Sintomi ta’ siġill tar-rota ħażin jew difettuż

Sinjali komuni jinkludu tnixxija tal-grass tal-bearing, ħsara viżibbli lis-siġill tar-rota, u storbju li ġej mit-tajers u r-roti.

Sal-1998, il-biċċa l-kbira tal-karozzi mibjugħa fl-Istati Uniti kienu jinkludu sistema ta 'bearings tar-roti b'żewġ biċċiet li tehmeż kull kombinazzjoni ta' tajers u roti mal-karozza. Dan l-assemblaġġ inkluda l-assemblaġġ tal-buttun u l-bearings tar-roti fi ħdan l-assemblaġġ, li jippermetti li t-tajers u r-roti jduru liberament fuq il-vettura. Ġewwa l-bearing hemm siġill tar-rota li huwa ddisinjat biex jipprovdi lubrikazzjoni xierqa lill-bearings u jżomm debris, ħmieġ u materjali oħra barra mill-bearings.

Is-siġilli tar-roti u l-bearings għall-vetturi ta' qabel l-1998 huma rrakkomandati li jiġu servis kull 30,000 mil. Dan is-servizz tipikament jinkludi t-tneħħija tas-siġill tar-rota u l-bearing minn kull buttun, it-tindif tagħhom, il-mili mill-ġdid bil-grass, u s-sostituzzjoni ta 'kwalunkwe siġilli bil-ħsara. Madankollu, il-biċċa l-kbira tas-sidien tal-karozzi fl-Istati Uniti li għandhom vetturi mibnija fix-1997 jew qabel ma jieħdux din il-manutenzjoni skedata importanti. Bħala riżultat, il-probabbiltà ta 'ksur jew falliment tas-siġill tar-rota tiżdied. Jekk din il-parti tilbes, tista 'tagħmel ħsara lill-bearings tar-roti u normalment turi diversi sinjali ta' twissija li jindikaw li l-bearing qed jintlibes jew ifalli.

Elenkati hawn taħt huma wħud mis-sintomi komuni ta 'siġill ħażin jew difettuż tar-rota.

1. Griż li jnixxi mill-bearings

Is-siġill tar-rota għandu jkun issikkat ħafna mar-rota u jipproteġi l-bearings tar-rota mill-ħmieġ, ilma u debris ieħor li jista 'jikkawża ħsara. Ġewwa l-bearing tar-rota hemm ammont kbir ta 'grass, li jżomm il-bearings jaħdem bla xkiel, frisk u ħieles. Madankollu, meta s-siġill tar-rota jkun maħlul, il-grass jista 'u ħafna drabi joħroġ mill-bearing tar-rota. Hekk kif ir-roti jduru, il-forza ċentripetali tferrex dan il-lubrikant madwar il-buttun tar-rota u tista 'tnixxi fuq l-art. Jekk tinnota li hemm grass jew xi ħaġa li tidher qisha ħmieġ iebes ħdejn it-tajers tal-karozza tiegħek, dan jista 'jkun sinjal ta' twissija ta 'siġill tar-rota mikula jew imkisser u għandu jiġi spezzjonat minn mekkanik professjonali kemm jista' jkun malajr.

Jekk is-siġill tar-rota jkun bil-ħsara jew jaqa ', dan ukoll jagħmel ħsara lill-bearings tar-rota pjuttost malajr, għalhekk huwa importanti li dan jiġi ffissat kemm jista' jkun malajr. Madankollu, dan is-sintomu jista 'jindika wkoll boot joint CV mqatta', li twettaq l-istess funzjoni bħas-siġill taż-żejt li jġorr ir-rota. Jew il-mod, din hija xi ħaġa li jeħtieġ li tiġi ffissata aktar kmieni milli wara.

2. Ħsara viżibbli lis-siġill tar-rota

Dan is-sintomu huwa diffiċli li jiġi rikonoxxut għal ħafna sidien tal-karozzi, iżda huwa faċilment rikonoxxut mill-mekkanika tat-tajers, is-sospensjoni jew il-brejk. Minn żmien għal żmien, is-siġill tar-rota se togħrok kontra ħofor, oġġetti taħt il-vettura, jew debris fit-triq. Meta jiġri dan, jista 'jidħol fid-djar tas-siġill tar-rota u jikkawża li s-siġill jinkiser jew jitnaqqas is-siġill tar-rota. Dan jista 'jidher ukoll meta ż-żejt jinbidel minn tekniku. Jekk il-mekkanik jew it-tekniku li jlesti l-manutenzjoni fuq il-vettura tiegħek qallek li nnota ħsara lis-siġill tar-rota, kun żgur li titlobhom biex jissostitwixxu s-siġill u jiċċekkjaw il-bearings tar-roti. F'ħafna każijiet, siġill ta 'rota bil-ħsara jista' jiġi sostitwit u l-bearings jerġgħu jiġu lubrikati u mnaddfa jekk jinstabu kmieni biżżejjed.

3. Ħsejjes minn tajers u roti

Kif intqal hawn fuq, meta siġill tar-rota jkun ħażin, miksur jew imqatta ', il-bearings tar-roti huma wkoll malajr bil-ħsara. Meta bearing tar-rota jitlef il-lubrikazzjoni, il-metall tal-bearing se togħrok mal-metall tal-buttun tar-rota. Se tinstema bħal roar jew itħan, u l-volum u l-pitch tiegħu jiżdiedu hekk kif il-karozza taċċellera.

Bħal kull wieħed minn dawn is-sintomi jew sinjali ta 'twissija ta' siġill ta 'rota ħażin jew difettuż, ara l-mekkanik lokali ċċertifikat ASE tiegħek sabiex ikunu jistgħu jservu, jispezzjonaw u jiddijanjostikaw il-problema malajr. Regola tajba li tiftakar hija li tiċċekkja u sservi l-bearings tar-roti tiegħek kull 30,000 mil jew waqt kull xogħol tal-brejk. Dan huwa speċjalment importanti għall-vetturi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem, iżda għandu jinkludi wkoll il-fus ta' wara. Billi sservi b'mod proattiv lill-bearings tar-roti tiegħek, tista 'tevita ħsara għalja lill-bearings tar-roti u komponenti oħra tal-buttun tar-roti u tnaqqas iċ-ċans ta' inċident.