Karburatur li jissinkronizza
Meta l-karburaturi ma jkunux sinkronizzati, l-idle tkun storbjuża, it-throttle ma tkunx biżżejjed, u l-magna ma tkunx qed tagħti qawwa sħiħa. Wasal iż-żmien li taġġusta sew il-karburaturi.
Dak li għandek bżonn tkun taf dwar il-ħin tal-karburatur
Idling erratiku, rispons fqir tat-throttle, u vibrazzjoni aktar minn dik normali f'magna b'ħafna ċilindri ħafna drabi huma sinjali li l-karburaturi mhumiex sinkronizzati. Biex tqabbel dan il-fenomenu ma’ tim ta’ żwiemel, immaġina li żiemel jaħseb biss biex jibda gallop, filwaqt li l-ieħor jippreferi jimxi bil-kwiet bit-trott, u l-aħħar tnejn waqt mixja. L-ewwel jiġbed il-karrettun għalxejn, l-aħħar tnejn ifixklu, it-trott m'għadux jaf x'għandu jagħmel u jiċċekkja, ma jmur xejn.
Kundizzjonijiet obbligatorji
Qabel ma tikkunsidra l-ħin tal-karburaturi, għandek tkun żgur li kollox jaħdem. Huwa meħtieġ li jiġu aġġustati b'mod korrett it-tqabbid u l-valvi, kif ukoll il-logħob fil-kejbils tat-throttle. Il-filtru ta 'l-arja, il-pajpijiet tad-dħul u l-ispark plugs għandhom ikunu f'kondizzjoni tajba.
Fiex tikkonsisti s-sinkronizzazzjoni?
Meta tilħaq il-veloċità operattiva xierqa tagħha, il-magna tiġbed it-taħlita tal-gass / arja mill-karburaturi. U min jitkellem dwar l-aspirazzjoni jitkellem ukoll dwar id-dipressjoni. Il-kmamar tal-kombustjoni huma fornuti bl-enerġija bl-istess rata biss jekk dan il-vakwu huwa l-istess fil-manifolds kollha tad-dħul taċ-ċilindri. Din hija waħda mill-kundizzjonijiet meħtieġa għat-tħaddim bla xkiel tal-magna. Ir-rata tal-għalf hija rregolata minn fetħa akbar jew iżgħar tal-bokkaporti; fil-każ tagħna, din hija l-pożizzjoni tal-valv tat-throttle jew valv ta 'diversi karburaturi.
Kif nagħmel is-setting?
Ħafna drabi, ikollok bżonn tornavit twil ħafna biex tikseb aċċess għall-viti ta 'aġġustament. Ħafna drabi, il-valvi tat-throttle tal-karburaturi tal-vakwu huma interkonnessi minn klaċċ tar-rebbiegħa mgħammar b'kamin li jaġġusta. Fil-każ ta 'magni b'erba' ċilindri, issinkronizza billi ddawwar il-viti kif ġej: l-ewwel ikkalibra ż-żewġ karburaturi tal-lemin relattivi għal xulxin, imbagħad agħmel l-istess maż-żewġ xellugi. Imbagħad aġġusta ż-żewġ pari ta 'karburaturi fin-nofs sakemm l-erba' karburaturi kollha jkollhom l-istess vakwu.
F'każijiet oħra (per eżempju, f'karburaturi tat-tip plug), is-serje ta 'karburaturi għandha karburatur li jservi bħala valur ta' referenza fiss biex jissinkronizza karburaturi oħra. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-kamin li jaġġusta jinsab taħt il-qoxra ta 'fuq.
