ħsejjes tal-karozzi
Tiswija tal-karozzi

ħsejjes tal-karozzi

Meta tagħżel materjal, huwa meħtieġ li tqis il-varjetà tiegħu u l-kompiti mwettqa. Ir-riżultat massimu jista 'jinkiseb billi tgħaqqad diversi direzzjonijiet differenti.

ħsejjes tal-karozzi

  • Assorbituri tal-istorbju.

L-aktar tip popolari ta 'insulazzjoni. Huma jnaqqsu l-livell tal-ħoss tat-triq u l-elementi tal-vettura. Il-materjal jassorbi ħsejjes varji. Kisja premium itaffu sa 95% tal-ħoss ambjentali. Ħafna sewwieqa jagħmlu l-iżball li jużawha waħedha. Li tikseb l-effett massimu huwa possibbli biss billi tgħaqqad diversi tipi ta 'materjal. Il-bażi tista 'tkun prodotti strutturali magħmula minn fibri naturali jew sintetiċi, plastiks mimlija bil-gass. Is-silencers tal-ewwel tip jintużaw mill-manifattur tal-vettura. Huwa ġeneralment aċċettat li għandhom l-ogħla effiċjenza, iżda minħabba l-assorbiment tal-umdità malajr isiru inutilizzabbli. Il-materjal ibbażat fuq il-plastik m'għandux problemi bħal dawn.

  • umidifikaturi tal-vibrazzjoni.

Meta tiċċaqlaq, ħafna mill-partijiet tal-ġisem joħolqu vibrazzjonijiet u storbju. Il-kompitu ewlieni tal-umidifikatur tal-vibrazzjoni huwa li jnaqqas l-amplitudni tal-vibrazzjoni tal-unitajiet mekkaniċi. Il-ħoss iseħħ fl-elementi bħala riżultat ta 'impatt fuq il-wiċċ u t-trasformazzjoni sussegwenti tiegħu f'vibrazzjonijiet. Biex tħallas għalihom, uża materjal viskuż ibbażat fuq bitum u mastika, miksi bil-fojl fuq nett. Il-parti elastika togħrok mal-folja, u minħabba dan, l-enerġija mekkanika tiġi kkonvertita f'enerġija termali. Il-bażi adeżiva tiggarantixxi fissazzjoni sigura fuq il-ġisem. Il-karatteristika ewlenija li għandha tingħata attenzjoni hija l-modulu mekkaniku ta 'elastiċità. Barra minn hekk, il-koeffiċjent tat-telf mekkaniku huwa importanti. Il-valur tiegħu jaffettwa l-piż, id-dimensjonijiet u l-effiċjenza tal-assorbiment.

  • Ripstop

Sustanza densa b'kompożizzjoni li twaħħal taħtha. Bl-għajnuna tagħha, agħlaq il-lakuni minimi fil-ġonot tal-kanali tal-arja. Hemm każijiet frekwenti ta 'sostituzzjoni b'insulazzjoni tal-ħoss artab u anke gomma tal-fowm ordinarja, insulazzjoni tat-twieqi, plastilina u soluzzjonijiet oħra simili. Anti-creak ta 'kwalità għolja huwa durabbli, reżistenti għall-brix, jittollera sew l-effetti negattivi tal-ambjent u huwa komdu biex jilbes. Din l-aħħar kwalità hija speċjalment importanti, peress li tintuża f'postijiet diffiċli biex jintlaħqu.

  • Ħsejjes likwidu.

Jintuża prinċipalment f'postijiet fejn il-folja tal-metall ma tistax tintuża. Bħala regola, barra, dan huwa dovut għall-impatt negattiv tal-ambjent. Hemm żewġ gruppi kbar ta 'prodotti: sprej u żejt. Biex tapplika dan tal-aħħar, jintuża pinzell jew spatula. Dan il-grupp huwa reżistenti għall-varjazzjonijiet fit-temperatura, influwenzi kimiċi u fiżiċi qawwija.

Liema materjali u għodod huma użati għall-ħsejjes

Skont liema partijiet se niżolaw, ikollna bżonn materjali differenti:

  1. Tista 'telimina l-vibrazzjoni minn elementi tal-metall billi tuża iżolaturi tal-vibrazzjoni tal-mastika jew tal-bitum. L-istruttura viskuża tikkontribwixxi għad-damping tal-vibrazzjoni. Il-ħxuna ta 'tali iżolament tal-vibrazzjoni hija 2-5 mm. Dawn il-materjali jintużaw bħala saff bażi għat-twaħħil ta 'partijiet tal-metall ta' magna.
  2. Bħala s-saff (addizzjonali) li jmiss, aħna nwaħħal is-sħana u l-insulazzjoni tal-ħoss. M'għandekx tinjoraha, peress li tgħin mhux biss tipproteġi l-karozza mill-istorbju, iżda wkoll iżżomm temperatura komda u tassorbi l-umdità żejda.
  3. Aħna nwaħħal ir-ragħwa tal-polyethylene li teħel waħedha Shumka bħala s-saff finali. Hija mfassla biex tassorbi ammont sinifikanti ta 'ħoss estern.
  4. Jekk inti imħasseb dwar creaking bejn l-elementi ta 'ġewwa, allura nużaw materjali kontra t-tkaqqix. Huma magħmula fil-forma ta 'strixxi rqaq, li jistgħu jiġu faċilment "martellati" f'postijiet diffiċli biex jintlaħqu.

Wieħed mill-iżolaturi tal-vibrazzjoni l-aktar komuni huwa Vibroplast Silver. L-umidifikatur tal-vibrazzjoni tal-bitum-mastika huwa magħmul fil-forma ta 'materjal metallizzat li jeħel waħdu b'marka kwadra ta' 5x5 ċm, li jagħmilha faċli li tinqata 'l-folja f'elementi tad-daqs meħtieġ.

