Skoda Karoq, i.e. elettronika għas-servizz tax-xufier

Il-popolarità tal-karozzi mis-segment SUV mhix qed tonqos. Wieħed mill-aktar mudelli ġodda f’dan is-suq huwa l-Skoda Karoq. Il-karozza hija eżempju tal-użu mifrux tal-elettronika f’tagħmir li jappoġġja lis-sewwieq u jiffaċilita x-xogħol ta’ kuljum.

Is-Skoda Karoq twettaq fost l-oħrajn b’sistema ta’ drive 4×4 kkontrollata elettronikament. Skoda ppruvat b'ħafna żviluppi li l-karozzi li jsuqu kull roti ta' din il-marka jipprovdu livell għoli ta' sigurtà u pjaċir tas-sewqan. Il-qalba tas-sewqan 4 × 4 hija klaċċ multi-plate ikkontrollat ​​elettro-idrawlikament li jinfluwenza d-distribuzzjoni xierqa tat-torque għar-roti kollha.

Fis-sewqan normali, bħal fil-belt jew fuq uċuħ iebsin niexfa, 96% tat-torque mill-magna tmur għall-fus ta 'quddiem. Meta rota waħda tiżloq, ir-rota l-oħra immedjatament tikseb aktar torque. Jekk meħtieġ, il-klaċċ b'ħafna pjanċi jista 'jittrasferixxi sa 90 fil-mija. torque fuq il-fus ta' wara. Madankollu, flimkien ma 'diversi sistemi u funzjonijiet tal-karozza sa 85 fil-mija. it-torque jista 'jiġi trasmess biss lil waħda mir-roti. Għalhekk, is-sewwieq għandu ċ-ċans li joħroġ minn snowdrift jew tajn.

L-iżvilupp tal-elettronika għamilha possibbli li dan it-tip ta 'sewqan jiġi inkapsulat f'diversi modi ta' sewqan addizzjonali, pereżempju, f'kundizzjonijiet off-road. Din il-modalità topera fil-medda minn 0 sa 30 km/h. Il-kompitu tiegħu huwa li ttejjeb il-ġbid tal-karozza meta ssuq f'kundizzjonijiet diffiċli off-road.

Il-modalità off-road tiġi attivata mis-sewwieq billi tmiss id-displej taċ-ċentru fuq il-console taċ-ċentru. Meta jinxtegħel, il-prestazzjoni tas-sistemi elettroniċi, il-magna u t-trasmissjoni, kif ukoll ir-rispons għall-pedala tal-aċċeleratur, jinbidlu. Jekk il-magna tieqaf għal inqas minn 30 sekonda, il-funzjoni tibqa' attiva wara li l-magna terġa' tibda. Din il-modalità, fost oħrajn, tagħmilha aktar faċli biex tibda għat-telgħa fuq għoljiet.

Huwa wkoll utli meta ssuq għan-niżla, awtomatikament iżżomm veloċità kostanti tal-vettura. Skont il-manifattur, il-funzjoni taħdem b'inklinazzjoni ta 'aktar minn 10%. Is-sewwieq m'għandux għalfejn jikkontrolla l-inżul bil-brejkijiet, jista 'jiffoka biss fuq l-osservazzjoni taż-żona quddiem il-karozza.

Informazzjoni utli dwar is-sewqan off-road tista' tintwera wkoll fuq it-touch screen. Is-sewwieq jirċievi informazzjoni dwar l-angolu tal-attakk, i.e. parametru li jinforma dwar l-abbiltà tal-vettura li tegħleb l-ostakli, kif ukoll informazzjoni dwar l-ażimut u l-altitudni attwali 'l fuq mil-livell tal-baħar. Il-mudell Karoq juża wkoll soluzzjonijiet elettroniċi oħra li għadhom ma ntużaw fl-ebda Skoda. Dan huwa, pereżempju, pannell tal-istrumenti diġitali programmabbli. L-informazzjoni murija quddiem l-għajnejn tas-sewwieq tista 'tiġi personalizzata skond ix-xewqat individwali tiegħu.

