Sistemi ta’ assistenza għas-sewwieq jiġifieri aktar sigurtà

Il-livell ta 'sikurezza f'karozza mhuwiex biss in-numru ta' airbags jew is-sistema ABS. Huwa wkoll sett sħiħ ta 'sistemi li jappoġġjaw lis-sewwieq waqt is-sewqan.

L-iżvilupp tat-teknoloġija, speċjalment l-elettronika, ippermetta lill-manifatturi tal-karozzi jiżviluppaw sistemi li mhux biss itejbu s-sikurezza f'sitwazzjonijiet estremi, iżda huma wkoll utli għas-sewwieq waqt is-sewqan. Dawn huma l-hekk imsejħa sistemi ta’ assistenza bħall-ibbrejkjar ta’ emerġenza, lane keeping assistant jew l-assistent tal-parkeġġ.

Għal bosta snin, sistemi ta 'dan it-tip saru element importanti fit-tagħmir ta' mudelli ġodda ta 'manifatturi ewlenin tal-karozzi. Fl-istess ħin, jekk sa ftit ilu sistemi bħal dawn kienu mgħammra b'karozzi ta 'klassi ogħla, issa huma użati biex jarmaw karozzi għal grupp usa' ta 'xerrejja. Inklużi ħafna sistemi awżiljarji ġew inklużi fil-lista ta 'tagħmir tal-Skoda Karoq il-ġdid.

Naturalment, kull sewwieq inzerta jiddevja mill-karreġġjata tiegħu, jew mhux intenzjonat jew minħabba ċirkostanzi oġġettivi, pereżempju, li jkun blinded mix-xemx (jew bil-lejl minħabba l-headlights aġġustati ħażin tal-karozza ta 'quddiem). Din hija sitwazzjoni potenzjalment perikoluża għaliex tista’ f’daqqa waħda tidħol fil-karreġġjata li ġejja, taqsam it-triq għal sewwieq ieħor, jew tiġbed lejn il-ġenb tat-triq. Din it-theddida hija miġġielda minn Lane Assist, jiġifieri, lane assistant. Is-sistema topera b'veloċitajiet ogħla minn 65 km/h. Jekk it-tajers Skoda Karoq jersqu lejn il-linji mfassla fit-triq u s-sewwieq ma jixgħelx is-sinjali tad-dawran, is-sistema twissi lis-sewwieq billi tibda korrezzjoni żgħira tar-rut li tinħass fuq l-isteering.

Il-kontroll tal-kruċiera huwa għodda utli fit-triq, u speċjalment fl-awtostrada. Madankollu, xi drabi jista’ jiġri li nersqu lejn il-vettura ta’ quddiem f’distanza perikoluża, pereżempju, f’sitwazzjoni fejn il-karozza tagħna taqbeż karozza oħra. Imbagħad huwa tajjeb li jkun hemm cruise control attiv - ACC, li jippermetti mhux biss li tinżamm il-veloċità pprogrammata mis-sewwieq, iżda wkoll li tinżamm distanza kostanti u sigura mill-vettura ta 'quddiem. Jekk din il-karozza jonqos, is-Skoda Karoq jonqos ukoll.

X'jiġri jekk is-sewwieq jaqbeż u jaħbat fuq wara ta' karozza oħra? Sitwazzjonijiet bħal dawn bl-ebda mod mhumiex komuni. Filwaqt li fit-traffiku urban normalment jispiċċaw f’inċident, b’veloċitajiet ogħla barra miż-żoni mibnija jista’ jkollhom konsegwenzi serji. Is-sistema ta 'l-ibbrejkjar ta' emerġenza ta 'Front Assist tista' tevita dan. Jekk is-sistema tiskopri ħabta imminenti, twissi lis-sewwieq fi stadji. Imma jekk is-sistema tiddetermina li s-sitwazzjoni quddiem il-karozza hija kritika - per eżempju, il-vettura ta 'quddiemek tibbrejkja b'mod qawwi - tibda l-ibbrejkjar awtomatiku biex tieqaf għal kollox. L-Skoda Karoq Front Assist tiġi bħala standard.

Front Assist tipproteġi wkoll lill-persuni mexjin. Jekk tipprova taqsam b'mod perikoluż it-triq tal-karozza, is-sistema tibda waqfien ta 'emerġenza tal-karozza b'veloċitajiet minn 10 sa 60 km / h, i.е. b'veloċitajiet żviluppati f'żoni popolati.

It-teknoloġiji moderni jappoġġjaw ukoll is-sewqan monotonu fil-konġestjonijiet tat-traffiku. Kull sewwieq jaf li l-istartjar u l-ibbrejkjar kostanti, anke f'distanza ta' diversi kilometri, huma ħafna aktar għeja milli jsuq ftit għexieren ta' kilometri. Għalhekk, assistent tal-ġamm tat-traffiku se jkun soluzzjoni utli. Is-sistema, li tista’ titwaħħal ukoll mal-Karoq, iżżomm il-vettura fil-karreġġjata f’veloċitajiet taħt is-60 km/h u hija responsabbli għall-isteering awtomatiku, l-ibbrejkjar u l-aċċelerazzjoni tal-vettura.

L-elettronika tista 'wkoll tissorvelja l-inħawi tal-vettura. Ejja nieħdu eżempju. Jekk irridu naqbżu vettura li miexja aktar bil-mod, niċċekkjaw fil-mera tal-ġenb biex naraw jekk xi ħadd warajna jkunx beda manuvra bħal din. U hawn il-problema, minħabba li l-biċċa l-kbira tal-mirja tal-ġenb għandhom hekk imsejħa. żona blind, żona li s-sewwieq mhux se jara. Imma jekk il-karozza tiegħu tkun mgħammra bil-Bind Spot Detect, i.e. sistema ta 'monitoraġġ tal-post blind, is-sewwieq se jkun infurmat dwar ir-riskju possibbli mill-LED fuq il-mera ta' barra tixgħel. Jekk is-sewwieq jersaq b'mod perikoluż qrib il-vettura misjuba jew jixgħel id-dawl ta 'twissija, l-LED se jteptep. Din is-sistema dehret ukoll fl-offerta ta’ Skoda Karoq.

Hekk ukoll l-assistent tal-ħruġ tal-parkeġġ. Din hija soluzzjoni utli ħafna fil-parkeġġi ta' ċentri tax-xiri, kif ukoll kull fejn toħroġ minn parkeġġ tfisser li toħroġ għal triq pubblika. Jekk vettura oħra tkun qed toqrob mill-ġenb, tisma’ ħorn ta’ twissija akkumpanjat minn twissija viżwali fuq il-monitor ġewwa l-vettura. Jekk ikun meħtieġ, il-karozza awtomatikament tibbrejkja.

L-ibbrejkjar huwa marbut ukoll mal-lift assist, li jippermetti li l-magna titreġġa 'lura fuq l-għoljiet mingħajr ir-riskju ta' rolling u mingħajr il-ħtieġa tal-handbrake. 

L-użu ta’ sistemi ta’ assistenza tas-sewwieq mhux biss jgħin lis-sewwieq, iżda jtejjeb ukoll is-sikurezza tas-sewqan. Sewwieq mhux imxekkel minn attivitajiet assorbenti jista 'jagħti aktar attenzjoni għas-sewqan.