Sintomi ta 'ċilindru difettuż jew difettuż tas-serratura tal-bagoll

Sinjali komuni jinkludu ċ-ċavetta li ma tidħolx fil-keyhole, is-serratura ma ddurx jew tħossok issikkat, u nuqqas ta 'reżistenza meta ddawwar iċ-ċavetta.

It-trunk tiegħek huwa utli għal varjetà ta 'affarijiet, kemm jekk timla bi prodotti tal-merċa, tagħmir sportiv, jew ippakkjar għal tmiem il-ġimgħa. Ċansijiet huma li tuża t-tronk tiegħek b'mod pjuttost regolari. Minbarra l-illokkjar/il-ftuħ tat-trunk fuq ħafna vetturi, il-mekkaniżmu tal-illokkjar tat-trunk jista 'wkoll jimpenja funzjoni "prinċipali" jew "bieb kollu" tal-qawwa jew funzjoni ta' rilaxx tal-qawwa fuq xi vetturi. Bħala riżultat, il-mekkaniżmu tal-qfil tat-trunk huwa komponent importanti tas-sigurtà. Is-serratura tat-trunk tikkonsisti minn ċilindru ta 'lock u mekkaniżmu ta' qfil.

Nota. F'din id-deskrizzjoni tal-komponenti tal-karozzi, "ċilindru tal-qfil tal-bagoll" jinkludi wkoll iċ-ċilindru tal-qfil tal-bokkaport għal vetturi hatchback u ċ-ċilindru tal-qfil tat-tailgate għal station wagons u SUVs mgħammra b'dan il-mod. Il-partijiet u l-oġġetti tal-manutenzjoni għal kull wieħed huma ttikkettjati bħala tali.

Iċ-ċilindru tal-qfil tat-trunk iservi kemm bħala komponent ta 'sigurtà tas-sistema kif ukoll l-attwatur tal-mekkaniżmu tal-illokkjar tat-trunk, li jista' jkun mekkaniku, elettriku jew vakwu. Iċ-ċavetta, ovvjament, trid toqgħod maċ-ċilindru ta 'ġewwa tas-serratura biex tiżgura l-integrità tal-funzjoni tal-illokkjar, u ċ-ċilindru tal-illokkjar għandu wkoll ikun ħieles minn ħmieġ, silġ u korrużjoni sabiex jaħdem kif suppost.

Ċilindru tal-qfil tat-trunk jiżgura li tista 'tissakkar oġġetti fiż-żona tat-trunk jew tal-merkanzija u żżomm il-vettura tiegħek u l-kontenut tagħha siguri u sikuri. Iċ-ċilindru tal-illokkjar jista 'jfalli, li jfisser li l-parti trid tiġi sostitwita.

Hemm diversi tipi differenti ta 'falliment taċ-ċilindru tal-lock trunk, li wħud minnhom jistgħu jiġu ffissati b'manutenzjoni sempliċi. Tipi oħra ta 'fallimenti jeħtieġu dijanjostiċi aktar serji u professjonali. Ejja nħarsu lejn il-modi ta 'falliment l-aktar komuni:

1. Iċ-ċavetta ma tidħolx jew iċ-ċavetta tidħol iżda s-serratura ma ddur xejn

Kultant ħmieġ jew naqal ieħor tat-triq jistgħu jakkumulaw fiċ-ċilindru tal-qfil tat-trunk. L-aerodinamika tal-vettura taggrava din il-problema fi kważi l-vetturi kollha billi tiġbed ir-ramel tat-triq u l-umdità. Barra minn hekk, fi klimi tat-Tramuntana matul ix-xitwa, jista’ jifforma silġ fiċ-ċilindru tal-lock, u jikkawża li s-serratura tiffriża. Lock deicer hija soluzzjoni komuni għat-tneħħija tas-silġ; normalment jiġi f'forma ta 'sprej b'tubu żgħir tal-plastik li jidħol fit-toqba taċ-ċavetta. Il-lubrikazzjoni tas-serratura kif deskritt fil-paragrafu li jmiss JISTGĦU ssolvi l-problema. Inkella, huwa rakkomandat li jkollok is-serratura ċċekkjata minn mekkanik professjonali jew li ċ-ċilindru tas-serratura jinbidel.

2. Iċ-ċavetta hija mdaħħla, iżda s-serratura hija stretta jew diffiċli biex iddawwar

Maż-żmien, ħmieġ, naqal tat-triq, jew korrużjoni jistgħu jinbnew fiċ-ċilindru tas-serratura. Il-ġewwieni taċ-ċilindru tas-serratura jinkludu ħafna partijiet żgħar ta 'preċiżjoni għolja. Il-ħmieġ, ir-ramel u l-korrużjoni jistgħu faċilment joħolqu frizzjoni biżżejjed biex jikkawżaw reżistenza għat-tidwir ta 'ċavetta mdaħħla f'ċilindru tas-serratura. Dan ħafna drabi jista 'jiġi kkoreġut billi tisprejja dak li jissejjaħ lubrikant "niexef" (ġeneralment Teflon, silikon jew grafit) fiċ-ċilindru tal-lock biex taħsel il-ħmieġ u żrar u tillubrikha l-partijiet interni taċ-ċilindru tal-lock. Dawwar il-wrench diversi drabi fiż-żewġ direzzjonijiet wara l-bexx biex tqassam il-lubrikant għall-partijiet kollha. Evita li tuża lubrikanti "mxarrbin" - għalkemm jistgħu jħoll il-komponenti taċ-ċilindru tal-lock, se jżommu ħmieġ u ramel li jidħol fis-serratura, u jikkawżaw problemi fil-futur. AvtoTachki jista' jieħu ħsieb dan billi jiċċekkja ċ-ċilindru tas-serratura.

3. M'hemm l-ebda reżistenza meta ddawwar iċ-ċavetta u ma sseħħ l-ebda azzjoni ta 'qfil/ftuħ

F'dan il-każ, huwa kważi ċert li l-partijiet interni taċ-ċilindru tal-illokkjar fallew jew il-konnessjoni mekkanika bejn iċ-ċilindru tal-illokkjar u l-mekkaniżmu tal-illokkjar tat-trunk falliet. Dan ix-xenarju jeħtieġ mekkanik professjonali biex jinvestiga l-problema.