Kemm tiswa tiswija ta' airbag?

Meta tkun qed tfittex karozza ġdida, l-airbags huma waħda mill-biċċiet ewlenin tat-tagħmir. Xejn mhux tas-soltu! Huma estremament importanti waqt inċident. Dan huwa wieħed minn dawk l-elementi li jistgħu jsalvaw il-ħajja kemm tas-sewwieq kif ukoll ta’ nies oħra fil-vettura. Fil-każ ta 'inċident, l-airbags jista' jkollhom bżonn jiġu sostitwiti. Kemm se tiswa u kif tagħmel dan b'mod korrett? Iċċekkja l-prezzijiet medji u sib liema speċjalista żgur li jissostitwixxi dan l-oġġett b'mod korrett. Aqra l-gwida tagħna!

X'inhuma l-airbags? L-ewwel trid tifhem dan!

Airbag huwa element passiv tas-sistema tas-sigurtà tal-karozza. Dan jgħin biex itaffi l-ġisem waqt l-impatt, u b'hekk jipprevjeni korrimenti ta 'theddida għall-ħajja. Madankollu, għandu jiġi nnutat li jista 'jikkawża tbenġil, kontużjonijiet u xi kultant anke għadam miksur. Il-veloċità li biha kienet miexja l-karozza fil-ħin tal-inċident hija importanti. L-airbag jikkonsisti fi tliet komponenti:

• sistema ta' attivazzjoni;
• ġeneratur tal-gass;
• kontenitur flessibbli (spiss magħmul minn taħlita ta 'najlon u qoton). 

Għall-ewwel darba investi bħal dan deher f’karozza Mercedes prodotta fl-1982. Allura din mhix invenzjoni antika bħal din!

Riġenerazzjoni tal-borża tal-arja. Prezz jiddependi fuq in-numru ta 'sparaturi

Kemm trid tħallas biex tissewwa l-airbags tiegħek jiddependi ħafna minn kemm intefgħu. Tista' ssib sa 13 minnhom fl-aktar vetturi ġodda! Huma jipproteġu kemm is-sewwieq kif ukoll il-passiġġieri anke f'każ ta' impatt fuq il-ġenb. Ta 'min jinnota wkoll li l-prezz tal-kambju jiddependi wkoll fuq il-marka tal-karozza. It-teknoloġija użata biex toħloq l-imħaded f'mudell partikolari se taffettwa wkoll l-ispiża. L-airbags tipikament jinfetħu madwar 30 sa 40 sekonda wara l-iskjerament, u aktar ma jinfetħu malajr, aktar jistgħu jkunu għaljin biex jissostitwixxu. 

Riġenerazzjoni tal-borża tal-arja. Agħżel professjonist għal dan il-kompitu!

Hemm ħafna karozzi fit-toroq Pollakki bl-airbags imsewwija. Madankollu, xi wħud minn dawn il-karozzi huma fil-fatt aktar perikolużi minħabba dan. Għaliex? Ir-riġenerazzjoni tal-airbag li ssir ħażin tista' twassal għal splużjoni aċċidentali u, bħala riżultat, mewt fit-triq. Dan ir-riskju jista 'japplika għal kważi l-karozzi kollha involuti f'inċident, allura jekk tista', tixtri karozza li ma kinitx involuta f'inċidenti simili qabel. Barra minn hekk, hija l-prattika ta 'mekkaniċi bla skrupli li jqiegħdu airbags użati fl-intern tal-vettura, li sempliċement ma jaħdmux sew. 

Tiswija tal-airbag - sib il-prezzijiet medji

Ir-rinnovazzjoni tal-airbags tista’ tkun għalja ħafna. Is-sostituzzjoni tal-airbag tas-sewwieq tiswa madwar 800-100 ewro; fil-każ ta’ airbag tal-passiġġier, tiswa bejn 250 u 40 ewro kull biċċa. Għalhekk, jekk karozza għandha, pereżempju, 10 airbags, tista 'tispiċċa tħallas anke diversi eluf ta' zlotys għat-tiswijiet. Xi drabi l-ispiża kultant saħansitra taqbeż l-ispiża tal-karozza nnifisha, għalhekk is-sidien ta 'mudelli eqdem ma DARE ma jsewwuha. Jekk l-airbags jinfetħu, id-dashboard ikollu bżonn jissewwa, li jista’ jiswa sa €300. Il-prezz jiddependi fuq il-marka tal-karozza u l-età tagħha.

