Sintomi ta 'Sensor tal-Veloċità tat-Trażmissjoni difettuż jew difettuż

Sintomi komuni jinkludu ċaqliq ħarxa jew erratiku, cruise control ma jaħdimx, u d-dawl tal-Magna tal-Iċċekkjar li jixgħel.

Датчики скорости трансмиссии используются для расчета фактического передаточного числа трансмиссии во время ее использования. Как правило, есть два датчика скорости, которые работают вместе, чтобы предоставить точные данные о передаче в модуль управления трансмиссией автомобиля. Первый известен как датчик частоты вращения входного вала (ISS). Как описано, этот датчик используется для контроля скорости входного вала коробки передач. Другой датчик — это датчик частоты вращения выходного вала (OSS). Если какой-либо из этих двух датчиков выходит из строя или возникают проблемы с электричеством, это влияет на работу всей трансмиссии.

После регистрации данных два датчика скорости трансмиссии, также обычно называемые датчиками скорости автомобиля (VSS), отправляют данные в модуль управления трансмиссией (PCM), который сравнивает эти два входа и вычисляет, какую передачу трансмиссии следует включить для эффективного вождения. . Затем фактическое передаточное отношение сравнивается с желаемым передаточным числом. Если желаемая передача и фактическая передача не совпадают, то PCM установит диагностический код неисправности (DTC) и загорится индикатор Check Engine.

Если один или оба этих датчика скорости откажут, вы можете заметить одну или несколько из следующих 3 проблем:

1. Резкое или неправильное переключение передач

Без действительного сигнала скорости от этих датчиков PCM не сможет правильно управлять переключением передач в трансмиссии. Это может привести к грубому или более быстрому переключению передач, чем обычно. Также часто проблема с этими датчиками может повлиять на время переключения, увеличивая интервал между переключениями коробки передач. Автоматическая коробка передач имеет гидравлическое управление и рассчитана на плавное переключение передач. Когда трансмиссия резко переключается, это может привести к повреждению внутренних компонентов, включая корпуса клапанов, гидравлические линии и, в некоторых случаях, механические шестерни. Если вы заметили, что ваша коробка передач переключается резко или грубо, вам следует как можно скорее обратиться к местному сертифицированному механику ASE.

2. Il-kontroll tal-kruċiera ma jaħdimx

Поскольку датчики скорости трансмиссии контролируют скорость входного и выходного валов, они также играют роль в контроле круиз-контроля. Когда датчики не передают точные данные на бортовой компьютер вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, модуль управления трансмиссией (PCM) отправит код ошибки в ЭБУ автомобиля. В качестве меры предосторожности ЭБУ выключит круиз-контроль и сделает его неактивным. Если вы заметили, что ваш круиз-контроль не включается при нажатии кнопки, обратитесь к механику, чтобы он мог осмотреть автомобиль и определить, почему круиз-контроль не работает. Это может быть связано с неисправными датчиками скорости передачи.

3. Id-dawl tal-Magna tal-Iċċekkja jixgħel

Если сигналы от датчиков скорости трансмиссии потеряны, PCM установит DTC и загорится индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля. Это также может указывать на увеличение выбросов выхлопных газов, превышающее допустимые пределы для загрязнителей окружающей среды от автомобилей.

В любом случае, если вы заметили, что загорается индикатор Check Engine, вам следует обратиться к местному механику, чтобы отсканировать коды ошибок и определить, почему горит индикатор Check Engine. Как только проблема будет устранена, механик сбросит коды ошибок.

Если проблема связана с датчиками скорости, в зависимости от вашей конкретной трансмиссии, профессиональные механики, сертифицированные ASE, могут заменить датчик. Некоторые датчики скорости встроены в коробку передач, и перед заменой датчиков необходимо снять коробку передач с автомобиля.