Kemm tiswa bidla taż-żejt f'karozza?
Kontenut
Bidliet perjodiċi taż-żejt huma meħtieġa. Dan jiggarantixxi użu itwal tal-karozza. Jipproteġi kontra ħsara kbira. Jipprovdi sigurtà matul il-vjaġġ. Kemm-il darba għandu jinbidel iż-żejt? Kif tagħżel u kemm se tiswielna? Aħna nwieġbu l-iktar mistoqsijiet importanti.
Kemm-il darba għandek bżonn tibdel iż-żejt?
M'hemm l-ebda regoli iebsin u veloċi dwar kemm-il darba ż-żejt għandu jinbidel. L-eħfef mod huwa meta jintlibes. Naturalment, wieħed m'għandux jafda wisq lill-produtturi taż-żejt. Skont l-assigurazzjonijiet tagħhom, iż-żejt tajjeb għandu jdum minn 30 50 sa XNUMX kilometru koperti. Iżda din hija esaġerazzjoni ċara.
Iż-żejt tal-magna għandu jinbidel wara 15-20 elf kilometru sewqan. Dawk is-sewwieqa biss li jivvjaġġaw fuq rotot komdi li ma tantx ikunu impenjattivi fuq il-karozza jistgħu jaffordjaw aktar. Min-naħa l-oħra, magna użata ħafna teħtieġ bidla taż-żejt. anke wara 10 kilometri. F'karozzi li jintużaw inqas, huwa rakkomandat li tbiddel iż-żejt kull sena.
Kemm tiswa spezzjoni u manutenzjoni tal-karozzi? Iċċekkja >>
Liema żejt tal-karozzi tagħżel?
L-iktar regola importanti meta tagħżel żejt hija li ma tħallatx. Fil-fatt, il-firxa tal-għażla hija limitata mill-kapaċitajiet tal-magna u r-rekwiżiti tal-manifattur. Il-kriterji għan-navigazzjoni fid-dinja taż-żjut huma:
- livell ta' viskożità
Il-livell tal-viskożità huwa ddeterminat minn żewġ parametri - l-ewwel huwa determinat mill-viskożità tax-xitwa (0W-25W), it-tieni mill-viskożità tas-sajf (W8-W60).
Żjut ta 'viskożità baxxa - Rari użati, ħafna drabi idemmgħu wisq għal magna medja. Żjut ta 'viskożità medja (l-aktar linji 5w30 u 5w40 popolari fis-suq) - adattati għall-aktar magni użati. Żjut ta 'viskożità għolja - rakkomandati għal magni sportivi mgħobbija, kif ukoll għal karozzi anzjani.
- standard ta 'kwalità
API – standards żviluppati mill-Istitut Amerikan tal-Pitrolju:
- għal magni diesel - standard C,
– għal magni petrol – standard S.
Il-kwalità ta 'kull żejt hija wkoll iddeterminata mit-tieni ittra fl-immarkar standard, iktar ma tkun għolja, aħjar il-kwalità taż-żejt - CD hija ogħla minn CC, SM hija ogħla minn SL, eċċ.
ACEA - standards żviluppati mill-Assoċjazzjoni Ewropea tal-Manifatturi tal-Karozzi:
- Standard A / B - żjut bażi għal magni tal-gażolina u diesel;
- standard C - żjut b'livell baxx ta' rmied għal magni moderni tad-diżil u tal-gażolina, adattati għal standards ġodda ta' purità tal-gass tal-egżost;
- Standard E - żjut għal magni diesel ta 'trakkijiet.
- klassi ta’ kwalità, i.e. kollox sew – tvarja skont il-manifattur tal-vettura
Qabel ix-xiri huwa aħjar li tiżgura liema żejt huwa tajjeb għall-magna tal-karozza tiegħek. Jista 'jkollok bżonn tħares lejn il-ktieb tas-servizz. Fl-aħħar mill-aħħar, meta tiddeċiedi liema żejt tixtri, wieħed irid ikun iggwidat mill-fiduċja tal-marka u l-esperjenza operattiva. U l-prezz.
Kemm jiswew iż-żjut individwali?