Depressiometru: għodda indispensabbli
Sabiex tkun tista 'tirregola l-istess rata ta' kunsinna ta 'taħlita ta' gażolina / arja għall-manifolds kollha tad-dħul, għandek bżonn gauges tal-vakwu, għalhekk l-oppost tas-sensers użati biex tiċċekkja l-pressjoni tat-tajer. B'differenza mit-tajers, għandek bżonn tkejjel iċ-ċilindri kollha fl-istess ħin, allura għandek bżonn gauge wieħed għal kull ċilindru. Dawn il-gauges huma disponibbli f'settijiet ta '2 u 4, imsejħa vacuum gauges, u fihom ukoll il-manek u l-adapters meħtieġa. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, meta jsiru aġġustamenti, huwa neċessarju li żżarma t-tank, imma tistartja l-magna. Għalhekk, nirrakkomandaw li tixtri flixkun żgħir ta 'petrol għall-karburaturi tiegħek. Tista 'tirranġa dan pereżempju. mal-mera li turi wara.
Twissija: Minħabba l-magna li taħdem, wettaq ħin barra jew taħt kanupew miftuħ, qatt ġewwa (anke parzjalment). F'irjieħ sfavorevoli, għandek ir-riskju ta 'avvelenament bil-monossidu tal-karbonju (egżost), anke f'garaxx miftuħ.
Żmien tal-karburatur - Ejja
01 - Importanti: ibda billi tnaqqas il-passaġġ tal-arja
Ibda billi ddur il-mutur, imbagħad poġġiha fuq l-istand ċentrali u waqqaf il-magna. Imbagħad neħħi t-tank u kwalunkwe għata u fairings li jistgħu jfixklu. Fi kwalunkwe każ, it-tank tal-gass għandu jkun fuq il-karburaturi. Issa jmiss il-mument għad-depressometru. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, għal raġunijiet ta 'ppakkjar, l-istrument tal-kejl jintbagħat mhux armat. Madankollu, l-immuntar huwa faċli ħafna, għandek bżonn biss li ssegwi l-istruzzjonijiet fil-manwal. Kun żgur li tissikka bl-idejn il-thumbscrew (biex tirregola l-fluss ta 'l-arja) qabel l-użu mingħajr ma tagħmel ħsara lill-pajp.
Tabilħaqq, minħabba l-fatt li l-indentazzjonijiet huma baxxi ħafna, il-labar tal-manometri huma iktar sensittivi. Jekk tqabbad manometru tal-pressjoni bi ftit damping u mbagħad tistartja l-magna, il-labra timxi minn pożizzjoni estrema waħda għall-oħra ma 'kull ċiklu tal-magna u l-manometru tal-pressjoni jista' jfalli.
02 - Armar u konnessjoni ta' miters ta' depressjoni
It-tubi tal-gauge tal-vakwu issa huma mmuntati fuq il-mutur; Skont il-karozza, huma installati jew fuq ir-ras taċ-ċilindru (ara ritratt 1), jew fuq il-karburaturi (ħafna drabi fil-parti ta ’fuq, iħarsu lejn il-pajp tad-dħul), jew fuq il-pajp tad-dħul (ara ritratt 2).
Normalment ikun hemm tubi żgħar li jgħaqqdu magħluqa b'tapp tal-lastku. Il-viti żgħar tal-kopertura tal-karburatur jew taċ-ċilindru għandhom jinħallu u jinbidlu b'adattaturi żgħar tat-tubu bil-kamin (l-aktar komuni huma spiss fornuti b'vakuguges).
03 - Sinkronizzazzjoni tal-gauges tal-pressjoni kollha
Ikkalibra l-gauges flimkien qabel ma tgħaqqadhom. Fi kwalunkwe każ, dan jippermetti l-identifikazzjoni ta 'gauges li juru qari mhux korrett jew konnessjoni ta' pajp li jnixxi. Biex tagħmel dan, l-ewwel qabbad il-gauges kollha flimkien billi tuża adapters tal-biċċa-T jew tal-biċċa Y (ħafna drabi wkoll fornuti bil-vacuum gauges) sabiex dawn joħorġu kollha fuq tarf wieħed tal-pajp. Qabbad dan tal-aħħar mal-karburatur jew il-pajp tad-dħul. Il-bqija tal-konnessjonijiet għandhom jibqgħu magħluqa.
