Sintomi ta' molol ta' sospensjoni ħżiena jew difettużi
Tiswija tal-karozzi

Sintomi ta' molol ta' sospensjoni ħżiena jew difettużi

Sinjali komuni jinkludu l-karozza jegħleb fuq naħa waħda, xedd irregolari tat-tajers, irkupra waqt is-sewqan, u l-qiegħ.

Is-sospensjoni li tgħin lill-vettura tiegħek tirkeb bla xkiel fuq ħotob, timmaniġġja l-kantunieri, u tikseb minn punt A għal punt B b'mod sikur hija magħmula minn diversi komponenti li jaħdmu flimkien biex iwettqu dawn il-kompiti. Waħda mill-aktar partijiet importanti u durabbli hija l-molol tas-sospensjoni jew komunement imsejħa molol tal-koljaturi tas-sospensjoni. Il-molla tal-coil nnifisha hija magħmula minn azzar ta 'kwalità għolja u sservi bħala buffer bejn ix-xokk absorbers u struts, il-qafas tal-vettura u l-komponenti ta' sospensjoni aktar baxxi. Madankollu, għalkemm il-molol tas-sospensjoni huma oerhört b'saħħithom, xi drabi jseħħu ħsarat mekkaniċi.

Meta rebbiegħa tas-sospensjoni tintelib jew tinkiser, iż-żewġ naħat tal-istess fus jeħtieġ li jiġu sostitwiti. Din mhix biċċa xogħol faċli peress li t-tneħħija tal-molol tas-sospensjoni teħtieġ għodda speċjali, taħriġ xieraq u l-esperjenza t-tajba biex tagħmel ix-xogħol. Huwa wkoll rakkomandat ħafna li wara li tissostitwixxi l-molol tas-sospensjoni, ikollok is-sospensjoni ta 'quddiem aġġustata minn Mekkanika Ċertifikata ASE jew Ħanut Speċjalizzati tal-Karozzi.

Elenkati hawn taħt huma wħud mis-sintomi komuni li jistgħu jindikaw problema bil-molol tas-sospensjoni tiegħek.

1. Il-karozza hija inklinata għal naħa waħda

Wieħed mill-impjiegi tal-molol tas-sospensjoni huwa li jżomm il-karozza bilanċjata fuq naħat ugwali. Meta rebbiegħa naqset jew qed turi sinjali ta 'xedd prematur, effett sekondarju komuni wieħed huwa li naħa waħda tal-karozza tidher ogħla mill-oħra. Meta tinnota li n-naħa tax-xellug jew tal-lemin tal-vettura tiegħek tidher ogħla jew aktar baxxa min-naħa l-oħra, qabbad lill-mekkanik ċertifikat ASE lokali tiegħek jeżamina u jiddijanjostika l-problema, peress li jista 'jaffettwa l-istering, l-ibbrejkjar u l-aċċelerazzjoni fost problemi oħra.

2. Ilbes irregolari tat-tajers.

Ħafna nies normalment ma jiċċekkjawx it-tajers tagħhom għal xedd xieraq fuq bażi regolari. Madankollu, waqt bidliet ta 'rutina taż-żejt u rotazzjonijiet tat-tajers, li titlob lil tekniku biex jispezzjona t-tajers tiegħek għal xejriet ta' inflazzjoni u xedd xierqa hija aktar minn aċċettabbli. Jekk tekniku jindika li t-tajers tiegħek qed jilbsu aktar fuq ġewwa jew barra tat-tajer, ġeneralment ikun ikkawżat minn allinjament ta 'caster jew kwistjoni ta' camber. Ħati waħda komuni għall-allinjament ħażin tas-sospensjoni ta 'quddiem hija r-rebbiegħa tal-kolja, li jew tispiċċa jew teħtieġ li tiġi sostitwita. Tista 'tinnota wkoll użu irregolari tat-tajers waqt is-sewqan meta t-tajer jitħawwad jew jivvibra b'veloċità għolja. Dan is-sintomu huwa wkoll komuni mal-ibbilanċjar tar-roti, iżda għandu jiġi ċċekkjat minn ċentru tat-tajers iċċertifikat jew mekkanik tal-ASE.

3. Il-karozza bounces aktar waqt is-sewqan.

Il-molol iservu wkoll biex jipprevjenu li l-vettura tirbotta, speċjalment meta tolqot ħofor jew ħotob regolari fit-triq. Meta rebbiegħa tas-sospensjoni tibda tonqos, isir ħafna aktar faċli biex tikkompressa. Ir-riżultat ta’ dan hu li s-sospensjoni tal-karozza se jkollha aktar vjaġġ u għalhekk tiżboq aktar spiss. Jekk tinnota li l-karozza, it-trakk jew is-SUV tiegħek qed tixgħel b'mod aktar frekwenti meta tgħaddi minn fuq il-ħotob tal-veloċità, fl-awtostrada, jew sempliċement issuq fit-triq taħt kundizzjonijiet normali tas-sewqan, qabbad lill-mekkanik lokali tal-ASE tiegħek jispezzjonaha u ibdel il-molol tas-sospensjoni tiegħek jekk meħtieġ.

4. Il-vettura tinżel

Kif innutat hawn fuq, meta l-molol ifallu jew juru sinjali ta 'xedd, is-sospensjoni tal-vettura għandha aktar spazju biex timxi 'l fuq u' l isfel. Wieħed mill-effetti sekondarji komuni ta 'molla ta' sospensjoni kkompressata huwa li l-vettura tiegħek ser tegħreq meta ssuq fuq toroq irregolari. Dan jista 'jikkawża ħsara sinifikanti lill-undercarriage tal-vettura u partijiet oħra tal-vettura, inklużi twaġen taż-żejt, drive shaft, trasmissjoni u akkomodazzjoni ta' wara.

Kull meta l-vettura tiegħek tkisser, ħudha għand il-mekkanik ċertifikat ASE lokali tiegħek għal spezzjoni, dijanjosi, u tiswija kemm jista 'jkun malajr.

Iż-żamma proattiva tas-sospensjoni tiegħek f'kundizzjoni tajba mhux biss ittejjeb il-kumdità u l-immaniġġjar tal-vettura tiegħek, iżda tgħin ukoll biex testendi l-ħajja tat-tajers tiegħek u komponenti importanti oħra tal-karozza, trakk jew SUV tiegħek. Ħu l-ħin biex tagħraf dawn is-sinjali ta' twissija u ħu miżuri preventivi biex iżżomm il-molol tas-sospensjoni tal-vettura tiegħek f'forma kbira.

Żid kumment