Storbju tat-tajers. X'għandek tfittex meta tixtri?

L-istorbju tat-tajers jista' jaffettwa anke lis-sewwieqa tal-pazjenti, speċjalment fuq vjaġġi twal b'veloċitajiet ta' aktar minn 100 km/h. X'inhi r-raġuni għall-istorbju u x'għandek tfittex meta tixtri?

Kull tajer huwa differenti, għandu karatteristiċi, applikazzjonijiet, eċċ differenti. Dan mhux dwar il-qsim tat-tajers f'xitwa, sajf, staġun kollu, sports jew off-road, iżda dwar differenzi fi ħdan tip wieħed. Kull tajer, anke l-istess daqs, wisa 'u veloċità, għandu frekwenza naturali differenti. Diskors fil-frekwenza li biha tħawwad l-aktar, pereżempju, bħala riżultat ta 'sewqan fuq uċuħ tat-toroq irregolari, eċċ F'każijiet bħal dawn, minflok jassorbi vibrazzjonijiet, jamplifikahom, filwaqt li joħloq ħoss addizzjonali.

Meta l-frekwenza tat-tajer tkun qrib il-frekwenza naturali tal-karozza, dan l-effett isir saħansitra aktar evidenti u spjaċevoli. Għalhekk, it-tqabbil tat-tajers u l-użu tal-opinjonijiet ta 'sewwieqa oħra mhux dejjem jagħmel sens, minħabba li l-istess mudell ta' tajer fuq karozza partikolari se juri prestazzjoni tajba tal-istorbju, iżda fuq karozza oħra se jkun inaċċettabbli. Dan mhuwiex tort tal-manifattur tat-tajer jew difett fil-vettura, iżda l-frekwenza simili tal-vettura u t-tajer imsemmi hawn fuq.

Din hija waħda mir-raġunijiet għalfejn ħafna manifatturi tat-tajers jipproduċu mudelli ddisinjati għal vetturi speċifiċi. Din mhix biss proċedura ta 'kummerċjalizzazzjoni, iżda wkoll ir-riżultat ta' kooperazzjoni u l-għażla ta 'tajers għal ħafna fatturi. Naturalment, xi drabi l-manifatturi jissagrifikaw deliberatament il-kumdità akustika meta joħolqu tajers biex itejbu l-qabda, trazzjoni fuq toroq imxarrba, off-road, eċċ.

L-istorbju huwa storbju, imma minn fejn ġej? Interessanti, il-ġenerazzjoni tal-ħoss hija affettwata mhux biss mill-frizzjoni u r-reżistenza tat-triq, iżda wkoll mill-arja, it-tajer innifsu, l-istruttura tal-wiċċ ta 'barra, l-għoli tal-wiċċ ta' barra, eċċ Dawn jinkludu impatti ta 'blokki tal-wiċċ ta' barra fuq il-wiċċ tat-triq u s-separazzjoni tagħhom minnha. L-istorbju huwa affettwat ukoll minn arja kkompressata fil-kanali tal-wiċċ ta 'barra, li tikkawża kemm reżonanza fin-netwerk tal-kanal, vibrazzjonijiet tal-arja estiża fuq wara tat-tajer, u turbolenza fil-fluss bejn l-arkata tar-rota u r-rota. Naturalment, pressjoni baxxa wisq ikollha wkoll effett negattiv fuq il-ħoss iġġenerat, iżda din hija n-negliġenza tas-sewwieq, u mhux il-karatteristiċi ta 'tajer partikolari.

Tajers siekta - kif huma differenti?

Teoretikament, l-aħjar it-tajer f'termini ta 'qabda, l-agħar il-livell ta' kumdità u storbju. Tajers bi profili wesgħin, kbar u żgħar se jkunu inqas komdi u relattivament storbjużi. Problemi ta 'dan it-tip jistgħu wkoll ikunu karatteristika ta' tajers b'indiċi ta 'tagħbija ogħla, għalhekk jekk dan ma jkunx meħtieġ, huwa aħjar li ma tinvestix f'soluzzjoni bħal din.