Fir-rigward tal-prezz, l-akbar differenzi huma bejn żjut sintetiċi u minerali. Sintetiċi huma l-aktar tip komuni ta 'żejt u l-aħjar fil-kwalità. Iżda litru ta 'żejt sintetiku ħafna drabi jiswa d-doppju ta' litru ta 'żejt minerali. Aħna se nħallsu medja ta 'PLN 30-35 għal kull litru ta' sintetiċi. Nistgħu nixtru litru żejt minerali għal madwar 15 PLN. Il-minerali jista 'jintgħażel speċjalment f'karozzi qodma b'kilometraġġ għoli. Jekk il-karozza tuża wisq żejt, tista 'tiffranka xi flus b'dan il-mod. Jekk ikun possibbli. Għal xi tipi ta 'magni, żjut minerali b'ċertu livell ta' viskożità sempliċement mhumiex disponibbli.
Kemm tiswa bidla taż-żejt u filtru f'workshop?
It-tibdil taż-żejt fil-workshop huwa l-aktar mod konvenjenti biex tieħu ħsieb il-magna tal-karozza tiegħek. Bħala regola, dan m'għandux ikun servizz għali. Il-mekkanik jgħinek tagħżel iż-żejt it-tajjeb, filtri xierqa.
Meta jiġu evalwati l-ispejjeż li jridu jsiru waqt żjara ta’ workshop, hemm diversi elementi li għandhom jiġu kkunsidrati.
L-ewwel, id-daqs tal-magna. Dan huwa l-aktar fattur importanti tal-ispiża. Ta 'min iċċekkja minn qabel kemm jista' jitferra 'żejt fil-magna sabiex ma tkunx sorpriż fil-workshop. Se nixtru bozza taż-żejt ta '4-5 litri (li għandha tkun biżżejjed għall-biċċa l-kbira tal-magni) għal madwar PLN 100-200.. L-irħas għażla hija li ġġib iż-żejt direttament fil-workshop. Madankollu, dan mhux meħtieġ. Fil-workshop, mekkanik jista 'jferra żejt minn barmil f'magna. Dan huwa prodott tal-istess kwalità u se jkun irħas milli mixtri f'bużżieqa żgħira.
It-tieni nett, il-prezz tal-filtri. Trid ukoll tibdel iż-żejt ibdel il-filtru. Normalment tiswa 20-40 PLN., għalkemm fil-każ ta 'mudelli rari, il-prezz jista' jilħaq sa PLN 150.
It-tielet, ix-xogħol. Hawnhekk il-firxa tal-prezzijiet hija tassew sensazzjonali. F'workshop "ħbiberija" "wara l-laqgħa" locksmith jista 'joqgħod fuq mhux aktar minn 20-30 zlotys. Il-prezz medju, skond ir-reġjun tal-Polonja, huwa madwar 50-100 ZL.. Servizz li jiswa aktar minn PLN 100 huwa kważi lussu.
Ir-raba ', servizz ta' negozjant jew servizz indipendenti. Il-korrettezza hija sempliċi. F'negozjant uffiċjali - jekk ma nsibux ishma - inħallsu għas-servizz 2 jew saħansitra 3 darbiet aktar milli f'servizz indipendenti. Madankollu, ta 'min jiftakar li proċedura sempliċi bħal tbiddel iż-żejt barra s-servizz tan-negozjant ma tħassarx il-garanzija.
Allura d-differenza fil-prezz hija enormi. Skont il-mudell tal-karozza, il-workshop li fih se nibdlu ż-żejt, nistgħu nħallsu minn 150 sa 500 PLN. Fil-konċessjonarji, il-prezz se jkun mill-inqas id-doppju.
Bidla taż-żejt tagħmel lilek innifsek - huwa worth it?
Il-proċess tal-bidla taż-żejt fil-karozza mhuwiex partikolarment diffiċli. Għal dilettanti imħawwar tad-DIY, dan huwa xogħol li mhux se jieħu aktar minn siegħa. Żewġ vantaġġi huma ovvji. L-ewwelnett, niffrankaw il-flus li jkollna nħallsu għax-xogħol ta 'mekkanik. It-tieni nett, aħna assolutament ċerti li ż-żejt inbidel u l-prodott li għażilna huwa verament fejn għandu jkun. Din l-għażla hija speċjalment importanti għal dawk li mhumiex ċerti dwar l-onestà tal-workshop.
Madankollu, qabel ma naħdmu nfusna, irridu niftakru li dan il-proċess sempliċi jeħtieġ xi sforz.
L-ewwel diffikultà hija hemm bżonn garaxx b’drenaġġ biex jinbidel iż-żejt fil-karozza. Possibilment jack tal-karozza. Jekk ma jkollna l-ebda waħda, nistgħu nikru post f’workshop self-service. Iżda tiswa 20-50 PLN (għal kull siegħa xogħol).