Assorbitur tal-vibrazzjoni Il-fidda hija proprjetajiet flessibbli, elastiċi, kontra l-korrużjoni, proprjetajiet tas-siġillar, reżistenza għall-umdità, faċilità ta 'installazzjoni anke fuq uċuħ ta' ħelsien kumplessi. L-umidifikatur tal-vibrazzjoni ġeneralment jissaħħan b'hair dryer qabel l-installazzjoni, iżda Silver m'għandux bżonn dan. Piż tal-materjal 3 kg/m2 bi ħxuna ta '2 mm.

Vibroplast Gold għandu l-istess karatteristiċi bħal Silver. Madankollu, il-ħxuna tagħha ta '2,3 mm tipprovdi iżolament aħjar tal-vibrazzjoni. Il-piż tal-umidifikatur tal-vibrazzjoni huwa 4 kg/m2.

L-umidifikatur tal-vibrazzjoni BiMast Bomb huwa materjal b'ħafna saffi ta 'ġenerazzjoni ġdida. L-ewwel saff huwa magħmul minn fojl tal-metall, imbagħad hemm saff ibbażat fuq il-bitum, u mbagħad saff ibbażat fuq il-gomma. Qabel l-installazzjoni, l-umidifikatur tal-vibrazzjoni għandu jissaħħan għal 40-50 grad. BiMast Bomb huwa meqjus bħala wieħed mill-aqwa iżolaturi tal-vibrazzjoni. Piż tal-folja - 6 kg / m2, ħxuna - 4,2 mm. Folji elastiċi jinqatgħu faċilment b'sikkina jew imqass.

"Barrier" li jwaħħal waħdu li jiżolaw is-sħana huwa magħmul fuq il-bażi ta 'fowm tal-polyethylene. Magħha, jiżolaw l-art tal-kompartiment tal-passiġġieri u t-trunk tal-karozza.

Splen 3004 li jwaħħal il-ħsejjes għandu insulazzjoni termali tajba u repellenza tal-ilma. Grazzi għall-flessibbiltà tagħha, huwa faċli li jintramaw fuq wiċċ b'eżenzjoni kumplessa. L-assorbitur akustiku għandu piż ta '0,42 kg/m2 u ħxuna ta' 4 mm. Hemm ukoll 8mm Splen 3008 u 2mm Splen 3002.

Dan iżolatur tal-ħoss jista 'jitħaddem fil-medda tat-temperatura minn nieqes 40 sa plus 70 grad. Splen fil-forma ta 'ġibs li jwaħħal jintuża f'temperatura tal-kamra minn plus 18 sa plus 35 grad. F'temperaturi taħt flimkien ma '10 gradi, il-proprjetajiet adeżivi tagħha jiddeterjoraw.

Is-silencer effettiv Accent Premium itaffu l-istorbju li ġej mill-magna fil-kabina. Jintuża wkoll biex jiżolla s-saqaf, il-bibien, it-trunk. Inaqqas il-livell tal-istorbju bi 80%.

L-assorbitur tal-ħoss effettiv Accent 10 għandu karatteristiċi tajbin ta 'protezzjoni tas-sħana. Is-saff tal-qiegħ huwa kolla, is-saff tan-nofs huwa fowm tal-polyurethane elastiku, is-saff ta 'fuq huwa fojl tal-aluminju. L-indikaturi tal-insulazzjoni tal-ħoss huma limitati għal firxa ta 'temperatura minn aktar minn 40 sa aktar minn 100 grad. Il-piż tiegħu huwa 0,5 kg/m2, il-ħxuna hija 10 mm. Accent 10 jelimina sa 90% tal-ħoss.

Assorbitur tal-istorbju u siġillant Bitoplast 5 (anti-creak) huwa magħmul fuq il-bażi ta 'fowm tal-polyurethane. Għandu saff adeżiv protett minn siegla li ma twaħħalx u impregnazzjoni speċjali. Jvarja fir-reżistenza għall-umdità, ħajja twila ta 'servizz, kwalitajiet fini ta' iżolament tas-sħana li jibqgħu f'temperatura sa nieqes 50 grad. Minbarra l-assorbiment tal-ħoss, Bitoplast 5 jelimina squeaks u rattles fil-kabina. B'piż ta '0,4 kg/m2, għandu ħxuna ta' 5 mm. Bitoplast 10 10 mm huwa wkoll prodott.

Materjal tas-siġillar u dekorattiv Madeleine għandha bażi ta 'drapp iswed u saff adeżiv protett minn siegla li ma twaħħalx. Il-ħxuna tiegħu hija 1-1,5 mm. Jintuża biex jelimina l-lakuni bejn il-karrozzerija tal-karozza u l-partijiet dekorattivi ta 'ġewwa, lakuni fid-daxxbord, is-siġillar tal-katusi tal-arja.

Il-materjali kollha elenkati jiswew madwar 2500 rublu għal kull sett ta 'folji. Imma tista 'tixtri materjali simili oħra.

Mill-għodod li għandna bżonn niksbu:

  • hair dryer tal-bini biex jisħon l-iżolatur tal-vibrazzjoni (ma tistax tuża hair dryer tad-dar minflok, peress li huwa ineffettiv);
  • romblu tal-ħjata għall-iżolament tal-ħsejjes tal-istralċ;
  • imqass għall-metall jew sikkina klerikali għall-qtugħ ta' materjal;
  • sett ta 'għodod għaż-żarmar tal-kisja ta' ġewwa;
  • sett ta' wrenches jew open-end wrenches;
  • ratchet kbir b'estensjoni riġida;
  • irjus fuq "14" u "17" jew wrench pnewmatiku qawwi;
  • Tornavit ta '7 ċm jew tornavit elettriku biex jiffranka l-ħin meta jiżarmaw u jgħaqqdu qfieli;
  • tornavit crosshead;
  • tornavit TORX għall-ħoll tal-viti fuq il-bibien;
  • ratchet żgħir;
  • ras fuq "10" b'korda ta 'estensjoni;
  • Ġbid tal-klipps;
  • solvent (il-gażolina, l-anti-silikonju, l-aċetun jew l-ispirtu abjad huma adattati, int se tneħħi l-grass tal-uċuħ qabel ma twaħħal l-iżolatur tal-vibrazzjoni);
  • mikrofibra għat-tneħħija tax-xaħam ta' elementi b'solvent. Dan il-pass ma jistax jiġi injorat, peress li d-degreaser iżid l-adeżjoni bejn l-uċuħ tal-metall u s-saff adeżiv tal-iżolatur tal-vibrazzjoni.