Jekk il-prestazzjoni mixtieqa hija kumdità għolja tas-sewqan u kultura tax-xogħol, tajers bi profil ogħla, daqs idjaq u iżgħar se jkunu l-aħjar soluzzjoni - se jnaqqas il-vibrazzjonijiet u l-ħotob, kif ukoll inaqqsu l-istorbju ġġenerat. Naturalment, dan iwassal għal deterjorament fil-prestazzjoni tas-sewqan, i.e. rollijiet, jixxengel, instabbiltà prinċipalment fil-kantunieri, qabda ħażina waqt l-ibbrejkjar u l-aċċelerazzjoni, eċċ.

Il-livelli tal-ħsejjes huma wkoll imnaqqsa minn karatteristiċi bħal tread direzzjonali mingħajr spazji ristretti, kif ukoll varjetà ta 'forom ta' blokki tat-tread b'arranġamenti irregolari u asimmetriċi. Barra minn hekk, ta 'min joqgħod attent għall-iskanalaturi trasversali, iffurmati b'tali mod li d-daħliet u l-ħruġ tagħhom ma jikkoinċidux mat-tarf tanġenzjali tal-wiċċ ta' barra mfellel. Irtubija għolja tal-kompost tal-gomma hija wkoll mixtieqa, iżda dan, imbagħad, jista 'jwassal għal xedd tat-tajers aktar mgħaġġel.

Fil-każ ta 'tajers tax-xitwa, il-karatteristiċi ta' hawn fuq jistgħu ma jkunux possibbli, speċjalment meta niġu għall-mudell tat-tread, iżda soluzzjonijiet moderni jfissru li l-istorbju ġġenerat mit-tajers tax-xitwa huwa kemmxejn ogħla minn tajers tas-sajf ta 'prezz komparabbli. firxa u b'parametri simili għall-wisa ', daqs, eċċ.

Tikketta tat-tajers bħala sors ta' informazzjoni?

Meta tagħżel it-tajers, tiltaqa 'ma' tikketti speċjali pasted minn manifatturi u bejjiegħa, li fuqhom hija ppreżentata ħafna informazzjoni siewja fi stampi. Jipprovdi informazzjoni dwar ir-reżistenza tat-tidwir (klassi tal-enerġija), il-qabda fuq l-imxarrab u l-livelli tal-ħoss.

– Reżistenza għat-tidwir (klassi tal-enerġija jew effiċjenza tal-fjuwil)

Din l-informazzjoni tinforma lix-xerrej potenzjali kemm ir-reżistenza tat-tidwir taffettwa l-konsum tal-fjuwil tal-vettura. L-iskala tal-gradazzjoni tvarja minn A sa G. Il-Grad A huwa l-aħjar riżultat u jfisser li s-sewqan b'tajers bħal dawn huwa favur l-ambjent u ekonomiku.

Qabda mxarrba

F'dan il-każ, il-qabda fuq l-imxarrab waqt l-ibbrejkjar tiġi evalwata. L-iskala tal-klassifikazzjoni hija AF, fejn A hija l-aħjar klassifikazzjoni għall-iqsar distanza ta' waqfien. Ġeneralment, tajer bi klassifikazzjoni għolja ta 'reżistenza għat-tidwir ikollu klassifikazzjoni tal-qabda fuq l-imxarrab aktar baxx u viċi versa, għalkemm hemm xi mudelli li għandhom klassifikazzjoni A jew B għolja.

– Ħsejjes esterni tat-tidwir

L-aħħar klassifikazzjoni hija mmarkata b'lawdspiker b'numru ta' mewġ minn 1 sa 3 u numru li jindika d-decibels. L-iktar ħaġa importanti hija n-numru ta 'decibels - ovvjament, iktar ma jkun baxx l-aħjar. F'ħafna każijiet, dan il-valur jaqbeż is-70 dB, għalkemm hemm mudelli b'livelli ta 'storbju sa 65 dB.

L-aħħar parametru fuq it-tikketta jirreferi għal-livell tal-ħoss emess minn tajer rolling barra l-karozza. Filwaqt li l-valur tad-decibel għandu jkun ċar għal kulħadd, it-tikketta għandha wkoll simbolu tal-kelliem bi tliet mewġ. Mewġa waħda hija madwar 3 decibels taħt il-livell massimu adottat fl-Unjoni Ewropea, i.e. b'madwar 72 dB. Hemm differenza kbira bejn 65 dB u 72 dB? L-opinjonijiet ivarjaw u ġeneralment ikunu suġġettivi ħafna, għalhekk ta’ min jkollok l-esperjenza tiegħek waħdek.