Ċinturin V creaks - kawżi, tiswijiet, spejjeż. Gwida
Tħaddim ta 'magni

Ċinturin V creaks - kawżi, tiswijiet, spejjeż. Gwida

Ċinturin V creaks - kawżi, tiswijiet, spejjeż. Gwida Probabbilment kull xufier kellu problema bħal din. Dan huwa ċinturin aċċessorju tal-magna squeaky, spiss imsejjaħ ċinturin V-ċinturin jew alternator. Kif nista' nirranġa dan?

Ċinturin V creaks - kawżi, tiswijiet, spejjeż. Gwida

Ċinturin ta 'aċċessorju tal-magna li ma jkunx jidher għandu rwol importanti ħafna, peress li jmexxi l-apparati meħtieġa għat-tħaddim tal-unità tal-enerġija, bħal pompa tal-ilma u ġeneratur. Jekk tintuża ħażin, tikkawża ħsarat fil-karozza (per eżempju, iċċarġjar ħażin tal-batterija), u n-nuqqas tiegħu kważi immedjatament jipprevjeni s-sewqan.

Żewġ tipi ta 'ċinturini huma użati fil-karozzi: V-belts (f'karozzi anzjani) u multi-V-belts (soluzzjonijiet moderni). Kull wieħed minnhom jilbes b'mod differenti. Iċ-ċinturin V jaħdem biss fuq it-truf tal-ġenb tiegħu. Jekk ikunu mikula, għandhom jiġu sostitwiti.

Iċ-ċinturin multi-V, min-naħa tiegħu, huwa maġenb it-taljoli bil-wiċċ kollu tiegħu. Huwa aktar effiċjenti u aktar kwiet.

Madankollu, biex iż-żewġ tipi ta 'ċinturini jaħdmu sew, għandhom ikunu tensjoni sew. – It-tensjoni titkejjel nofs triq bejn it-taljoli. Ċinturin issikkat sew għandu jitbaxxa bejn 5 u 15 mm, jgħid Adam Kowalski, mekkanik minn Słupsk.

L-umdità ttejjeb il-crek

Ċinturin maħlul jew li jintlibes jista 'jibda jxekkel meta l-magna tkun qed taħdem. Dan il-fenomenu ħafna drabi jseħħ fl-istaġun tal-kesħa, u fis-sajf f'temp tax-xita. Għaliex qed jiġri dan? L-umdità taggrava l-proprjetajiet ta 'frizzjoni li jseħħu bejn iċ-ċinturin u t-tarjola. Naturalment, dan japplika primarjament għal mekkaniżmi mikula jew difettużi, iżda dan jista 'jseħħ okkażjonalment fi kwalunkwe karozza, anke waħda ġdida, jispjega l-mekkanik.

Ara wkoll: Is-sħana żejda tal-magna fil-karozza - kawżi u spiża tat-tiswija 

L-iskeal taċ-ċinturin V jiżdied aktar ma tiżdied it-tagħbija fuq l-apparat tas-sewqan, bħall-alternator. Mela jekk is-sewwieq juża ħafna konsumaturi kurrenti fl-istess ħin (dawl, radju, wipers, eċċ.). F'każijiet estremi, il-squeak huwa kważi kontinwu u ma jiddependix mit-temp.

Problemi oħra

Squealing taħt il-barnuża mhux dejjem ikun ikkawżat minn ċinturin maħlul jew għoqod. Kultant it-taljoli huma t-tort meta jkunu diġà skided ħafna.

Pereżempju: sinjal karatteristiku ta 'xedd fuq it-tarjola tal-pompa ta' l-istering huwa creak li jidher meta r-roti tal-karozza jkunu mdawra kollha.

Uħud jirnexxilhom irammlu ħafif it-taljoli b'karta sandpaper fina. Oħrajn sprejhom, u l-istrixxa nnifisha, bi preparazzjoni speċjali ddisinjata biex telimina t-tqaxxir. “Dawn it-trattamenti huma nofs miżuri. Maż-żmien, il-problema terġa 'lura. Kultant mhux biss fil-forma ta 'squeak, iżda ċ-ċinturin sempliċement jinkiser, jgħid Adam Kowalski.

Ara wkoll: Sistema tal-egżost, katalizzatur - spiża u soluzzjoni tal-problemi 

Huwa jemmen li jekk il-creking ikompli wara l-aġġustament tat-tensjoni, allura ċ-ċinturin għandu jiġi sostitwit u t-taljoli kkontrollati. Jekk huma jiżolqu, għandhom jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda.

"Din mhix spiża relattivament kbira, u billi neliminaw it-tqaxxir, neħilsu mhux biss mill-istorbju, iżda fuq kollox, niżguraw it-tħaddim korrett ta 'diversi apparati," jenfasizza l-mekkanik.

L-iscreeching taċ-ċinturin V-ribbed jista 'jiġi wkoll minn ħbub taċ-ċinturin jew saħansitra ġebel żgħir imwaħħal fl-iskanalaturi. Imbagħad huwa aħjar li tissostitwixxi ċ-ċinturin kollu, minħabba li l-kontaminazzjoni x'aktarx tkun il-kawża tal-ħsara.

Jgħix

Kif issemma, ċinturin ta 'aċċessorji tal-magna tensjoni sew huwa kritiku għat-tħaddim tajjeb tal-vettura u, ovvjament, għall-prevenzjoni ta' squealing. Ħafna mill-V-belts huma mgħammra b'tensjoni awtomatiċi biex iżommu tensjoni xierqa. Iżda t-tensjonijiet ma jdumux għal dejjem u kultant jeħtieġ li jiġu sostitwiti.

Fil-każ ta 'ċinturin V, it-tensjoni korretta għandha tiġi ssettjata manwalment. Din mhix biċċa xogħol diffiċli, u sewwieqa b'esperjenza jistgħu jimmaniġġjawha waħedhom. Madankollu, f'xi vetturi, l-aċċess għaċ-ċinturin huwa diffiċli, u xi drabi huwa meħtieġ li ssuq ġo kanal jew tgħolli l-karozza.

Ara wkoll: Fluwidi u żjut tal-karozzi - kif tiċċekkja u meta tbiddel 

Jekk jogħġbok innota li wisq tensjoni hija wkoll mhux mixtieqa. F'dan il-każ, se jintlibes qabel iż-żmien, bħal taljoli.

Żid kumment