Kemm tank tal-fjuwil fil-fatt iżomm?
Artikoli

Kemm tank tal-fjuwil fil-fatt iżomm?

Taf kemm iżomm fjuwil it-tank tal-karozza tiegħek? 40, 50 jew forsi 70 litru? Meta kienet l-aħħar darba li ċċarġejt? U kemm irriżulta "up"? Żewġ midja Ukraini ddeċidew li jwieġbu din il-mistoqsija billi wettqu esperiment interessanti ħafna.

Kemm tank tal-fjuwil fil-fatt iżomm?

L-essenza tal-esperiment innifsu hija ssuġġerita mill-prattika tar-riforniment, minħabba li ħafna drabi jiġri li t-tank iżomm ħafna aktar milli indikat mill-manifattur. Għaldaqstant, is-suspetti l-ewwel jaqgħu fl-istazzjon tal-gass - li tinsab madwar bil-fjuwil. Fl-istess ħin, huwa impossibbli li tissolva tali tilwima fuq il-post. Għalkemm kull klijent jista 'jkun żgur ta' preċiżjoni billi jordna kejl tekniku f'kontenitur speċjali (għall-inqas fl-Ukrajna). Madankollu, ħafna drabi l-klijent sempliċement iħalli diżappuntat, u l-iżvantaġġ huwa r-reputazzjoni tal-kumpanija li għandha l-istazzjon tal-gass.

Kif isir il-kejl?

Għall-istampa l-aktar oġġettiva, inġabru seba’ karozzi ta’ klassijiet u snin ta’ manifattura differenti, b’magni differenti u, għaldaqstant, b’volumi differenti ta’ tankijiet tal-fjuwil, minn 45 sa 70 litru, għalkemm mhux mingħajr sforz. Mudelli kompletament ordinarji ta 'sidien privati, mingħajr ebda tricks u titjib. L-esperiment involut: Skoda Fabia, 2008 (tank 45 l), Nissan Juke, 2020 (46 l.), Renault Logan, 2015 (50 l.), Toyota Auris, 2011 (55 l. .), Mitsubishi Outlander, 2020 ( 60 l.), KIA Sportage, 2019 (62 l) u BMW 5 Series, 2011 (70 l).

Kemm tank tal-fjuwil fil-fatt iżomm?

Għaliex mhuwiex faċli li tiġbor dan is- "seba 'magnífico"? L-ewwelnett, minħabba li mhux kulħadd huwa lest li jdur ċrieki fuq l-awtostrada Chaika fi Kiev għal nofs ġurnata tal-ħin tax-xogħol tagħhom, u t-tieni, skond il-kondizzjonijiet ta 'l-esperiment, assolutament il-fjuwil kollu fit-tank u fuq il-pajpijiet u l-linji tal-fjuwil kollha huwa moħlija, jiġifieri, il-karozzi huma kompletament imwaqqfa. U mhux kulħadd jixtieq li dan iseħħ fil-karozza tiegħu. Għall-istess raġuni, intgħażlu biss modifiki tal-gażolina, għaliex wara esperiment bħal dan se jkun iktar diffiċli li tistartja magna diesel.

Hekk kif il-karozza tieqaf, ikun possibbli li terġa 'timtela bil-karburant eżattament 1 litru ta' gażolina, li huwa biżżejjed biex tasal fl-istazzjon tal-gass biswit l-awtostrada. U hemm jasal fil-quċċata. Għalhekk, it-tankijiet tal-fjuwil tal-parteċipanti kollha huma kważi kompletament vojta (jiġifieri, l-iżball ikun minimu) u jkun possibbli li jiġi ddeterminat kemm huma attwalment tajbin.

Esperiment doppju

Kif mistenni, il-karozzi kollha jaslu b’ammonti minimi iżda li jvarjaw ta’ petrol fit-tank. F'xi wħud, il-kompjuter abbord juri li jistgħu jsuqu 0 km oħra, filwaqt li f'oħrajn - kważi 100. M'hemm xejn x'tagħmel - jibda d-drenaġġ ta 'litri "bla bżonn". Tul it-triq, jidher ċar kemm jistgħu jaslu karozzi bid-dawl, u m'hemmx sorpriżi.

Kemm tank tal-fjuwil fil-fatt iżomm?

Il-KIA Sportage, li għandu l-iktar gass fit-tank tiegħu, għandu l-iktar dawriet fiċ-ċirku żgħir tal-Seagull. Renault Logan jagħmel ukoll ħafna dawriet, iżda fl-aħħar jieqaf l-ewwel. Ferra eżattament litru fih. Wara ftit dawriet, il-karburant fit-tank tan-Nissan Juke u Skoda Fabia, u mbagħad tal-parteċipanti l-oħra, jispiċċa. Ħlief Toyota Auris! Hija tkompli ddur u, apparentement, mhix se tieqaf, għalkemm biex tħaffef il-proċess, ix-xufier tagħha jżid il-pass! U dan minkejja l-fatt li qabel il-bidu tal-esperiment, il-kompjuter abbord tagħha wera 0 km (!) Mill-bqija tal-ġirja.