Ix-xogħol kollu jsir bl-ingwanti.

Rakkomandazzjonijiet ġenerali għax-xogħol ma 'materjali

L-iżolament tal-vibrazzjoni huwa applikat l-ewwel. Jekk dan huwa trattament tas-sħana, saħħan b'hair dryer tal-bini. Meta tpoġġi vibra, mhuwiex biżżejjed li tapplikaha biss mal-wiċċ, għandha tkun irrumblata sew b'romblu fil-postijiet kollha aċċessibbli sakemm tisparixxi n-nisġa tal-fojl. Jekk il-materjal ikun ippressat ħażin, maż-żmien jibda jitfarfar. Jekk jogħġbok innota li l-vibrazzjoni jkollha biss proprjetajiet kontra l-korrużjoni jekk ma jkunx hemm bżieżaq taħtha, inkella l-umdità tibda takkumula f'dawn il-postijiet. Għalhekk, uża sikkina klerikali, ittaqqabhom bil-mod. Fil-ġonta, huwa aħjar li twaħħal l-iżolament tal-vibrazzjoni tarf sa tarf. Il-vibrazzjoni m'għandhiex għalfejn tiġi applikata għall-partijiet kollha.

Iżda huwa aħjar li tapplika l-isolazzjoni tal-ħoss f'biċċiet kbar kemm jista 'jkun, u fl-ebda każ ma taqta' fi strixxi - dan inaqqas l-effett tal-ħsejjes għal kważi żero. Ukoll, biċċiet żgħar individwali sempliċiment jaqgħu maż-żmien. Fuq roll ta 'Shumka, huwa aħjar li tiġbed tip ta' mudell, skond id-daqs tal-wiċċ li fuqu tkun se twaħħalha. Wara dan, aqta 'l-mudell u, bil-mod tiċrita l-film protettiv, ibda inkullar il-materjal f'sekwenza. Allura pass pass tista 'tiffissa l-insulazzjoni tal-ħoss bl-istess mod possibbli. F'dan il-każ, m'għandux ikun hemm ukoll bżieżaq, għalhekk mur fuq il-materjal tajjeb b'romblu. Jekk għadek waħħal is-soundproofing f'biċċiet, kun żgur li kull biċċa taqbel sew ma 'li jmiss, u ma tħalli l-ebda vojt għall-istorbju.

Meta taħdem ma 'siġillant, m'hemm l-ebda irqaq speċjali, il-ħaġa prinċipali hija li tiżgura li l-materjal ma jisporġix fit-truf tal-partijiet.

Issa ikkunsidra fejn il-heater huwa l-aktar spiss installat.

ħsejjes tal-karozzi

Dak li jeħtieġ li jiġi msikket

Sabiex il-ħsejjes tal-karozza jagħtu r-riżultat massimu, huwa meħtieġ li jiġu mgħarrqa partijiet tal-karozza bħal:

  • Bibien. Bħala regola, il-metall tal-bibien huwa uniformi ħafna, u l-inqas attenzjoni tingħata lill-ipproċessar tal-bibien fil-fabbrika. Għalhekk, huwa mill-bibien li l-istorbju estern jgħaddi ħafna drabi. Is-soundproofing tal-bibien toffri wkoll xi benefiċċji addizzjonali fil-forma ta 'titjib sinifikanti fl-akustika tal-vetturi.
  • Saqaf. Il-ħsejjes tas-saqaf jistgħu jeliminaw il-hum spjaċevoli li ġej mis-saqaf meta l-karozza tkun miexja b'veloċità għolja. Barra minn hekk, il-ħsejjes tas-saqaf inaqqas il-ħoss tal-qtar tax-xita fil-karozza.
  • Art. Sors serju ħafna ta’ kull xorta ta’ storbju huwa l-art. Huwa għalhekk li l-ħsejjes ta 'l-art tagħti riżultati notevoli, peress li matul il-vjaġġ is-sospensjoni tagħmel storbju u tivvibra, il-ħsejjes ġej minn triq ħażina, eċċ.
  • Arkati. Huwa konvenjenti li jiġu iżolati dawn l-elementi tal-karozza, peress li l-arkati jittrasmettu vibrazzjonijiet pjuttost qawwija għal sezzjonijiet ċatti tal-karozza.
  • Trunk. Biex tevita l-istorbju fuq wara tal-karozza, huwa meħtieġ li t-trunk ma jagħmilx ħoss.
  • Barnuża. Iż-żona tal-barnuża ta 'kwalunkwe karozza hija kbira biżżejjed li l-vibrazzjonijiet li ġejjin mill-magna jiġu trasferiti faċilment lill-inġenju tal-ajru, u jikkawżaw storbju u storbju spjaċevoli.

Jekk int se tagħmel il-ħoss tal-karozza tiegħek, tinsiex tieħu ħsieb li telimina t-tpinġijiet li joħorġu l-elementi dekorattivi ta 'ġewwa. Forsi, qabel, meta l-karozza ma kinitx siekta, kien possibbli li ma tindunax xi ħsejjes estranji fil-kabina. Iżda wara li jitlesta x-xogħol tal-ħsejjes, il-livell tal-istorbju fil-kabina jitnaqqas b'mod sinifikanti, u għalhekk tista 'tinnota problemi li ma kinux iddejquk qabel. Dawn il-problemi jistgħu jissolvew billi l-ġonot jiġu inkollati b'materjali speċjali kontra l-vibrazzjoni jew tas-sutura.

