Kemm iżżid ma 'karozza użata immedjatament wara x-xiri, li normalment ma taħdimx
Negozjanti ta' karozzi użati ħafna drabi jassiguraw li huwa biżżejjed li tissupplixxi u tista' ssuq. Ħafna drabi dan ma jkunx il-każ, peress li tiswijiet huma ġeneralment meħtieġa - minuri u aktar serji. X'inhuma l-aktar ħsarat komuni?
Din il-mistoqsija hija mwieġba minn rappreżentanti tal-kumpanija Motoraporter, li, fuq talba ta 'xerrejja potenzjali, tevalwa l-kundizzjoni tal-karozzi użati. Skont mijiet ta’ spezzjonijiet li saru fl-ewwel kwart ta’ din is-sena. ħoloq rapport li juri l-ħsarat l-aktar komuni li ma ġewx irrappurtati lill-bejjiegħa.
– Meta tanalizza mijiet ta’ rapporti li saru madwar il-Polonja kollha, sfortunatament irrid ngħid li l-informazzjoni vera dwar il-kundizzjoni ta’ karozza mibjugħa hija rari, jgħid Marcin Ostrowski, President tal-Bord ta’ Motoraporter sp., li l-bejjiegħa ma jirrappurtawx. ma jaħdmux. arja kondizzjonata. Bosta bejjiegħa jgħidu li sempliċement "punch" huwa biżżejjed, iżda ġeneralment il-ħsarat huma aktar serji.
F'kull ħames reklam, l-elettronika assoċjata mal-mirja kienet difettuża. It-tiswija ta' mirja kkontrollati elettronikament f'mudelli ta' karozzi relattivament ġodda u għaljin jista' jiswa eluf ta' PLN. Ħsara komuni oħra ta 'komponenti elettroniċi u elettriċi jinkludu aġġustamenti tas-sedil li ma jaħdmux (18% tal-każijiet), sat-nav difettuż (15%), u kontrolli tat-twieqi bil-ħsara (10%).
Waqt l-ispezzjoni, l-esperti tal-Motoraporter iqabblu r-reklam mal-kundizzjoni attwali tal-karozza li ngħatat lill-klijent għall-ispezzjoni. Il-karozza hija vverifikata wkoll minn databases VIN. Ir-rapporti mressqa dejjem jissuġġerixxu tiswijiet possibbli li s-sid futur irid jagħmel sabiex il-karozza tkun kompletament funzjonali u ma tkunx ta’ theddida għas-sewwieq, il-passiġġieri u utenti oħra tat-triq. "Fil-maġġoranza l-kbira tal-karozzi użati, il-filtri, il-fluwidi u l-ħin għandhom jiġu sostitwiti immedjatament wara x-xiri," iwissi Marcin Ostrowski.
Esperti Motoraporter jenfasizzaw li 36 fil-mija. vetturi ttestjati se jeħtieġu sostituzzjoni tal-komponenti tas-sistema tal-egżost. Terz jeħtieġ li tnaddaf l-arja kondizzjonata u żżid il-likwidu li jkessaħ, terz jeħtieġ li tissostitwixxi t-tajers u li tissostitwixxi l-istruts tal-istabbilizzatur. Ħsarat komuni oħra huma l-ħsarat elettroniċi diġà msemmija (22%), tnixxijiet fil-kompartiment tal-magna (21%), ġeometrija mhux korretta tal-vettura (20%), difetti taż-żebgħa (18%), diski tal-brejkijiet mikula (15%).
- Jekk tiġbor l-ispejjeż ta 'dawn it-tiswijiet, jista' jirriżulta li jassorbu nofs, jew saħansitra aktar, tal-ispiża ta 'karozza li għadha kif inxtrat. Mela ejja nikkalkulaw l-ispejjeż tat-tiswija qabel tixtri karozza, jagħti parir Marcin Ostrowski.
