke $55,000, għalhekk definittivament hemm suq għal karozzi tal-belt ta 'livell għoli.
Disinn
Fortwo huwa l-ippakkjar. Magna bi tliet ċilindri 999 cc ċm huwa mmuntat direttament fuq ir-roti ta 'wara, għalhekk il-bagoll ta' 200 litru huwa quddiem. Il-plastik tad-daxxbord huwa tajjeb daqs kull ħaġa f'din il-klassi, u l-kwalità ġenerali tal-kabina tħossha aħjar mill-kompetituri tagħha, iżda hekk għandu jkun. Id-dehra tal-mudell hija ta’ tliet snin, tgħid il-Mercedes, iżda għadha aktar ħarxa minn kull ħaġa oħra fis-suq, u l-Mercedes tgħid li dik hija parti kbira għaliex Smart qed tappella għaż-żgħażagħ Ewropej.
TEKNOLOĠIJA
Il-kunċett tal-microcar huwa game-changer hawnhekk. Il-Mercedes ma kellha ebda kompetizzjoni meta ħarġet din il-karozza fl-1998. Id-disinn ġie estiż u ċ-ċentru tal-gravità tbaxxa meta l-Smart fallew it-"test tal-moose" simulat rollover infamously. Hija l-unika karozza f'dan is-segment li tuża trasmissjoni manwali awtomatizzata, iżda l-gearbox b'ħames veloċitajiet tiċċaqlaq aktar bil-mod minn politiku quddiem il-kameras.
SIGURTÀ
Fortwo m'għandux ħafna spazju għal żoni ta 'crumple. Minflok, il-Mercedes iddisinjat il-gaġġa tas-sigurtà tridion, sezzjoni sewda jew fidda li tgħaddi mill-pilastru A sal-qiegħ tal-bibien. Din hija ċellula tal-azzar bi tliet saffi bi travi li jiżżerżqu fuq quddiem u wara li jassorbu impatti żgħar mingħajr ma jagħmlu ħsara liċ-ċellula nnifisha. Hemm ukoll erba' airbags u s-software tas-sigurtà li tistenna minn karozza żgħira. EuroNCAP taha erba’ stilel.
IS-SEWQAN
Smart huwa pjaċevoli biex issuq madwar il-belt u huwa aċċettabbli fuq l-awtostradi li jgħaqqdu l-belt mas-subborgi. Crosswinds se jxekklu, iżda mhux agħar minn SUV high-riding. Dak li jfixkel huwa t-trażmissjoni awtomatika. Dan iċ-ċaqliq bil-mod jesaġera l-vizzju tal-karozza li dawwar 'il quddiem meta taqleb il-gerijiet u mbagħad lura meta s-sewqan ikun ingaġġat. M'għandu l-ebda ugwali fil-korsiji tal-belt, u l-iktar spazju dejjaq għall-parkeġġ huwa tiegħek, u għandek ftit jew xejn biża 'ta' ħsara fil-bibien u / jew pannelli.
TOTAL
Il-karozza li bdiet it-tendenza popolari tal-microcar hija eżaġerata, iżda l-immaniġġjar tagħha huwa aktar konvinċenti minn xi wħud mill-kompetituri tagħha. Inħoloq għas-sidien tad-distrett tan-negozju ċentrali u hija l-karozza żgħira perfetta għall-belt. Huwa għalhekk li VW qed tniedi Up.
SMART FORTWO
Prezz: $ 19,990
Garanzija: tliet snin / km illimitat
Bejgħ mill-ġdid: 55 fil-mija
Intervalli tas-servizz: 20,000 km
Ekonomiku: 4.4 l/100 km (95 RON), 100 g/km CO2
Tagħmir: erba' borża ta' l-arja, ABS b'EBD, kontroll tat-trazzjoni, għajnuna għall-bidu fl-għoljiet Klassifikazzjoni tas-sigurtà tal-ħabta: erba' stilel
Magna: 1.0-litri tliet ċilindri, 52 kW/92 Nm
Trażmissjoni: Agħti trasmissjoni manwali awtomatizzata Speed
Korp: Bokkaport b'żewġ bibien
Dimensjonijiet: 2695 mm (L), 1559 mm (W), 1542 mm (H), 1867 mm (W)
Piż: 750kg