Xogħol tal-barnuża

Il-ħsejjes tal-barnuża mhix iddisinjata biex telimina kompletament il-ħoss tal-magna, sempliċement mhix realistika. Tista 'sempliċement tnaqqasha ftit u fl-istess ħin tiżola l-mutur waqt it-tħaddim fix-xitwa. Għal dawn l-iskopijiet, l-aktar adattati - Aċċent u "Silver". Meta taħdem mal-barnuża, għandha tingħata attenzjoni speċjali lill-piż tal-materjali. Taqbadx, inkella dalwaqt ikollok tibdel ix-xokk absorbers. Huwa importanti li tikkunsidra l-preżenza ta '"skimmer" tal-fabbrika. Fil-każ li ma jkunx hemm, ikollna bżonn "Accent" ħxuna ta '15 mm, jekk ikun hemm insulazzjoni termali tal-fabbrika, allura m'hemmx għalfejn titneħħa u "Accent" irqaq ikun meħtieġ.

Xogħol tal-bibien

Il-bibien għandhom żona pjuttost kbira, u l-istorbju ewlieni ġej minnhom. Tingħata attenzjoni partikolari lill-ħsejjes, jekk il-kelliema huma mibnija - il-ħoss tal-mużika wara x-xogħol ikun ferm aħjar. Għal proċessar sempliċi, materjal tat-tip vibroplast ikun biżżejjed. Huwa inkollat ​​ġewwa l-bieb, tipprova tkopri kemm jista 'jkun wiċċ. Sussegwentement, għandek bżonn twaħħal il-postijiet kollha possibbli sabiex ma jitqaxxrux. Għal dawn l-għanijiet, "bitoplast" huwa eċċellenti u aktar ma jkun eħxen, aħjar għalina.

ħsejjes tal-karozzi

Xogħol tas-saqaf

Xogħol bħal dan huwa mmirat biex jeħles mit-tnabar fuq is-saqaf waqt ix-xita. Hawnhekk huwa importanti li titqies is-severità tal-materjal sabiex iċ-ċentru tal-gravità ma jinbidelx, li huwa mhux mixtieq ħafna. Huwa wkoll importanti li wieħed iżomm f'moħħu li huwa wkoll meħtieġ li tinstalla l-kisi tas-saqaf fil-post oriġinali tiegħu.

Xogħol fl-art

Billi tgħatti l-art, tista 'tnaqqas l-istorbju minn qasab żgħar li jolqtu l-qiegħ tal-karozzi. Għal dawn l-għanijiet, normalment jintużaw pompi BiMast, u fuq nett huwa mgħotti, pereżempju, bi "Splenom" f'żewġ saffi. Huwa aħjar li tieħu għażla irqaq - dan itejjeb il-kopertura. Attenzjoni partikolari matul dawn ix-xogħlijiet se teħtieġ l-insulazzjoni tal-arkati tar-roti. Dan se jeħtieġ mill-inqas żewġ saffi ta 'pompi BiMast.

ħsejjes tal-karozzi

L-arkati tar-roti tal-ħsejjes barra

Il-bibien huma l-aktar element tal-ġisem iżolat ta 'spiss. Għaliex? L-ewwelnett, għandhom żona impressjonanti relattiva għall-ġisem kollu, it-tieni, ħafna drabi għandhom ġewwa vojta, u t-tielet, jinsabu f'post konvenjenti. Iżda l-bibien ta 'insulazzjoni termali għandhom sfumaturi tagħhom stess. Anke fl-istadju tas-separazzjoni tat-trim tal-bieb mill-metall, wieħed m'għandux jinsa dwar klipps u wajers fraġli - moviment traskurat, u tista 'titħalla mingħajr twieqi tal-enerġija u elettriku ieħor. Ħafna drabi biċċa żgħira ta 'iżolament tal-vibrazzjoni tkun diġà mwaħħla ma' ġewwa tal-bieb fil-fabbrika. Jekk taqbel sew mal-metall, jiġi applikat saff ġdid fuq nett, imma jekk il-bżieżaq ikunu viżibbli u l-fojl bilkemm iżżomm, jitneħħa.

ħsejjes tal-karozzi

 

ħsejjes tal-karozzi

 

ħsejjes tal-karozzi

umdità

Huwa importanti li wieħed jifhem li minħabba bidliet fit-temperatura, l-umdità tidher fuq ġewwa tal-bibien. Bix-xita, aktar ilma jifforma fuq il-bibien. Meta l-ħsejjes, huwa meħtieġ li titqies il-preżenza ta 'umdità u tipprova timminimizza din il-figura. Huwa meħtieġ li jintużaw materjali iżolanti reżistenti għall-umdità, u biex jinżamm l-effett tat-tisħin fix-xitwa, huma wkoll reżistenti għall-ġlata. Tingħata attenzjoni partikolari lill-uċuħ intaljati, bħal rinforzi tal-bibien. Huwa rakkomandat li jitħallew elementi bħal dawn mingħajr insulazzjoni, kif ukoll toqob tad-drenaġġ, kif ukoll uċuħ miksija b'antikorrożivi tal-fabbrika. Ukoll, meta tapplika l-insulazzjoni mit-tarf ta 'fuq tal-bieb, huwa aħjar li terġa' lura ftit ċentimetri sabiex il-materjal ma joħroġx mill-ħġieġ li jiżżerżaq.

ħsejjes tal-karozzi

L-iżolament tal-bibien għandhom l-effett li jnaqqsu l-istorbju ta 'barra mit-triq, kif ukoll itejbu b'mod sinifikanti l-ħoss ta' anki sistema awdjo medja. Tingħata attenzjoni partikolari lid-dettalji tat-tiswir u t-tnikkir tas-serraturi u l-mekkaniżmi tal-lift tat-twieqi: huma ttrattati b'materjali ta 'siegla kontra t-trikkir.

Għodod

ħsejjes tal-karozzi

 

ħsejjes tal-karozzi

 

ħsejjes tal-karozzi

Ix-xogħol tal-ħsejjes jibda bl-analiżi tal-kabina. Biex tagħmel dan, uża klipps speċjali u spatuli tal-plastik. Xi drabi huma sostitwiti minn tornaviti. Imqass jew sikkina klerikali jintużaw biex jaqtgħu l-materjal. Wara l-applikazzjoni, il-materjal huwa "twitti" b'romblu tal-ħadid speċjali.