Il-vettura tinkludi, pereżempju, apparati modulari ta' infotainment tat-tieni ġenerazzjoni mgħammra b'touch screen abilità b'firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet possibbli. Pereżempju, bin-navigazzjoni ta 'Columbus, is-sistema tista' tkun mgħammra b'modulu LTE li jippermettilek tikkonnettja mal-Internet kemm jista 'jkun malajr.

L-aċċess għall-Internet jintuża mis-servizzi mobbli onlajn tas-sistema Škoda Connect. Il-funzjonijiet tal-Infotainment Online jipprovdu informazzjoni u jintużaw għan-navigazzjoni. Grazzi għalihom, tista 'tuża mapep u informazzjoni bħall-volum attwali tat-traffiku. U l-karatteristiċi ta' Care Connect iħalluk tikseb għajnuna f'każ ta' inċident jew ħsara. F'każ ta 'malfunzjoni teknika, huwa biżżejjed li tagħfas il-buttuna li tinsab ħdejn il-mera li tara fuq wara u tinforma lil Skoda Assistance dwar il-problemi, u l-karozza awtomatikament tibgħat informazzjoni dwar il-post attwali tal-karozza u l-kundizzjoni teknika tagħha. F'każ ta' aċċident, meta l-passiġġieri ma jkunux jistgħu jċemplu lis-servizzi ta' emerġenza, il-karozza nnifisha ssejjaħ għall-għajnuna.

Funzjonijiet oħra onlajn huma disponibbli bħala l-app Škoda Connect fuq l-ismartphone tiegħek. Magħha, tista ', pereżempju, tiċċekkja mill-bogħod u ssib il-karozza u tissettja l-funzjonijiet disponibbli. Tista 'wkoll tqabbad l-ismartphone tiegħek mal-karozza. Il-menu tal-karozza jippermettilek tuża Android Auto, Apple CarPlay u MirrorLink. Barra minn hekk, it-telefon jista 'jiġi ċċarġjat mingħajr fili permezz ta' PhoneBox.

Il-mudell Karoq huwa mgħammar ukoll b’għadd ta’ sistemi ta’ assistenza għas-sewwieq bħal Park Assist, Lane Assist jew Traffic Jam Assist. Tgħaqqad il-Lane Assist mal-cruise control adattiv. F'veloċitajiet sa 60 km/h, is-sistema tista' tieħu kontroll sħiħ tas-sewwieq meta ssuq bil-mod fuq triq traffikuża. Allura l-karozza nnifisha timmonitorja d-distanza għall-karozza ta 'quddiem, sabiex is-sewwieq ikun meħlus mill-kontroll kostanti tas-sitwazzjoni tat-traffiku.

Is-sikurezza tas-sewqan hija mtejba permezz tas-sejbien tal-vetturi Blind Spot Detect, monitoraġġ mill-bogħod ta 'Front Assist bi protezzjoni tal-pedestrian u monitoraġġ tal-attività tas-sewwieq ta' Emergency Assist, fost affarijiet oħra. It-tagħmir tal-karozza jinkludi wkoll tagħmir bħal, fost affarijiet oħra, il-Pedestrian Monitor, is-sistema għall-evitar tal-ħabtiet Mulicollision Brake jew il-funzjoni tal-ibbrejkjar awtomatiku tal-Maneuver Assist meta tirriversja. L-aħħar żewġ funzjonijiet huma utli mhux biss meta ssuq fuq l-awtostrada jew fil-belt, iżda wkoll meta jingħelbu kundizzjonijiet diffiċli off-road.

Is-Skoda Karoq hija eżempju ta’ karozza li, sa ftit ilu, kienet immirata lejn karozzi high-end, li kien ifisser li kienet aktar għalja u inqas affordabbli. Fil-preżent, teknoloġiji avvanzati huma wkoll disponibbli għal firxa wiesgħa ta 'klijenti.