Sintomi ta 'Sensor tal-Veloċità tar-Rota difettuż jew difettuż

Sintomi komuni jinkludu d-dawl tal-ABS li jixgħel, l-ABS ma jaħdimx ħażin, u d-dawl tal-Kontroll tal-Trazzjoni li jibqa’ mixgħul.

Is-sewwieqa fl-Istati Uniti jkunu suxxettibbli għal biljetti multipli ta 'veloċità mingħajr l-għajnuna importanti ta' sensor tal-veloċità tar-rota. Imsejjaħ ukoll sensor ABS, dan il-komponent huwa mwaħħal mal-buttun tat-tajer tas-sewqan u huwa responsabbli għall-monitoraġġ ta 'diversi funzjonijiet tal-vettura bħal kontroll tal-ġbid, brejkijiet anti-lock, u ovvjament, veloċità tal-vettura. Minħabba dan, meta sensor tal-veloċità tar-rota jfalli jew jaħdem ħażin, ġeneralment jaffettwa l-operat ta 'dawn il-funzjonijiet l-oħra tal-vettura u juri ċerti sinjali ta' twissija li kull sewwieq jista 'jinnota immedjatament waqt is-sewqan.

Is-sensorju tal-veloċità tar-rota huwa differenti mis-sensor tal-veloċità installat ġewwa t-trażmissjoni tal-vettura. Ix-xogħol tiegħu huwa li jirreġistra l-veloċità tar-rotazzjoni attwali tar-roti u jittrasmetti din id-dejta lill-ECU tal-vettura, li tikkontrolla l-funzjonijiet elettroniċi kollha tal-karozza, trakk jew SUV. Bħal kull apparat elettroniku, l-aħjar mod biex tiddetermina kemm is-senser tal-veloċità tar-rota qed jaħdem tajjeb huwa li tkejjel il-vultaġġ tal-ħruġ b'voltmetru. Peress li l-biċċa l-kbira tas-sidien tal-karozzi m'għandhomx aċċess għal din l-għodda, iridu jiddependu fuq sinjali ta' twissija li jistgħu jindikaw li dan il-komponent qed jibda jintlibes jew qed jinkiser u jeħtieġ li jiġi sostitwit mill-aktar fis possibbli.

Hawn taħt hemm xi sinjali ta 'twissija ta' sensor tal-veloċità tar-rota ħażin jew difettuż.

1. Id-dawl ABS huwa mixgħul fuq id-daxxbord

Minħabba li s-sensor tal-veloċità tar-rota jimmonitorja wkoll is-sistema tal-ibbrejkjar kontra l-imblukkar tal-vettura tiegħek, id-dawl ABS normalment jixgħel meta s-sensor jintlibes, skonnettjat jew ikollu debris fuqu, li jfisser li jkollok tissostitwixxi s-sensor. sensor tal-veloċità tar-rota. Hemm problemi oħra li jistgħu wkoll jikkawżaw li dan id-dawl jixgħel, inkluż pompa ABS difettuża, pads tal-brejkijiet mikula, livelli baxxi ta 'fluwidu tal-brejkijiet, problemi ta' pressjoni tal-brejk, jew arja maqbuda fil-linji tal-brejk.

Minħabba s-severità tal-ħsara fil-komponent tas-sistema tal-brejk jew il-ħsara fil-brejk, huwa importanti li tikkuntattja mekkanik b'esperjenza malajr kemm jista' jkun jekk tara d-dawl ABS fuq id-daxxbord tiegħek jixgħel waqt is-sewqan.

2. ABS ma jaħdimx kif suppost

Is-sistemi tal-ibbrejkjar kontra l-illokkjar huma ddisinjati biex iqassmu l-fluwidu tal-brejkijiet b'mod uniformi biex jingaġġaw il-kalipers tal-brejkijiet u l-pads biex inaqqsu l-vettura mingħajr ma jillokkjaw it-tajers. Is-senser tal-veloċità tar-rota huwa responsabbli biex jittrasmetti l-veloċità tar-rota lill-ECU sabiex ikun jista 'jgħid lis-sistema ABS liema pressjoni tapplika b'mod sikur. Meta s-sensor tal-veloċità tar-rota jitkisser jew ma jaħdimx sew, is-sistema ABS hija l-ewwel li tbati.

Jekk tapplika l-brejkijiet u tinnota li r-roti ta 'quddiem qed jissakkru, għandek immedjatament iċċekkja l-problema lill-mekkanik ċertifikat ASE lokali tiegħek. Din il-kwistjoni tista' tkun kwistjoni ta' sigurtà u m'għandhiex tiġi differita. Jekk meħtieġ, huwa rakkomandat li tieqaf issuq il-vettura sakemm mekkanik ikun jista' jidentifika l-problema u jsewwi s-sistema ABS. Fl-aħjar, dan se jkun sensor tal-veloċità tar-rota difettuż li sempliċement jeħtieġ li jiġi sostitwit.

3. Id-dawl tal-kontroll tal-ġbid huwa attiv

Id-dawl tal-kontroll tal-ġbid fuq karozzi moderni normalment jixgħel meta s-sewwieq tal-karozza jitfi s-sistema. Jekk ma kkompletajtx dan il-pass jew is-sistema tal-kontroll tal-ġbid hija attiva, l-aktar raġuni komuni li d-dawl ikun mixgħul hija minħabba sensor tal-veloċità tar-rota difettuż. Is-sensor tal-veloċità tar-rota jimmonitorja wkoll il-veloċità tar-rota u jibgħat data lis-sistema ta 'kontroll tal-ġbid; Huwa għalhekk li dan is-sinjal ta 'twissija ġeneralment ikun ikkawżat minn sensor tal-veloċità tar-rota mikula jew imkisser.

Bħall-ABS, il-kontroll tat-trazzjoni huwa mezz ta 'sikurezza għall-karozzi, trakkijiet u SUVs. Dan isir sabiex it-tajers ma jaqgħux meta tagħfas il-pedala tal-gass. Jekk tinnota li d-dawl tal-kontroll tal-ġbid huwa mixgħul u ma tfihx, ħuh għand il-mekkanik ċertifikat ASE lokali tiegħek immedjatament.

Tista 'tara b'mod ċar li s-sensor tal-veloċità tar-rota jagħmel ħafna aktar milli sempliċement jgħodd kemm-il dawran jagħmel it-tajer tiegħek kull sekonda. Jibgħat dejta siewja lill-kompjuter abbord tal-karozza kull millisekonda, għalhekk huwa importanti ħafna għat-tħaddim sikur tal-karozza tiegħek. Jekk tinnota xi wieħed mis-sinjali ta' twissija t'hawn fuq, toqgħodx lura milli tikkuntattja lill-mekkanik iċċertifikat ASE tas-sieħeb lokali ta' AvtoTachki tiegħek kemm jista' jkun malajr.