L-esperti jirrakkomandaw l-ipproċessar tal-bibien f'erba 'saffi. L-ewwel huwa l-użu ta 'iżolatur tal-vibrazzjoni (ħxuna ta' 2 mm). Sabiex il-folja tal-iżolament tal-vibrazzjoni taħdem b'mod aktar effiċjenti, għandha tkun irrumblata b'romblu tal-metall. Għat-tieni saff, jintuża assorbitur tal-ħoss (10 mm) b'siġillant reżistenti għall-umdità. It-tielet saff jagħlaq it-toqob fil-korp tal-bieb. Għal dan, jintuża iżolatur tal-vibrazzjoni (2 mm) u huwa wkoll imkebbeb. Ir-rwol ta 'dan is-saff huwa l-insulazzjoni tal-umdità, iżda huwa fakultattiv. Saff numru erbgħa (jew it-tielet, jekk ma tinkludix saff addizzjonali ta 'iżolatur tal-vibrazzjoni fil-"kejk") huwa insulazzjoni tal-istorbju, li hija sustanza ragħwa li hija applikata fuq ġewwa tal-kisja tal-bieb tal-plastik, sabiex jekk tiswija hija meħtieġa, mhux meħtieġ li tiċrita mit-tielet saff. Jekk il-bieb ikun ippreparat għall-awdjo tal-karozzi, jistgħu jintużaw materjali aktar riġidi.

ħsejjes tal-karozzi

Art tal-kabina u bagoll. Neħħi l-elementi ta 'ġewwa, it-tapizzerija, l-art. In-naħa ta 'ġewwa tiġi vacuumed biex tneħħi t-trab u r-ramel akkumulati. Il-metall vojt jingħorok, jitneħħa u jitnixxef. Bħal bibien li ma jagħmilx ħoss, iżolatur tal-vibrazzjoni jintuża bħala l-ewwel saff. Imma hawn huwa daqsxejn eħxen (3mm). Skont it-tip ta 'materjal, it-tisħin jista' jkun meħtieġ, iżda hemm materjali fis-suq li jistgħu jintużaw mingħajru jekk ix-xogħol jitwettaq f'temperatura tal-kamra (16-il grad u aktar). It-tieni saff huwa polietilene mimli bil-gass li ma jassorbix l-umdità (4 mm). Tista 'tuża twapet eħxen, iżda mbagħad hemm riskju li tikkomplika l-assemblaġġ tal-kabina u d-dehra ta' mewġ fuq l-art minħabba l-livell għoli tagħha.

ħsejjes tal-karozzi

 

ħsejjes tal-karozzi

 

ħsejjes tal-karozzi

It-tisfija tal-ħoss ta' saqaf normalment mhijiex qasam ta' prijorità. Mhux ta 'kumbinazzjoni li ħafna drabi fil-karozza mill-conveyor ma jkun hemm l-ebda insulazzjoni tas-saqaf. X'iktar huwa tajjeb "Shumka" għal dan is-suġġett? L-ewwelnett, jelimina l-ħoss ta 'qtar li jaqa' u, ovvjament, jaħbi l-ħoss tat-triq, speċjalment f'veloċitajiet għoljin meta s-saqaf jibda jivvibra. L-ewwel saff huwa iżolatur tal-vibrazzjoni (spirali), it-tieni saff (15 mm) huwa umidifikatur tas-saqaf ta 'eżenzjoni ddisinjat biex jaqbad il-mewġ tal-ħoss. Bħal fil-każ tal-bibien, mhux rakkomandat li tgħatti l-fittings (strixxi tal-karbur) b'materjali iżolanti biex tinżamm il-ventilazzjoni.

ħsejjes tal-karozzi

 

ħsejjes tal-karozzi

Spazju taħt il-barnuża. Minħabba l-ħxuna żgħira tal-metall tal-barnuża u l-windskrin relattivament irqiq, ir-reżonanza waqt it-tħaddim tal-magna (speċjalment f'veloċitajiet għoljin) ħafna drabi tiġi trasferita għall-kabina. Għall-inkullar, it-tarf regolari tal-barnuża jitneħħa, li taħtu huma moħbija depressjonijiet ta 'eżenzjoni, l-hekk imsejħa twieqi. L-approċċ huwa l-istess. L-ewwel, il-wiċċ huwa ppreparat: jinħasel, jitneħħa l-grass, jitnixxef, u wara jiġu applikati żewġ saffi ta 'materjali iżolanti: iżolament tal-vibrazzjoni u assorbitur tal-ħoss (10 mm).

ħsejjes tal-karozzi

Kif tagħmel il-ħoss tal-karozza tiegħek pass pass

ħsejjes tal-karozzi

Qabel ma tibda x-xogħol tal-ħsejjes, għandek bżonn tiddeċiedi liema kompitu ssettja għalik innifsek: ittejjeb il-ħoss akustiku, telimina t-tpinġijiet ġewwa l-kabina, żid il-kumdità. Skont l-iskop, huwa meħtieġ li tagħżel il-materjal.

Jekk il-baġit huwa limitat u x-xogħol irid isir b'mod indipendenti, allura huwa aħjar li tagħmel dan fi stadji, gradwalment titjieb. L-ewwel, il-bibien huma soundproofed, imbagħad l-art, bagoll tal-karozza, eċċ.

1. Lista ta 'għodod meħtieġa.

Għal xogħol li jkollok bżonn:

  • bini ta' hair dryer (magħmul fid-dar mhux tajjeb);
  • romblu tal-ħjata għall-vetturi ferrovjarji - se jġib benefiċċji tanġibbli (huwa rħas, mhux aktar minn 300 rublu);
  • Imqass għall-qtugħ;
  • solvent għat-tneħħija tal-grass tal-uċuħ (terpentina bajda hija adattata).

