Sintomi ta 'Swiċċ tal-Kontroll tal-Trazzjoni Ħażin jew Difettuż
Tiswija tal-karozzi

Sintomi ta 'Swiċċ tal-Kontroll tal-Trazzjoni Ħażin jew Difettuż

Sintomi komuni jinkludu d-dawl tal-Magna tal-Iċċekkjar li jixgħel, il-vettura bbrejkjar b'mod inkonsistenti, u l-iswiċċ tal-kontroll tal-ġbid li ma jkunx ippressat.

F'dawn l-aħħar snin, il-kontroll tat-trazzjoni għadda minn aġġornament ta 'lussu għal tagħmir OEM standard. L-iskop ta’ din is-sistema huwa li tassisti lis-sewwieq biex iżomm il-kontroll tal-vettura tiegħu meta jkun qed isuq f’temp ħażin jew meta jkun iffaċċjat b’sitwazzjoni ta’ manuvra rapida li teħtieġ proċeduri ta’ sewqan ta’ emerġenza. Jekk ikun hemm problema b'dan is-swiċċ, jista 'jikkawża li l-ABS u s-sistema ta' kontroll tal-ġbid isiru inutli.

X'inhu swiċċ tal-kontroll tal-ġbid?

Il-kontroll tat-trazzjoni huwa sistema ta 'kontroll tal-vettura li hija titjib għas-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock (ABS). Din is-sistema taħdem biex tipprevjeni t-telf tal-qabda bejn it-tajers u l-wiċċ tat-triq. Swiċċ tal-kontroll tal-ġbid normalment jinsab fuq id-dashboard, l-istering jew il-console taċ-ċentru li, meta jiġi ppressat, jibgħat sinjal lis-sistema tal-ibbrejkjar kontra l-illokkjar, jimmonitorja l-veloċità tar-rota flimkien mal-azzjoni tal-ibbrejkjar, u jibgħat din id-dejta lill-ECU tal-karozza għal ipproċessar. L-applikazzjoni tas-sistema tal-kontroll tal-ġbid isseħħ darbtejn:

  • Is-sewwieq japplika l-brejk: It-TCS (Traction Control Switch) se jittrasmetti data kull meta t-tajers jibdew iduru aktar malajr mill-vettura (imsejħa slip pożittiv). Dan jikkawża li s-sistema ABS tiġi attivata. Is-sistema ABS tapplika pressjoni gradwali fuq il-kalipers tal-brejk f'tentattiv biex tnaqqas il-veloċità tat-tajers biex taqbel mal-veloċità tal-vettura. Dan jiżgura li t-tajers iżommu l-qabda tagħhom fit-triq.
  • Tnaqqis tal-qawwa tal-magna: Fuq vetturi li jużaw throttles elettroniċi, it-throttle huwa kemmxejn magħluq biex jitnaqqas l-ammont ta 'arja li tidħol fil-magna. Billi tipprovdi inqas arja lill-magna għall-proċess ta 'kombustjoni, il-magna tipproduċi inqas enerġija. Dan inaqqas l-ammont ta 'torque applikat fuq ir-roti, u b'hekk inaqqas il-veloċità li biha jduru t-tajers.

Iż-żewġ każijiet jgħinu biex jitnaqqas iċ-ċans ta’ inċident tat-traffiku billi jnaqqsu awtomatikament iċ-ċans li r-roti u t-tajers jissakkru f’sitwazzjonijiet perikolużi. Meta l-iswiċċ tal-kontroll tal-ġbid ikun qed jaħdem sew, is-sistema tista 'taħdem kif maħsub għall-ħajja tal-vettura. Madankollu, meta dan ifalli, jikkawża diversi sintomi jew sinjali ta 'twissija. Dawn li ġejjin huma wħud mis-sintomi komuni ta 'swiċċ tal-kontroll tal-ġbid difettuż jew bil-ħsara li għandu jqanqlek tara mekkanik iċċertifikat għal spezzjoni, servizz u sostituzzjoni jekk meħtieġ.

1. Iċċekkja d-dawl tal-Magna jixgħel.

Is-sistema ta 'kontroll tat-trazzjoni taġġorna kontinwament id-dejta fl-ECM. Jekk dan il-komponent ikun difettuż jew bil-ħsara, normalment iwassal għal kodiċi ta 'żball OBD-II li huwa maħżun fl-ECM u jikkawża li d-dawl tal-Magna tal-Iċċekkjar jixgħel. Jekk tinnota dan id-dawl jew id-dawl tal-kontroll tal-ġbid jixgħel meta s-sistema tkun attiva, avża lill-mekkanik lokali tiegħek. Mekkaniku Ċertifikat ASE normalment jibda d-dijanjosi billi jwaħħal l-iskaner diġitali tiegħu u jniżżel il-kodiċijiet ta 'żball kollha maħżuna fl-ECM. Ladarba jsibu s-sors korrett tal-kodiċi ta 'żball, se jkollhom punt ta' tluq tajjeb biex jibdew it-traċċar.

2. Il-karozza jonqos ħażin

Is-swiċċ tal-kontroll tal-ġbid għandu jattiva l-ABS u s-sensor tal-veloċità tar-rota, li jimmonitorjaw il-vettura f'sitwazzjonijiet tas-sewqan mhux tas-soltu. Madankollu, f'sitwazzjonijiet serji u estremament rari, swiċċ tal-kontroll tal-ġbid difettuż jista 'jibgħat informazzjoni lill-ABS, u jikkawża li s-sistema taħdem ħażin. F'xi każijiet, dan ifisser li l-brejkijiet mhux se jiġu applikati kif suppost (xi kultant b'mod aktar aggressiv, li jista 'jwassal għal qfil tat-tajers, u xi kultant mhux b'mod aggressiv biżżejjed).

Jekk isseħħ din is-sitwazzjoni, għandek tieqaf issuq immedjatament u jkollok mekkanik iċċertifikat jispezzjona u jirranġa l-problema peress li hija relatata mas-sikurezza u tista 'twassal għal inċident.

3. Swiċċ tal-kontroll tal-ġbid mhux ippressat

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-problema bl-iswiċċ tal-kontroll tal-ġbid hija dovuta għall-funzjoni tiegħu, li jfisser li ma tkunx tista 'tixgħel jew titfi. Dan normalment jiġri minħabba li l-iswiċċ tal-kontroll tal-ġbid huwa misdud bi debris jew huwa miksur u mhux se jimbotta. F'dan il-każ, il-mekkanik ikollu jissostitwixxi l-iswiċċ tal-kontroll tal-ġbid, li huwa proċess pjuttost sempliċi.

Kull darba li tesperjenza xi wieħed mis-sintomi ta 'hawn fuq, hija idea tajba li tara l-mekkanik ċertifikat ASE lokali tiegħek sabiex ikunu jistgħu jwettqu t-tiswijiet korretti li jżommu s-sistema ta' kontroll tal-ġbid tiegħek taħdem bla xkiel għas-snin li ġejjin.

Żid kumment