Riġenerazzjoni tal-borża tal-arja. Kollox għandu jkun assigurat tajjeb

Nies li jsewwu l-airbags spiss jiġbru partijiet ġodda billi jwaħħluhom b'diversi modi (mhux neċessarjament rakkomandati mill-manifattur). Għalhekk, jekk xorta trid issuq il-vettura tiegħek minkejja inċident, kun żgur li l-mekkanik ma jużax kolla mhux meħtieġa jew tipi differenti ta 'tejp. Dawn iż-żidiet jistgħu jipprevjenu l-airbags milli jaħdmu sew. Sfortunatament, jistgħu sempliċement ma jkunux jistgħu jintefħu jew saħansitra jġegħlu d-dashboard kollu jogħla lejn il-passiġġier. U dan jista’ jispiċċa ħażin ħafna! Għalhekk, l-eżattezza tar-riġenerazzjoni tal-borża ta 'l-arja għandha tkun prijorità.

Airbags - it-tiswija saret fuq karozza użata?

Meta tixtri karozza, kun żgur li tivverifika jekk l-airbags ġewx mibdula. Huwa pjuttost faċli li tinnota. Tipikament id-daxxbord ta 'sostituzzjoni se jkun ta' kulur kemmxejn differenti. Għalhekk, spezzjona l-karozza bl-akbar attenzjoni possibbli, preferibbilment fid-dawl tal-ġurnata. Dan il-mod tinnota d-differenza. In-negozjant għandu, ovvjament, jgħidlek li l-karozza kienet involuta f'inċident, iżda għandek tistrieħ ukoll fuq il-viġilanza tiegħek stess. 

Ir-riġenerazzjoni tal-airbag mhux dejjem hija r-riżultat ta 'inċident

Madankollu, żomm f'moħħok li airbag skjerat mhux bilfors ifisser inċident! Kultant huwa jista 'biss jispara. Għaliex ir-riġenerazzjoni tal-borża ta' l-arja kultant hija meħtieġa? Jista 'jkun hemm ħafna raġunijiet, pereżempju, assemblaġġ mhux korrett fil-fabbrika, ħsara oħra li seħħet waqt it-tħaddim tal-karozza, jew ibbrejkjar f'daqqa u f'daqqa ħafna. 

L-airbags mhumiex dejjem sikuri

L-airbags żgur li jtejbu s-sigurtà, imma tinsiex li l-airbags mhux dejjem huma kompletament sikuri! Jekk tiltaqa' mgħawġa fis-sedil tiegħek, tista' ssib li l-iskjerament tal-airbag jikkawżalek ħsara serja. Kun żgur ukoll li titfihom meta tivvjaġġa ma 'tifel żgħir. Il-forza tal-isplużjoni ta’ din il-protezzjoni hija tant kbira li fil-każ ta’ persuna żgħira tista’ saħansitra twassal għall-mewt. Fortunatament, fi kważi kull vettura l-manifattur ipprovda l-abbiltà li jitfi dan l-element waqt li jkun qed jittrasporta tifel. Il-karozza tiegħek m'għandhiex din il-karatteristika? Alternattiva hija li tpoġġi s-sedil tal-karozza fis-sedil ta 'wara tal-karozza.

Kif tistgħu taraw, it-tiswijiet tal-airbag mhumiex irħas. Madankollu, jekk għandek karozza ġdida u trid tkompli ssuqha wara inċident, din tkun għażla intelliġenti. Hija kwistjoni oħra meta l-karozza tiegħek tkun antika u ma tiswax ħafna. Imbagħad tali riġenerazzjoni ma tkunx profittabbli.