2. Lista ta 'materjali użati.

Ħafna drabi għall-ħsejjes jintużaw:

  • Vibroplast tal-fidda. Hija kompożizzjoni li teħel waħedha ta 'plastik flessibbli b'fojl tal-aluminju. Il-materjal huwa mmarkat fil-forma ta 'kwadri (5x5 cm). Dan jgħin biex tinqata 'l-folja f'partijiet tal-parametri meħtieġa. Vibroplast Silver għandu karatteristiċi li jirripellaw l-ilma u ma jiddekomponix taħt l-influwenza ta 'l-ambjent. Barra minn hekk, il-materjal għandu proprjetajiet kontra l-korrużjoni u kwalitajiet tas-siġillar. Dan il-vibroplast huwa mmuntat faċilment anke fuq terren diffiċli, kif ukoll m'għandux għalfejn jissaħħan. Il-valur tal-koeffiċjent tat-telf mekkaniku huwa minn 0,25 sa 0,35 unitajiet konvenzjonali. Piż 3 kg kull m2, ħxuna mm 2. L-installazzjoni titwettaq fuq l-art tal-kabina, bibien, saqaf, partijiet tal-ġenb tal-ġisem, barnuża, bagoll, pannell ta 'quddiem tal-karozza.
  • Vibroplast Gold huwa materjal simili għal dak preċedenti, iżda kemmxejn eħxen (2,3 mm).ħsejjes tal-karozziGħalhekk, il-prestazzjoni tal-iżolament tal-vibrazzjoni tagħha hija aħjar. It-telf mekkaniku huwa 0,33 unitajiet. Vibroplast Gold jiżen 4 kg kull m2.
  • "Pompa Bimast". Dan it-tip ta 'materjal ta' damping tal-vibrazzjoni huwa struttura b'ħafna saffi, inkluż saff tal-wiċċ (magħmul minn fojl tal-aluminju), 2 folji b'kompożizzjoni ta 'bitum u gomma. Qabel l-installazzjoni, huwa meħtieġ li tisħon sa madwar 50 grad. "Bimast Bomb" għandha proprjetajiet li jirripellaw l-ilma. Dan huwa l-aħjar materjal ta 'vibrazzjoni, ikkaratterizzat mill-ogħla valur ta' effiċjenza. Ideali għall-preparazzjoni tal-kelliema tal-awdjo. Il-valur tat-telf mekkaniku mhuwiex inqas minn 0,50 unitajiet konvenzjonali. Il-piż tal-materjal huwa madwar 6 kg kull m², il-ħxuna hija 4,2 mm. Immuntat fuq il-paratija, mina, arkati tar-roti, żona fuq il-muffler u xaft tal-kardan.
  • Bazo 3004. Din il-marka ta 'materjal tirreferi għal soundproof. Għandu saff li jwaħħal u huwa mogħni b'karatteristiċi ta 'insulazzjoni termali għolja. "Splen" huwa immuntat faċilment fuq il-wiċċ (vertikali u kurvilineari). Barra minn hekk, il-materjal huwa reżistenti għall-umdità u mhuwiex suġġett għal proċessi ta 'dekompożizzjoni taħt l-influwenza ta' l-ambjent. Ħxuna - 4 mm u piż - 0,42 kg għal kull 1 m³. L-użu huwa possibbli f'temperaturi minn -40 sa +70 °C. Il-pannelli ta 'quddiem huma inkollati minn ġewwa l-karozza, arkati tar-roti, bibien, mina ... Hemm żewġ varjetajiet oħra: Splen 3008 8 mm ħxuna u Splen 3002 2 mm ħxuna. Waħħal "Splen" fuq is-saff li jassorbi l-vibrazzjoni. Jipproċessaw bibien, arkati ta 'wara u ta' quddiem, kif ukoll sezzjonijiet tal-ġenb. Sabiex il-konnessjoni tkun b'saħħitha, l-uċuħ kollha huma mnaddfa minn qabel u mnixxfa. Għat-tneħħija tax-xaħam, jintuża spirtu abjad jew aċetun Sabiex il-kolla żżomm il-proprjetajiet adeżivi tagħha, huwa meħtieġ li tosserva r-reġim tat-temperatura (idealment minn 18 sa 35 ° C). F'temperaturi taħt +10 ͦС, Splen mhux rakkomandat. It-tejp għandu jkun inkollat, jipprova ma jiġġebbed. Is-saff protettiv jitneħħa biss qabel ma jibda x-xogħol.
  • "Bitoplast 5" (anti-creak). Dan huwa tip ta 'materjal li jassorbi u jissiġilla l-istorbju u huwa ddisinjat biex jelimina squeaks u rattles ġewwa l-kabina. Il-bażi hija fowm tal-polyurethane b'saff adeżiv, li huwa protett minn siegla li ma twaħħalx mimlija b'kompost speċjali.ħsejjes tal-karozziIl-materjal għandu reżistenza għolja għall-umdità, durabilità, karatteristiċi eċċellenti ta 'insulazzjoni termali. Barra minn hekk, Bitoplast 5 huwa bla riħa, ma jiddekomponix, ma jitlifx il-proprjetajiet tiegħu f'temperaturi baxxi ħafna (sa nieqes 50 o). Il-ħxuna tista 'tkun minn 5 sa 10 mm, u piż: 0,4 kg kull m².
  • "Aċċent 10". Jirreferi għal materjali li jassorbu l-ħoss. Film metallizzat kompożizzjoni, fowm tal-polyurethane flessibbli, saff ta 'immuntar adeżiv. Għandu karatteristiċi ta 'protezzjoni termali tajba u firxa estiża ta' frekwenza operattiva. Bi ħxuna ta '10 mm u piż ta' 0,5 kg kull m², huwa kapaċi jassorbi sa 90% tal-ħsejjes estranji. It-temperatura tal-applikazzjoni minn -40 sa +100 ͦС. Immuntat fuq il-barnuża, trunk, diviżorju fil-kompartiment tal-magna.
  • Madeleine. Dan il-materjal fuq bażi ta 'drapp iswed mhuwiex biss siġillant, iżda wkoll dekorattiv. Għandu saff li jwaħħal protett minn kuxxinett li ma jwaħħalx. Ħxuna minn 1 sa 1,5 mm.