It-tieni diffikultà hija l-għodod. Għandna bżonn is-sett it-tajjeb ta 'ċwievet u taġen taż-żejtlejha nħallu lill-anzjan imur. Minbarra ż-żejt, cleaner speċjali huwa utli wkoll. Investiment ta’ darba f’dawn l-istrumenti huwa minimu ta’ PLN 150.
It-tielet diffikultà hija mess. Mhux biss il-garaxx mgħarraq, iżda ż-żejt fix-xagħar, għalkemm huwa pjuttost tedjanti. Fuq kollox żejt antik m'għandux jitbattal. Għandu jintrema, i.e. mgħoddija lil punt separat tal-ġbir għall-iskart domestiku. Xi stazzjonijiet tal-petrol jaċċettaw ukoll żejt użat.
Allura ta 'min ibiddel iż-żejt lilek innifsek? Għal dawk li għandhom il-ħin u l-kundizzjonijiet it-tajba biex jagħmlu dan, dan jista 'jkun iffrankar. Għal oħrajn, għażla aktar siewja tkun li ssib ħanut tat-tiswija tajjeb u mhux għali fl-inħawi tiegħek.
Bidla taż-żejt - miti
Kif normalment ikun il-każ, hemm ħafna miti u kunċetti żbaljati dwar l-aktar affarijiet sempliċi. Hawn huma xi wħud mill-illużjonijiet tal-bidla taż-żejt tal-karozzi l-aktar popolari.
- M'hemmx għalfejn tibdel iż-żejt
Minn żmien għal żmien, il-forums tal-Internet huma mgħarrqa bit-teorija tal-konfoffa li l-ħtieġa għal bidla taż-żejt hija fil-fatt konfoffa mill-manifatturi biex jisfaw flus mis-sidien tal-karozzi. Hemm leġġendi dwar karozzi li fihom iż-żejt ma nbidilx għal diversi snin. Naturalment, ma tistax tbiddel iż-żejt, iżda t-tmiem huwa dejjem l-istess. Minflok tbiddel iż-żejt, illum jew għada trid tibdel il-magna. L-ispejjeż huma inkomparabbli.
Użu bir-reqqa tal-karozza jippermettilek li tirrifjuta li tibdel iż-żejt
Dan huwa wkoll żbaljat. Is-sewqan inqas intensiv jista 'jestendi l-ħajja taż-żejt tal-magna, iżda anki jekk il-karozza tkun biss fil-garaxx, iż-żejt jixjieħ. Jidħol f'bosta reazzjonijiet kimiċi, pereżempju, bl-arja. Għalhekk, anki jekk il-counter tal-mili ma jilħaqx 10 XNUMX. iż-żejt għandu jinbidel mill-inqas darba fis-sena. Sentejn huwa l-massimu assolut.
Tħallatx żjut ta 'marki u tipi differenti.
Naturalment, huwa aħjar meta n-nuqqas ta 'żejt jiġi rifornit bl-istess tip li diġà jkun fil-magna. Iżda ż-żjut jitħalltu. Jekk ma jkollniex aċċess għall-istess marka, huwa biżżejjed li nagħżlu prodott li huwa l-eqreb fil-kwalità u l-viskożità għal dak li diġà qed jintuża.
Żjut Long Life jippermettu sostituzzjoni wara 30 elf. kilometri
Din hija ħrafa ivvintata minn speċjalisti tar-reklamar. Il-fatt hu li grazzi għall-avvanzi tekniċi, il-ħajja taż-żejt qed titjieb, iżda mhux daqshekk. Mili ta '30. kilometri fuq lott wieħed ta' żejt jaħdem tajjeb biss f'kundizzjonijiet tal-laboratorju. Fuq l-awtostrada, f'belt iffullata, l-ilbies huwa ħafna aktar mgħaġġel, sfortunatament.
Iż-żejt iswed huwa żejt użat.
Le, sempliċement ma nafx. Xi drabi ż-żejt isir iswed wara ġirja ta’ diversi mijiet ta’ kilometri. Dan huwa dovut għat-taħlit ma 'partiċelli tan-nugrufun. F'dan il-każ, m'għandekx bżonn tgħaġġel biex tissostitwixxi.
L-artiklu sponsorjat inkiteb b'kollaborazzjoni ma 'vivus.pl, websajt li toffri self onlajn.