Wara kollox, il-fjuwil tiegħu jispiċċa bosta mijiet ta 'metri qabel ma jerġa' jagħti l-fjuwil. Jirriżulta li Auris b’gearbox CVT jirnexxielu jsuq 80 km mill-bidu! Il-bqija tal-parteċipanti jsuqu b'tank inqas "vojt", u jsuqu medja ta '15-20 km. B'dan il-mod, anke jekk l-indikatur tal-fjuwil ikun mixgħul fil-karozza tiegħek, tista 'tkun ċert li għad għandek medda ta' madwar 40 km. Naturalment, dan jiddependi fuq l-istil tas-sewqan tiegħek u m'għandux jintuża żżejjed fuq bażi regolari.

Ferra "għall-muntanji"!

Qabel ma jerġgħu jagħtu l-fjuwil lill-karozzi fi stazzjon tal-gass, li jinsab madwar 2 km mill-awtostrada, l-organizzaturi jiċċekkjaw l-eżattezza tal-kolonni billi jużaw tank tekniku. Kif jiġri dan jidher fil-video hawn taħt. Wieħed għandu jżomm f'moħħu li l-iżball permissibbli ta '10 litri huwa +/- 50 millilitri.

Kemm tank tal-fjuwil fil-fatt iżomm?

Kelliema u parteċipanti huma lesti - jibda l-iċċarġjar! KIA Sportage l-ewwel "itfi l-għatx" u tikkonferma s-suppożizzjonijiet - it-tank iżomm 8 litri aktar mill-62 iddikjarat. 70 litru biss, u dak ta 'fuq huwa biżżejjed għal madwar 100 km ta' mili addizzjonali. Skoda Fabia, bid-dimensjonijiet kompatti tagħha, għandha 5 litri addizzjonali, li hija wkoll żieda tajba! Total - 50 litru "up".

Toyota Auris tieqaf bis-sorpriżi - 2 litri biss fuq nett, u Mitsubishi Outlander hija kompletament sodisfatta bil-litru "extra" tagħha. It-tank Nissan Juke jżomm 1 litri fuq nett. Iżda l-modest Renault Logan jibqa 'l-eroj tal-ġurnata, f'tank ta' 4 litru li minnhom 50 litru huma biżżejjed! Jiġifieri massimu ta' 69-il litru! B'konsum ta '19-7 litri għal kull mitt kilometru, dan huwa 8 kilometru addizzjonali. Pjuttost tajjeb. U l-BMW 200 Series hija preċiża bil-Ġermaniż - 5 litru mitluba u 70 litru mgħobbija.

Proġett speċjali “Tank sħiħ” | Kemm iżomm fjuwil fil-fatt tank tal-karozza?

Fil-fatt, dan l-esperiment irriżulta li kien kemm mhux mistenni kif ukoll prattiku. U dan juri li l-volum tat-tank tal-karburant indikat fil-karatteristiċi tekniċi tal-karozza mhux dejjem jikkorrispondi għall-verità. Naturalment, hemm vetturi b'tankijiet ta 'preċiżjoni għolja, iżda din hija pjuttost eċċezzjoni. Il-biċċa l-kbira tal-mudelli jistgħu faċilment iżommu aktar fjuwil milli reklamat.

2 комментария

  • Alain

    <>

    il faut inverser les nombres 50 et 69 car là on comprend qu’on a mis seulement 50 L dans un réservoir de 69 L ( – 19L)

    >>Imma l-eroj tal-ġurnata huwa l-umli Renault Logan, li għandu 69 litru fit-tank ta' 50 litru tiegħu!

  • eboiro

    Mhux faċli li tifhem il-metodoloġija jew ir-riżultati minħabba t-traduzzjoni, ħasra, imma ħej, qed naslu s'hemm. Il-konklużjoni hija mingħajr appell, l-osservazzjoni sempliċi ta 'sħiħ b'mod sħiħ wisq.
    Mhux qal / wieħed għandu jassumi li l-1L eżatt imferra wara dry docking kien ikkunsmat b'mod komparabbli mill-karozzi differenti biex ikopru l-km sal-pompa. Ejja nassumu li timmassimizza l-kundizzjonijiet varjabbli li f'5 sa 9L/100km fuq km, jibqa' 0.9 sa 0.82L li jagħmel f'dan il-livell varjazzjoni 2 sa 4 ogħla mill-pompa /jekk nifhem id-data tagħhom '50mm'/. Kollox huwa aċċettabbli ħafna. Ma jingħadx ukoll li dan '1L'/attwalment 0.9 sa 0.82L/ huwa naturalment miżjud kollu matul it-test, biex jinkiseb massimu effettiv sħiħ. Inkella żżid daqstant ineżattezza tal-volum /u f'kummul 1L/. Imma ħej, dak kollu jibqa 'aċċettabbli ħafna għall-konklużjoni.
    Tabella fil-qosor tal-valuri kienet tkun ħafna aktar sempliċi u ċara. Titjira tank imħabbra; konsum medju għal kull 100km & volum jikkorrispondi għall-1L eżatt għal 2km; titjira mħallsa għall-fjuwil; totali tat-titjira cad b'0.82 sa 1L; differenza fil-volum massimu attwali/mħabbra.

    Metodu ta 'użin preċiż fuq il-karozza kollha / l-ewwel nixxef b'1L biex tmur għall-pompa, imbagħad mgħobbija bis-sħiħ nieqes 1L biex tħalli l-pompa, densità tal-gażolina, kienet tkun aktar sempliċi u aktar preċiża: skala industrijali tkejjel 100g sa 1kg għal 1 sa 10 tunnellati miżun!

Żid kumment