Isfruttament

ħsejjes tal-karozzi

L-iskop tal-użu ta 'materjali li jiżolaw il-vibrazzjoni jinkiseb jekk ikun possibbli li jitnaqqsu l-vibrazzjonijiet li joħorġu mill-kompartiment tal-magna, l-arkati tar-roti u t-trasmissjoni. Sa 50% tal-wiċċ tal-ġisem huwa miksi bi pjanċi, li mhuwiex kritiku għall-massa totali tal-karozza.

Il-proċedura għall-immuntar ta 'iżolatur tal-vibrazzjoni titwettaq f'diversi stadji:

  • Naddaf l-uċuħ tal-ġisem mill-ħmieġ, sadid u trab, neħħi l-grass.
  • L-ewwel, neħħi s-saff protettiv tal-folja kontra l-vibrazzjoni u poġġiha fuq il-wiċċ li jrid jiġi ttrattat.
  • Saħħan il-fojl b'hair dryer tal-bini mill-ġenb tas-saff li jwaħħal b'mod uniformi, mingħajr ma jagħli.
  • Kolla l-folja mal-wiċċ u mexxi romblu tal-immuntar fuqha.

Il-metodu ta 'installazzjoni, meta t-tisħin iseħħ ġewwa l-magna wara l-inkullar tarf wieħed tal-folja, mhuwiex rakkomandat. Dan jhedded li jagħmel ħsara lil partijiet mill-intern tal-karozza u jdub iż-żebgħa.

Klassifikazzjoni tal-aħjar materjali għall-ħsejjes għall-2020

STP Vibroplast

ħsejjes tal-karozzi

Jissostitwixxi wieħed mill-materjali l-aktar popolari li bih tista 'tipproteġi l-ġisem u l-intern tal-karozza mill-vibrazzjonijiet. Il-linja tinkludi erba 'kampjuni: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Kull kampjun għandu karatteristiċi individwali.

Vibroplast M1 irriżulta li huwa l-irħas, il-prestazzjoni tax-xogħol tagħha hija notevoli biss meta jinteraġixxi ma 'metall irqiq. Karozzi domestiċi huma inklużi biss fil-firxa tax-xogħol tagħhom, u s-sidien ta 'karozzi barranin moderni magħmula minn saffi eħxen tal-metall mhux se jiksbu r-riżultat mixtieq. Il-prodott huwa akkumpanjat minn istruzzjoni li tindika l-elementi tal-karozza li fuqhom jista 'jiġi applikat il-materjal speċifikat.

Vibroplast M2 huwa essenzjalment verżjoni mtejba ta 'M1. Is-saff tiegħu huwa kemmxejn eħxen, iżda l-prodott huwa wkoll prodott tal-baġit, minkejja l-prezz ogħla mill-predeċessur tiegħu.

Iż-żewġ għażliet li jmiss ippreżentati fil-linja jappartjenu għall-klassi premium. Vibroplast Silver huwa analogu modifikat ta' Vibroplast M2. L-aħħar mudell bl-isem pronunzjat "Gold" huwa materjal kważi perfett. Anke l-aktar forom kumplessi jistgħu jitqiegħdu mingħajr ħafna sforz. Għalhekk il-konklużjoni li l-installazzjoni ta 'tali prodott tista' ssir mingħajr l-għajnuna ta 'speċjalisti. L-uniku żvantaġġ huwa l-ispiża għolja.

Vantaġġi ta 'STP Vibroplast:

  • Firxa wiesgħa ta 'iżolaturi tal-istorbju lineari;
  • Installazzjoni faċli ta 'Vibroplast Gold.

Difetti:

  • Vibroplast M1 mhuwiex effettiv għal karozzi barranin;
  • Vibroplast Gold għandu spiża għolja.

STP Bimast

ħsejjes tal-karozzi

Il-materjali f'din is-serje huma b'ħafna saffi. Adattat għall-użu fuq kisjiet tal-metall eħxen, għalhekk adattat ukoll għal karozzi barranin. Il-linja tinkludi 4 rappreżentanti:

  • STP Bimast Standard huwa meqjus bħala l-aktar soluzzjoni kost-effettiva. Il-livell ta 'effiċjenza tax-xogħol tiegħu huwa medju, li jippermettilu li jintuża fir-rigward ta' kwalunkwe karozza tal-passiġġieri. Madankollu, għandu żvantaġġ wieħed sinifikanti: waqt l-installazzjoni, jitfarrku f'ċapep. Xi konsumaturi jinnotaw li xi drabi l-prodott ma jvarjax fid-durabilità u ma jaderixxix sew mas-saff protettiv, u wara ftit jista 'saħansitra jinqala' kompletament.
  • STP Bimast Super huwa prodott aktar perfett minn dak preċedenti. Żieda fil-ħxuna u l-massa hija osservata, li tippermetti li tintuża f'każijiet fejn il-metall huwa usa '. Madankollu, massa kbira kultant taġixxi bħala ostaklu sinifikanti meta tkun immuntata f'postijiet diffiċli biex jintlaħqu, li kultant twassal għal delamination tas-saff tal-fojl. Għal din ir-raġuni, il-proċedura għandha titwettaq b'attenzjoni kbira jew fdata lil professjonisti.
  • STP Bimast Bomb irċieva bi dritt it-titlu ta 'wieħed mill-aqwa materjali fil-linja, fejn il-prezz u l-kwalità huma korrelatati bl-aħjar mod. Karatteristiċi eċċellenti jippermettulek tinstalla l-prodott kemm fuq karozzi irħas kif ukoll fuq karozzi għaljin. Madankollu, każijiet ta 'prodotti difettużi saru aktar frekwenti, li dgħajfu b'mod sinifikanti l-kredibilità tal-mudell.
  • STP Bimast Bomb Premium Prodott bl-ogħla livell ta 'prestazzjoni. Tista 'tinstallah fuq kważi l-elementi kollha tal-karozza. Madankollu, materjal ta 'kwalità għolja huwa mgħotti b'massa kbira, li tikkawża diffikultajiet sinifikanti meta taħdem f'postijiet diffiċli biex jintlaħqu. Għalkemm il-kwalità hija f'livell għoli, l-ispiża wkoll mhix inferjuri, li tagħmel il-prodott mhux disponibbli għall-konsumaturi kollha.