Imbagħad ibda l-magna u aġġusta l-istrumenti tal-kejl bil-ġewż tal-knurled sabiex il-labar bilkemm jimxu, u aċċerta ruħek li d-damping tal-labra huwa biżżejjed. Jekk il-labar huma kompletament wieqfa, il-kejl huwa mblukkat; Imbagħad ħoll ftit il-ġewż bil-knurled. Il-gauges kollha għandhom issa juru l-istess qari. Waqqaf il-magna mill-ġdid. Jekk il-gauges huma kompletament funzjonali, qabbad wieħed ma 'kull ċilindru, imbagħad poġġihom f'post adattat fuq il-mutur, billi tassigurahom biex ma jħalluhomx jaqgħu (il-gauges jimxu faċilment minħabba l-vibrazzjoni tal-magna).
Ibda l-magna, agħti lit-throttle ftit puplesiji ħfief sakemm tilħaq madwar 3 rpm, imbagħad ħalliha tistabbilizza f'veloċità wieqfa. Iċċekkja l-indikaturi ta 'l-iskala u aġġustahom bil-ġewż knurled sakemm ikunu jistgħu jinqraw biżżejjed. Ħafna manifatturi jippermettu devjazzjoni ta 'madwar 000 bar jew inqas.
04 - Aġġusta l-karburatur għall-istess valuri mkejla
Skond il-mudell, sib il- "karburatur ta 'referenza" tal-batterija tal-karburatur, imbagħad ikkalibra l-karburaturi l-oħra kollha, waħda waħda, għall-preċiżjoni massima għall-valur ta' referenza billi tuża l-kamin ta 'aġġustament. Jew ipproċedi kif deskritt qabel: l-ewwel ikkalibra ż-żewġ karburaturi tal-lemin, imbagħad iż-żewġ xellugi, imbagħad issettja ż-żewġ pari fin-nofs. Sadanittant, iċċekkja jekk il-veloċità tal-idle għadhiex stabbilizzata fil-veloċità korretta tal-magna billi ċċaqlaq ħafif il-pedala tal-aċċeleratur; aġġusta jekk meħtieġ bil-kamin li jaġġusta l-veloċità idle. Jekk m'intix kapaċi tissinkronizza, huwa possibbli li ċ-ċilindri jkunu qed jerdgħu arja żejda, jew minħabba li l-pajpijiet tad-dħul huma porużi, jew għax mhumiex issikkati fit-transizzjonijiet tal-karburatur jew tar-ras taċ-ċilindru, jew minħabba li l-issettjar tal-bażi huwa li l-karburatur kien kompletament imkisser. Anqas komuni, karburatur misdud ħafna jista 'jkun il-kawża. Fi kwalunkwe każ, għandek issib u telimina dawn il-ħsarat possibbli; inkella, ma hu meħtieġ l-ebda tentattiv ta 'sinkronizzazzjoni ulterjuri. Aktar informazzjoni dwar it-tindif tal-karburaturi tista 'tinstab fil-Kunsill tal-Mekkaniċi tal-Karburatur.
Nassumu li għandek riżultat pożittiv, u prosit: Il-mutur tiegħek issa se jaħdem aktar regolarment u jaċċellera b'mod aktar spontanju ... għal aktar gost minn qatt qabel. Issa tista 'tneħħi l-istrument tal-kejl u teħles il-pressjoni fil-manek billi tħoll ftit il-ġewż tal-knurled. Invita l-brilli (ħu l-opportunità biex tiżgura li mhumiex porużi) jew il-viti tal-għatu mingħajr forza (materjal flessibbli!). Fl-aħħarnett, iġbor it-tank, tappijiet / fairings, imbagħad, jekk meħtieġ, ferra l-bqija tat-tank tal-gass direttament fit-tank, lest!
