Sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers Mazda CX-5
Tiswija tal-karozzi

Sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers Mazda CX-5

Sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers Mazda CX-5

Il-crossover Ġappuniż huwa mgħammar b'elettronika moderna ġdida li tiżgura s-sigurtà tal-passiġġieri u livell għoli ta 'kontrollabbiltà tal-vettura. L-akbar tagħbija waqt is-sewqan taqa 'fuq ir-rota, għalhekk kull sewwieq għandu jiċċekkja l-kundizzjoni tat-tajers u l-qari tas-sensor tal-pressjoni tat-tajers fil-Mazda CX-5 qabel isuq. Trid toqgħod attent b'mod speċjali fix-xitwa, meta l-bidliet fit-temperatura jistgħu jwasslu għal destabilizzazzjoni tal-indikaturi.

Għaliex huma meħtieġa sensuri tal-pressjoni?

Skont l-istatistika, il-biċċa l-kbira tal-inċidenti fit-toroq iseħħu minħabba problemi bit-tajers. Biex jiġi evitat inċident, is-sewwieq huwa rakkomandat li jiċċekkja l-pressjoni tat-tajers tal-Mazda CX-5 qabel kull vjaġġ.

Tajers minfuħin taħt jew iżżejjed jikkawżaw:

  • telf ta 'dinamika;
  • kontrollabbiltà mnaqqsa;
  • żieda fil-konsum tal-fjuwil;
  • tnaqqas il-wiċċ ta 'kuntatt mal-wiċċ tat-triq;
  • żieda fid-distanza tal-ibbrejkjar.

Karozzi moderni huma mgħammra b'sensor tal-pressjoni li jwissi lis-sewwieq dwar devjazzjonijiet min-norma. Jekk tali apparat ma jkunx disponibbli, is-sidien tal-karozzi jistgħu jissostitwixxuh b'gauge tal-pressjoni. Gauge tal-pressjoni elettroniku huwa meqjus bħala l-aktar preċiż.

Sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers Mazda CX-5

Tipi ta 'sensuri

Ibbażat fuq it-tip ta 'assemblaġġ, is-sensuri huma maqsuma fi:

  1. Esterni. Manifatturati fil-forma ta 'tappijiet standard li huma mwaħħla mat-tajer. Il-vantaġġi ewlenin jinkludu spiża baxxa u faċilità ta 'tħaddim. L-iżvantaġġ ewlieni huwa li kull passant jista 'faċilment idawwar din il-parti biex ibigħha jew tinstallaha fuq il-karozza tiegħu. Ukoll, meta ssuq b'veloċità għolja, hemm riskju li titlef jew issir ħsara lill-parti.
  2. Intern. Huma installati fil-kanal ta 'l-arja li minnu tintefaħ ir-rota. Id-disinn huwa mmuntat fuq disk taħt it-tajer, li jagħmilha kompletament inviżibbli. Id-dejta tiġi trażmessa lill-iskrin tal-moniter jew tal-ismartphone permezz ta 'kanal tar-radju Bluetooth.

Prinċipju ta 'operazzjoni

Il-prinċipju tat-tħaddim tas-sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers huwa li jipprovdi lis-sewwieq b'informazzjoni reali dwar il-kundizzjoni tat-tajer. Skont il-metodu tat-twassil tal-informazzjoni lis-sid tal-karozza, is-sensuri huma:

  1. Mekkaniku. L-irħas għażla. Ħafna drabi dawn jitqiegħdu fuq barra tar-rota. L-indikatur huwa determinat viżwalment. Indikatur aħdar - normali, isfar - għandek bżonn tiċċekkja, aħmar - huwa perikoluż li tkompli ssuq.
  2. Elettronika sempliċi. Huma jipproduċu mudelli esterni u interni ta 'sensors. Id-differenza ewlenija hija ċ-ċippa integrata li tittrasmetti l-informazzjoni lill-apparat tal-wiri.
  3. Elettronika ġdida. Apparati moderni (użati wkoll għal tajers CX-5) huma prodotti biss b'rbit intern. Is-sensuri l-aktar għaljin u affidabbli. Minbarra l-livelli ta 'pressjoni, jittrasmettu wkoll informazzjoni dwar it-temperatura u l-veloċità tar-rota.

Sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers Mazda CX-5

Kif jaħdmu s-sensors f'Mazda CX-5?

Il-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers Mazda CX-5 (TPMS) jitwettaq simultanjament min-naħat kollha meta l-magna tinxtegħel. Is-sensor jinxtegħel wara li tibda l-magna, jintefa wara ftit sekondi. Matul dan iż-żmien, indikaturi reali huma riveduti u mqabbla ma 'dawk regolati. Jekk ma jkunx hemm devjazzjonijiet, is-sistema taqleb għall-modalità ta 'traċċar passiv. M'hemm l-ebda kontroll waqt l-ipparkjar. Triggering tas-sensorju waqt is-sewqan jindika l-ħtieġa għal aġġustament immedjat. Wara li tissettja l-indikatur għall-valur standard, il-lampa tas-sinjal tintefa.

Is-sistema tista’ tfalli jew taħbi problema meta:

  1. Użu simultanju ta 'tipi differenti ta' tajers jew daqsijiet ta 'roti mhux xierqa fuq il-Mazda CX-5.
  2. Titqib tat-tajers.
  3. Sewqan fuq toroq imħatteb jew silġ.
  4. Issuq b'veloċità baxxa.
  5. Jivvjaġġaw distanzi qosra.

Skont id-dijametru tat-tajer, il-pressjoni tat-tajer fil-Mazda CX-5 r17 għandha tkun 2,3 atm, għall-R19 in-norma hija 2,5 atm. L-indikatur huwa identiku għall-fusijiet ta 'quddiem u ta' wara tal-karozza. Dawn il-valuri huma regolati mill-manifattur u huma indikati fid-dokumentazzjoni teknika.

It-tajers jistgħu jsiru ċatti maż-żmien billi jiskambjaw l-arja mal-ambjent permezz tal-pori fil-gomma. Fit-tajers tas-sajf tal-Mazda CX-5, il-pressjoni tiżdied maż-żieda fit-temperatura, filwaqt li fix-xitwa din iċ-ċifra tinżel b'medja ta '0,2-0,4 atmosferi fix-xahar.

It-tħaddim tas-sensors mhuwiex affettwat mit-tajers installati fuq il-Mazda CX-5 (R17 jew R19). Anke meta tbiddel it-tajers jew ir-roti, is-sistema awtomatikament tbiddel is-settings u tikkalibra d-dejta għal kundizzjonijiet operattivi ġodda.

Total

Il-pressjoni tat-tajers hija ċ-ċavetta għas-sigurtà fit-triq u testendi l-ħajja tal-gomma. Is-sistema elettronika TPMS tal-Mazda CX-5 tinforma malajr lis-sewwieq dwar devjazzjonijiet minn standards stabbiliti.

Żid kumment