Vantaġġi ta 'STP Bimast:

  • Firxa wiesgħa ta 'iżolaturi tal-istorbju ddisinjati għal karozzi differenti u prezzijiet differenti.

Difetti:

  • Ilmenti dwar reżistenza għall-ilbies u ħajja qasira ta 'servizz ta' STP Bimast Standard;
  • Talbiet għal prodotti difettużi.

STP Vizomat

Din il-linja ma tilfet il-popolarità tagħha għal ħafna snin. Huma rċevew distribuzzjoni separata fost is-sewwieqa meta niġu għall-metall oħxon.

Vantaġġi ta 'STP Vizomat:

  • Firxa wiesgħa ta 'iżolaturi tal-istorbju, li jvarjaw fl-ispiża u l-effettività fir-rigward ta' vetturi differenti.

Difetti:

  • Xi tipi ta 'screeds jeħtieġu tisħin waqt l-installazzjoni.

ISOTON LM 15

Dan il-materjal li jassorbi l-istorbju jikkonsisti f'film tal-wiċċ tal-PVC trasparenti għall-ħoss. Ħxuna minn għaxar sa għoxrin millimetru. Hemm ukoll saff li jwaħħal, li huwa protett minn kuxxinett li ma jwaħħalx. Il-kisja fuq in-naħa ta 'quddiem hija reżistenti għaż-żjut u l-gażolina. Dan il-materjal għandu wkoll karatteristiċi ta 'protezzjoni tas-sħana. Il-manifattur isostni li l-assorbiment tal-ħoss huwa fil-medda ta 'frekwenza minn 600 sa 4000 Hertz.

Vantaġġi

  1. Faċli biex tinstalla.
  2. Fissar ta 'kwalità.

Difetti

  1. Mitluf.

Comfort Ultra Soft 5

Il-materjal għandu karatteristiċi adeżivi mtejba.

Dan l-assorbitur tal-ħoss huwa magħmul minn fowm tal-polyurethane ta 'densità għolja mimli b'polimeri speċjali bl-użu ta' teknoloġija speċjali. Ħxuna ħames millimetri.

Din is-soluzzjoni hija waħda mill-aqwa assorbituri tal-istorbju għall-karozzi u, fl-istess ħin, materjal tas-siġillar. Din is-soluzzjoni għandha proprjetajiet akustiċi speċjali, hija adattata idealment biex trażżan l-istorbju estern u intern fil-karozza. Użat meta tipproċessa t-tieni saff.

Il-manifattur isostni li dan il-materjal juża kolla, li hija magħmula apposta minn marki magħrufa li jużaw teknoloġiji speċjali. Il-kolla hija adattata għall-użu f'kundizzjonijiet diffiċli, li huwa rilevanti għall-kundizzjonijiet Russi.

Il-materjal jittollera bidliet f'daqqa fit-temperatura, kif ukoll livell akbar ta 'umdità. Jintuża għall-irfinar ta 'bibien, arkati, soqfa, trunk, tarka tal-unità tal-enerġija. Din is-soluzzjoni hija konvenjenti għall-installazzjoni kemm fuq uċuħ sempliċi kif ukoll kumplessi.

L-effiċjenza tinżamm kemm fix-xitwa kif ukoll fis-sajf. Dan il-materjal huwa applikat bħala t-tieni saff fuq kisjiet li jassorbu l-vibrazzjoni. Qabel l-inkullar, ta 'min jiddeċiedi dwar id-dimensjonijiet u l-karatteristiċi. Għal effiċjenza massima, huwa rakkomandat li dan il-materjal jiġi kolla minn tarf sa tarf.

Vantaġġi

  1. Faċli biex tinstalla.
  2. Fissar ta 'kwalità.
  3. Versatilità.
  4. Effiċjenza f'kundizzjonijiet ta 'temperatura differenti.
  5. Reżistenti għall-umdità.
  6. Prestazzjoni eċċellenti li ma twaħħalx.

Difetti

  1. Mitluf.

BLOCK TAL-ĦOSS 3

Materjal li jassorbi l-ħoss b'żewġ saffi ta 'kwalità għolja bbażat fuq stokk. Dan il-materjal għandu prestazzjoni eċċellenti ta 'insulazzjoni tal-ħoss. Il-manifattur isostni li f'din is-soluzzjoni kien possibbli li jinkiseb il-koeffiċjent massimu ta 'iżolament mill-istorbju estern.

Din is-soluzzjoni hija materjal folja li jikkonsisti minn drapp mhux minsuġ u saff adeżiv ibbażat fuq polimeru. Hemm funzjonijiet protettivi ppreżentati fil-forma ta 'karta ta' separazzjoni.

Dan il-materjal jintuża bħala saff ta 'insulazzjoni tas-sħana fuq l-art, fil-bagoll, arkati, diviżorji tal-kompartiment tal-unità tal-enerġija. Din is-soluzzjoni ma tistax tiġi installata direttament fuq il-karozzerija tal-karozza, għalhekk hija mmuntata fuq materjali li jiżolaw is-sħana u assorbenti.

Dan il-materjal huwa offrut lill-klijenti f'diversi varjazzjonijiet ta 'ħxuna: żewġ u tliet millimetri. Firxa tat-temperatura operattiva minn -50 sa +100 grad Celsius. Dan il-materjal huwa plastik, huwa faċli li jintramaw fuq wiċċ b'eżenzjoni kumplessa. Konvenjenti għall-użu.

Vantaġġi

  1. Faċli biex tinstalla.
  2. Effiċjenza f'kundizzjonijiet ta 'temperatura differenti.
  3. Reżistenti għall-umdità.
  4. Prestazzjoni eċċellenti li ma twaħħalx.

Difetti

  1. Mitluf.

Żid kumment