Kemm tiswa li tiċċarġja karozza elettrika fid-dar?

Bħala parti mill-kampanja soċjali electromobilni.pl, tnieda mekkaniżmu ta 'tqabbil virtwali, li jagħmilha faċli biex tiġi stmata l-ispiża tal-iċċarġjar ta' karozza elettrika fid-dar. Għodda biex tagħti rendikont tat-tariffi tal-operaturi individwali wara ż-żieda fil-prezzijiet tal-enerġija f’Jannar ta’ din is-sena.

L-użu tal-mekkaniżmu ta 'tqabbil huwa sempliċi ħafna. Hawnhekk huwa biżżejjed li tagħżel it-tariffa tal-Operatur tas-Sistema ta' Distribuzzjoni partikolari (Enea, Energa, Innogy, PGE, Tauron), il-marka u l-mudell tal-vettura elettrika mid-database tal-vetturi elettriċi kollha disponibbli għall-bejgħ fil-Polonja, il-mili iddikjarat tal-vettura u s-sehem previst tal-iċċarġjar tal-vettura elettrika fid-dar. B'dan il-mod, insiru nafu kemm se jiswielna li niċċarġjaw il-karozza elettrika tagħna kull xahar u kull sena. L-għodda tippermetti wkoll li tidħol fil-konsum tal-enerġija tad-dar għal bżonnijiet oħra, li bis-saħħa tiegħu nistgħu niddeterminaw faċilment kemm il-kont imbassar tal-elettriku fir-realtajiet il-ġodda tal-2021, bi u mingħajr karozza tal-elettriku, kif ukoll inqabblu l-ammont tal-kont ma’ għażliet oħra ta’ tariffi disponibbli. . . Minbarra t-tariffi attwali, l-għodda tqis ukoll it-tariffi mill-2020, li bis-saħħa tagħhom nistgħu nikkalkulaw iż-żieda attwali fil-kont tad-dawl.

– Awtorità Regolatorja tal-Enerġija 20 ta’ Jannar ta’ din is-sena. tariffi ta 'distribuzzjoni approvati għall-gruppi benefiċjarji kollha u tariffi tal-bejgħ tal-enerġija, li huma użati b'madwar 60 fil-mija. klijenti fil-Polonja minn grupp ta’ familji. It-tariffa tad-distribuzzjoni tinkludi, b'mod partikolari, il-ħlas għall-elettriku u l-ħlas għar-RES. Bħala konsegwenza, il-kontijiet tal-elettriku tad-dar se jiżdiedu b'madwar 2021-9 % bħala medja fl-10. Dan kemm jaffettwa l-ispiża tal-iċċarġjar ta 'karozza elettrika fid-dar? L-għodda li nedejna twieġeb din il-mistoqsija,” jgħid Jan Wisniewski miċ-Ċentru ta’ Riċerka u Analitiċi tal-PSPA, li jimplimenta l-kampanja elektrobilni.pl flimkien maċ-Ċentru Nazzjonali għat-Tibdil fil-Klima.

Ara wkoll: Inċident jew ħabta. Kif taġixxi fit-triq?

Is-sit tat-tqabbil juri li fil-każ tat-tariffa G11, iż-żieda medja fl-ispiża tal-iċċarġjar ta 'vettura elettrika u elettriku f'dar hija ta' 3,6%. Għat-tariffa G12, iż-żieda hija l-aktar baxxa u tammonta għal 1,4%. Min-naħa l-oħra, it-tariffa G12w irreġistrat l-ogħla tkabbir ta '9,8%. Minkejja l-bidliet, fl-2021, l-iċċarġjar ta 'karozza elettrika fid-dar għadu aktar profittabbli milli r-riforniment ta' magna ta 'kombustjoni interna fi stazzjonijiet tal-petrol konvenzjonali.

Kemm tiswa li tiċċarġja karozza?

Per eżempju, jekk il-Volkswagen ID.3 kompatt hija inkluża fl-analiżi, il-kilometraġġ annwali medju fil-Polonja huwa 13 km (ibbażat fuq dejta mill-Uffiċċju Ċentrali tal-Istatistika) u 426 fil-mija tal-bejgħ. iċċarġjar bl-użu ta 'sors ta' enerġija tad-dar, ir-rekwiżit tal-elettriku għall-karozza se jkun ta '80 kWh. Meta għażlet it-tariffa G1488 tal-operatur PGE, kien preżunt li l-imsemmija 12 fil-mija. akkumulazzjonijiet ser isiru fiż-żona ta 'tariffi baxxi (ħin ta' bil-lejl). Min-naħa tagħha, bit-tariffa G80w, 12 fil-mija ġiet aċċettata. minħabba ż-żona ta’ tariffa baxxa li topera fi tmiem il-ġimgħa. It-tariffa G85 irriżulta li kienet l-aħjar fl-għażliet kollha analizzati. Imbagħad in-noll għal 12 km huwa PLN 100. Karozza komparabbli b'magna tal-kombustjoni interna se tkopri din id-distanza għal madwar PLN 7,4. Għalhekk, l-ispiża tat-tħaddim ta 'karozza elettrika hija kwart tal-ispiża tal-użu ta' karozza konvenzjonali.

Kalkulatur tal-ispiża tal-iċċarġjar fl-istazzjonijiet pubbliċi

Il-mekkaniżmu ta 'tqabbil tan-noll mhuwiex l-unika għodda mnedija bħala parti mill-kampanja elektrobilni.pl, li tippermettilek tottimizza l-ispejjeż operattivi ta' vettura elettrika. Il-websajt tal-kampanja tinkludi wkoll kalkulatur tal-ispiża tal-iċċarġjar pubbliku (AC u DC), li grazzi għalih kull sewwieq ta’ karozza elettrika jista’ jikkalkula kemm se jħallas għal vjaġġ ta’ 100 km billi juża s-servizzi tal-operaturi tal-infrastruttura ewlenin fil-Polonja (GreenWay, PKN ORLEN, PGE Nowa Energia, EV+, Revnet, Lotus, Innogi, GO+EVavto u Tauron).

– Il-paragun huwa konformi mal-aspettattivi tas-sewwieqa tal-EV fil-Polonja. Skont il-PSPA New Mobility Barometer, kważi 97 fil-mija. Il-Pollakki jixtiequ jiċċarġjaw il-karozza elettrika tagħhom id-dar, iżda għandhom ukoll aċċess għal chargers pubbliċi aktar veloċi. Billi jqabblu t-tariffi, jistgħu jagħżlu l-aħjar offerta biex jerġgħu jiċċarġjaw il-batterija tal-karozza tagħhom id-dar, u l-kalkulatur tal-ispiża tal-iċċarġjar pubbliku jikkalkula l-ispiża tal-iċċarġjar bl-addoċċ fi stazzjonijiet DC veloċi - jgħid Lukasz Lewandowski minn EV Klub Polska.

Ara wkoll: Ittestjar tal-elettriku Opel Corsa